唐學(xué)鋒

武漢、廣州失陷后，抗日戰(zhàn)爭(zhēng)進(jìn)入相持階段。為了徹底切斷中國(guó)西南大后方的國(guó)際援華物資交通運(yùn)輸線，并伺機(jī)南進(jìn)法屬印度支那，侵華日軍于1939年10月19日下達(dá)作戰(zhàn)命令，要求其陸海軍協(xié)同“在欽州以南地區(qū)強(qiáng)行敵前登陸，首次迅速進(jìn)入欽州及防城附近，然后攻占南寧附近各要地。攻占南寧附近要地后要占領(lǐng)該地，主要切斷敵人通向南寧的聯(lián)絡(luò)補(bǔ)給干線，并使其成為海軍向內(nèi)陸進(jìn)行航空作戰(zhàn)的基地”。11月13日，日軍突然在廣西欽州灣的金沙、龍門登陸。由于中國(guó)軍方判斷失誤，布置的防御力量薄弱，日軍得以長(zhǎng)驅(qū)直入，于16日攻陷防城，次日攻占?xì)J縣，24日占領(lǐng)南寧。12月1日，日軍又攻占南寧以北的高峰隘，4日攻占昆侖關(guān)，與中國(guó)軍隊(duì)形成對(duì)峙。

與此同時(shí)，中國(guó)方面也不斷向廣西增兵。至12月中旬，中國(guó)軍隊(duì)集結(jié)完畢，決定反攻昆侖關(guān)，擔(dān)任主攻任務(wù)的部隊(duì)為當(dāng)時(shí)中國(guó)惟一的一支全機(jī)械化軍——第5軍。為了配合這次軍事行動(dòng)，中國(guó)方面又將中國(guó)空軍和蘇聯(lián)空軍援華志愿隊(duì)主力上百架飛機(jī)部署于桂林、柳州、零陵等機(jī)場(chǎng)，承擔(dān)戰(zhàn)場(chǎng)制空和對(duì)地作戰(zhàn)支援任務(wù)。

自抗戰(zhàn)爆發(fā)以來，這是成建制的中國(guó)陸軍步兵、坦克、裝甲、炮兵和空軍協(xié)同作戰(zhàn)的一次戰(zhàn)役。

空中緊急馳援

1939年11月15日，日軍在廣西欽州灣登陸。次日，航空委員會(huì)以轟炸北海附近麇集日艦為目標(biāo)，擬定了空軍襲擊計(jì)劃。同時(shí)，航空委員會(huì)電令設(shè)立在桂林的空軍第二路司令，要求其盡快完成地面設(shè)施準(zhǔn)備工作。但因天氣條件不好，遠(yuǎn)在四川和重慶等地的中國(guó)空軍無法出動(dòng)。而日軍攻擊迅猛，南寧告急，航空委員會(huì)主任周至柔遂于23日中午，由重慶先率領(lǐng)戰(zhàn)斗機(jī)隊(duì)出發(fā)赴湖南芷江機(jī)場(chǎng)，以便掩護(hù)轟炸機(jī)出動(dòng)。飛行途中，因天氣不佳無法抵達(dá)目的地，周至柔率領(lǐng)的機(jī)隊(duì)被迫返回重慶。次日，日軍攻占南寧。中國(guó)空軍不得不放棄原定計(jì)劃。

返回重慶后，周至柔立即得到蔣介石召見。蔣要求中國(guó)空軍集中全部主力用于支援陸軍即將在南寧方面展開的作戰(zhàn)，并取消了原擬“冬季攻勢(shì)”中的空軍作戰(zhàn)計(jì)劃，空軍不再分割力量用于其他戰(zhàn)區(qū)的反攻作戰(zhàn)。

12月14日，中國(guó)空軍正式擬訂協(xié)助陸軍反攻南寧之作戰(zhàn)計(jì)劃。當(dāng)時(shí)，中國(guó)空軍全部可用之兵力為：戰(zhàn)斗機(jī)112架，輕型轟炸機(jī)37架，重型轟炸機(jī)9架。經(jīng)與蘇聯(lián)軍事總顧問福爾根和空軍顧問阿尼西莫夫多次商討，中國(guó)空軍決定除以少數(shù)飛機(jī)留守重慶、成都、蘭州3地?fù)?dān)任防空及訓(xùn)練飛行任務(wù)外，其主力全部用于南寧方面作戰(zhàn)，計(jì)戰(zhàn)斗機(jī)80架、輕型轟炸機(jī)26架、重型轟炸機(jī)9架，共計(jì)115架。

