特約作者/魏岳江 孫龍海

國產(chǎn)航母的風(fēng)雨夢之 路

特約作者/魏岳江 孫龍海

中國海軍由“綠水”海軍向“藍(lán)水”海軍的轉(zhuǎn)變之路。

2017年4月26日上午，我國第二艘航空母艦下水儀式在中國船舶重工集團(tuán)公司大連造船廠舉行。中共中央政治局委員、中央軍委副主席范長龍出席儀式并致辭。第二艘航空母艦是我國自行研制，2013年11月開工，2015年3月開始塢內(nèi)建造。截至目前，第二艘航空母艦主船體完成建造，動(dòng)力、電力等主要系統(tǒng)設(shè)備安裝到位。出塢下水是航空母艦建設(shè)的重大節(jié)點(diǎn)之一，標(biāo)志著我國自主設(shè)計(jì)建造航空母艦取得重大階段性成果。下一步，該航空母艦將按計(jì)劃進(jìn)行系統(tǒng)設(shè)備調(diào)試和舾裝施工，并全面開展系泊試驗(yàn)。

上世紀(jì)80年代初以來，尤其在90年代，國外媒體開始大量談及中國建立“藍(lán)水”海軍的雄心壯志。國外軍事分析人士大都確信，到2000年或稍后一段時(shí)間，中國的海軍將擁有“綠水”(沿海海域)海軍的地位，并具備向西太平洋投送有限作戰(zhàn)力量的能力。到2010年，將完成向“藍(lán)水”海軍的轉(zhuǎn)變。有關(guān)中國航母計(jì)劃的報(bào)道更是層出不窮。

其實(shí)，中國建造航母設(shè)想追溯到甲午海戰(zhàn)之后。飽受戰(zhàn)爭之苦的國人意識到，只有建設(shè)現(xiàn)代化海軍才能拒敵于國門之外。一戰(zhàn)爆發(fā)后，當(dāng)時(shí)的政府派出兩名年輕的軍官陳紹寬和鄭禮慶赴歐洲觀戰(zhàn)，學(xué)習(xí)汲取外軍有益經(jīng)驗(yàn)。

1916年12月，他們倆先后到英國、法國、意大利考察，親身體驗(yàn)到英國由大型艦艇改裝成水上飛機(jī)母艦的戰(zhàn)斗威力。回國后，陳紹寬擔(dān)任海軍第二艦隊(duì)司令兼海軍署署長。他在給國民政府的上報(bào)文件中提出要花2000萬元建造一艘航空母艦。然而，他的提議未得到蔣介石的同意。陳紹寬擔(dān)任海軍部長后，將航母的建造作為海軍建設(shè)的一個(gè)重要組成部分。1934年，他在撰寫的《海戰(zhàn)》一文中說:“現(xiàn)代海軍在海戰(zhàn)時(shí)，欲取攻擊手段，必有賴于艦上所載的飛機(jī)?！笔Y介石仍未采納他的觀點(diǎn)。甚至有政府要員認(rèn)為，不但不需要建造航空母艦，現(xiàn)有的艦艇也不需要，應(yīng)將它們賣給商家作商船，將賣艦的錢拿來買200艘小艇守?？谧銐蛄?。1937年8月，日軍為打通封鎖線，動(dòng)用航母上的飛機(jī)實(shí)施大規(guī)模轟炸，將防守封鎖線的國民黨海軍第一艦隊(duì)幾乎所有艦艇炸沉。此后，日本航母經(jīng)常出沒于中國沿海海域，配合陸上作戰(zhàn)行動(dòng)。1943年11月，陳紹寬再次提出建造航母的計(jì)劃。1945年8月，在抗戰(zhàn)即將勝利之際，陳紹寬制訂了建造航母的計(jì)劃，目的是讓更多的人接受這一方案。1946年6月，蔣介石發(fā)動(dòng)了對解放區(qū)的進(jìn)攻，國民黨海軍被卷入內(nèi)戰(zhàn)中，陳紹寬的強(qiáng)海軍夢隨之破滅。

新中國成立以來的海戰(zhàn)萌發(fā)我軍建造航母的夢想

新中國成立后，毛澤東同志高瞻遠(yuǎn)矚地提出：“必須大搞造船工業(yè)，大量造船，建設(shè)海上‘鐵路’，以便今后若干年內(nèi)，建設(shè)一支強(qiáng)大的海上戰(zhàn)斗力量?！敝芏鱽砜偫硇闹幸灿袚]之不去的航母情結(jié)。

1973年10月25日，周恩來總理在會(huì)見外賓時(shí)感慨地說道:“我們南沙、西沙被南越占領(lǐng)，沒有航空母艦，我們不能讓中國的海軍再去拼刺刀。我搞了一輩子軍事、政治，至今沒有看到中國的航母?？床坏胶娇漳概?，我是不甘心的啊!”

