王茂旗

0 引言

零件質(zhì)量是確保汽車(chē)機(jī)械設(shè)備正常穩(wěn)定運(yùn)行的基礎(chǔ)。而汽車(chē)機(jī)械加工工藝作為零件加工作業(yè)的基礎(chǔ)工序，其對(duì)于零件加工精確度有著極為重要的影響。因此，必須對(duì)汽車(chē)機(jī)械加工工藝予以充分的重視，才能促進(jìn)零件加工精確度的有效提升。

1 汽車(chē)機(jī)械加工工藝影響零件加工精度的主要因素

1.1 熱變形因素

汽車(chē)機(jī)械加工工藝是影響零件加工精確度的主要因素，而熱變形是其中最關(guān)鍵的原因。當(dāng)汽車(chē)機(jī)械加工工藝中，出現(xiàn)了機(jī)床結(jié)構(gòu)、工件及刀具等各種熱變形現(xiàn)象的話，那么都會(huì)對(duì)零件加工精確度產(chǎn)生一定程度的影響。比如機(jī)床經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的運(yùn)行后，其部分結(jié)構(gòu)或整體都會(huì)出現(xiàn)溫度上升的現(xiàn)象，這不僅會(huì)影響到機(jī)床結(jié)構(gòu)之間的契合程度，同時(shí)對(duì)于零件加工質(zhì)量和精確度也會(huì)產(chǎn)生嚴(yán)重的影響[1]。而工件熱變形則主要是由于零件長(zhǎng)度過(guò)長(zhǎng)所引起的，如果零件長(zhǎng)度過(guò)長(zhǎng)的話，其在加工過(guò)程中就會(huì)因?yàn)楸砻鏈囟鹊纳叨鴮?dǎo)致零件內(nèi)外出現(xiàn)溫差較大的線型，從而導(dǎo)致熱變形現(xiàn)象的發(fā)生。刀具變形則主要是指在使用刀具切割零件時(shí)，摩擦所產(chǎn)生的熱量，導(dǎo)致零件的變形，影響零件加工精確度。

1.2 受力變形

汽車(chē)機(jī)械加工過(guò)程中，設(shè)備各個(gè)構(gòu)件所承受的壓力、系統(tǒng)運(yùn)行強(qiáng)度等各方面因素，都是導(dǎo)致汽車(chē)機(jī)械加工工藝系統(tǒng)出現(xiàn)受力變形的主要因素。由于汽車(chē)機(jī)械加工工藝系統(tǒng)在實(shí)際運(yùn)行過(guò)程中，各個(gè)構(gòu)件自身在承受工作壓力的同時(shí)，還要承受來(lái)自于零件給予的相對(duì)力度，再加上加工系統(tǒng)中所使用的夾具、刀具等設(shè)備，也承受著相對(duì)較高的工作壓力，而在汽車(chē)機(jī)械設(shè)備長(zhǎng)期運(yùn)行的過(guò)程中，這些小構(gòu)件就會(huì)出現(xiàn)位移或者在壓力下出現(xiàn)變形的現(xiàn)象。

如果汽車(chē)機(jī)械加工系統(tǒng)在運(yùn)行過(guò)程中因?yàn)槭艿綁毫Χa(chǎn)生變形現(xiàn)象的話，就會(huì)對(duì)整個(gè)系統(tǒng)的正常穩(wěn)定運(yùn)行產(chǎn)生不利的影響。而解決汽車(chē)機(jī)械加工工藝系統(tǒng)受力變形的主要措施有以下幾方面：根據(jù)實(shí)際情況采取零件退火處理的方式，以達(dá)到降低熱應(yīng)力促進(jìn)零件自身剛度與抗應(yīng)力能力提升的目的；積極改進(jìn)汽車(chē)機(jī)械加工系統(tǒng)相對(duì)薄弱的位置或構(gòu)件，促進(jìn)結(jié)構(gòu)系統(tǒng)抗外力能力以及自身剛度的有效提升，以降低系統(tǒng)變形現(xiàn)象發(fā)生的幾率。

1.3 內(nèi)在因素

汽車(chē)機(jī)械安裝不規(guī)范、加工系統(tǒng)幾何精確度低等內(nèi)在因素，是影響汽車(chē)機(jī)械加工工藝零件精確度的主要因素。而在這其中機(jī)床自身的幾何精確度誤差是最重要的原因，如果機(jī)床自身存在問(wèn)題的話，那么所有加工生產(chǎn)的零件都會(huì)出現(xiàn)相應(yīng)的誤差。因?yàn)槠?chē)機(jī)械加工設(shè)備大多由大型設(shè)備組合而成，如果設(shè)備在安裝過(guò)程中出現(xiàn)誤差的話，那將會(huì)對(duì)零件加工精確度產(chǎn)生嚴(yán)重的影響[2]。