經(jīng)桂林空軍第二路司令與桂林行營(yíng)主任白崇禧商定，陸軍將于12月18日發(fā)動(dòng)攻擊行動(dòng)，空軍需同時(shí)出動(dòng)?？哲姷淖鲬?zhàn)任務(wù)如下：

一、轟炸敵第一線據(jù)點(diǎn)及敵第二線兵團(tuán)集結(jié)地與南寧。

二、掌握陸軍主攻方面重要時(shí)機(jī)之制空權(quán)，擊碎危害我陸軍之?dāng)晨哲姟?/p>

三、誘敵機(jī)在柳州上空予以殲滅之打擊。

四、相機(jī)攻擊敵空軍根據(jù)地，如潿洲島母艦及運(yùn)輸船舶。

中國(guó)空軍對(duì)于此次作戰(zhàn)極為重視，周至柔與阿尼西莫夫親自飛往柳州指揮作戰(zhàn)。中國(guó)空軍第一路司令張廷孟也隨同前往，指揮駐守柳州的空軍作戰(zhàn)。駐守桂林和湖南零陵的空軍部隊(duì)則由中國(guó)空軍第二路司令邢鏟非負(fù)責(zé)指揮。

在此作戰(zhàn)計(jì)劃制定前一天（即12月13日），周至柔電令駐守成都的中國(guó)空軍各部隊(duì)和蘇聯(lián)空軍援華志愿隊(duì)分別向重慶的白市驛機(jī)場(chǎng)、四川的梁山（今重慶梁平）機(jī)場(chǎng)和湖南的芷江機(jī)場(chǎng)移動(dòng)。駐守重慶的中國(guó)空軍部隊(duì)全部集中于廣陽壩機(jī)場(chǎng)候令。

駐守成都的中國(guó)空軍第5大隊(duì)奉令后，立即命令所屬的第26中隊(duì)5架E-16戰(zhàn)斗機(jī)、第27中隊(duì)5架E-15戰(zhàn)斗機(jī)、第29中隊(duì)3架E-15戰(zhàn)斗機(jī)于當(dāng)天午前出發(fā)，由空運(yùn)機(jī)領(lǐng)航。不料，我機(jī)群起飛后至龍泉驛上空時(shí)，因遇風(fēng)雨低云，不能通過，只好返回成都。機(jī)群中，只有第26中隊(duì)的2架飛機(jī)，穿過龍泉驛一帶的云層，沿嘉陵江飛至重慶。

12月14、15兩日，因氣候條件惡劣，中國(guó)空軍部隊(duì)的調(diào)動(dòng)工作再次受阻。16日，周至柔再次在重慶向參戰(zhàn)的空軍各部隊(duì)下達(dá)如下命令：

命令

12月16日8時(shí)