長期以來，我國海軍歷屆領(lǐng)導(dǎo)對航母的發(fā)展關(guān)注有加。首任海軍司令員蕭勁光大將曾撰文指出，中國海軍需要航空母艦。一個(gè)船隊(duì)在遠(yuǎn)?；顒?dòng)，沒有航空母艦就沒有制空權(quán)，沒有制空權(quán)就沒有遠(yuǎn)海作戰(zhàn)的勝利和保證。1974年的對越海戰(zhàn)中，時(shí)任軍委副主席葉劍英曾經(jīng)準(zhǔn)備在必要的時(shí)候派飛機(jī)去，但由于海面上缺乏支持平臺，派遣的飛機(jī)只能進(jìn)行十幾分鐘的偵察，根本沒能力進(jìn)行對海軍進(jìn)行戰(zhàn)斗支援。為了改變海軍裝備過于落后的狀況，上世紀(jì)70年代末，中國與英國進(jìn)行了接觸，謀求取得航母計(jì)劃的外部支持。后來因?yàn)榉N種原因，英國最終否決了對華軍事援助的計(jì)劃。1983年，香港的《現(xiàn)代軍事》雜志出現(xiàn)了中國航母的想象圖，但此時(shí)中國的國民經(jīng)濟(jì)不堪負(fù)載龐大的武器研制計(jì)劃，只能把國防建設(shè)讓位于經(jīng)濟(jì)建設(shè)，擴(kuò)軍計(jì)劃被大規(guī)模凍結(jié)了。1985年，我國終于從澳大利亞手里買來了“墨爾本”號航母，澳大利亞在交船之前已經(jīng)把關(guān)鍵的蒸汽彈射器、導(dǎo)航雷達(dá)等設(shè)備拆除，我國得到的僅僅是傷痕累累的船殼，連自身動(dòng)力也沒有，唯一可以借鑒的便是它的斜向跑道甲板以及現(xiàn)代航母的構(gòu)造。1986年，時(shí)任中央軍委副主席的劉華清提出:“航母總要造的，到2000年航母總要考慮；發(fā)展航母，可以先不提上型號，而先搞預(yù)研?！?987年，海軍著手實(shí)施為航空母艦訓(xùn)練指揮人員的“艦長工程”，從海軍航空兵選拔富有飛行經(jīng)驗(yàn)的優(yōu)秀年輕飛行員，送到水面艦艇學(xué)院學(xué)習(xí)艦艇指揮專業(yè)，經(jīng)過系統(tǒng)教育后，再分配到驅(qū)逐艦和護(hù)衛(wèi)艦擔(dān)任實(shí)習(xí)艦長或副艦長。1988年的南沙海戰(zhàn)中，由于我軍飛機(jī)只能從1000多公里以外的海南島某機(jī)場起飛，其作戰(zhàn)半徑明顯不足的問題再次激發(fā)建造航母的熱情。1993年3月，海軍有關(guān)人士首次透露，海軍正在研究設(shè)計(jì)航空母艦，但還未進(jìn)入建造階段。為了避免一個(gè)龐然大物突然出現(xiàn)在世界的面前，中國選擇了漸進(jìn)性地釋放航母信息的方式，但無論中國怎樣解釋，外界對此事的驚訝總像是受了驚的刺猬一樣，表現(xiàn)出了特別的關(guān)注。由于信息來源窄，外國媒體經(jīng)常對中國航母捕風(fēng)捉影，添油加醋，徒然增加周邊局勢的緊張度。倒是美國，現(xiàn)在反而越來越坦然了，一會(huì)兒說支持中國發(fā)展航母，一會(huì)兒又理解中國的造艦行為。蘇聯(lián)瓦解后，中國曾試圖向?yàn)蹩颂m和俄羅斯購買航空母艦。不過，最后由于價(jià)格太高，以及其他原因，購買計(jì)劃并沒有實(shí)現(xiàn)。

中國建造航母有利于維護(hù)國家安全與世界和平

↑4月26日上午，我國第二艘航空母艦正式下水

為了避免一個(gè)龐然大物突然出現(xiàn)在世界的面前，中國選擇了漸進(jìn)性地釋放航母信息的方式，但無論中國怎樣解釋，外界對此事的驚訝總像是受了驚的刺猬一樣，表現(xiàn)出了特別的關(guān)注。

近年來，美軍航母編隊(duì)和我國周邊國家頻繁軍演，特別是經(jīng)常出沒在南海、東海、朝鮮半島，挑起事端，更加堅(jiān)定我軍建造航母的決心。從鄭和下西洋開始，中國已經(jīng)疏遠(yuǎn)了海洋600年了。

