郝志鵬

摘 要：本文主要對影響輸電線路運行的外部環(huán)境因素進(jìn)行研究。輸電線路的運行會隨著線路運行時間的增加、四季氣候的變化在一定程度上受到環(huán)境因素的影響，在外在因素的影響下，導(dǎo)線的運行情況會產(chǎn)生不同程度的變化，導(dǎo)致線路出現(xiàn)缺陷，給整個電網(wǎng)的運行帶來很大的威脅，嚴(yán)重時會導(dǎo)致線路停運。本文針對這些問題提出了一些適當(dāng)?shù)恼拇胧?，以此來增?qiáng)電網(wǎng)運行的安全性及穩(wěn)定性。

關(guān)鍵詞：環(huán)境因素；缺陷；電網(wǎng)；安全；穩(wěn)定

DOI：10.16640/j.cnki.37-1222/t.2017.23.178

在電網(wǎng)輸送與分配電能的過程中，最為重要的組成部分就是架空輸電線路，一旦電力線路在某一位置上出現(xiàn)問題，就可能會導(dǎo)致線路停運，會影響到整個電網(wǎng)系統(tǒng)的運行，由于輸電線路所處的環(huán)境復(fù)雜、變化多樣，所以現(xiàn)階段，保證電力設(shè)施安全運行的重點工作之一就是對輸電線路所處的外部環(huán)境進(jìn)行分析研究。

1 架空輸電線路在運行過程中存在的問題

隨著社會經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，電力線路建設(shè)的速度也變得越來越快，在這樣的發(fā)展趨勢下，電網(wǎng)規(guī)模不斷擴(kuò)大。由于輸電線路的運行環(huán)境較為復(fù)雜，所以它經(jīng)常會受到一些外在環(huán)境因素的影響。下面，我將對架空輸電線路在運行過程中，遇到的環(huán)境問題進(jìn)行討論：

1.1 雷雨天氣

在所有的問題當(dāng)中，雷雨天氣是導(dǎo)致輸電線路出現(xiàn)閃絡(luò)的主要原因，一旦輸電線路遭到雷擊，那么雷電就會作用在導(dǎo)線上產(chǎn)生過電壓，導(dǎo)致絕緣子發(fā)生閃絡(luò)，從而降低線路的絕緣水平，嚴(yán)重時甚至?xí)饠嗑€事故、線路停運。雷雨、暴雨天氣對線路的安全運行危害較大，雨水沖刷基礎(chǔ)造成水土流失，使桿塔基礎(chǔ)的穩(wěn)定性遭到破壞，降雨量較大時，基礎(chǔ)會被雨水淹沒，若桿塔強(qiáng)度低，則易造成倒桿斷線事故。

1.2 雨雪冰凍天氣

一般來說，在一些溫度較低的雨雪天氣當(dāng)中，由于天氣過于寒冷，空氣當(dāng)中的濕度比較大，所以就會產(chǎn)生大量的水氣，而這些水氣就會凝聚在導(dǎo)線表面，從而形成覆冰，一旦覆冰形成，就會對導(dǎo)線兩側(cè)的張力造成影響。通常不嚴(yán)重的情況下，只會造成導(dǎo)線兩側(cè)的張力不平衡，從而出現(xiàn)導(dǎo)線拉伸的情況，但如果情況比較嚴(yán)重，那么就會出現(xiàn)導(dǎo)線斷落，從而致使倒桿情況出現(xiàn)。另外在結(jié)冰的情況下，導(dǎo)線會出現(xiàn)冷縮的現(xiàn)象，如果這個時候遇到風(fēng)吹，那么導(dǎo)線就會隨之舞動，從而造成相間過電壓而中斷運行。要是舞動的時間太長，那么就會造成導(dǎo)線、塔桿等受到不平衡力的沖擊，在這種狀況下，導(dǎo)線就會出現(xiàn)損傷。一般由覆冰、舞動造成的斷線等事故，往往會給輸電線路造成極其嚴(yán)重的損害，甚至?xí)?yán)重影響到電網(wǎng)的安全運行。