一、由欽州灣豕突至南寧附近之?dāng)?，已入于我陸軍之三面包圍中?/p>

敵在南海沿岸之空軍狀態(tài)如附件。

我陸軍預(yù)定于12月18日開始向南寧、昆侖關(guān)之?dāng)彻?，企圖克復(fù)南寧。

二、我空軍主力，應(yīng)于陸軍開始攻擊之同時(shí)，協(xié)助南寧方面之攻擊。

三、空軍出動(dòng)部隊(duì)如左：

甲、轟炸部隊(duì)：

1、DB-3機(jī)9架，由志愿軍與第8大隊(duì)混合編成，以昆明為前進(jìn)基地。

2、費(fèi)金隊(duì)CB機(jī)9架，以桂林為前進(jìn)基地。

3、卓泊夫隊(duì)CB機(jī)9架，以桂林為前進(jìn)基地。

4、第19隊(duì)CB機(jī)9架，以零陵為前進(jìn)基地。

乙、驅(qū)逐部隊(duì)：

1、第3大隊(duì)格機(jī)5架，以柳州為前進(jìn)基地。

2、第4大隊(duì)E-15（機(jī)）22架，以柳州為前進(jìn)基地。

3、第5大隊(duì)E-15（機(jī)）8架，以柳州為前進(jìn)基地。第5大隊(duì)E-16（機(jī)）5架，以零陵為前進(jìn)基地。

4、阿列尼青客隊(duì)E-16（機(jī)）13架，以柳州為前進(jìn)基地。

5、伏洛比洛夫隊(duì)E-16（機(jī)）13架，以柳州為前進(jìn)基地。

6、第18隊(duì)霍克75機(jī)5架，以桂林為前進(jìn)基地。

四、各部隊(duì)?wèi)?yīng)于同日16時(shí)到達(dá)前進(jìn)基地，即作翌日出動(dòng)之整備。

五、如天氣許可，各部隊(duì)于16日先移至以左之中間機(jī)場(chǎng)：

CB機(jī)全部到達(dá)梁山；

E-16機(jī)及未加油箱E-15機(jī)到達(dá)貴陽；

其余E-15機(jī)到達(dá)芷江；

霍克75仍在貴陽；

格機(jī)仍在桂林；

DB-3機(jī)到達(dá)成都。endprint

六、如天氣許可，則全部于17日向各基地集中，均以16時(shí)為到達(dá)時(shí)間。

七、在未到達(dá)基地以前，除DB隊(duì)及格機(jī)隊(duì)外，統(tǒng)由張司令廷孟指揮，由田司令曦協(xié)助之。到達(dá)前進(jìn)基地以后，柳州部隊(duì)及總站，由張司令廷孟指揮。桂林、零陵部隊(duì)由刑司令鏟非指揮。

八、如天氣限制時(shí)，可酌量推延，但須嚴(yán)格遵守同時(shí)到達(dá)前進(jìn)基地之原則。

九、移動(dòng)時(shí)之空中部署，統(tǒng)由張司令廷孟定之。

十、到達(dá)基地后之作戰(zhàn)計(jì)劃，另行命令。但防空作戰(zhàn)，仍由各司令負(fù)責(zé).

十一、余在重慶，將來隨部隊(duì)飛至柳州。

右令

第1路司令 張廷孟

第2路司令 邢鏟非

第3路司令 田 曦

委員長(zhǎng) 蔣中正

主 任 周至柔

下達(dá)法

1、三路司令筆記送達(dá)；

2、各部隊(duì)以電話傳達(dá)要旨。

但因川湘滇黔地區(qū)連續(xù)多日非雨即霧，且地形復(fù)雜，航線多高山峻嶺，中蘇空軍并未實(shí)現(xiàn)在12月17日前完成于柳州、桂林等前進(jìn)機(jī)場(chǎng)集結(jié)的計(jì)劃。

12月18日晨，中國(guó)軍隊(duì)第1軍榮譽(yù)第1師在戰(zhàn)車和炮兵的掩護(hù)下（缺少原計(jì)劃的空軍支援），對(duì)昆侖關(guān)發(fā)起正面攻勢(shì)。當(dāng)天，中國(guó)軍隊(duì)進(jìn)展順利，分別占領(lǐng)了羅塘、同興、石寨隘、同平、枯桃?guī)X等處的日軍陣地。

陸空協(xié)同作戰(zhàn)

1939年12月21日，即中國(guó)陸軍正式反攻昆侖關(guān)第三天，中蘇空軍展開了聯(lián)合出擊行動(dòng)。其中，蘇聯(lián)空軍援華志愿隊(duì)的費(fèi)金率9架轟炸機(jī)于7點(diǎn)06分，從桂林起飛，轟炸欽州灣內(nèi)的敵艦。中國(guó)空軍第4大隊(duì)的E-15戰(zhàn)斗機(jī)10架和第3大隊(duì)的格機(jī)3架，分別于12點(diǎn)50分、14點(diǎn)28分和16點(diǎn)30分，自桂林和柳州起飛，前往昆侖關(guān)上空擔(dān)任戰(zhàn)場(chǎng)上制空任務(wù)，并對(duì)敵軍陣地進(jìn)行俯沖掃射，掩護(hù)陸軍進(jìn)攻。

