張智偉

在這座巨大的“集裝箱”里，幾乎平均不到三天就會(huì)有一項(xiàng)制度創(chuàng)新成果推出

深圳前海深港現(xiàn)代服務(wù)業(yè)合作區(qū)，被喻為“特區(qū)中的特區(qū)”。2012年，習(xí)近平擔(dān)任總書記后首次離京考察調(diào)研，第一站就來(lái)到前海。

依托香港，服務(wù)內(nèi)地，面向世界，特區(qū)人牢記囑托，在一座由333個(gè)退役“集裝箱”改裝的簡(jiǎn)易辦公樓里奮斗至今，以標(biāo)準(zhǔn)化、場(chǎng)景式、全流程的一站式“互聯(lián)網(wǎng)+政務(wù)服務(wù)”，不斷刷新堅(jiān)定不移、持之以恒、艱苦奮斗、開拓創(chuàng)新的高度。

簡(jiǎn)單的辦公環(huán)境，釋放驚人的創(chuàng)新激情

前海深港現(xiàn)代服務(wù)業(yè)合作區(qū)管理局怎么會(huì)選擇用集裝箱建辦公樓呢？

深圳前海管理局首任局長(zhǎng)鄭宏杰回憶，管理局剛成立時(shí)，前海還是一片灘涂。最初是租樓辦公，隨著建設(shè)的提速，管理局決定把辦公樓搬到一線去。

本著節(jié)約高效的原則，333個(gè)長(zhǎng)2米和6米的退役“集裝箱”被就地搭配組裝成前海管理局綜合辦公樓。2013年7月2日，前海管理局整體搬遷至此。

在前海e站通服務(wù)中心從事外商投資審批業(yè)務(wù)的小賴說(shuō)：“雖然辦公場(chǎng)所沒辦法跟其他地方同級(jí)單位相比，但我們的模式創(chuàng)新和工作成績(jī)卻是領(lǐng)先的?！?/p>

在這座巨大的“集裝箱”里，幾乎平均不到三天就會(huì)有一項(xiàng)制度創(chuàng)新成果推出。小賴說(shuō)，這要得益于前海人立足理念、制度和模式的系統(tǒng)創(chuàng)新，已集成一批高質(zhì)量的政務(wù)服務(wù)成果，初步形成了三位一體的政務(wù)服務(wù)體系。

投資者走進(jìn)前海e站通服務(wù)中心實(shí)體大廳辦事，窗口人員收件后，報(bào)送相關(guān)審批部門進(jìn)行分類審批;對(duì)管理事項(xiàng)作出相關(guān)決定后，加蓋前海管委會(huì)、管理局審批專用印章;以網(wǎng)上辦事大廳為依托，以企業(yè)專屬網(wǎng)頁(yè)為載體，可以為企業(yè)提供從設(shè)立到經(jīng)營(yíng)的標(biāo)準(zhǔn)化、場(chǎng)景式、全流程“互聯(lián)網(wǎng)+政務(wù)服務(wù)”新體驗(yàn)。

隨著2015年深圳前海蛇口自貿(mào)片區(qū)的掛牌成立，“集裝箱”創(chuàng)新一發(fā)不可收，目前已推出的制度創(chuàng)新成果數(shù)達(dá)284項(xiàng)，其中全國(guó)首創(chuàng)或領(lǐng)先的110項(xiàng);國(guó)務(wù)院最新發(fā)布推廣的19項(xiàng)改革創(chuàng)新舉措中，有6項(xiàng)是前海蛇口自貿(mào)片區(qū)首創(chuàng)。

建設(shè)好前海，自然有更好的辦公環(huán)境

2013年至今，雖然只有短短幾年時(shí)間，但前海建設(shè)一年一個(gè)樣。尤其是2015年啟動(dòng)新城大會(huì)戰(zhàn)以后，前海的路一條條通暢起來(lái)，前海的樓也一棟棟封頂建成，原來(lái)的一張白紙上，“最美的圖畫”正在慢慢變成現(xiàn)實(shí)。

