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        立體庫(kù)的建立“省”在何處
        ——以T公司為例

        2017-12-01 01:46:04彭俊森
        福建質(zhì)量管理 2017年21期
        關(guān)鍵詞:庫(kù)存商品入庫(kù)倉(cāng)庫(kù)

        彭俊森

        (石河子大學(xué) 新疆 石河子 832000)

        立體庫(kù)的建立“省”在何處
        ——以T公司為例

        彭俊森

        (石河子大學(xué) 新疆 石河子 832000)

        如今,越來越多的企業(yè)開始采用立體庫(kù)管理庫(kù)存商品,在實(shí)際應(yīng)用中,立體庫(kù)的建立對(duì)于企業(yè)而言減少了現(xiàn)金支出。本文以T公司為例,對(duì)立體庫(kù)的建立后企業(yè)減少的財(cái)務(wù)支出進(jìn)行分析,研究自動(dòng)化立體庫(kù)的建立財(cái)務(wù)優(yōu)勢(shì)。

        自動(dòng)化立體庫(kù);財(cái)務(wù)支出;財(cái)務(wù)優(yōu)勢(shì)

        近年來,自動(dòng)化立體庫(kù)在我國(guó)得到廣泛運(yùn)用以及發(fā)展,越來越多的行業(yè)采用立體庫(kù)管理庫(kù)存。自動(dòng)化立體庫(kù)在原材料、輔助材料、產(chǎn)成品、備品備件等存儲(chǔ)管理中,成為了重要的組成部分。而自動(dòng)化立體庫(kù)的建立給T公司創(chuàng)造了不少的價(jià)值,并“省”出了不少開支。

        一、自動(dòng)化立體庫(kù)介紹

        立體庫(kù)也稱為高架庫(kù)或高架倉(cāng)庫(kù),一般是指采用幾層、十幾層乃至幾十層高的貨架儲(chǔ)存單元貨物,用相應(yīng)的物料搬運(yùn)設(shè)備進(jìn)行貨物入庫(kù)和出庫(kù)作業(yè)的倉(cāng)庫(kù)。自動(dòng)化立體庫(kù)(AS/RS)是物流技術(shù)的革命性成果,它一般由高層貨架、巷道堆垛機(jī)、輸送機(jī)、控制系統(tǒng)和計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)(WMS)等構(gòu)成,可以在計(jì)算機(jī)系統(tǒng)控制下完成單元貨物的自動(dòng)存取作業(yè)。

        二、T公司自動(dòng)化立體庫(kù)管理

        T公司為一家上市線纜公司,其自動(dòng)化立體庫(kù)于2014年開始建立使用,2017年將其公司全部倉(cāng)庫(kù)改建為自動(dòng)化立體庫(kù)。

        T公司的自動(dòng)化立體庫(kù)由生產(chǎn)車間連接到倉(cāng)庫(kù),由機(jī)器人進(jìn)行商品包裝,編碼,掃描自動(dòng)入庫(kù)。商品入庫(kù)的全程僅需在生產(chǎn)車間出口處和倉(cāng)庫(kù)入口處由分別由兩名員工監(jiān)視,商品入庫(kù)過程中商品包裝未被機(jī)器人叉車破壞。自動(dòng)化立體庫(kù)的數(shù)據(jù)管理由后臺(tái)電腦自動(dòng)存儲(chǔ)管理,由一名操作員進(jìn)行數(shù)據(jù)管理。

        三、T公司自動(dòng)化立體庫(kù)財(cái)務(wù)影響

        T公司建立自動(dòng)化立體庫(kù)建立為公司減少了部分人員開支,以及倉(cāng)庫(kù)非人員損耗的開支,其影響如下:

        T公司自動(dòng)化立體庫(kù)建立財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)變化表 單位:萬元

        由上表不難看出,T公司自2014年開始建立自動(dòng)化立體庫(kù)管理后,倉(cāng)庫(kù)管理人員呈現(xiàn)斷崖式減少,至2017年倉(cāng)庫(kù)管理人員僅為原為建立自動(dòng)化立體庫(kù)人員的1/3。薪酬的支出也得到了大幅減少,由120萬元一年的支出減為36.9萬元一年。而年機(jī)修維修費(fèi)增加為2017年的24萬元一年,庫(kù)存商品的損耗支出減少至10.5萬元每年??傮w上而言T公司自動(dòng)化立體庫(kù)建立后財(cái)務(wù)支出有了明顯下降,由2013年的154.2萬元,降至2017年的71.4萬元,減少了近一半的支出,主要在于員工支出的減少。

        四、自動(dòng)化立體庫(kù)建立的優(yōu)缺點(diǎn)

        T公司的例子不難發(fā)現(xiàn)自動(dòng)化立體庫(kù)的建立使企業(yè)的財(cái)務(wù)支出得到了大幅下降,自動(dòng)化立體庫(kù)的建立的優(yōu)勢(shì)不言而喻。