2 輸電線路運維管理措施

2.1 結(jié)合實際情況采取防雷雨措施

由于雷電、暴雨屬于不可抗拒的自然外力，為了有效的保證電力線路的穩(wěn)定運行，就必須做好輸電線路的防雷、防汛等工作，必須結(jié)合實際情況，根據(jù)區(qū)域的特征制定防范措施。例如在部分區(qū)域土壤的電阻率是偏高的，在這種區(qū)域就很容易出現(xiàn)線路跳閘事故，可采取措施降低接地電阻，而在山區(qū)中的輸電線路由雷擊引起的跳閘率較高，則需加裝避雷器。此外在雨季來臨前需加強(qiáng)線路防洪、防汛設(shè)施隱患排查，對桿塔基礎(chǔ)周圍土壤進(jìn)行檢查，做好應(yīng)對雷雨天氣的準(zhǔn)備措施，在線路桿塔水土流失嚴(yán)重時，需打護(hù)坡或者及時修復(fù)損壞的護(hù)坡，對于跨越河流的桿塔，雨季來臨時需檢查線下交叉跨越情況。

2.2 在設(shè)計階段采取有效措施，防止覆冰、舞動

為了有效的解決覆冰對輸電線路造成的影響，在設(shè)計的過程中，我們必須避開一些容易產(chǎn)生覆冰的地段，比如：風(fēng)道、湖泊、水庫等地段，如果輸電線路必須要翻越山嶺時，我們應(yīng)注意避免大高差、大檔距，另外在進(jìn)行轉(zhuǎn)角點設(shè)定的時候，盡量不要將其設(shè)定在比較開闊的山脊上，這樣可以在很大程度減少覆冰的概率。同時，通過采用增強(qiáng)桿塔強(qiáng)度，減少耐張段長度，提高導(dǎo)地線最大張力等方法，在一定程度上減少線路舞動。除此之外，當(dāng)覆冰季節(jié)快要來臨的時候，相關(guān)人員應(yīng)該對線路進(jìn)行全面檢查，加強(qiáng)檢查力度，只有做到這一點，那么線路的缺陷才能被及時發(fā)現(xiàn)，防范工作才能做到最好。其次在覆冰季節(jié)中，我們必須加強(qiáng)線路巡視和觀測，尤其是那些覆冰地段的塔桿，相關(guān)人員必須對其運行狀況進(jìn)行嚴(yán)格的檢查。發(fā)現(xiàn)導(dǎo)地線出現(xiàn)嚴(yán)重舞動問題，應(yīng)及時加裝防舞裝置。最后，為了有效解決覆冰問題對線路造成的危害，我們主要應(yīng)用機(jī)械除冰法和熱力除冰法進(jìn)行除冰。

3 結(jié)束語

由于防治環(huán)境因素的影響具有較強(qiáng)的專業(yè)性，所以這項工作在進(jìn)行的過程中，需要我們采取合理的方法，如針對雷電災(zāi)害應(yīng)用雷電定位系統(tǒng)，對每年發(fā)生雷暴的日子進(jìn)行認(rèn)真的記錄，以及測量某一線路的雷擊位置等。夏季高溫時，由于氣溫高，導(dǎo)線弧垂增大，巡視時應(yīng)加強(qiáng)對線路交叉跨越距離的檢查。此外，在污染嚴(yán)重的區(qū)段進(jìn)行防污閃工作時，還應(yīng)做好線路絕緣子污穢度測量、絕緣子防污閃涂料噴涂等工作，并結(jié)合污穢度記錄，劃分污穢區(qū)段。最后，在發(fā)現(xiàn)隱患時，我們應(yīng)盡快對這些問題進(jìn)行處理，遇到一些解決不了的問題，必須對其進(jìn)行討論分析，積極的進(jìn)行探索，以此來找出最佳的解決方案。

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