陳功

（福建省第二高級技工學(xué)校 350007)

關(guān)于汽車維修專業(yè)校企一體人才實(shí)踐的探討

陳功

（福建省第二高級技工學(xué)校 350007)

校企一體化是當(dāng)前職業(yè)學(xué)校的重要發(fā)展趨勢，使得各種專業(yè)課程都在不斷的進(jìn)行改革以適應(yīng)當(dāng)前的辦學(xué)理念及辦學(xué)模式。故而本文將以汽車維修專業(yè)為例，簡述當(dāng)前汽車維修專業(yè)在實(shí)踐教學(xué)中存在的不足，進(jìn)而提出相應(yīng)的解決措施以促進(jìn)我國汽車維修專業(yè)人才培養(yǎng)模式的改進(jìn)。

汽車維修專業(yè)；校企一體；人才培養(yǎng)

隨著我國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，“十二五”規(guī)劃就明確提出將職業(yè)教育作為教育規(guī)劃的重要目標(biāo)之一，這就使得以往的人才培養(yǎng)模式要進(jìn)行不斷的改革，進(jìn)而促進(jìn)職教育的快速發(fā)展。校企一體的出現(xiàn)就給當(dāng)前的職業(yè)教育模式帶來了新的教學(xué)模式，大力實(shí)施校企合作是適應(yīng)當(dāng)前的社會發(fā)展需求的。然而當(dāng)前的汽車維修專業(yè)在實(shí)際的教學(xué)過程中存在著一些問題，本文將對這些問題進(jìn)行分析。

1 校企一體

所謂校企一體，是指學(xué)校及企業(yè)雙方進(jìn)行緊密合作，進(jìn)而彼此獲得權(quán)益的一種模式。這種合作模式是由淺層次的校企合作轉(zhuǎn)變?yōu)楦顚哟蔚男Ｆ蠛献?，由松散型的校企合作轉(zhuǎn)向?yàn)榫o密的校企合作。通過協(xié)議的形式來促進(jìn)學(xué)校與企業(yè)之間的利益共存，從而實(shí)現(xiàn)教育與生產(chǎn)一體化，理論與實(shí)踐一體化。這在一定程度上以企業(yè)的需求來進(jìn)行汽車維修專業(yè)的實(shí)踐教學(xué)，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)人才培養(yǎng)的適應(yīng)性。

2 汽車維修專業(yè)在實(shí)踐教學(xué)中存在的問題

2.1 校內(nèi)實(shí)訓(xùn)室技能培養(yǎng)與企業(yè)崗位脫節(jié)

隨著我國經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展，社會對專業(yè)技術(shù)人才的需求量也隨之增多。當(dāng)前，汽車維修專業(yè)的市場的迅速發(fā)展，造成了技能型服務(wù)人才的緊缺。盡管當(dāng)前很多職業(yè)學(xué)校或技工學(xué)校都開設(shè)有汽車維修專業(yè)，但缺乏對維修技術(shù)人才的實(shí)訓(xùn)基地。隨著新技術(shù)以及新工藝被不斷的應(yīng)用于汽車產(chǎn)業(yè)，校內(nèi)實(shí)訓(xùn)室的訓(xùn)練很難跟上汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展步伐，很多學(xué)生在實(shí)訓(xùn)室中的訓(xùn)練也只停留在較為淺的層面，這就導(dǎo)致學(xué)生在進(jìn)入企業(yè)工作時難以下手，實(shí)訓(xùn)內(nèi)容與企業(yè)崗位需求出現(xiàn)偏差。

