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        電壓型開關(guān)引發(fā)的事故誤判分析

        2017-12-01 11:02:14國網(wǎng)山東省電力公司濟(jì)南供電公司曹貴明向珉江王瑞
        電力設(shè)備管理 2017年10期
        關(guān)鍵詞:楊莊重合饋線

        國網(wǎng)山東省電力公司濟(jì)南供電公司 曹貴明 向珉江 王瑞

        國網(wǎng)山東省電力公司章丘市供電公司 王怡

        電壓型開關(guān)引發(fā)的事故誤判分析

        國網(wǎng)山東省電力公司濟(jì)南供電公司 曹貴明 向珉江 王瑞

        國網(wǎng)山東省電力公司章丘市供電公司 王怡

        隨著智能配電網(wǎng)的不斷發(fā)展,電壓型開關(guān)因其自動化程度高、對通信要求低等優(yōu)點(diǎn)被廣泛應(yīng)用于配電線路。本文通過電壓型開關(guān)引發(fā)的一起事故進(jìn)行分析,探討電壓型開關(guān)在配電運(yùn)維中存在的問題,為智能配電網(wǎng)饋線自動化方案提供依據(jù)。

        電壓型開關(guān);事故誤判;配網(wǎng)自動化

        0 引言

        隨著電壓型開關(guān)和智能終端設(shè)備技術(shù)的逐步發(fā)展,“電壓-時間型”配網(wǎng)自動化模式得到了越來越多的青睞。電壓型開關(guān)以其來電合、失電分、維護(hù)簡單和不依賴于通信等特點(diǎn),在農(nóng)村線路、郊區(qū)線路或供電半徑較長的線路上廣泛應(yīng)用,本文通過分析一起由電壓型開關(guān)引發(fā)的事故誤判,探討電壓型開關(guān)在配電運(yùn)維中存在的問題。

        1 現(xiàn)場事故實(shí)例

        1.1 現(xiàn)場事故簡述

        10kV朱齊線與10kV楊莊線為某變電站同一母線出線,兩線路間安裝電壓型開關(guān)1臺,外置PT兩臺,作為聯(lián)絡(luò),如圖1所示。當(dāng)時母線接地,調(diào)度試?yán)€路后,判斷為10kV朱齊線與10kV楊莊線同時發(fā)生接地故障,經(jīng)運(yùn)維人員現(xiàn)場查明,故障僅為10kV朱齊線38#桿有接地故障,楊莊線無故障,試送成功。

        1.2 現(xiàn)場過程說明

        母線接地后,大都采取逐條線路試?yán)?,通過觀察母線接地信號是否消失來判斷接地線路。

        (1)試?yán)瓧钋f線。當(dāng)拉開楊莊線時,接地未消失,將楊莊線送電,但此時由于電壓型聯(lián)絡(luò)開關(guān)檢測到一側(cè)失電,開始重合計時,經(jīng)延時后合上楊莊線與朱齊線的聯(lián)絡(luò)開關(guān)。

        (2)試?yán)忑R線。當(dāng)拉開朱齊線時,由于此時朱齊線由楊莊線轉(zhuǎn)供,因此母線接地信號仍未消失。

        經(jīng)試?yán)谐鼍€后,調(diào)度發(fā)現(xiàn)接地信號仍未消除,判斷為多條線路接地,遂將所有出線全部停電后,逐條試送。

        (3)送上朱齊線,母線發(fā)出接地信號。判斷為10kV朱齊線有接地,將其拉開。

        (4)送上楊莊線,母線電壓正常,聯(lián)絡(luò)開關(guān)經(jīng)延時合閘后,母線又發(fā)生接地,因此判斷楊莊線有接地。

        最終調(diào)度判斷來10kV朱齊線與10kV楊莊線同時接地。

        1.3 事故原因分析

        電壓型開關(guān)作為聯(lián)絡(luò)開關(guān)時,其參數(shù)主要為確認(rèn)隔離故障時間和一側(cè)失電延時合閘時間XL(事先設(shè)定值),延時合閘時間要大于隔離故障時間,確保不擴(kuò)大故障范圍[5]。

        通過還原事故過程我們發(fā)現(xiàn),由于開關(guān)參數(shù)設(shè)置不準(zhǔn)確,在一側(cè)失電延時合閘時間與故障確認(rèn)時間不匹配,當(dāng)朱齊線側(cè)失電,控制器開始計時,計時超過XL時,聯(lián)絡(luò)開關(guān)自動合閘,朱齊線恢復(fù)供電,造成聯(lián)絡(luò)開關(guān)合閘于故障,故障范圍擴(kuò)大。因此在設(shè)置聯(lián)絡(luò)開關(guān)XL值時,應(yīng)大于兩邊線路分段開關(guān)最大的重合時間。

        2 電壓型開關(guān)使用中存在的其他問題

        圖1 現(xiàn)場接線圖

        圖2 開關(guān)動作時序表

        2.1 送電時易造成“帶負(fù)荷合刀閘”