20世紀(jì)90年代中期，南海局勢緊張和兩岸關(guān)系惡化，海軍要求建造航空母艦的呼聲愈來愈高。1998年，我國從烏克蘭采購的“瓦良格”號航母意義更加重大，這個(gè)行動(dòng)可以視為中國決心建造航母的一個(gè)重大決策。除支付一筆費(fèi)用外，我國采用了一些策略并付諸大量努力才獲得這艘航母?！巴吡几瘛碧柺且凰以O(shè)計(jì)相對先進(jìn)的航母，其姊妹航母當(dāng)時(shí)仍在役，并且這艘航母還具有再次使用的潛力。對于一個(gè)從沒有航母且沒有任何經(jīng)驗(yàn)的國家來說，再加上中國獲得航母的時(shí)間及其理想的方式，為采購這艘航母所花的費(fèi)用是微不足道的。2006年10月25日，國防科工委副主任、國家航天局局長孫來燕表示，中國將逐漸具備建造航空母艦的能力，有關(guān)部門將綜合各方面因素，認(rèn)真研究和考慮有關(guān)問題。

2007年1月8日，國防科工委舉行新聞發(fā)布會(huì)，明確承認(rèn)“中國具備制造航空母艦的能力”。2008年9月初，《解放軍報(bào)》刊登的一篇報(bào)道稱，“海軍大連艦艇學(xué)院對接收的首批50名飛行學(xué)員進(jìn)行了入學(xué)教育”，他們要完成的科目是艦載機(jī)飛行。英國《簡氏防務(wù)周刊》將此解讀為“中國航母飛行員培訓(xùn)班開學(xué)”。2008年11月16日，中國國防部外事辦公室主任錢利華少將向英國《金融時(shí)報(bào)》表示，如果中國建造一艘航空母艦，世界不應(yīng)對此感到意外。于是，引發(fā)外媒一片關(guān)注，并解讀為“北京暗示即將造第一艘航母”。2010年3月20日，時(shí)任中國國防部長梁光烈在北京會(huì)見到訪的日本防衛(wèi)相時(shí)表示，大國中只有中國沒有航母，中國不能永遠(yuǎn)沒有航母。中國方面表示，中國建造航母不會(huì)對別國構(gòu)成威脅。2011年7月27日，國防部新聞發(fā)言人耿雁生大校在北京宣布，中國目前正利用一艘廢舊的航空母艦平臺進(jìn)行改造，用于科研試驗(yàn)和訓(xùn)練。這艘原名為“瓦良格”號的廢舊航母平臺在完成改造后，將成為中國海軍的一艘試驗(yàn)和訓(xùn)練艦。耿雁生在國防部例行記者會(huì)上表示，保衛(wèi)國家海上方向安全、維護(hù)領(lǐng)海主權(quán)和海洋權(quán)益，是中國武裝力量的神圣職責(zé)。中國研究航母的發(fā)展問題，是為了增強(qiáng)維護(hù)國家安全與世界和平的能力。

改造中的“瓦良格”號是一艘常規(guī)動(dòng)力航母，由蘇聯(lián)在上世紀(jì)80年代開始建造。蘇聯(lián)解體后，建造工程被迫下馬。1998年，“瓦良格”號被中國公司購買，2002年3月抵達(dá)中國大連港。2005年4月26日，瓦良格號被拖進(jìn)大連造船廠的干船塢，開始由中國人民解放軍更改安裝及繼續(xù)建造。2012年9月2日，瓦良格號粉刷上舷號“16”字樣，該新舷號采用了中國海軍正在試用的新型美式涂裝，即所謂“黑邊白字”。2012年9月23日下午16時(shí)許，“遼寧號”航空母艦在大連舉行交船儀式，與相鄰?fù)２吹?8號艦全部掛滿旗。16點(diǎn)40分，艦橋桅桿升起五星紅旗，艦首升起八一軍旗，艦尾升起海軍旗，17點(diǎn)20分，交船儀式完成。2012年9月25日，中國第一艘航空母艦“遼寧艦”在中國船舶重工集團(tuán)公司大連造船廠正式交付海軍。

遼寧艦于2013年3月到達(dá)后小口子母港。2013年11月，遼寧艦從青島赴中國南海展開為期47天的海上綜合演練，期間，中國海軍以遼寧號航空母艦為主編組了大型遠(yuǎn)洋航空母艦戰(zhàn)斗群，戰(zhàn)斗群編列近20艘各類艦艇。這是自冷戰(zhàn)結(jié)束以來除美國海軍外，西太平洋地區(qū)最大的單國海上兵力集結(jié)演練，也標(biāo)志著遼寧號航空母艦開始具備海上編隊(duì)?wèi)?zhàn)斗群能力。2017年1月12日凌晨，赴南海執(zhí)行跨海區(qū)訓(xùn)練和試驗(yàn)的遼寧艦編隊(duì)通過臺灣海峽，繼續(xù)開展后續(xù)任務(wù)。