游 專

（淮安信息職業(yè)技術(shù)學(xué)院汽車工程系，江蘇 淮安 223003）

基于現(xiàn)代信息技術(shù)的《汽車底盤拆裝與調(diào)整》項目化教學(xué)模式的改革與實踐

游 專

（淮安信息職業(yè)技術(shù)學(xué)院汽車工程系，江蘇 淮安 223003）

針對《汽車底盤拆裝與調(diào)整》項目化教學(xué)的現(xiàn)狀與困境，以現(xiàn)代信息技術(shù)為平臺，提出了“現(xiàn)代信息技術(shù)+項目化”教學(xué)模式和具體教學(xué)過程。實踐表明，這種教學(xué)模式可取得很好的教學(xué)效果。

現(xiàn)代信息技術(shù)；汽車底盤拆裝與調(diào)整；項目化教學(xué)模式；改革與實踐

1 《汽車底盤拆裝與調(diào)整》項目化教學(xué)的現(xiàn)狀與困境

1.1 《汽車底盤拆裝與調(diào)整》項目化教學(xué)的現(xiàn)狀

《汽車底盤拆裝與調(diào)整》是汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)、汽車電子技術(shù)專業(yè)的一門專業(yè)核心基礎(chǔ)課程，立足于面向"汽車后市場"人才培養(yǎng)的目標(biāo)。先修課程有公共素質(zhì)平臺課程、機(jī)械制圖、汽車機(jī)械基礎(chǔ)知識認(rèn)知、汽車電工與電子技術(shù)等專業(yè)基礎(chǔ)課，平行課程有汽車發(fā)動機(jī)拆裝與調(diào)整，后續(xù)課程有底盤電控系統(tǒng)故障診斷與檢修等專業(yè)課和汽車使用維護(hù)實訓(xùn)、汽車綜合維修實訓(xùn)、汽車綜合性能檢測實訓(xùn)等綜合實訓(xùn)課程。本課程與前、后課程銜接恰當(dāng)，與平行核心專業(yè)課程一起為學(xué)生由職業(yè)所需基本技能的初步形成經(jīng)由專項技能的熟練再到職業(yè)所需綜合技能的獲得起到承前啟后的橋梁作用，同時，對學(xué)生職業(yè)素養(yǎng)的養(yǎng)成起到明顯的促進(jìn)作用。目前主要采用項目化教學(xué)法開展教學(xué)。

相比以傳授知識為目的的傳統(tǒng)教學(xué)法，項目化教學(xué)法的采用猶如引入了一股“源頭活水”，體現(xiàn)了以“崗位需求”為出發(fā)點、以培養(yǎng)“職業(yè)能力”為核心的職業(yè)課程特點，培養(yǎng)了學(xué)生的綜合應(yīng)用能力，做到了“教、學(xué)、做”合一[1]。項目教學(xué)法的實施過程中，教師通常將項目分解成若干個任務(wù)，學(xué)生在完成任務(wù)的同時，掌握知識、技能。這種“項目引領(lǐng)、任務(wù)驅(qū)動”的教學(xué)方法以學(xué)生為主體，將課堂的主動權(quán)交到學(xué)生手上，改變了以往填鴨式的教學(xué)方法，教師扮演指導(dǎo)學(xué)生的角色，從而把課堂還給學(xué)生，盡可能調(diào)動學(xué)生的積極性以及再創(chuàng)造的能力。

1.2 《汽車底盤拆裝與調(diào)整》項目化教學(xué)的教學(xué)困境

項目化教學(xué)法是將知識點融入到項目任務(wù)中，學(xué)生掌握了知識點，才能更好更快地完成任務(wù)；在完成任務(wù)的過程中，加深對知識點的理解，提高技能。當(dāng)前項目化教學(xué)的實施，學(xué)生知識點的獲取途徑主要是教師現(xiàn)場講解，學(xué)生當(dāng)場消化吸收。但是，由于高職學(xué)生的文化基礎(chǔ)相對薄弱，且社會對高職學(xué)生存在一定的偏見，導(dǎo)致高職學(xué)生學(xué)習(xí)積極性、自信心方面存在一定的不足。尤其《汽車底盤拆裝與調(diào)整》課程難度比較大，學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣不高，同時課堂時間有限，知識點掌握程度的參差不齊導(dǎo)致了任務(wù)完成質(zhì)量的差距。部分學(xué)生不能很好地理解知識點，影響任務(wù)完成的質(zhì)量，削弱了學(xué)生參與項目的積極性；也有部分學(xué)生雖然表面上完成了任務(wù)，但是不求甚解、照葫蘆畫瓢，即便在任務(wù)完成后仍一頭霧水，達(dá)不到“學(xué)中做，做中學(xué)”的真正目的。解決這些問題，讓項目教學(xué)法真正提高學(xué)生綜合能力，顯得尤為重要[2]。

