樊海喬
摘 要:公路工程的特點在于規(guī)模大,涉及面廣,內容多,其施工難度相對較高。其中路基施工更是作為公路工程施工的重要內容,做好路基施工工作,提高路基質量,是保障公路工程整體施工質量的關鍵。不可否認,現(xiàn)階段我國很多公路工程項目在建設過程中存在不同程度的問題,在路基施工方面,受到各方面因素的影響,路基施工質量一直沒有得到可靠保障,這顯然會給公路工程整體質量及未來的使用構成威脅。鑒于此,本文闡述了公路工程路基施工技術運用及質量控制的重要意義,闡述了公路路基施工現(xiàn)狀,提出其中存在的問題,并介紹了公路工程路基施工技術,最后結合筆者多年工程實踐經(jīng)驗,就公路路基施工質量控制進行探討與研究,以供參考。
關鍵詞:公路路基;施工技術;質量控制
在公路工程建設中,路基施工技術具有很高的應用價值。公路工程路基施工技術涉及到的內容十分廣泛,例如路基結構設計、填料壓實、路基路面排水以及路基防護等等。在各方面因素的影響下,路基施工技術的實施效果往往會受到一定的影響,這無疑增加了路基施工質量的控制難度。針對此,關于公路路基施工技術與質量控制的研究與分析具有重要的現(xiàn)實意義。
1 公路路基施工技術及質量控制的重要意義
眾所周知,路基作為公路工程的一個重要部分,其質量在很大程度上決定了公路工程整體質量。目前,交通事業(yè)的發(fā)展使得公路工程的使用壓力越來越大,如何改善公路工程的使用效果,使其作用與價值得到體現(xiàn)具有重要的研究意義。而為了實現(xiàn)這一目標,公路路基施工技術的實施以及開展質量控制工作就是重要途徑之一。在大部分情況下,公路工程都具有比較龐大的規(guī)模,其會跨越比較長的岸線,經(jīng)歷各種地質環(huán)境,那么在施工過程中對施工技術的選擇就必然有所差異。如果施工技術的實施與環(huán)境不相適應,那么就難以保障路基施工質量,進而導致公路工程的正常使用無法得到保障。此外,公路工程路基施工質量控制中則是基于對施工技術的合理運用,對機械設備、施工工序等方面因素進行嚴格把控與優(yōu)化,進而實現(xiàn)施工質量的提升。由此可見,公路路基施工技術及質量控制具有非常重要的意義。
2 公路路基施工質量控制現(xiàn)狀
在經(jīng)濟不斷發(fā)展的背景下,我國交通事業(yè)取得了重大突破,特別是公路工程在數(shù)量與規(guī)模上有了很大的提升,為社會經(jīng)濟建設作出了巨大的貢獻。當然,我們不可否認在公路工程建設過程中,受到各方面因素的影響,其施工過程中存在的問題也比較突出。例如路基施工技術水平偏低、施工管理實效性不強,施工質量控制不到位等等。這些問題都對公路工程施工質量產(chǎn)生的嚴重影響,特別是作為公路建設的重要部分,路基施工質量如果沒有得到保障,那么就會給整個公路工程的正常使用構成嚴重的威脅,導致其使用壽命縮短,難以充分發(fā)揮作用。而造成這一問題的原因,則涉及到方方面面,例如施工人員技術能力不足,施工單位缺乏完善的質量保障體系,或者施工技術應用不合理等等。目前,隨著公路工程建設與發(fā)展,施工單位對路基施工技術的應用及質量控制工作的重視程度越來越高,站在路基施工人員的角度,他們必須認清時代發(fā)展形勢,致力于專業(yè)知識水平的提升,為公路路基施工技術與質量控制提供強有力的支持,以此提高公路工程的綜合效益。
3 公路路基施工技術
1.路基開挖技術
