呼和

（通遼職業(yè)學(xué)院機(jī)電工程系 028000)

《汽車電器設(shè)備構(gòu)造與維修》課程理實(shí)一體化教學(xué)探討

呼和

（通遼職業(yè)學(xué)院機(jī)電工程系 028000)

汽車作為一種便捷性非常高的代步工具，深受人們的青睞。隨著社會(huì)的進(jìn)步，人們的資金越來(lái)越充裕，對(duì)汽車的需求也越來(lái)越大。而汽車學(xué)科作為汽車行業(yè)的理論基地，其重要性不言而喻。想要建設(shè)好汽車學(xué)科，要從其基本入手。本文針對(duì)當(dāng)前《汽車電器設(shè)備構(gòu)造與維修》課程的現(xiàn)狀，來(lái)探究課程理實(shí)一體化的要點(diǎn)。

《汽車電器設(shè)備構(gòu)造與維修》；理實(shí)一體化；教學(xué)改革；汽車行業(yè)

0 引言

目前，我國(guó)汽車學(xué)科現(xiàn)狀是創(chuàng)新力不夠，不能夠與時(shí)俱進(jìn)的創(chuàng)新課程?？沼欣碚摶A(chǔ)，沒有良好的實(shí)踐，造成了紙上談兵的局面。但隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，學(xué)校學(xué)科的經(jīng)費(fèi)大大提高，如果還沿用傳統(tǒng)的教材加黑板的方式，顯然是不恰當(dāng)?shù)?。因此，想要培養(yǎng)出有真正水準(zhǔn)的汽車人才，就需要實(shí)現(xiàn)理實(shí)一體化教學(xué)。

1 理實(shí)一體化教學(xué)必備的特點(diǎn)

理實(shí)一體化是當(dāng)前最有潛力的教學(xué)方式。它與傳統(tǒng)的教學(xué)完全不同，傳統(tǒng)的教學(xué)只重理論知識(shí)，不重實(shí)踐。而理實(shí)一體化是在理論學(xué)習(xí)的同時(shí)，進(jìn)行實(shí)踐教學(xué)。這樣可以有效的通過(guò)實(shí)踐來(lái)補(bǔ)充理論知識(shí)，也能讓理論知識(shí)在實(shí)踐中得到更深的理解和運(yùn)用[1]。因此，理實(shí)一體化是能夠充分挖掘?qū)W生潛力的一種教育教學(xué)方式，也是當(dāng)今最需要的教育教學(xué)方式。

2 理實(shí)一體化教學(xué)必備的條件

2.1 建立汽車電器理實(shí)一體化實(shí)訓(xùn)室

在進(jìn)行實(shí)訓(xùn)一體化課程的建設(shè)中，建立一個(gè)具備完善設(shè)施的實(shí)訓(xùn)室是重中之重。除了具備傳統(tǒng)課程教室的基礎(chǔ)外，還需要準(zhǔn)備一定的實(shí)訓(xùn)素材。尤其是汽車的選購(gòu)，應(yīng)該以下參考幾個(gè)原則。

(1)具備時(shí)代性。只有當(dāng)前主流的汽車，才是需要的。如果是老舊的汽車，和當(dāng)今的汽車是存在著一定差距的，這會(huì)對(duì)學(xué)生的學(xué)習(xí)造成一些誤導(dǎo)。

(2)具備典型性。在選擇汽車的時(shí)候，也不是越新越好，越高科技越好。要參考當(dāng)前主要的汽車類型進(jìn)行選擇，只有大眾化的汽車，才是課程所需要的。

(3)成本節(jié)約性。在選購(gòu)汽車的時(shí)候，應(yīng)當(dāng)選擇一些二手車，甚至即將報(bào)廢的車輛。因?yàn)檫@些車輛不是用來(lái)行駛，僅僅是用來(lái)做實(shí)驗(yàn)，因此汽車只需要完整就可以，性能方面是可以不做考慮的。這樣可以有效的節(jié)約成本。

2.2 配備與教學(xué)理論一體化相適應(yīng)的教材

在課本的選擇上，應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)前的具體情況進(jìn)行選擇。一些傳統(tǒng)的課本知識(shí)點(diǎn)過(guò)于老舊，這也就讓學(xué)生難以將理論與實(shí)踐相結(jié)合。因此，課程的老師應(yīng)當(dāng)根據(jù)實(shí)踐的內(nèi)容，進(jìn)行自主編纂，爭(zhēng)取做所提倡的“在做中學(xué)”的概念。而且隨著時(shí)代的發(fā)展，一些汽車的構(gòu)造已經(jīng)和曾經(jīng)的原理完全不符合，就需要老師進(jìn)行及時(shí)的糾正，以免在未來(lái)的實(shí)踐中造成危害。

2.3 過(guò)硬的師資隊(duì)伍

在理實(shí)一體化的課程建設(shè)中，對(duì)于老師的選擇需要慎重，不能繼續(xù)采用傳統(tǒng)型老師。這一類老師雖然理論知識(shí)扎實(shí)，但是其實(shí)際動(dòng)手能力相對(duì)薄弱。作為一項(xiàng)具備一定風(fēng)險(xiǎn)的實(shí)踐科目，如果不能有一位能夠?qū)?shí)際操作進(jìn)行有效指導(dǎo)的老師在場(chǎng)，很容易發(fā)生意外。因此，在教師的選擇上，不僅需要其理論知識(shí)較為扎實(shí)，還需要能夠?qū)⒗碚撝R(shí)切實(shí)實(shí)施的能力。

3 “理實(shí)一體化”教學(xué)具體做法

3.1 引導(dǎo)學(xué)生掌握汽車電氣檢測(cè)的相關(guān)工具的使用

在教學(xué)實(shí)施過(guò)程中先讓學(xué)生掌握電器檢測(cè)工具的使用，包括萬(wàn)用表，測(cè)電筆等。在教學(xué)生認(rèn)識(shí)汽車電路前先教會(huì)學(xué)生如何運(yùn)用檢測(cè)工具，包括檢測(cè)汽車電源、電阻、繼電器等元件的好壞，這是學(xué)習(xí)汽車電氣的必要條件[2]。

3.2 學(xué)會(huì)認(rèn)識(shí)電路元器件圖

引導(dǎo)學(xué)生認(rèn)識(shí)不同廠家的電路原理圖。以一汽大眾燈光信號(hào)系統(tǒng)圖為例，認(rèn)識(shí)線路圖上元器件符號(hào)和電流走向，分析各個(gè)元件的作用和原理，使得學(xué)生具備一定的電路識(shí)圖能力。

4 結(jié)束語(yǔ)

在汽車電器理實(shí)一體化教學(xué)中教師要圍繞提高學(xué)生的技能入手，要做到循序漸進(jìn)，讓學(xué)生在理論聯(lián)系實(shí)際和互幫互學(xué)的中真正掌握汽車電器設(shè)備的知識(shí)和技能，為學(xué)生今后學(xué)習(xí)《汽車電控技術(shù)》檢測(cè)打下良好的基礎(chǔ)。

[1]于佳麗.汽車電氣設(shè)備與維修課程一體化教學(xué)初探[J].職業(yè)教育研究,2009(9):117.

[2]肖錫海.《汽車電氣設(shè)備》一體化教學(xué)探索[J].職業(yè)教育研究,2009(9):100.

G712文獻(xiàn)標(biāo)示碼：A

呼和（1986—），女，助教，本科，研究方向?yàn)槠囯娮涌刂萍夹g(shù)。