很多人也在問(wèn)，前海管理局什么時(shí)候搬進(jìn)自己的大樓?。?/p>

前海蛇口自貿(mào)片區(qū)管委會(huì)主任田夫說(shuō)：“前海將來(lái)自然會(huì)有更好的行政辦公環(huán)境，但現(xiàn)在我們首要考慮的是，創(chuàng)業(yè)者將來(lái)能在什么樣的環(huán)境中創(chuàng)業(yè)和生活？是否能感受到這里是中國(guó)最高效、最有創(chuàng)新活力的特區(qū)？前海是否能成為比肩國(guó)際最高水平的特區(qū)，能不能將創(chuàng)新成果不斷復(fù)制到全國(guó)？”

“剛搬到集裝箱辦公樓里時(shí)，前海很多地方還是一片泥濘，有些工地都要?jiǎng)澊ィ孟x叮咬，很多人胳膊腿上都是一片‘紅包?！币言谇昂９芾砭止ぷ髁?年多的小張說(shuō)，從集裝箱辦公樓里望出去，外邊的環(huán)境已天翻地覆。

公園、水廊道、企業(yè)公館、夢(mèng)工場(chǎng)……截至目前，前海片區(qū)已累計(jì)建成交付使用98棟建筑，建筑面積達(dá)180萬(wàn)平方米。伴隨著前海的一步步成長(zhǎng)，艱苦的環(huán)境成了一代前海人最自豪的回憶。

小張說(shuō)，什么是前海精神，直觀感覺就是，前海建好的每一座樓，領(lǐng)導(dǎo)都說(shuō)要先給企業(yè)使用，這樣才能讓前海的創(chuàng)新活力早日呈現(xiàn)出來(lái)。

“我2013年就在前海注冊(cè)了公司，每次來(lái)辦事，都要拍兩張集裝箱辦公樓的照片。”在前海e站通服務(wù)中心辦事的秦先生說(shuō)，“前海已經(jīng)有100多棟樓封頂了，但他們還是堅(jiān)持在這里辦公，新蓋的樓讓企業(yè)先住……”

悄悄地，他們又搬到了工地最前沿

盡管選擇了最節(jié)約的方式，但走進(jìn)“集裝箱”，還是能處處感受到品質(zhì)的氛圍，走廊里掛著魅力前海的攝影作品，一站式服務(wù)的e站通寬敞整潔。

29歲的肖愷，剛從加拿大上完大學(xué)回來(lái)。他說(shuō)，選擇留在前海創(chuàng)業(yè)，是因?yàn)槌鮼?lái)乍到，就被這集裝箱改成的綜合辦公樓吸引住了，“感覺這樣的環(huán)境很酷，很有創(chuàng)意，能充分表現(xiàn)前海人開荒創(chuàng)業(yè)的激情，不愧是特區(qū)中的特區(qū)。”

哪里有工地，就往哪里推進(jìn)，現(xiàn)在的集裝箱辦公樓，已成為改革開放最前沿的一道獨(dú)特的風(fēng)景。

在深港青年夢(mèng)工場(chǎng)的馬路對(duì)面，新建成了一座漂亮公園，很多市民都到那里去游玩拍照。其實(shí)，就在一年多前，這里還是一片工地，臨時(shí)搭建的簡(jiǎn)易房，就是前海指揮部的辦公區(qū)和食堂。

剛建好一處工地，前海指揮部又悄悄搬到了更前沿的建設(shè)工地。

記者來(lái)到一處正在施工的工地，為其提供一站式服務(wù)的“集裝箱”，雖然外壁銹跡斑斑，沒有前海綜合辦公樓的“創(chuàng)意”外形，卻有著一樣的擁擠和忙碌。

負(fù)責(zé)該工地建設(shè)推進(jìn)任務(wù)的一名劉姓工程師說(shuō)：“在這樣的集裝箱辦公，白天還可以，就是晚上，有點(diǎn)難過(guò)，蚊子蟑螂泛濫。不過(guò)，我們也樂在其中，搞點(diǎn)野花弄成盆景，利用廢棄建材修了樓體裝飾，就跟自己家一樣了?！?