        柱上電壓型開關(guān)實(shí)際由負(fù)荷開關(guān)和隔離開關(guān)兩部分組成,負(fù)荷開關(guān)在兩側(cè)或電源側(cè)單側(cè)安裝兩相PT,由于PT取自電源側(cè)及負(fù)荷側(cè)的不同兩相,如圖3所示,在柱上開關(guān)送電時,按照“先合刀閘,再合開關(guān)”的常規(guī)步驟進(jìn)行,就存在巨大安全風(fēng)險。

        假設(shè)剛好先合上接有PT的兩個刀閘,控制器就判斷為有電,遵照“來電合”原則,開關(guān)就會自動合閘。此時如果再去合最后一個刀閘,就會造成“帶負(fù)荷合刀閘”的情況,觸犯“五防”底線,造成人身觸電或設(shè)備損壞的情況。

        通過對控制器的設(shè)置及負(fù)荷開關(guān)與隔離開關(guān)之間的配合,我們可以實(shí)現(xiàn)對開關(guān)的正確操作。最正確、安全的送電步驟應(yīng)該是:先將開關(guān)控制器打到“手動分”位置,再合上三相隔離開關(guān),然后再將開關(guān)控制器打到“手動合”位置,實(shí)現(xiàn)開關(guān)送電。通過內(nèi)部機(jī)構(gòu)的控制,實(shí)現(xiàn)負(fù)荷開關(guān)與隔離開關(guān)間相互配合,實(shí)現(xiàn)正確的操作順序。

        2.2 電壓型開關(guān)保護(hù)動作時存在反復(fù)停送電的情況

        配電線路故障分瞬時性和永久性故障兩類:

        (1)瞬時性故障時,線路上的電壓型開關(guān)每間隔7s依次重合,重合成功。

        (2)永久性故障時,當(dāng)合閘到故障點(diǎn)上一級開關(guān)時,站內(nèi)出線開關(guān)再次跳閘,隨后故障點(diǎn)上、下兩級開關(guān)將會自動閉鎖。第二次重合時,故障點(diǎn)處上、下兩級開關(guān)將不再合閘。因此,第一次重合閘的目的是判斷故障區(qū)間,對相關(guān)的開關(guān)進(jìn)行合閘閉鎖;第二次重合閘的目的是非故障區(qū)域送電。

        因此,當(dāng)線路發(fā)生永久故障時,電壓型開關(guān)在正確判定故障過程會造成線路上用戶反復(fù)停送電,給用戶家中電氣設(shè)備造成一定的沖擊和損壞。對此建議線路上用戶應(yīng)配合使用“無壓釋放”型低壓開關(guān),緩解多次停送電造成的沖擊。

        2.3 開關(guān)兩側(cè)均有電時開關(guān)需要強(qiáng)合

        電壓型開關(guān)在兩側(cè)均有電時,不遵循“有電自動合”的規(guī)則,此時合閘需要強(qiáng)合。電壓型開關(guān)可以通過選擇控制器的撥片來選擇開關(guān)處于分段模式(S檔)還是聯(lián)絡(luò)模式(L檔)。無論哪種模式下,兩側(cè)均有電時控制器啟動合閘閉鎖功能,不會自動合閘,其目的是避免合環(huán)運(yùn)行。因為兩側(cè)均有電時,開關(guān)的判斷邏輯認(rèn)為無停電區(qū)域,因此不自動合閘。

        圖3 電壓型開關(guān)PT接線圖

        3 結(jié)語

        電壓型開關(guān)在配電線路自動化中應(yīng)用廣泛,在智能化配電網(wǎng)中起著關(guān)鍵的作用。作為配電線路、設(shè)備的運(yùn)維管理部門應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)培訓(xùn),了解電壓型開關(guān)的原理,正確配置參數(shù),同時采取有效的管理措施和技術(shù)措施,提高運(yùn)行管理水平,避免出現(xiàn)類似問題。

        [1]林功平.配電自動化與10kV智能開關(guān)[J].電力系統(tǒng)自動化,2002,(6):70-72

        [2]楊洪.配電網(wǎng)饋線自動化解決方案的技術(shù)策略[J].工業(yè)技術(shù),2012,(22)

        [3]林功平.配電網(wǎng)饋線自動化解決方案的技術(shù)策略[J].電力系統(tǒng)自動化,2001,4(10):52-55.

        [4]秦賀,呂妍.淺析配電自動化電壓型開關(guān)及事故分析[J].山東電力高等專科學(xué)校學(xué)報,2013,16(4).

        [5]康文文,張松,等.“電壓-時間”型饋線自動化模式在10kV架空線路的應(yīng)用 [J].山東電力技術(shù),2013,(5):33-35

        [6]李曉琦,林山,等.智能配電網(wǎng)饋線自動化方案研究及應(yīng)用[J].2013,(9):16-20.

        [7]王興念,秦賀,等.電壓-時間型饋線自動化變電站重合閘配合應(yīng)用與探討[J].電工技術(shù),2016,(5):7-8.

        [8]劉建,倪建立,等.配電自動化的模式及饋線開關(guān)的選擇[J].電網(wǎng)技術(shù),2000,24(11)

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