        (一)自動(dòng)化立體庫(kù)的建立減少人工,降低倉(cāng)庫(kù)管理成本。

        自動(dòng)化立體庫(kù)代替了原有人工管理庫(kù)存商品的模式,“一條龍”式由生產(chǎn)車間直接連接倉(cāng)庫(kù)的管理模式,減少了原有的中途運(yùn)輸人員,也減少了原有的倉(cāng)庫(kù)入庫(kù)登記人員。人員的大幅減少,使得企業(yè)倉(cāng)庫(kù)管理成本得到了顯著的下降。

        (二)自動(dòng)化立體庫(kù)的建立更加精準(zhǔn)有效的管理庫(kù)存商品

        自動(dòng)化立體庫(kù)的庫(kù)存商品由機(jī)器人自動(dòng)錄入,并存放至庫(kù)房。機(jī)器人自動(dòng)掃描編碼錄入的過程,減少原有的人工錄入導(dǎo)致的人工錯(cuò)誤,使得庫(kù)存商品錄入更加精準(zhǔn)。而且,機(jī)器人掃描商品存儲(chǔ)能夠精準(zhǔn)存儲(chǔ)每一件產(chǎn)品并確定每一件產(chǎn)品所在位置,人工管理庫(kù)存商品并不能精準(zhǔn)管理每一件產(chǎn)品。所以自動(dòng)化立體庫(kù)的建立能夠更加精準(zhǔn)有效的管理庫(kù)存商品。

        (三)自動(dòng)化立體庫(kù)的建立能夠減少人工管理的缺陷

        人工管理庫(kù)存商品存在不可避免的缺陷,如企業(yè)沒有按規(guī)定對(duì)職工進(jìn)行安全教育和技術(shù)培訓(xùn),或未經(jīng)工種考試合格就進(jìn)行倉(cāng)庫(kù)管理,或職工安全素質(zhì)高低及對(duì)不安全行為的控制造成庫(kù)存商品受損,或違章指揮、違反安全生產(chǎn)責(zé)任制、違反勞動(dòng)紀(jì)律、玩忽職守等。人工管理的缺陷不可避免,對(duì)企業(yè)庫(kù)存商品的管理造成的損害是巨大的。而自動(dòng)化立體庫(kù)的建立全自動(dòng)化的管理能夠有效避免以上問題,倉(cāng)庫(kù)庫(kù)存管理由自動(dòng)化機(jī)器人管理,不會(huì)有不安全行為。自動(dòng)化立體庫(kù)的建立能夠減少庫(kù)存商品的損耗,即能減少企業(yè)庫(kù)存商品的損耗。

        而對(duì)T公司的自動(dòng)化立體庫(kù)的建立研究中發(fā)現(xiàn)其存在一定的缺點(diǎn),如:自動(dòng)化立體庫(kù)產(chǎn)成品入庫(kù)僅有一個(gè)服務(wù)器存儲(chǔ)全部信息,若服務(wù)器被毀需經(jīng)廠商售后服務(wù)才能夠修復(fù)。而立體庫(kù)服務(wù)器損壞期間不能夠存入或取出產(chǎn)品,所造成的損失也不言而喻。

        四、結(jié)論

        由于立體庫(kù)使用高效,正在被越來越多的企業(yè)所采用,其運(yùn)用越來越廣泛。通過對(duì)T公司的自動(dòng)化立體庫(kù)的研究,不難發(fā)現(xiàn)自動(dòng)化立體庫(kù)的建立使企業(yè)的庫(kù)存管理費(fèi)得到了有效的降低,其降低的費(fèi)用主要是人工工資以及庫(kù)存商品操作不當(dāng)造成的損失。同時(shí),使得企業(yè)的庫(kù)存商品的管理更加精準(zhǔn)更加科學(xué)??偠灾?,自動(dòng)化立體庫(kù)的建立能夠有效的減少企業(yè)在庫(kù)存商品的財(cái)務(wù)支出。

        [1]孫旭輝 《立體庫(kù)升級(jí)改造項(xiàng)目實(shí)施過程及經(jīng)驗(yàn)》.物流技術(shù)與應(yīng)用.2015年第十期

        [2]李建 《自動(dòng)化立體庫(kù)的應(yīng)用與管理》.物流技術(shù)與應(yīng)用.2011年第七期海爾物流與創(chuàng)新[J]. 周行.商品儲(chǔ)運(yùn)與養(yǎng)護(hù) . 2000 (04) 860

        [3]智能倉(cāng)儲(chǔ)管理及物流系統(tǒng)在電能計(jì)量中心的應(yīng)用[J]. 郭宇,錢玉凱,駱金華,魏久崴,孫宇.物流技術(shù)與應(yīng)用 . 2011 (01) 254

        [4]卷煙成品輔料自動(dòng)化物流方案規(guī)劃分析[J]. 白豐,徐偉華,劉桂秉,成小軍.煙草科技 . 2009 (06) 193

        [5]基于RFID電子標(biāo)簽的汽車立體庫(kù)自動(dòng)化管理系統(tǒng)[J]. 趙銳,何維,杜磊,于波,郭強(qiáng).物流科技 . 2006 (04) 274

        彭俊森(1992-),男,漢族,湖北黃石,碩士研究生,石河子大學(xué),研究方向:公司治理與財(cái)務(wù)分析。

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