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        遭遇“黑代駕”怎么辦

        2017-12-05 20:39:28
        瞭望東方周刊 2017年43期

        近日,央視前主持人郎永淳醉駕案被質(zhì)疑遭“代駕仙人跳”,盡管當(dāng)事方后來辟謠并無此事,但“黑代駕”現(xiàn)象也再次引發(fā)社會(huì)關(guān)注。

        多地警方及媒體曾經(jīng)通報(bào)、報(bào)道“代駕仙人跳”事件,“精準(zhǔn)碰瓷”違法犯罪值得警惕。

        代駕做局者涉嫌敲詐勒索

        韓驍(北京市康達(dá)律師事務(wù)所律師)

        近日,南京市民王某在醉酒后遭遇“代駕仙人跳”。代駕司機(jī)駕車在距離王某小區(qū)200多米路程時(shí)借故匆忙離開,王某自己一開車,代駕同伙便駕車制造兩車剮蹭事故,然后以報(bào)警相威脅,向王某索要高額錢財(cái)。王某擔(dān)心酒駕遭遇刑責(zé),被迫給了對(duì)方萬元“私了費(fèi)”。

        近年來,代駕碰瓷團(tuán)伙利用酒駕處罰規(guī)則,抓住車主醉駕不敢報(bào)警的心理敲詐勒索的事件在各地發(fā)生多起,“套”住了不少醉酒車主。

        代駕做局從作案手法來看沒什么技術(shù)含量,無非幾個(gè)步驟:冒充代駕或本身就是不良代駕——借口脫身——同伙制造事故——以威脅報(bào)警索要高額錢財(cái)。

        代駕做局者涉嫌敲詐勒索。今年3月,河南省許昌市魏都區(qū)人民法院對(duì)一個(gè)針對(duì)酒駕人員實(shí)施碰瓷的犯罪團(tuán)伙作出判決,該團(tuán)伙內(nèi)部分工明確,3個(gè)月先后作案6起,涉案金額7萬多元,法院認(rèn)定的罪名就是敲詐勒索罪?!吨腥A人民共和國刑法》第二百七十四條規(guī)定,敲詐勒索公私財(cái)物,數(shù)額較大或者多次敲詐勒索的,處三年以下有期徒刑、拘役或者管制,并處或者單處罰金;數(shù)額巨大或者有其他嚴(yán)重情節(jié)的,處三年以上十年以下有期徒刑;數(shù)額特別巨大或者有其他特別嚴(yán)重情節(jié)的,處十年以上有期徒刑,并處罰金。

        相關(guān)案件在法律認(rèn)定上不存在什么困難。難的是如何預(yù)防代駕“碰瓷”。不法分子往往會(huì)作各種反偵查偽裝,比如,他們往往會(huì)身穿知名代駕公司的衣服在飯店、酒吧附近“守株待兔”,主動(dòng)詢問他人要不要代駕。如果對(duì)方同意就直接開始代駕,這樣就避免了通過平臺(tái)派單,從而隱藏了其個(gè)人信息。此外,因?yàn)檐囍鲹?dān)心酒駕會(huì)被處罰,很多人即便被敲詐也不敢報(bào)警,往往自認(rèn)倒霉,致使犯罪分子屢屢得手、逍遙法外。

        謹(jǐn)慎找代駕,遭訛要報(bào)警

        張新年(北京京師律師事務(wù)所律師)

        使用來路不明的代駕,車主的財(cái)產(chǎn)安全和人身安全都可能會(huì)受到侵犯,所以需要在使用代駕服務(wù)前,務(wù)必注意幾點(diǎn):

        要通過正規(guī)代駕平臺(tái)下單,平臺(tái)派來的司機(jī)都有信息備案,車主最好和代駕公司簽訂代駕服務(wù)協(xié)議,明確必須送達(dá)指定位置等服務(wù)要求。不要貪便宜找酒店、餐館、酒吧門口主動(dòng)招攬生意的代駕司機(jī)。如果不得已找了這樣的司機(jī),一定要查看對(duì)方駕照,確認(rèn)對(duì)方的基本信息,并留下對(duì)方的聯(lián)系方式。

        一定要讓代駕司機(jī)將車停到停車位再結(jié)束服務(wù),千萬不要因?yàn)槿魏卧蛟谀康牡馗浇Y(jié)束服務(wù),自己駕車。一旦遇到“半途而廢”的代駕,如果該代駕是從平臺(tái)找的,車主可以在代駕司機(jī)下車后,投訴至代駕平臺(tái),要求平臺(tái)安排其他代駕司機(jī)趕到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行服務(wù)。如果此前上車的是沒有平臺(tái)管理方的“黑代駕”,此刻車主也應(yīng)該在停車處另外通過代駕平臺(tái)再約合法代駕。還可以聯(lián)系親朋、4S店車主服務(wù)等來救急,或者把車留在原處,他日再來取車??傊?,千萬不能有任何僥幸心理,不能選擇自己駕駛,哪怕開一小段也可能構(gòu)成危險(xiǎn)駕駛罪。

        如果不幸遭遇“代駕碰瓷”,車主不要慌張,應(yīng)第一時(shí)間報(bào)警并如實(shí)陳述自己請(qǐng)代駕的事實(shí)經(jīng)過及遭遇訛詐的具體情況,通過警方筆錄形成部分證據(jù)。其次,還要收集現(xiàn)場(chǎng)證據(jù),如登記對(duì)方車牌號(hào)、留存代駕司機(jī)通話記錄、如果是轉(zhuǎn)賬支付則留存轉(zhuǎn)賬記錄、給停車地點(diǎn)及車輛剮蹭受損情況拍照等。

        法律如何對(duì)待“最后兩百米”

        劉昌松(北京慕公律師事務(wù)所律師)

        因?yàn)楹ε伦眈{入刑,即使遭遇“黑代駕”碰瓷,很多車主也不敢報(bào)警。在“醉駕一律入刑”已廣為人知的背景下,回家路上的“最后兩百米”能夠獲得法律上的寬宥嗎?