12月22日，日軍第5師團(tuán)的援軍在中國(guó)軍隊(duì)的有力阻擊下，勉強(qiáng)進(jìn)到七塘。中國(guó)空軍第4大隊(duì)和第3大隊(duì)仍分別出動(dòng)E-15戰(zhàn)斗機(jī)9架和格機(jī)3架，在昆侖關(guān)上空掩護(hù)我陸軍的攻擊行動(dòng)。中國(guó)空軍第6大隊(duì)則出動(dòng)轟炸機(jī)3架，飛往南寧，對(duì)日軍據(jù)點(diǎn)及亭子圩倉庫進(jìn)行轟炸，以牽制和分散日軍的力量。

12月24日晨，日軍援軍指揮官第21旅團(tuán)的旅團(tuán)長(zhǎng)中村正雄少將遭到中國(guó)軍隊(duì)炮擊，腹部被貫穿，于25日凌晨死去，部隊(duì)繼由第42聯(lián)隊(duì)長(zhǎng)坂田元一指揮。至25日8點(diǎn)30分（已從南寧出發(fā)6天以后），才推進(jìn)40公里左右，到達(dá)九塘。當(dāng)天，中蘇空軍奉命對(duì)這支敵援軍進(jìn)行打擊。中國(guó)空軍第3大隊(duì)的格機(jī)1架從柳州機(jī)場(chǎng)起飛，引導(dǎo)從秧塘起飛的蘇聯(lián)空軍援華志愿隊(duì)3架轟炸機(jī)多次前往九塘上空，對(duì)敵軍陣地進(jìn)行轟炸，并協(xié)助陸軍占領(lǐng)日軍據(jù)點(diǎn)四五處。

12月27日，中蘇空軍兵分兩路，第一路以中國(guó)空軍第3大隊(duì)的格機(jī)3架，掩護(hù)蘇聯(lián)空軍援華志愿隊(duì)的3架轟炸機(jī)，前往九塘日軍陣地上空進(jìn)行轟炸。另一路以第18中隊(duì)的3架霍克Ⅲ戰(zhàn)斗機(jī)，攜帶小型炸彈，前往南寧的亭子圩和實(shí)屯集等日軍倉庫進(jìn)行轟炸。

12月29日凌晨，經(jīng)幾日休整后，中國(guó)陸軍第5軍在炮兵、裝甲車協(xié)同下，再次向固守昆侖關(guān)的日軍發(fā)動(dòng)總攻。在戰(zhàn)場(chǎng)上空，中蘇空軍的飛機(jī)也頻頻現(xiàn)身，擔(dān)任制空任務(wù)，掩護(hù)陸軍進(jìn)攻。31日拂曉，在強(qiáng)大炮火的支援下，第5軍向昆侖關(guān)發(fā)起最后沖擊，至11點(diǎn)終將殘余的日軍肅清，占領(lǐng)昆侖關(guān)。

在中國(guó)軍隊(duì)收復(fù)昆侖關(guān)的同一天，蘇聯(lián)空軍援華志愿隊(duì)出動(dòng)3架轟炸機(jī)空襲了日軍占領(lǐng)的南寧機(jī)場(chǎng)。3架轟炸機(jī)各自攜帶6枚100公斤重的炸彈，于早上8點(diǎn)36分從秧塘機(jī)場(chǎng)起飛，在南寧機(jī)場(chǎng)上空投下全部炸彈，并命中目標(biāo)，炸毀地面日機(jī)8架，我機(jī)于中午1點(diǎn)全部安全返回基地。這是中國(guó)空軍轟炸機(jī)部隊(duì)在桂南會(huì)戰(zhàn)中取得的最大一次戰(zhàn)績(jī)。

1940年1月2日，由費(fèi)金率領(lǐng)的蘇聯(lián)空軍援華志愿隊(duì)轟炸機(jī)部隊(duì)，出動(dòng)3架轟炸機(jī)對(duì)盤踞九塘的日軍陣地進(jìn)行轟炸。4日，又出動(dòng)4機(jī)轟炸南寧機(jī)場(chǎng)。

1月7日，中蘇空軍聯(lián)手，其中蘇聯(lián)空軍援華志愿隊(duì)出動(dòng)轟炸機(jī)5架，中國(guó)空軍第19中隊(duì)出動(dòng)轟炸機(jī)4架，一共攜帶50公斤炸彈72枚，對(duì)南寧的敵軍陣地實(shí)施轟炸，予敵以沉重打擊。次日，蘇聯(lián)空軍援華志愿隊(duì)的6架轟炸機(jī)又單獨(dú)出擊，攜帶100公斤炸彈24枚，50公斤炸彈12枚，對(duì)七塘和南寧的敵軍目標(biāo)進(jìn)行轟炸。