路基開挖技術在公路路基施工中具有廣泛應用,該項技術可以分為很多種類,其具體選擇是針對公路工程實際情況而確定的。一旦對于具有較短路程的公路工程的路塹施工而言,可以選擇橫挖方法,如果深度不大,那么就要按照設計圖紙要求的高度進行一次性開挖,如果路塹深度比較大,那么這一類施工路段則要選擇分段縱向開挖的方式。如果路塹路程很長,那么開挖方法則要選擇縱向分層挖法。在雨季施工中,還要將縱橫向排水系統(tǒng)設置在開挖路段,避免路塹給水問題發(fā)生,同時還要采取修正與防護措施,對路塹邊溝與邊坡進行處理,使其穩(wěn)定性得到提升。
2.路基填筑技術
在實施路基填筑作業(yè)前,首先要處理好原地面,清理掉路基中的雜物。其次,還要對路基底部泥土質量進行考察,挖除掉腐殖土,并將優(yōu)質的路基土換填其中,對于不同的公路工程,還需要合理確定路基土厚度,然后對其進行整平壓實。如果公路穿過田地,那么還需要填平壓實底土才能進行路堤填筑施工作業(yè)。如果土中含有過多有機質與雜志,那么就會大幅度增加碾壓彈性,進而可能導致壓實程度不達標,因此,作為公路工程施工技術人員,必須對路基土質量加以嚴格控制。此外,對于坡面基地而言,也需要采取相應的處理措施,如果坡面坡度不大,那么就可以對上述方法加以利用。如果坡面基地坡度較大,那么為了避免路堤滑移,就要按照臺階的形式進行修筑。在修臺階時需要結合實際情況,合理控制尺寸,一般不得超過30cm,然后分層進行夯實。在壓實作業(yè)中,應按照先兩邊、后中間,先輕后重,先慢后快的原則進行施工,確保土基強度能夠逐漸增長,避免機械推動而造成土質松動。在壓實過程中,還要嚴格控制路基土密度的均勻度,避免沉陷與變形現(xiàn)象發(fā)生。
2.路基排水技術
在開挖公路路基排水溝與邊溝的過程中,開挖方法要結合土質情況進行合理選擇,一般情況下有兩種,即人工開挖與機械開挖。在路基排水施工中,大部分情況下都是將兩種方法結合到一起使用,即機械進行大面積開挖,將排水溝、邊溝的基本形態(tài)做出來,然后采用人工方式對細部進行鞏固處理。待基坑開挖之后,還要對溝底高程進行測量。公路路基土方開挖中,還要將運到路塹邊坡的土及時清除,如此才能夠使排水溝外側的美觀程度與排水效果得到改善。
4 公路路基施工質量控制
1.嚴格把控施工材料
作為公路路基施工的物質基礎,施工材料質量在很大程度上決定了路基施工質量。如果路基土質量不達標,那么施工碾壓作業(yè)效果就難以達到設計與規(guī)范要求,情況嚴重時還會引發(fā)質量隱患,給公路工程的使用效果造成影響。在路基施工過程中,如果施工地區(qū)的土質存在差異,那么就要通過實驗檢驗對其擊實性進行測定,然后將擊實性較強的路基土進行換填。在檢查施工材料的質量時,則需要對土質顆粒大小、彈性模量等指標予以關注。作為施工人員,在材料進場前則需要做好檢驗工作,從根源上保障路基施工材料質量。
2.完善質量保障體系
公路工程路基施工涉及到的內容十分廣泛,因此,在施工之前必須做好相應的準備工作。特別是要進行施工規(guī)劃,對質量保障體系進行建設與完善,基于此來控制與約束施工人員的行為,使每一個施工環(huán)節(jié)質量都能夠得到有效控制,一旦發(fā)現(xiàn)問題,就可以及時解決,進而避免質量隱患發(fā)生。此外,公路工程施工人員還要建立嚴格的質量保障制度,從制度層面來保障路基施工質量,推動公路路基施工質量控制工作的開展。
5 結語
總而言之,公路路基施工技術的運用及質量控制十分關鍵。為了避免這些問題發(fā)生,就要求公路工程施工人員對路基施工質量控制予以高度重視,并結合工程實際情況,對路基施工技術進行合理選擇,以此提高公路路基施工質量,為保障公路工程施工作業(yè)順利實施及其后期的正常使用提供強有力的支持。
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