賈秀娟

摘 要：近些年我國的經(jīng)濟(jì)發(fā)展十分迅猛，公路的建設(shè)也飛速的發(fā)展。在這一過程中，公路工程的施工質(zhì)量是人們最為關(guān)心的問題，而要促成公路工程的質(zhì)量得到提高，就必須從公路工程的施工管理環(huán)節(jié)抓起。當(dāng)前公路工程的建設(shè)過程中，片面重視經(jīng)濟(jì)效益，忽視施工過程的有效管理是普遍存在的問題，給公路工程的保質(zhì)保量完成造成了極大的阻礙。本文從公路工程施工管理的重要性入手，對公路工程施工管理的重要性及管理重點(diǎn)進(jìn)行了分析。

關(guān)鍵詞：公路工程；施工管理；重要性

所謂的施工管理的概念，可以從廣義和狹義兩方面進(jìn)行解讀，從廣義的范圍來說，施工管理是指自施工工程準(zhǔn)備到建筑安裝、交工驗(yàn)收這一過程中所涉及的設(shè)備、物資、勞動(dòng)、計(jì)劃管理等多方面的全部管理；從狹義的范圍而言，施工管理則主要包括施工環(huán)節(jié)中現(xiàn)場作業(yè)組織、生產(chǎn)能力平衡、指揮調(diào)度等生產(chǎn)作業(yè)的管理。而公路建設(shè)工程與其它建筑工程有著不同，具有更多的管理上的復(fù)雜性和多樣性，因此更容易出現(xiàn)管理上的問題，針對此展開研究與分析具有重要意義。

1 公路工程施工管理的重要性

1 促進(jìn)公路工程圓滿完成

公路工程的圓滿完成離不開施工過程中的合理有效管理，只有注重施工管理的作用，才能在公路工程的建設(shè)中減少失誤，提高施工過程中的工作質(zhì)量，進(jìn)而促進(jìn)公路工程的圓滿完成。眾所周知，一個(gè)項(xiàng)目的完成結(jié)果與其建設(shè)過程中的質(zhì)量是密不可分的。當(dāng)前的一些施工企業(yè)對施工過程中的管理工作明顯認(rèn)識(shí)不足，也引發(fā)了一些較大的問題。

2 提升施工企業(yè)管理能力

公路工程的施工管理工作對企業(yè)管理能力的提升也是非常有幫助的。公路工程的施工管理工作具有系統(tǒng)化和復(fù)雜化的特點(diǎn)，企業(yè)積極實(shí)施施工過程中的管理工作，能夠幫助企業(yè)不斷積累管理統(tǒng)籌的經(jīng)驗(yàn)，促使企業(yè)對整個(gè)工程有宏觀的把握，這樣可以逐漸提升企業(yè)的管理能力，對企業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展也是十分有裨益的。

2 公路工程施工管理存在的問題

1 不合理的公路工程資源配置

作為一項(xiàng)復(fù)雜的系統(tǒng)工程，公路工程需要大量的人力、物力和財(cái)力資源的支撐，對于資源和各種機(jī)械設(shè)備也具有更高的要求。目前，公路工程施工管理中的工程資源對各項(xiàng)工程資源并沒有進(jìn)行合理配置的安排，常出現(xiàn)偷工減料的情況、或者為了趕工期而盲目投入資源的現(xiàn)象，但是卻沒有有效的管理和控制，導(dǎo)致各項(xiàng)工程資源的濫用，甚至施工過程中的違規(guī)操作，損害工程的整體利益。