1月10日，中蘇空軍又一次聯(lián)手。其中，蘇聯(lián)空軍援華志愿隊(duì)出動(dòng)轟炸機(jī)6架，中國(guó)空軍第19 中隊(duì)出動(dòng)轟炸機(jī)3架，一共攜帶100公斤炸彈36枚，50公斤炸彈18枚，轟炸了南寧的敵軍機(jī)場(chǎng)，炸毀日機(jī)3架。

1月11日，第5軍在攻擊至八塘附近時(shí)，與日軍的援軍形成膠著狀態(tài)。傍晚時(shí)分，第5軍奉命將防務(wù)任務(wù)交由第36軍接管。至此，持續(xù)50多天的昆侖關(guān)激烈爭(zhēng)奪戰(zhàn)暫告結(jié)束。

制空權(quán)爭(zhēng)奪戰(zhàn)

確保昆侖關(guān)主戰(zhàn)場(chǎng)上空的制空權(quán)，是這次中國(guó)空軍南下作戰(zhàn)的主要目的之一。為此，中國(guó)空軍將戰(zhàn)斗機(jī)隊(duì)的絕大部分主力和蘇聯(lián)空軍援華志愿隊(duì)的全部戰(zhàn)斗機(jī)部隊(duì)（兩個(gè)戰(zhàn)斗機(jī)大隊(duì)）用于昆侖關(guān)戰(zhàn)役，并數(shù)次與日軍的飛機(jī)展開制空權(quán)爭(zhēng)奪戰(zhàn)。

1939年12月22日，日軍為了報(bào)復(fù)前一天中國(guó)空軍對(duì)其昆侖關(guān)陣地的攻擊，以及當(dāng)天上午對(duì)南寧日軍倉庫的轟炸，出動(dòng)18架96式陸上攻擊機(jī)空襲柳州機(jī)場(chǎng)。駐守柳州機(jī)場(chǎng)的中國(guó)空軍第3、第4大隊(duì)于11點(diǎn)35分，分別起飛格機(jī)1架、E-15戰(zhàn)斗機(jī)10架升空迎戰(zhàn)。在當(dāng)天的空戰(zhàn)中，第3大隊(duì)副隊(duì)長(zhǎng)陳瑞鈿、第3大隊(duì)第32中隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)韋一青和第4大隊(duì)第22中隊(duì)飛行員周志開對(duì)1架日機(jī)進(jìn)行了輪番攻擊，最后將該機(jī)擊墜于來賓的古月鄉(xiāng)。這是中國(guó)空軍在整個(gè)桂南會(huì)戰(zhàn)中，空中擊落的第一架日機(jī)。

當(dāng)天下午，日機(jī)9架再犯柳州機(jī)場(chǎng)，中國(guó)空軍第4大隊(duì)于下午4點(diǎn)升空9機(jī)攔截。日機(jī)見我方防備嚴(yán)密，遂轉(zhuǎn)向標(biāo)營(yíng)投彈，不敢與我機(jī)交戰(zhàn)。這一天，中國(guó)空軍一共出動(dòng)35架飛機(jī)執(zhí)行作戰(zhàn)任務(wù)，其作戰(zhàn)區(qū)域主要集中于昆侖關(guān)、柳州、南寧3處，作戰(zhàn)性質(zhì)包括支援陸軍、對(duì)敵空戰(zhàn)和轟炸敵軍后方根據(jù)地3類。endprint

12月25日，中國(guó)空軍與蘇聯(lián)空軍援華志愿隊(duì)又出動(dòng)32架飛機(jī)，從上午至下午，分批次飛往九塘上空，對(duì)行進(jìn)至此的日軍援軍進(jìn)行全力打擊，并重傷日機(jī)1架。

