劉祥宏

（廣西師范大學(xué)體育學(xué)院 廣西桂林 541006）

800 m跑的供能特征分析①

劉祥宏

（廣西師范大學(xué)體育學(xué)院 廣西桂林 541006）

該文采用生理學(xué)能量供應(yīng)視角，對(duì)已有研究分析，闡釋800 m的速度特征。認(rèn)為各供能系統(tǒng)供能的比例發(fā)生變化一定的變化，是程度上的而不是性質(zhì)上的變化；隨著訓(xùn)練水平的提高、身體機(jī)能能力水平的提高，三個(gè)供能系統(tǒng)能力也隨之提高，從而促進(jìn)成績(jī)的提高；隨著訓(xùn)練水平的提高、身體機(jī)能能力水平的提高，乳酸供能系統(tǒng)供能能力也隨之提高，也就意味著有氧和無(wú)氧系統(tǒng)供能比例縮小，從而體現(xiàn)了某些項(xiàng)目向無(wú)氧供能方向發(fā)展的態(tài)勢(shì)，給人們留下的是無(wú)氧供能的印象。

800 m跑 速度 耐力 特征

能量是制定訓(xùn)練計(jì)劃，實(shí)現(xiàn)某一運(yùn)動(dòng)活動(dòng)所必需的專門生理機(jī)能能力?？傮w來(lái)說(shuō)，隨著科技進(jìn)步、理論的完善、訓(xùn)練方法的多樣化，技術(shù)動(dòng)作更加科學(xué)、合理，各個(gè)項(xiàng)目的運(yùn)動(dòng)成績(jī)都會(huì)有所提升。隨著近年來(lái)100 m跑的突破性進(jìn)展，800 m跑項(xiàng)目卻遲遲不前。尤其近年來(lái)我國(guó)中跑失去以往的優(yōu)勢(shì)地位。全國(guó)紀(jì)錄還是20世紀(jì)90年代創(chuàng)造的。世界紀(jì)錄年20年時(shí)間也僅僅提升了0.2 s。目前

800 m跑成績(jī)停滯或提升幅度小可能有多種原因，基于對(duì)項(xiàng)目的特點(diǎn)和性質(zhì)的認(rèn)知的制約因素分析進(jìn)一步認(rèn)識(shí)中跑項(xiàng)目的特點(diǎn)，以便為中跑訓(xùn)練的理論和實(shí)踐提供參考。

1 800 m跑特點(diǎn)的綜述

對(duì)于中跑大多都是與長(zhǎng)跑相結(jié)合，統(tǒng)稱中長(zhǎng)跑，但是中跑與長(zhǎng)跑的特點(diǎn)是否相同這點(diǎn)上，由于距離的因素，名稱上的劃分對(duì)身體的要求差異性可想而知。20世紀(jì)90年代馬俊仁提出，中長(zhǎng)跑項(xiàng)目是“高速度的耐力性項(xiàng)目”。他提出，運(yùn)動(dòng)員既要有耐力又要有很高的速度水平，中長(zhǎng)跑才能達(dá)到世界水平。這一觀點(diǎn)的認(rèn)識(shí)提升了我國(guó)在當(dāng)時(shí)中長(zhǎng)跑的整體實(shí)力，不可否認(rèn)，目前男子、女子800 m的全國(guó)紀(jì)錄還是在那個(gè)時(shí)期創(chuàng)造的。800 m是中長(zhǎng)跑這一總稱中距離最短，強(qiáng)度最大的項(xiàng)目。中跑屬于極限下強(qiáng)度的項(xiàng)目，對(duì)運(yùn)動(dòng)員的速度耐力要求較高，運(yùn)動(dòng)員需用較高速度跑完全程，才能取得優(yōu)異成績(jī)[2]。

認(rèn)為，“中長(zhǎng)跑都是速度耐力性項(xiàng)目。中跑運(yùn)動(dòng)中基本以無(wú)氧供能為主。全程跑中，既要有良好的速度，又要具備保持高速度的能力”[1]。其中高速度的界定多少才合適？在1996年發(fā)表的《田徑運(yùn)動(dòng)的特性與項(xiàng)目特征》文章中認(rèn)為，短跑是以最高速度向前的周期性運(yùn)動(dòng),是以快速的擺動(dòng)——著地產(chǎn)生最高位移速度的運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目。創(chuàng)造最高速度是短跑的突出特性[1]。最高速度是一個(gè)相對(duì)的概念，任何跑的項(xiàng)目都可以用“最高速度”來(lái)形容。Fox認(rèn)為，不同的運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目可以用“運(yùn)動(dòng)時(shí)間”作為“共同的標(biāo)準(zhǔn)”來(lái)判斷其能量供應(yīng)。他采用“強(qiáng)度”和“運(yùn)動(dòng)時(shí)間”對(duì)項(xiàng)目性質(zhì)進(jìn)行分析。此外，運(yùn)動(dòng)時(shí)間和強(qiáng)度是兩個(gè)相互聯(lián)系、相互影響、相互制約的概念。從強(qiáng)度來(lái)說(shuō)，分為極限強(qiáng)度、次極限強(qiáng)度、大強(qiáng)度、中等強(qiáng)度和小強(qiáng)度。極限強(qiáng)度是指持續(xù)最大速度或最大力量（肌肉快速緊張地工作）做10～30 s的練習(xí)，心率在190次/min以上。強(qiáng)度越大，運(yùn)動(dòng)持續(xù)的時(shí)間越短，反之亦然。