2 以現(xiàn)代信息技術(shù)為平臺的學(xué)習(xí)模式

隨著現(xiàn)代信息技術(shù)的快速發(fā)展，由信息技術(shù)所搭建的平臺的使用被看做是各類學(xué)習(xí)的一個重要組成部分。在教學(xué)活動中有效地運用信息技術(shù)工具，才能更好地達(dá)到課程教學(xué)目標(biāo)[3]。對于學(xué)生來說，信息技術(shù)更是一種受用終生并能提高技能的工具。在現(xiàn)代信息技術(shù)及數(shù)字化資源庫為平臺的學(xué)習(xí)模式下，《汽車底盤拆裝與調(diào)整》課程通過引入翻轉(zhuǎn)課堂、微課等現(xiàn)代化教學(xué)方式和手段實現(xiàn)項目化教學(xué)的改革[4]。

3 以“現(xiàn)代信息技術(shù)+項目化”的教學(xué)實踐

3.1 內(nèi)容選取

《汽車底盤拆裝與調(diào)整》共分為離合器三件套更換、同步器更換、半軸外球籠更換、差速器更換、前束調(diào)整、車輪動平衡、懸架減振器更換、齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器更換、制動器摩擦片更換9個項目，現(xiàn)選取“項目一離合器三件套更換”中的“任務(wù)4 離合器三件套更換”，前三個任務(wù)分別是壓盤、離合器片認(rèn)識、分離軸承認(rèn)識、離合器虛擬拆裝。項目一采用汽車底盤機(jī)電維修工作中典型案例離合器三件套更換為載體，引導(dǎo)學(xué)生認(rèn)知離合器三件套（壓盤、離合器片、分離軸承），虛擬拆裝離合器（熟悉拆裝流程），實操訓(xùn)練（離合器三件套更換）。整個過程由易到難，逐步深入，增強(qiáng)難度，達(dá)到逐步提升的效果。

3.2 教學(xué)過程設(shè)計

學(xué)生借助于《汽車底盤拆裝與調(diào)整》課程手機(jī)終端超星“學(xué)習(xí)通”、教材、實訓(xùn)指導(dǎo)手冊、教學(xué)活動設(shè)計、課件、臺架等多種手段完成本課題任務(wù)，教師全程參與并做相關(guān)的示范，引導(dǎo)啟發(fā)學(xué)生盡可能獨立自主地完成該任務(wù)[5]。

（1）課前

學(xué)生：登錄《汽車底盤拆裝與調(diào)整》超星泛雅在線課程平臺，觀看離合器三件套更換微課視頻自主學(xué)習(xí)，完成在線測試；

教師：在超星泛雅在線課程平臺上發(fā)布任務(wù)，根據(jù)學(xué)生在線學(xué)習(xí)情況，師生互動討論，完善課堂教學(xué)設(shè)計。

（2）課中

學(xué)生：

①通過手機(jī)終端超星“學(xué)習(xí)通”，進(jìn)行搶答，問題答案的提交；

②接受“任務(wù) 4 離合器三件套更換”，查閱資料，分析任務(wù)；

③填寫學(xué)習(xí)工單中計劃工單，進(jìn)行壓盤、離合器片、分離軸承檢測，完成更換任務(wù)，記錄檢測數(shù)據(jù)，填寫檢測工單和學(xué)習(xí)工單；

④總結(jié)本次任務(wù)的設(shè)計思路及心得體會，完成考核工單，在平臺上留言，完成答辯；小組相互評價，給出本次任務(wù)成績；個別小組展示完成的任務(wù)成果。

教師：

①根據(jù)學(xué)生課前網(wǎng)上學(xué)習(xí)情況，共性問題集中重點講解；

②進(jìn)行離合器檢測、離合器三件套更換實操演示；

③根據(jù)學(xué)生實戰(zhàn)練習(xí)情況，巡回個別答疑；

④組織每個小組組長總結(jié)設(shè)計過程與體會；相鄰小組之間根據(jù)平臺留言及現(xiàn)場答辯，相互評價成績；教師隨機(jī)抽查評價結(jié)果，并給每組評定成績。

（3）課后

學(xué)生：完善學(xué)習(xí)工單。

教師：整理項目成績，平臺發(fā)布。

4 應(yīng)用成效

4.1 尊重學(xué)生個體差異，滿足學(xué)生個性化需求

《汽車底盤拆裝與調(diào)整》課程知識面廣，知識點多，課程組教師共同制作動畫、微課視頻，并配套有教案、課件、測試練習(xí)等資源，并將這些資源與對應(yīng)的項目綁定，學(xué)生在明確項目任務(wù)后，便能確定自己應(yīng)掌握的知識點，為學(xué)生提供開放的、主題明確的、動態(tài)的學(xué)習(xí)環(huán)境。在學(xué)習(xí)的過程中，遇到不懂的可以反復(fù)觀看教師的視頻講解，遇到疑問可以停下來思考，甚至可以在線尋求老師和同學(xué)的幫助。同時，每個項目知識點都配有在線測試練習(xí)，學(xué)生可通過練習(xí)進(jìn)行自我評價，教師也可根據(jù)學(xué)生的答題正確率掌握學(xué)生的學(xué)習(xí)情況。課堂上，學(xué)生可以對知識點的學(xué)習(xí)進(jìn)行討論、交流，必要時也可分組講解，并由其他同學(xué)給予評價。這種個性化、互評式的學(xué)習(xí)方式打破了課堂時間有限的瓶頸，節(jié)約了課堂內(nèi)的寶貴時間，學(xué)生能夠更專注于主動的基于項目的訓(xùn)練。在這種教學(xué)模式下，學(xué)生的學(xué)習(xí)由“套餐”變成了“自助餐”，高質(zhì)量地完成項目任務(wù)增強(qiáng)了學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，提高了學(xué)生的學(xué)習(xí)主動性和積極性，重塑了學(xué)生的自信心，讓因材施教成為可能。