2 提高汽車(chē)機(jī)械加工工藝水平的措施

2.1 建立完善的汽車(chē)機(jī)械加工工藝系統(tǒng)設(shè)備

規(guī)格高、質(zhì)量高的汽車(chē)機(jī)械加工工藝系統(tǒng)是確保零件加工精確度符合要求的基礎(chǔ)。但由于我國(guó)針對(duì)汽車(chē)機(jī)械加工系統(tǒng)設(shè)備存在著研發(fā)資金投入力度不足的情況，從而導(dǎo)致我國(guó)汽車(chē)機(jī)械加工系統(tǒng)相關(guān)設(shè)備的發(fā)展無(wú)法滿足零件加工精確度的要求。因此必須做好以下幾方面的工作，才能建立完善的汽車(chē)機(jī)械加工系統(tǒng)設(shè)備目標(biāo)：汽車(chē)機(jī)械加工設(shè)備研究投入力度需要加強(qiáng)，并充分應(yīng)用先進(jìn)科技與設(shè)備，促進(jìn)汽車(chē)機(jī)械加工工藝質(zhì)量的提升；加大國(guó)外先進(jìn)汽車(chē)機(jī)械加工設(shè)備引進(jìn)的力度，促進(jìn)我國(guó)汽車(chē)機(jī)械加工工藝水平的全面提升。

2.2 在最大程度上降低外力干擾

零件在制造過(guò)程中因?yàn)槭艿綌D壓力、摩擦力等因素的影響，而導(dǎo)致其加工精確度無(wú)法滿足要求。因此為了最大限度的降低外部因素對(duì)零件加工精確度的影響，必須采取以下幾方面的措施：加工人員必須在零件加工作業(yè)時(shí)，不時(shí)地進(jìn)行汽車(chē)機(jī)械加工設(shè)備的檢查，如果發(fā)現(xiàn)設(shè)備出現(xiàn)問(wèn)題的話，必須予以及時(shí)的調(diào)整；必須定期打磨汽車(chē)機(jī)械加工設(shè)備的表面，才能在有效降低設(shè)備表面與零件摩擦力的基礎(chǔ)上，降低零件加工的誤差，確保零件加工的精確度，從而達(dá)到促進(jìn)經(jīng)濟(jì)效益穩(wěn)步提升的目的。

2.3 合理控制溫度

溫度是影響零件加工質(zhì)量的重要因素。因此，必須對(duì)汽車(chē)機(jī)械加工過(guò)程中的溫度予以嚴(yán)格的控制，才能確保零件加工精確度符合要求。汽車(chē)機(jī)械加工設(shè)備的正常運(yùn)行，會(huì)因?yàn)闇囟鹊倪^(guò)高或過(guò)低而受到影響，如果零件加工過(guò)程中，汽車(chē)機(jī)械設(shè)備運(yùn)行速度過(guò)快的話，就會(huì)導(dǎo)致溫度升高，此時(shí)必須采取冷水降溫的方式，最大限度的降低溫度對(duì)零件加工精確度產(chǎn)生的影響。

2.4 控制零件制造的過(guò)程

幾何精度誤差是影響零件加工精確度的重要因素[3]。因此，必須嚴(yán)格控制零件加工的整個(gè)過(guò)程，才能有效的降低幾何精度誤差對(duì)零件精確度所產(chǎn)生的影響。由于幾何精度誤差主要是由加工設(shè)備引起的，所以必須嚴(yán)格的按照要求進(jìn)行設(shè)備的檢驗(yàn)，才能在有效降低幾何精度誤差的基礎(chǔ)上，確保零件加工精確度符合要求。

3 結(jié)束語(yǔ)

汽車(chē)機(jī)械加工技術(shù)水平及加工工藝的不斷發(fā)展和進(jìn)步，不僅有效的促進(jìn)了零件加工精確度的穩(wěn)步提升，同時(shí)也大幅度的降低了零件的報(bào)廢率，為企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益及市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的提升奠定了良好的基礎(chǔ)。零件加工企業(yè)必須加大對(duì)汽車(chē)機(jī)械加工工藝研發(fā)資金的投入力度，才能從根本上消除影響零件加工精確度的內(nèi)、外在因素，為汽車(chē)機(jī)械加工行業(yè)的長(zhǎng)期穩(wěn)定發(fā)展奠定良好的基礎(chǔ)。

[1]周輝.汽車(chē)機(jī)械加工工藝對(duì)零件加工精度的影響分析[J].中國(guó)新技術(shù)新產(chǎn)品,2017,No.33703:57-58.

[2]李文超.分析零件加工中汽車(chē)機(jī)械加工工藝對(duì)精度的影響[J].現(xiàn)代鹽化工,2017,v.44;No.17402:17-18.

[3]梁寧寧,付晉.汽車(chē)機(jī)械加工工藝對(duì)零件加工精度的影響分析[J].經(jīng)貿(mào)實(shí)踐,2017,10:295.