2 不完善的工程人事管理制度

公路工程的施工管理是在開展和完成項(xiàng)目工程的前提下，對施工人員進(jìn)行有效的管理，而公路工程施工管理中明顯存在存人事管理的缺陷如：因人設(shè)崗，缺乏對各個(gè)崗位的職責(zé)說明，并以此為依據(jù)進(jìn)行職位設(shè)置，吃大鍋飯現(xiàn)象普遍存在；工程管理單位對施工人員的工作實(shí)際情況以及施工任務(wù)的完成落實(shí)情況監(jiān)督不力，貪污腐敗現(xiàn)象廣泛存在于材料采購、人事晉升、加薪調(diào)薪、債務(wù)支付、等環(huán)節(jié)，且由于無法準(zhǔn)確考核施工管理責(zé)任目標(biāo)的完成狀況，難以落實(shí)工程的經(jīng)濟(jì)效益和處理施工管理、工程績效等問題，導(dǎo)致員工利益受損，工人積極性下降；崗位培訓(xùn)機(jī)制不健全，員工的能力提示緩慢，無法正確處理工程施工中的難題，容易導(dǎo)致工程事故的發(fā)生，難以有效保障員工的個(gè)人生命財(cái)產(chǎn)安全。

3 不健全的工程質(zhì)量管理體系

公路工程的施工質(zhì)量與工程施工單位、政府等單位的信譽(yù)息息相關(guān)，如果無法保證其工程質(zhì)量，極容易造成交通事故，導(dǎo)致嚴(yán)重的人身傷亡事故和經(jīng)濟(jì)損失。但是工程事故的重要性并沒有被公路工程施工部門完全認(rèn)識(shí)和謹(jǐn)慎對待。公路施工體系的不健全，導(dǎo)致各個(gè)部門難以有效配合協(xié)作，沒有達(dá)到施工質(zhì)量要求的公路投入運(yùn)營，出現(xiàn)工程塌陷、返工等現(xiàn)象也不利于公路施工單位生產(chǎn)和經(jīng)營。

4 不嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓饭こ坛杀竟芾怼?/p>

作為施工管理中的關(guān)鍵要素，公路工程的成本管理對施工單位的經(jīng)濟(jì)效益具有直接的影響。施工管理的主要目的是實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)收入和。許多公路施工單位通過非法壓榨工程成本來實(shí)現(xiàn)利潤最大化，或者未完成施工就將工程轉(zhuǎn)包給其他建設(shè)單位，以壓縮實(shí)際成本，導(dǎo)致公路施工工程的質(zhì)量無法完全得到保障。

3 公路工程施工管理的管理重點(diǎn)

1強(qiáng)化責(zé)任意識(shí)

1.1加強(qiáng)質(zhì)量管理責(zé)任制

加強(qiáng)質(zhì)量管理強(qiáng)調(diào)質(zhì)量責(zé)任制，施工單位要健全質(zhì)量管理體系，強(qiáng)化質(zhì)量責(zé)任制。施工單位要按照施工項(xiàng)目制度進(jìn)行施工，對工程施工過程中不要私自轉(zhuǎn)包和私自分包工程，不得偷工減料，也不要私自的修改設(shè)計(jì)，要健全質(zhì)量教育培訓(xùn)制度，在工作中要把責(zé)任制落實(shí)到實(shí)處，再項(xiàng)目開工前，要明確各自崗位的職責(zé)，制定保證質(zhì)量技術(shù)措施，處理事故，當(dāng)出現(xiàn)事故的時(shí)候，要進(jìn)行質(zhì)量責(zé)任制，改是那個(gè)部門承擔(dān)責(zé)任就要承擔(dān)責(zé)任，不能推卸。

1.2加強(qiáng)質(zhì)量宣傳

加強(qiáng)施工隊(duì)伍宣傳工作，從思想上重視公路工程質(zhì)量管理。首先要有一個(gè)好的領(lǐng)導(dǎo)，好的領(lǐng)導(dǎo)具有決策和統(tǒng)帥，通過廣泛宣傳、分層教育、普遍學(xué)習(xí)，融化到每個(gè)職工的血液中，銘刻在記憶中。貫徹國家有關(guān)工程質(zhì)量的方針，提高全員質(zhì)量意識(shí)，推行全面質(zhì)量管理。加強(qiáng)公路施工質(zhì)量宣傳教育從建設(shè)、勘察、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理、檢測等單位的每一個(gè)工作人員都明白質(zhì)量是第一位的，和他們也息息相關(guān)，需要每一個(gè)人嚴(yán)肅對待，讓他們每個(gè)人從心底認(rèn)識(shí)到質(zhì)量的重要性并自覺執(zhí)行，這才是我們宣傳的目的，讓他們從內(nèi)心都有責(zé)任做好自己工作，按規(guī)定和規(guī)范去執(zhí)行。