4.2 突破學(xué)習(xí)時空限制，激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)興趣

對于《汽車底盤拆裝與調(diào)整》課程的學(xué)習(xí)，學(xué)生往往最缺的就是興趣。“互聯(lián)網(wǎng)+”時代，“黑板+PPT”已無法激發(fā)學(xué)生的興趣，互聯(lián)網(wǎng)教學(xué)資源平臺、手機(jī)微信、QQ等讓學(xué)生隨時隨地進(jìn)入“課堂”，突破了傳統(tǒng)教學(xué)方法的框架，使交互式學(xué)習(xí)成為了可能?，F(xiàn)代信息技術(shù)創(chuàng)造的信息共享、相互交流、互動合作的交互式學(xué)習(xí)環(huán)境，實現(xiàn)了在線教學(xué)、在線管理和在線互動，克服時間和空間的限制，令學(xué)習(xí)者在交互的過程中達(dá)到預(yù)期學(xué)習(xí)效果。比如，通過手機(jī)紅包的方式獎勵項目完成的佼佼者，既增加了教學(xué)信息的傳遞方式，也加強(qiáng)了師生之間的互動，可以激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣?？傊?，“現(xiàn)代信息技術(shù)+項目化”教學(xué)，使得學(xué)生完成項目的質(zhì)量及效率大為提高，學(xué)生的學(xué)習(xí)內(nèi)容和形式更加豐富，師生和生生之間的交流互動得到加強(qiáng)，提高了教學(xué)質(zhì)量和學(xué)習(xí)效果。

4.3 深化教師教育理念，鍛煉學(xué)生多種能力

教師轉(zhuǎn)變教育理念，從“以課堂為中心”轉(zhuǎn)變?yōu)椤耙詫W(xué)生為中心”。在學(xué)生完成項目任務(wù)過程中，全程指導(dǎo)，掌握各個學(xué)生特點，鼓勵學(xué)生提出問題，并自行分析問題與解決問題，鼓勵學(xué)生在已有項目的基礎(chǔ)上創(chuàng)新并實踐。提高學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性和主動性，培養(yǎng)學(xué)生互動學(xué)習(xí)的意識，特別顯著地鍛煉了學(xué)生的自學(xué)能力、團(tuán)隊協(xié)作與溝通協(xié)調(diào)能力。學(xué)生逐漸能夠有意識地去發(fā)現(xiàn)問題、分析問題和解決問題，學(xué)生內(nèi)在的個性化潛在智能得到挖掘。

[1] 黃忠海.高職汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)項目化教學(xué)探索[J].內(nèi)燃機(jī)與配件,2017,(16):154-155.

[2] 劉瓊瓊,游專,史品佳.微課支持下的翻轉(zhuǎn)課堂在項目化課程中的教學(xué)模式研究——以《汽車底盤拆裝與調(diào)整》課程為例[J].價值工程,2016,35(30):202-204.

[3] 張碩童.現(xiàn)代信息技術(shù)在職業(yè)教育中的應(yīng)用研究[J].科技風(fēng),2017,(18):29.

[4] 鄭永軍,李文軍,黃詠梅.基于翻轉(zhuǎn)課堂的《傳感器技術(shù)》課程教學(xué)探索[J].高教學(xué)刊,2017,(18):75-77.

[5] 張婷.現(xiàn)代信息技術(shù)與教學(xué)內(nèi)容深度融合問題探索[J].產(chǎn)業(yè)與科技論壇,2017,16(17):192-193.

The Reform and Practice of theProjectTeaching Mode of the Automotive Chassis Assembly and Adjustment Based on Modern Information Technology

You Zhuan
( Department of Automobile Engineering, Huaian Vocational College of Information Technology, Jiangsu Huaian 223003 )

In view of the present situation and the dilemma of the project teaching of "automotive chassis assembly and adjustment", this paper puts forward the teaching mode and the concrete teaching process of "modern information technology+ project" with modern information technology as the platform. Practice shows that this teaching model can achieve a good teaching effect.

Modern Information Technology; Automotive Chassis Assembly and Adjustment; Project Teaching Mo-de; Reform and Practice

G710

A

1671-7988 (2017)21-230-03

10.16638/j.cnki.1671-7988.2017.21.079

CLC NO.: G710

A

1671-7988 (2017)21-230-03

游專（1977-），女，副教授，博士，就職于淮安信息職業(yè)技術(shù)學(xué)院。主要從事汽車機(jī)電一體化研究?；痦椖浚航K省現(xiàn)代教育技術(shù)研究項目（2015-R-45595）。