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摘要：大直徑深樁基施工一直都是工程的重難點，樁基施工質量對于工程整體質量與安全，都具有重要的影響。本文主要研究沖積盆地軟土地基大直徑深樁基施工關鍵技術，以解決軟土地基樁基的技術難題，掌握軟土地基樁基的先進設計理論、設計方法、施工技術、試驗技術和安裝技術，為沖積盆地橋梁建設提供技術理論支持及設備選型科學依據。

Abstract： The construction of large-diameter deep pile foundation has always been a heavy and difficult task. The quality of pile construction has an important impact on the overall quality and safety of the project. This paper mainly studies the key technology of large-diameter deep pile foundation construction in soft soil foundation of alluvial basin to solve the technical problems of pile foundation in soft ground， to master the advanced design theory， design method， construction technology， test technology and installation technology of pile foundation in soft soil foundation， providing technical support for the bridge construction in the alluvial basin and scientific basis for equipment selection.

關鍵詞：沖積盆地；軟土地基；大直徑深樁基；施工；關鍵技術

Key words： alluvial basin；soft soil foundation；large-diameter deep pile foundation；construction；key technology

中圖分類號：U416.1 文獻標識碼：A 文章編號：1006-4311（2017）36-0118-02

0 引言

沖積盆地是由河流沉積作用形成的盆狀地形，在河流的下游，水流沒有上游般急速，從上游侵蝕的大量泥沙，會因流水流速降低而逐漸沉淀。

沖積盆地區(qū)域地質構造復雜，抗御地震災害的能力相當薄弱，道路和居民建筑物多建在沖積盆地的軟土地基上，不僅抗震能力差，工程質量也容易受到較大影響。超大直徑深樁施工技術是較為常見的一種方法，在高層建筑、鐵路、碼頭以及大型的構筑物當中已經得到了廣泛的應用。但是，現階段這一樁基的荷載傳遞機理還不是特別的了解，設計樁基的時候還是采用傳統(tǒng)的計算方法。所以，在應用這一技術在沖擊盆地的時候，必須要對施工關鍵技術加強研究的力度，從而保證施工質量，增強工程的安全性。

1 工程概況

本工程位于華坪至麗江高速公路TJ-21合同段，為三川特大橋，孔跨布置為：雙幅149×30米，上部結構采用預應力混凝土（后張）T形梁；橋墩采用柱式墩，墩臺采用樁基礎。擬建場地存在深厚軟土，地層中含砂率極高，并局部夾有塊狀砂巖，泥漿自造能力很差。各巖土體自上而下是：

①人工填土：松散，稍濕；

②粘土：飽和，可塑；

③淤泥質粉質黏土：飽和，流塑；

④圓礫：飽和，稍密-中密狀，孔隙間充填中、粗砂為主；

⑤泥炭質土：稍濕，土質較輕，松散；

⑥黏土：濕，軟塑狀；

⑦淤泥：濕，流塑狀；

⑧泥炭質土：稍濕，松散，含有較多未完成分解的植物碎塊；

⑨礫砂夾碎石土：密實；

⑩圓礫：飽和，中密，充填物為粘粒、細沙。

2 施工工藝控制與施工機械選型

工程項目的施工流程就是：詳細了解地質資料→制定施工方案→測量放線→對場地進行處理→鉆機就位、鉆孔→一次清孔→沉放鋼筋籠→導管安裝→二次進行清孔→灌注水下混凝土→制作混凝土試件。

該工程成孔深度相對較深，對于施工的工藝要求非常高，而且深層地質很差，這就必須要保證鉆孔樁垂直度的質量，通常情況下扭矩比較小的鉆機無法達到施工的需求。比如，在前期進行施工的時候，選擇的GPS-20型鉆機，但是，在進行鉆孔的時候，特別是進入圓礫層之后，因為地質條件不理想，還有就是鉆速太快，配套的鉆桿由于抗扭性能較差，出現鉆桿斷裂或者是掉鉆的問題，再加上大量泥漿沉渣堆放及運輸困難。結合本工程地質情況，在功效、環(huán)保、移位，尤其對地層適應能力等方面考慮，旋挖鉆占有絕對的優(yōu)勢，本工程采用旋挖施工為主。

3 大直徑深樁基施工關鍵技術

3.1 沖擊鉆成孔

3.1.1 埋設臨時護筒

在加工臨時護筒的時候，必須要注意內徑一定要比樁徑要大30厘米，連接位置的護筒內沒有明顯的突出物，要具備耐拉、耐壓及不漏水的功能。高度盡可能的高出地面30厘米左右。護筒平面的位置偏差應當小于5厘米，傾斜度最好小于百分之一，把護筒下50厘米范圍中填筑黏性土并且進行夯實，護筒周邊也使用黏性土進行夯填，在進行換填的時候，必須要均勻的進行回填，杜絕在進行回填的時候發(fā)生護筒偏移的問題。在埋設護筒之前必須要測定樁位，在鉆進的時候實時的檢查護筒的具體位置。

3.1.2 鉆機沖孔endprint

沖擊鉆的沖孔與傳統(tǒng)的成樁一樣，但是，在對填石路基沖孔之后，把孔內的碎石及時的清理，方便循環(huán)進行施工。清理完成孔內的廢渣時，應當第一時間就安裝長護筒。完成安裝臨時長護筒之后，再使用黏土回填到孔口中，避免由于樁基施工振動產生的塌孔。