2.2 實(shí)踐教學(xué)的有效學(xué)時不足

隨著汽車維修市場的不斷發(fā)展，社會對汽車維修專業(yè)的人員提出了更高的技術(shù)需求，這就要求各大技術(shù)學(xué)校的汽車維修專業(yè)要以技術(shù)型人才的培養(yǎng)為主。因此，汽車維修專業(yè)的學(xué)生要掌握全面的汽車維修知識、過硬的操作技術(shù)，了解當(dāng)前汽車的發(fā)展趨勢以適應(yīng)激烈的市場競爭環(huán)境[1]。市場的發(fā)展導(dǎo)致其對人才的需求發(fā)生了變化，而教師的課堂教學(xué)演示過程大約會占據(jù)整個課堂活動的一半時間，導(dǎo)致學(xué)生自己動手的時間被大大縮減，這在一定程度上就導(dǎo)致實(shí)踐教學(xué)有效學(xué)時不夠。

3 校企一體模式在汽車維修專業(yè)中的應(yīng)用

3.1 以企業(yè)的需求為導(dǎo)向

當(dāng)前的汽車維修專業(yè)培養(yǎng)的重點(diǎn)應(yīng)該是機(jī)電一體化的復(fù)合型人才，因此就需要以行業(yè)的發(fā)展趨勢，以及企業(yè)的需求為重點(diǎn)導(dǎo)向，進(jìn)而確定學(xué)校的人才培養(yǎng)模式。首先要了解企業(yè)崗位對人才形式的需求，其次以企業(yè)需求為基礎(chǔ)，制定合理的教學(xué)計劃和教學(xué)大綱，從教學(xué)方面來建立標(biāo)準(zhǔn)化的課程體系[2]。要求學(xué)生及老師要關(guān)注相關(guān)領(lǐng)域的發(fā)展，及時調(diào)整課程設(shè)置及教學(xué)內(nèi)容。最后，教師要注重學(xué)生的學(xué)習(xí)方法并及時解決學(xué)生提出的問題，以便適應(yīng)當(dāng)前的汽車維修專業(yè)發(fā)展，促使專業(yè)課程的建設(shè)。

3.2 提高教師的專業(yè)素養(yǎng)

高水平的師資團(tuán)隊才能培養(yǎng)出高水平的專業(yè)技術(shù)人才，汽車維修專業(yè)是一項(xiàng)實(shí)踐操作能力極強(qiáng)的課程。因此教師就要具備廣博的專業(yè)理論知識以及熟練的動手能力，提高教師的專業(yè)素養(yǎng)就顯得尤為重要了。首先就要求教師把教學(xué)過程與科研項(xiàng)目相結(jié)合，不定期參觀其他優(yōu)秀學(xué)校的教學(xué)模式，進(jìn)行專業(yè)的職業(yè)技術(shù)培訓(xùn)等，進(jìn)而提高教師自身的教學(xué)水平[3]。其次，教師要進(jìn)行學(xué)習(xí)以掌握與本專業(yè)相關(guān)的專業(yè)知識以及新技術(shù)，掌握企業(yè)的崗位需求，滿足企業(yè)以及汽車維修專業(yè)學(xué)生的需求。

4 結(jié)束語

經(jīng)濟(jì)的發(fā)展帶動了汽車維修專業(yè)的不斷發(fā)展，校企一體模式成為當(dāng)前的重要發(fā)展趨勢，而其中遇到的問題就促使學(xué)校不斷的進(jìn)行調(diào)整，使得汽車維修專業(yè)的技術(shù)人才越來越適應(yīng)當(dāng)前社會的需要。

[1]李繼紅.汽車維修專業(yè)校企一體人才實(shí)踐研究探討[J].職業(yè)技術(shù),2016,15(4):69-70.

[2]梁敬賢.汽車維修專業(yè)實(shí)踐教學(xué)改革探索[J].職業(yè),2012(14):144-144.

[3]時燕雄.職業(yè)學(xué)校汽車維修專業(yè)的教學(xué)改革[J].吉林畫報（教育百家B）,2013(11):153-153.

G7文獻(xiàn)標(biāo)示碼：A

陳功（1987—），男，教師，本科，研究方向?yàn)槠嚲S修工程教育。