12月27日上午，中國(guó)空軍第3大隊(duì)副隊(duì)長(zhǎng)陳瑞鈿、第3大隊(duì)第32中隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)韋一青、第3大隊(duì)第3中隊(duì)副隊(duì)長(zhǎng)陳業(yè)新3人駕駛3架格機(jī)，為3架蘇聯(lián)援華志愿隊(duì)的轟炸機(jī)護(hù)航，前往九塘轟炸日軍陣地。當(dāng)我機(jī)群到達(dá)目標(biāo)上空時(shí)，突遇日軍的9架戰(zhàn)斗機(jī)和6架水上飛機(jī)，面對(duì)數(shù)倍于我方的日機(jī)，陳瑞鈿、韋一青、陳業(yè)新等人與敵展開激烈空戰(zhàn)，掩護(hù)蘇聯(lián)空軍志愿隊(duì)的3架轟炸機(jī)安全撤離。

在空戰(zhàn)中，我方擊落日機(jī)3架。但不幸的是，韋一青駕駛編號(hào)為5709的格機(jī)被日機(jī)擊中，英勇殉國(guó)。韋一青的飛機(jī)正好墜落于中日雙方陸軍交戰(zhàn)前線，我陸軍將士奮力將烈士的忠骸奪回。韋一青出生于廣西，是前廣西空軍著名飛行員，曾在1938年1月8日的廣西首次空戰(zhàn)中擊落日機(jī)1架。他在廣西空軍時(shí)期曾多次飛往昆侖關(guān)一帶執(zhí)行偵察任務(wù)，并曾因飛機(jī)發(fā)生機(jī)械故障而跳傘。由于他對(duì)這一帶地形極為熟悉，為了給蘇聯(lián)空軍志愿隊(duì)的轟炸機(jī)導(dǎo)航，中國(guó)空軍第二路司令刑鏟非親自點(diǎn)名由他領(lǐng)隊(duì)擔(dān)任護(hù)航任務(wù)。韋一青的遺體運(yùn)回柳州后，被葬于柳州羊南山空軍墳。1987年4月17日，廣西壯族自治區(qū)人民政府追認(rèn)韋一青為革命烈士。

另一位中國(guó)空軍飛機(jī)員陳瑞鈿，駕駛編號(hào)為5727號(hào)的格機(jī)中彈著火后，他跳傘降落，頭臉及雙手均被燒傷。在柳州療傷期間，他居住的房子被日機(jī)投下的炸彈炸中，妻子伍月梅（民初著名外交家伍廷芳之女）為救他，被炸身亡。陳瑞鈿祖籍廣東臺(tái)山，出生于美國(guó)，19歲入讀美洲華僑航空學(xué)校，于1932年回國(guó)任飛行員教官。他先后參加過南京、上海、無錫、武漢等地的對(duì)日空戰(zhàn)，擊落日機(jī)數(shù)架。此次因傷勢(shì)嚴(yán)重，他于1945年初才重返部隊(duì)，在駝峰航線執(zhí)行運(yùn)輸飛行任務(wù)?？箲?zhàn)勝利后，他任民航飛行員。1949年夏，他到美國(guó)波特蘭市定居，于1997年9月3日在美國(guó)病逝。

陳瑞鈿在抗戰(zhàn)中英勇作戰(zhàn)的事跡，曾被編入美國(guó)青少年讀物《中國(guó)戰(zhàn)鷹》一書中。1997年10月4日，陳瑞鈿被美國(guó)空軍歷史博物館評(píng)為“美國(guó)第一位第二次世界大戰(zhàn)的空戰(zhàn)英雄”。

還有陳業(yè)新，在空戰(zhàn)中，其右臂及腰部中彈3顆，他忍痛駕駛受傷的戰(zhàn)機(jī)迫降成功，被當(dāng)?shù)孛癖娋瘸?，送往后方醫(yī)院搶救，得以生還。

12月28、29兩日，中日空軍的飛機(jī)又在昆侖關(guān)上空相遇。在空戰(zhàn)中，雙方飛機(jī)微有損傷。

鑒于我空軍極為活躍，并給日軍造成重大威脅，日本空軍決定重點(diǎn)空襲柳州機(jī)場(chǎng)，并與我空軍決一死戰(zhàn)。

12月30日，日本海軍第3聯(lián)合航空隊(duì)第14航空隊(duì)出動(dòng)13架96式艦載戰(zhàn)斗機(jī)，在相生高秀大尉率領(lǐng)下前往柳州。此次空戰(zhàn)，日方是有備而來。先派6架轟炸機(jī)前行，吸引中國(guó)空軍的注意力，戰(zhàn)斗機(jī)則在高空悄悄跟進(jìn)。日軍企圖以轟炸機(jī)引誘中國(guó)空軍進(jìn)行攻擊，然后，戰(zhàn)斗機(jī)從高空俯沖下來，突然向中國(guó)空軍的飛機(jī)發(fā)動(dòng)攻擊，以殲滅我空軍主力。

