在SUV火熱的當下，對于中國產(chǎn)轎車的關(guān)注并不多。事實上，自主品牌轎車已經(jīng)如同SUV一樣，正在逐漸冒頭，中國設(shè)計也已經(jīng)不再稚嫩。以長安汽車為例，它的設(shè)計布局已經(jīng)遍布全球，云集了來自三十多個國家的三百余名杰出設(shè)計師。不同文化，不同風(fēng)格，在這里相互碰撞，激發(fā)出無限的靈感，共同為長安汽車、為中國汽車，打造至精至美的設(shè)計作品。睿騁CC，正是在這樣的設(shè)計土壤中，生根、發(fā)芽，成為長安4.0時代的開山之作。它的最大亮點，無疑是會“飛”的中控屏。

內(nèi)飾引入中國古典元素

為了設(shè)計出一眼便打動人心的車燈，長安設(shè)計師利用LED大燈的特點，引入了“呼吸功能”，僅用一根光導(dǎo)，集成日行燈、位置燈、轉(zhuǎn)向燈三種功能，盡可能的簡化燈具的結(jié)構(gòu)，讓整個車燈呈現(xiàn)出更加自信、深邃的目光。

在內(nèi)飾設(shè)計上，長安的設(shè)計師希望通過東方哲學(xué)中對人性的尊重和對自然的敬畏，帶來暖心的駕乘環(huán)境和得心應(yīng)手的交互體驗。環(huán)繞式的儀表臺，營造了中國古典文化中“山水層疊”的意境，帶來開闊的空間感。車內(nèi)大量類膚軟包材質(zhì)的應(yīng)用，給予一種自然柔和的觸感；睿騁CC采用了B級車中罕見的全車手工真縫線，深度融合了手工藝的溫情和工業(yè)生產(chǎn)的嚴謹。中控部分通過采用激光雕刻的金屬拉絲面板，在這種自然的溫情中，加入了科技的點綴。

黑科技：飛屏互動

據(jù)統(tǒng)計，80%以上的車禍傷亡事故都是由注意力分散所導(dǎo)致的。假設(shè)你按照60km的時速在開車行駛，而你每轉(zhuǎn)頭看一次屏幕大約需要0.7秒。在這0.7秒，你就會盲開12m的距離，這是非常危險的一個事情。為了避免這個安全隱患，長安睿騁CC采用了“飛屏功能”，你可以輕松通過“三指左滑”的手勢，讓信息從中控屏“飛”到全液晶儀表盤上。這樣你就可以在注視前方的過程中，僅用余光就可輕松地看到導(dǎo)航。

高配置：B級車罕見

類似飛屏互動這樣的高配置在睿騁CC身上并不孤立存在，隨之而來的還有“拒絕做指紋搜集器”的AC空調(diào)觸控面板、“拒絕當人肉吸毒器”的Forest Air森林空氣凈化系統(tǒng)、“拒絕震動異響”的植絨儲物空間，和“陪您一路清涼”的帶冷藏功能的中控扶手箱。自動觸發(fā)式360°全景影像（觸發(fā)場景一：行車過程中，通過雷達感應(yīng)100cm以內(nèi)有障礙物；觸發(fā)場景二：車速小于27KM時，打開左右轉(zhuǎn)向燈時；）以及ACC全速自適應(yīng)巡航也都是該級別車型難得一見的實用性配置。

作為長安汽車4.0時代的首款產(chǎn)品，睿騁CC計劃今年底或明年初上市，將與睿騁共同征戰(zhàn)B級車市場。CC的含義既有舒適之車（Comfortble Car），也寓意著國民之車（Chinese Car）?，F(xiàn)階段，睿騁CC將是長安轎車旗艦擔(dān)當，未來睿騁全新?lián)Q代產(chǎn)品將向更高的細分市場發(fā)起沖擊。