2加強(qiáng)工程質(zhì)量的管理和控制

2.1提高工程設(shè)計(jì)質(zhì)量

工程設(shè)計(jì)貫穿于工程施工的整個(gè)過程中，也是確保工程質(zhì)量的重要環(huán)節(jié)。因此，在公路工程實(shí)際施工過程中，設(shè)計(jì)單位必須加強(qiáng)工程設(shè)計(jì)質(zhì)量的管理。公路工程施工準(zhǔn)備階段的工作是長期而復(fù)雜的，從工程建設(shè)的可行性研究、設(shè)計(jì)文件到招投標(biāo)和項(xiàng)目的施工中間需要較長的時(shí)間，由此，為了進(jìn)一步加強(qiáng)工程設(shè)計(jì)質(zhì)量管理，設(shè)計(jì)單位應(yīng)該建立一套完整的項(xiàng)目庫，這樣便可實(shí)現(xiàn)不同方案之間的比較和參考，從而完善工程設(shè)計(jì)，提高設(shè)計(jì)質(zhì)量。

2.2強(qiáng)化施工材料的管理

施工材料的質(zhì)量對整個(gè)公路工程施工有著關(guān)鍵性的影響，如果施工材料的質(zhì)量無法滿足實(shí)際施工需求，那么整個(gè)工程施工的質(zhì)量將無法達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求，其使用質(zhì)量也會(huì)大大降低。因此，施工單位在施工之前應(yīng)該加強(qiáng)對施工材料的管理，在采購材料時(shí)，采購部門應(yīng)該深入廠家，在滿足施工需求的基礎(chǔ)上按照物美價(jià)廉的原則，選擇優(yōu)質(zhì)材料，并索取相關(guān)材料的合格證明，對于不合格的施工材料堅(jiān)決不予進(jìn)入施工現(xiàn)場。

2.3嚴(yán)格控制施工進(jìn)度

公路工程施工進(jìn)度對整個(gè)施工質(zhì)量也有著一定的影響，在實(shí)際施工中如果施工單位急功近利，為了降低施工成本而縮短施工工期，加快進(jìn)度，那么在施工中必然會(huì)出現(xiàn)工程質(zhì)量問題，甚至?xí)霈F(xiàn)工程質(zhì)量事故或安全事故。為了避免這種情況的發(fā)生，施工單位應(yīng)在施工之前做好工程施工進(jìn)度計(jì)劃，將工程施工的時(shí)間和空間進(jìn)行科學(xué)而合理的分配。

2.4提高施工安全性管理

安全管理是基礎(chǔ)性工程，什么工程的施工都要把安全放在第一位。為了提高公路工程施工的安全性管理人員必須要建立完整的安全管理體系，要做到什么事都要有個(gè)依賴的安全標(biāo)準(zhǔn)。嚴(yán)格的對整個(gè)公路施工過程進(jìn)行安全質(zhì)量把關(guān)。提高施工人員的安全意識(shí)，定期的對員工進(jìn)行安全知識(shí)的輔導(dǎo)和培訓(xùn)，在培訓(xùn)中員工要學(xué)會(huì)基本的安全制度和安全規(guī)范的施工操作，對施工設(shè)施儀器要有全面的了解并達(dá)到熟練的應(yīng)用操作。并且要定期對施工人員進(jìn)行安全知識(shí)與安全操作的測試，要能夠切實(shí)的對每個(gè)人進(jìn)行到位。

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