        從趨勢(shì)來看是有可能的。2017年頒布的《最高人民法院補(bǔ)充八種常見犯罪的量刑指導(dǎo)意見(二)(試行)》規(guī)定,“對(duì)于醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車的被告人,應(yīng)當(dāng)綜合考慮被告人的醉酒程度、機(jī)動(dòng)車類型、車輛行駛道路、行車速度、是否造成實(shí)際損害以及認(rèn)罪悔罪等情況,準(zhǔn)確定罪量刑。對(duì)于情節(jié)顯著輕微危害不大的,不予定罪處罰;犯罪情節(jié)輕微不需要判處刑罰的,可以免予刑事處罰”。

        上述案例中醉酒的王某只駕駛了十幾米,即被代駕同伙追尾而逼停。假設(shè)王某未遇追尾事故,他可能將車開到家,完成幾百米路程的醉酒駕駛。這最后幾百米路程,主要在社區(qū)通行,而社區(qū)道路一般不屬于公共道路,故該段道路的醉駕不符合“在公共道路上醉酒駕駛”的法定條件,不構(gòu)成危險(xiǎn)駕駛罪。當(dāng)然,若王某在小區(qū)內(nèi)醉駕出現(xiàn)了其他情形,如不慎將人撞死或撞傷,則可適用過失致人死亡或重傷罪等來追究。

        王某在距離小區(qū)門口十幾米的公共道路上醉酒駕駛的行為,對(duì)公共安全危害有限,加上王某之前有請(qǐng)代駕的安全駕駛意識(shí)、絕大部分路程由代駕完成,這一小段路的醉駕也是被人下套所致,因此,可以認(rèn)定王某的行為“情節(jié)顯著輕微危害不大”,依法可不按犯罪處理,這是于情合理于法有據(jù)的。退一步說,即使嚴(yán)苛地以“醉駕一律入刑”處理,其找過代駕、僅開了很小一段路,也能獲得從輕處罰。

        “黑代駕”亂象怎么治

        杜才云(時(shí)事評(píng)論員)

        近年來,酒后代駕市場(chǎng)的持續(xù)升溫,吸引著越來越多的從業(yè)者。據(jù)統(tǒng)計(jì),2016年,全國代駕行業(yè)總訂單已超過2.53億單,其中97.8%為酒后代駕。2017年上半年,中國互聯(lián)網(wǎng)代駕市場(chǎng)規(guī)模達(dá)29.65億元,呈穩(wěn)定增長趨勢(shì)。

        在代駕行業(yè)蓬勃發(fā)展的同時(shí),也出現(xiàn)了行業(yè)管理無序現(xiàn)象,漫天要價(jià)、肇事逃逸、醉漢應(yīng)約、趁機(jī)盜竊、代駕“碰瓷”等亂象頻出。代駕行業(yè)不規(guī)范安全隱患大,遭遇“黑代駕”,更讓車主們很受傷。加強(qiáng)代駕市場(chǎng)監(jiān)管,整治“黑代駕”,民眾呼聲極高。

        代駕亂象泛濫,還在于行業(yè)發(fā)展過快,監(jiān)管跟不上、打擊力度不夠?!褒埗嗖恢嗡?,對(duì)于代駕平臺(tái)、代駕人員的管理,市場(chǎng)管理部門只管公司注冊(cè),物價(jià)部門只管物價(jià),交警部門只管代駕在行車途中違章行為,缺乏監(jiān)管部門和綜合監(jiān)管手段,直接導(dǎo)致“黑代駕”“黑平臺(tái)”見縫插針、應(yīng)運(yùn)而生。然而,由于代駕平臺(tái)、代駕個(gè)人、代駕行為涉及種種社會(huì)問題、經(jīng)濟(jì)問題,光靠運(yùn)管運(yùn)政部門的確無法進(jìn)行完整監(jiān)管,還必須由公安交警部門、物價(jià)部門、市場(chǎng)管理部門等相關(guān)部門做好配合,共同清除監(jiān)管盲區(qū)、死角。

        綜合來看,要強(qiáng)化對(duì)代駕的頂層設(shè)計(jì),出臺(tái)相關(guān)規(guī)定,全面規(guī)范代駕人、代駕平臺(tái)資質(zhì),使監(jiān)督管理做到于法有據(jù);要由當(dāng)?shù)卣M建代駕運(yùn)營監(jiān)督管理領(lǐng)導(dǎo)小組,高度重視監(jiān)管工作,把監(jiān)管作為常態(tài);要安排運(yùn)管運(yùn)政部門牽頭負(fù)責(zé),其他相關(guān)部門嚴(yán)格履行好機(jī)構(gòu)編制部門及法律法規(guī)所賦予的職能職責(zé);要建立違法平臺(tái)、違法個(gè)人“黑名單”制度,開展聯(lián)合打擊違法行動(dòng),讓不良平臺(tái)銷聲斂跡,讓不良代駕付出沉重代價(jià),以有力作為維護(hù)被代駕人合法權(quán)益。

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