朗盛：多方向增強(qiáng)的Tepex材料應(yīng)用在越野車后座負(fù)載上

2017年8月31日，朗盛Tepex dynalite連續(xù)纖維增強(qiáng)熱塑性復(fù)合材料半成品正式進(jìn)軍汽車內(nèi)飾領(lǐng)域。歐洲一家汽車制造商在其越野車的后座系統(tǒng)中采用了該材料。該制造商在車輛后座中間安裝了負(fù)載，實(shí)現(xiàn)了座位靠背的獨(dú)立折疊。該裝載組件經(jīng) Tepex dynalite成型并反向注入注塑模具而制成。“該組件標(biāo)志著這款復(fù)合材料(即Tepex dynalite)進(jìn)軍后座系統(tǒng)輕量化設(shè)計(jì)領(lǐng)域，進(jìn)一步證明其具有批量生產(chǎn)應(yīng)用的巨大潛力?！崩适⒓夹g(shù)市場(chǎng)及業(yè)務(wù)拓展Tepex汽車組負(fù)責(zé)人Henrik PLAGGENBORG說道。

“這款全新組件的質(zhì)量比類似鋼結(jié)構(gòu)輕40%以上。同時(shí)，這款與安全息息相關(guān)的半成品只有2 mm厚，里面的多層連續(xù)纖維的取向?qū)榭箼C(jī)械應(yīng)力而設(shè)計(jì)，因此能夠應(yīng)對(duì)任何負(fù)載情況。”Tepex應(yīng)用項(xiàng)目經(jīng)理兼開發(fā)專家Harri DITTMA解釋道。 Tepex由朗盛子公司——德國布里隆Bond-Laminates GmbH公司負(fù)責(zé)生產(chǎn)。

Brose公司在朗盛高性能材料業(yè)務(wù)部的支持下開發(fā)出了這款輕量化組件，并且在德國科堡的工廠進(jìn)行生產(chǎn)。

(來源：俞慶華)