3.2 旋挖鉆機成孔

3.2.1 制作泥漿

因為單樁成樁的周期相對要長一些，并且鉆孔的深度非常深，這就一定要選擇優(yōu)質的泥漿來確?？妆谟凶銐虻姆€(wěn)定能力。

3.2.2 鉆進

①在鉆進的過程中，進尺必須要適當的進行控制，應當采取低擋慢速的方法進行鉆進，確保刃腳處有比較堅固的泥皮護壁。鉆至刃腳下1米之后，要根據土質實際的情況來確定鉆進的速度。當護筒外側土質出現漏漿的情況，就應當第一時間提起鉆頭，向孔中傾倒黏土，之后在進行空轉，確保泥漿能夠堵住漏漿孔隙。

②在黏質土中進行鉆進的時候，因為泥漿黏性非常大，鉆頭受到阻力也很強。這就比較適合使用中等轉速、大泵量的進行鉆進。

③在砂類土或著是軟土層進行鉆進的過程中，比較容易出現塌孔的現象。應當盡可能的控制好進尺、速度的問題。在低液限黏土或著是礫石夾土層中鉆進的時候，由于土層非常硬，這就會導致鉆機由于超負荷出現損壞的情況。這就比較適合選擇低擋慢速的方法進行鉆進。

④在進行鉆孔的時候，必須要做到減壓鉆進，確保成孔的垂直度達到相關的規(guī)定要求。在進行鉆孔的時候，每隔一段時間就要檢驗泥漿指標，達不到相應要求的要第一時間進行整改。

3.3 泥漿護壁

泥漿采用鉆進土層過程自然造漿法造漿，需要采取有效的措施確?？妆诘姆€(wěn)定性。一定要保證泥漿箱儲存足夠的優(yōu)質泥漿，使用優(yōu)質的泥漿傾倒到孔內，確?？妆诘姆€(wěn)定性能夠滿足設計的要求。鉆孔泥漿的密度應當控制在1.20到1.35之間，泥漿的粘度應當控制在18s到22s。在雜填土或者是砂層進行鉆進的時候一定要使用濃泥漿，這樣才能夠在孔壁上形成泥皮，保障孔壁的穩(wěn)定性。

3.4 一次清孔

鉆孔灌注樁進行施工的時候非常關鍵的一個隱蔽工程就是清孔，清孔主要分兩次進行操作，完成之后必須要單獨進行驗收，清孔的效果必須要能夠滿足設計要求。第一次進行清孔必須要把大量的粗砂置換出孔內，這個時候的泥漿密度及粘度都非常強。泥漿密度控制在1.3米，第一次清孔的時間要按照工程實際的情況，通常都是30分組到40分鐘。鉆進結束之后把鉆具提離孔底大約2厘米左右，采用低速回轉的方法，全泵量沖孔，對孔底較大顆粒的土塊充分進行研磨，孔內返出漿液以及沒有泥塊泥皮的現象就完成了一次清孔，應該堅持做到一次清孔為主，二次清孔為輔的原則。

3.5 制作鋼筋籠及注漿管安放

完成鋼筋籠驗收之后，必須要嚴格的根據相關要求進行孔口對接的工作。應當選擇焊接吊筋及對水泥保護層墊塊進行安放的方法，使用鋼筋籠定位器進行控制，定位器每間隔2米進行安裝，安裝的數量是每次4個。保證鋼筋籠的垂直度達到設計要求。鋼筋籠使用加強筋進行定位成型，可以確保主筋均勻的分布在同一截面中，而單節(jié)長度應不大于12米。

3.6 測定沉渣與灌注水下混凝土

完成樁孔的二次清孔之后，一定要能夠滿足關于厚度的設計要求，這就必須要對孔底沉渣進行測定的工作，對孔底沉渣厚度進行測定的時候，應當選擇帶圓錐形測錘標準測繩來進行測定，終孔孔深利用鉆具總長及機上余尺進行控制，比較標準測繩之后對沉渣厚度進行計算。灌注樁選擇的是商品混凝土，在進行施工之前必須要對交通運輸的溝通工作加強重視，保證商品混凝土可以按時抵達施工現場。

該工程的工程樁采用的是水下C30混凝土、支撐立柱樁為水下C30混凝土，在對混凝土進行配置的時候，都提升了一個等級，也就是C35，混凝土的坍落度180毫米到220毫米之間，坍落度的損失應當能夠滿足灌注的要求，混凝土初凝時間要大于8小時。水下混凝土灌注在混凝土樁施工當中是非常中重要的一道工序，必須要在進行灌注之前就做好前期的準備工作，對采取的技術措施不斷優(yōu)化之后才能夠進行開灌，二清后與混凝土灌注的間隔時間不要超過30分鐘，開灌之后一定要連續(xù)進行灌注，才能保障成樁的質量。

4 結語

總而言之，該工程的鉆孔灌注樁因為計劃比較周密，整整提前了24d就完成了任務。經過一系列的檢測，達到了設計要求，本次施工的效果非常理想。超大直徑的深樁基施工屬于系統(tǒng)性工程，必須要選擇最為合適的施工工藝，對關鍵技術加強研究，確保樁基強度及耐久性必須要達到設計要求。

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