殊不知，我空軍早有誘敵至柳州上空決戰(zhàn)的計(jì)劃。當(dāng)天，中國(guó)空軍第4大隊(duì)，在大隊(duì)長(zhǎng)劉志漢、副大隊(duì)長(zhǎng)鄭少愚率領(lǐng)下，起飛17架E-15戰(zhàn)斗機(jī)，蘇聯(lián)空軍援華志愿隊(duì)在聯(lián)隊(duì)長(zhǎng)蘇普倫帶領(lǐng)下，起飛16架E-15戰(zhàn)斗機(jī)、9架E-16戰(zhàn)斗機(jī)升空布陣。雙方在柳州上空，展開了抗戰(zhàn)期間廣西境內(nèi)的最大一次中日空中決戰(zhàn)。當(dāng)時(shí)，曾親眼目睹這場(chǎng)空戰(zhàn)的劉毅夫，后來在其出版的《空軍史話》中不乏細(xì)致描述：

天空中打得火熱，敵我的飛機(jī)已降低到萬呎以下，已可以看到敵我飛機(jī)布滿天空，有的只是幾個(gè)白色光點(diǎn)，在糾纏、射擊，有些較低的飛機(jī)，他們吼叫著追逐，射擊，有10架飛機(jī)在捉對(duì)兒翻滾，打筋斗，他們用扯裂天空的大喉嚨吼叫，用射穿空巷的狠勁兒在射擊，雖在陽光下，仍能看見交叉飛織的陣陣曳光彈道。

空戰(zhàn)結(jié)果，我方擊落日機(jī)6架，自己損傷、毀機(jī)12架（日方資料只承認(rèn)其被擊落1架，但卻說擊落我方飛機(jī)22架）。足見當(dāng)時(shí)空戰(zhàn)之激烈程度。

1940年1月1日，中國(guó)空軍第5大隊(duì)第29中隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)馬國(guó)廉，又率陳夢(mèng)鯤、張祖騫等人，將1架日軍的神風(fēng)號(hào)偵察機(jī)擊落于東安雙岸的平山堂。

1月10日，中蘇空軍的9架轟炸機(jī)空襲了日軍的南寧機(jī)場(chǎng)，炸毀日機(jī)3架。隨即，日軍進(jìn)行報(bào)復(fù)，由其海軍第3聯(lián)合航空隊(duì)的第14、第15航空隊(duì)出動(dòng)飛機(jī)43架（戰(zhàn)斗機(jī)14架、陸上攻擊機(jī)27架、偵察機(jī)2架）轟炸桂林機(jī)場(chǎng)。蘇聯(lián)空軍援華志愿隊(duì)起飛14架E-15戰(zhàn)斗機(jī)和7架E-16戰(zhàn)斗機(jī)迎戰(zhàn)?？諔?zhàn)結(jié)果，我方傷2人、5機(jī)。

之后，中蘇空軍主力撤回四川、重慶，中日桂南空戰(zhàn)暫告一段落。

在整個(gè)昆侖關(guān)會(huì)戰(zhàn)期間，中國(guó)空軍和蘇聯(lián)空軍援華志愿隊(duì)一共出擊轟炸敵軍陣地、機(jī)場(chǎng)、倉庫等處12次，炸毀日機(jī)15架；對(duì)空襲之?dāng)秤瓚?zhàn)18次，共擊落日機(jī)11架。此外，還曾掩護(hù)轟炸機(jī)出動(dòng)、掃射敵軍陣地以及偵察敵軍行動(dòng)等6次，勝利保證了支援地面陸軍作戰(zhàn)任務(wù)的完成。

（作者系重慶中國(guó)三峽博物館特邀研究員）

編輯/韓西芹endprint