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        鏈接:為了您和他人的安全 請禮讓斑馬線

        2017-12-06 21:03:01
        汽車與安全 2017年7期
        關(guān)鍵詞:駕駛員

        鏈接:為了您和他人的安全 請禮讓斑馬線

        行人過街要走斑馬線,這是常識。機動車要避讓斑馬線,這也是常識,更是法律規(guī)定。設(shè)置斑馬線,主要目的就是要讓行人過街有序安全放心。但在現(xiàn)實中,很多時候卻并不安全,也不省心。機動車轉(zhuǎn)彎不避讓行人,在斑馬線前不減速的情況隨處可見,甚至出現(xiàn)許多不應(yīng)該發(fā)生的慘劇。

        2017年5月30號上午9點半,李先生駕車在一個路口因為避讓行人轉(zhuǎn)彎較慢,引起了后車不滿。

        在前方人流密集的情況下,紅色轎車強行從非機動車車道超車,別停了李先生的車。接下來,紅色轎車的車主一邊罵,一邊打了李先生的臉和頭幾下。

        不僅自己不讓行,還暴力對待讓行的駕駛員,這名紅色轎車駕駛員已被刑事拘留。對于機動車讓行行人,我國道路交通安全法早有規(guī)定:第四十四條,機動車通過沒有交通信號燈、交通標志、交通標線或者交通警察指揮的交叉路口時,應(yīng)當減速慢行,并讓行人和優(yōu)先通行的車輛先行。第四十七條,機動車行經(jīng)人行橫道時,應(yīng)當減速行駛;遇行人正在通過人行橫道,應(yīng)當停車讓行。機動車行經(jīng)沒有交通信號的道路時,遇行人橫過道路,應(yīng)當避讓。

        然而,在很多路口,駕駛員不守法、不讓行,這不僅造成了交通擁堵、秩序混亂,還引發(fā)了不少交通事故。

        2017年5月3號晚上發(fā)生在荊州的這起事故,一名行人正在斑馬線過馬路,一輛出租車在拐彎的時候也是沒有減速,導(dǎo)致了事故發(fā)生。盡管法律有規(guī)定,依然有駕駛員并未依照法律法規(guī)避讓行人,究其原因,主要是由于執(zhí)行存在一定難度,一部分駕駛員法律意識淡漠、存在僥幸心理。

        由于不避讓行人導(dǎo)致的事故也在很多國家時有發(fā)生,因此,一些國家和地區(qū)制定了非常嚴厲的處罰措施。比如韓國交通法規(guī)定,駕駛機動車遇步行者在穿行人行橫道時,要暫?;蚵校`反規(guī)定的處以罰款或拘留;日本交通法規(guī)定,車輛進入人行橫道之前必須臨時停車,且不得妨礙行人通行,違反規(guī)定的將處以3個月以下行政拘留,或處以高額的罰款。

        那么目前在我國,根據(jù)《道路交通安全法》第九十條規(guī)定,機動車駕駛?cè)诉`反道路交通安全法律、法規(guī)關(guān)于道路通行規(guī)定的,處警告或者20元以上200元以下罰款。同時規(guī)定,各省、自治區(qū)、直轄市人民代表大會常務(wù)委員會可根據(jù)本地區(qū)實際情況,在道路交通安全法規(guī)定的罰款幅度內(nèi),規(guī)定具體的執(zhí)行標準。因此,為了讓機動車讓行行人成為一種習(xí)慣、讓法律落到實處,部分地區(qū)也加大了對這種違法行為的懲處。今年3月,上海出臺的交規(guī),將避讓行人納入其中。規(guī)定機動車在路口右轉(zhuǎn)彎未讓直行的行人先行的,記3分罰款50元。在路段上行經(jīng)沒有信號燈控制的人行橫道遇行人未避讓的,記3分罰款100元。在交警執(zhí)勤時,機動車沒有避讓行人,也成為了主要查處的一種違法行為。

        主持人問:“您為什么停車?”“紅燈不是應(yīng)該停車嗎?”駕駛員解釋說,遵守交通規(guī)則不出事是最大的福氣,就能過上好日子。這句話感動了無數(shù)觀眾,也觸動一些人開始審視自己。從遵守交規(guī)到自覺禮讓,很難跳過習(xí)慣養(yǎng)成和意識增強的過程,就像乘車排隊、主動讓座、不開斗氣車,慎用遠光燈等文明行為,還要面臨不文明習(xí)慣的沖擊。對個人而言,內(nèi)心有道德律和行動有執(zhí)行力,才能讓交通安全與公共文明真正統(tǒng)一起來。俗話說,“禮讓禮讓,人車無恙”。敬畏規(guī)則、尊重他者、完善制度,我們的社會一定能在禮讓中通過文明的一個個路口。

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