大型塑料部件的激光透射焊接技術(shù)

對于汽車部件，其更高效的驅(qū)動、更復(fù)雜的控制和更輕便的結(jié)構(gòu)這些特點對于降低世界能源消耗變得越來越重要。現(xiàn)代接合技術(shù)可以應(yīng)用于優(yōu)化制造汽車的大型部件，而激光技術(shù)在其中起著至關(guān)重要的作用。Altair Enlighten獎用于評估汽車行業(yè)的輕型結(jié)構(gòu)解決方案，2016年8月該獎授予了“車輛”類的凱迪拉克和“模塊化組件”類的康迪泰克。兩家公司都是使用了大型塑料部件。在汽車的部件中，激光透射塑料焊接技術(shù)應(yīng)用在了大型內(nèi)部部件（A、B和C柱，面板等）、天窗、擋泥板和車身外板。由于激光透射焊接在前照燈中的使用日益增多，因此該技術(shù)也正逐步應(yīng)用于其它領(lǐng)域。當(dāng)涉及到焊接塑料部件時，激光技術(shù)與其它方法相比具有許多優(yōu)點。透射激光焊接將激光透射材料與激光吸收材料結(jié)合在一起，激光束穿過上部接合部件到達接合區(qū)域中，光束的能量被下部接合部件的表面吸收，下部接合部件的焊縫被加熱直到熔化。熱傳導(dǎo)使得上部連接部件吸收能量并且加熱，直到接觸區(qū)域材料熔化，冷卻后產(chǎn)生粘合。激光焊縫的強度與基材非常相似，可實現(xiàn)無縫焊接。

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作者：Malte Borges et al

編譯：馬玲玲