車群感知的查詢響應(yīng)Geocast

現(xiàn)代車輛上安裝了大量的傳感器，可在汽車行駛過程中收集了大量的信息，并在車載網(wǎng)絡(luò)中實(shí)現(xiàn)共享。車群感知應(yīng)用主要是搜索特定地理位置的停車位。需要查詢的車輛會將相應(yīng)的查詢信息發(fā)送到目的地區(qū)域，這被稱為Geocast技術(shù)。但作為查詢發(fā)起車輛，如果從開始發(fā)起請求到得到回應(yīng)的時間太長，則車輛現(xiàn)在位置與發(fā)起請求位置的距離會相差很遠(yuǎn)。為了解決這個問題，需要采用一種有效的路由方法。研究采用了擴(kuò)展路由方法Breadcrumb Geocast，使用這種車載網(wǎng)絡(luò)的路由協(xié)議可以較好地解決上述所提出的問題。

通過進(jìn)一步減少傳送延遲和Breadcrumb Geocast路由方法對街道布局、節(jié)點(diǎn)密度等場景以及改進(jìn)其它方面的動態(tài)適應(yīng)性，并在4個不同的城市場景中廣泛模擬Breadcrumb Geocast系統(tǒng)，結(jié)果顯示，特別是在延遲方面可以減少24%的時間；Breadcrumb Geocast不僅可以避免高達(dá)93%的流量開銷，而且可節(jié)省網(wǎng)絡(luò)資源，即使在網(wǎng)絡(luò)不暢通的的情況下，傳輸率也可以顯著提高（可以從原來的48%提高到幾乎100%）?？傊?，Breadcrumb Geocast是可行且有效的方法，Breadcrumb geocast技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)各種車群的傳感應(yīng)用。

刊名：Ad Hoc Networks（英）

刊期：2016年第36期

作者：Julian Timpner

編譯：徐小俊