以上觀點(diǎn)中對(duì)中跑供能特點(diǎn)的認(rèn)同都與速度相關(guān)，因?yàn)橹信苁窃诠潭ň嚯x內(nèi)，時(shí)間最短取勝的運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目，這是所有田徑跑項(xiàng)目的共同特征。有距離有時(shí)間就出現(xiàn)了速度，這個(gè)速度大多用單位距離內(nèi)的平均速度來(lái)表示。

2 中跑能量的特點(diǎn)

根據(jù)田麥久主編的運(yùn)動(dòng)訓(xùn)練學(xué)：按人體的生理系統(tǒng)分類，耐力可分為肌肉耐力和心血管耐力。肌肉耐力又稱力量耐力，心血管耐力又分為有氧耐力和無(wú)氧耐力[3]。因此對(duì)于人體運(yùn)動(dòng)的能力高低都會(huì)與心血管系統(tǒng)相關(guān)。綜和前人已有研究對(duì)于中跑的能量供應(yīng)比例沒(méi)有明確的界定，采用的方法獲得的結(jié)果反而不同，中跑是乳酸系統(tǒng)和有氧系統(tǒng)為主要供能系統(tǒng)，典型的速度耐力項(xiàng)目。因?yàn)槿梭w運(yùn)動(dòng)的能力高低都會(huì)與心血管系統(tǒng)相關(guān)。所以速度耐力項(xiàng)目要著重發(fā)展以乳酸和以有氧供能系統(tǒng)相結(jié)合為主要能量供應(yīng)的能量供應(yīng)系統(tǒng)。根據(jù)FOX能量連續(xù)統(tǒng)一體各區(qū)間的劃分，在對(duì)中跑定性時(shí)需要慎重對(duì)待，依據(jù)是根據(jù)時(shí)間的長(zhǎng)短來(lái)劃分的。但是在實(shí)質(zhì)上需要以能量輸送比例來(lái)具體確定。只有這樣才能更好的運(yùn)用能量特點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)員的專項(xiàng)訓(xùn)練，取得理想的運(yùn)動(dòng)成績(jī)。

對(duì)于中跑項(xiàng)目能量特點(diǎn)的論述，中跑能量代謝特點(diǎn)是有氧代謝、糖酵解和磷酸原三種供能兼有的混合代謝。隨著項(xiàng)目中距離的增加，逐漸從以無(wú)氧代謝為主的混合代謝過(guò)程向以有氧代謝為主的混合代謝過(guò)程過(guò)度[4]。隨著運(yùn)動(dòng)水平和競(jìng)賽惡劣程度不斷提高，中跑在大力發(fā)展有氧代謝能力的基礎(chǔ)上，對(duì)混合代謝的能力和無(wú)氧代謝的能力要求越來(lái)越高，平均速度快沖刺能力強(qiáng)，就有可能在比賽中獲得勝利。優(yōu)秀中長(zhǎng)跑運(yùn)動(dòng)員既要有良好的耐力能力做基礎(chǔ)，又要具備很高的速度水平，屬于高速度耐力性項(xiàng)目[5]。

3 速度與供能比例

表1中所列舉的運(yùn)動(dòng)員專項(xiàng)以及運(yùn)動(dòng)成績(jī)，可以發(fā)現(xiàn)，800 m跑的運(yùn)動(dòng)員在400 m項(xiàng)目上都有較好的成績(jī)。表中有800 m專項(xiàng)的運(yùn)動(dòng)員速度特征可以看出，800 m專項(xiàng)運(yùn)動(dòng)員其400 m與800 m的平均速度比都超過(guò)了85%。我們根據(jù)最快速度比來(lái)看，800 m相對(duì)于100 m跑平均速度10.44 m/s來(lái)說(shuō)強(qiáng)度下降較大，在400 m跑的平均速度看出，平均速度水平比為76%。與邁克爾·約翰遜創(chuàng)造的400 m紀(jì)錄43.18 s相比，平均速度水平比為85%。依據(jù)這個(gè)比例來(lái)說(shuō)，800 m速度可待提升空間還是可以繼續(xù)提升，一個(gè)因素是提高極限速度，另一個(gè)是提升速度保持能力，即無(wú)氧抗疲勞代謝的能力。因此我們認(rèn)為，其能量特征和項(xiàng)目特征的認(rèn)識(shí)是其造成現(xiàn)代800 m跑成績(jī)沒(méi)有大幅提升的關(guān)鍵。

4 研究設(shè)想

目前對(duì)于800 m供能比例的問(wèn)題從之前的無(wú)氧與有氧比例70%和30%，到現(xiàn)在的幾近各占一半，這個(gè)差距是巨大的。目前對(duì)于無(wú)氧的極限問(wèn)題，很多專家學(xué)者認(rèn)為這個(gè)極限在時(shí)間上為75 s左右,這是對(duì)于優(yōu)秀運(yùn)動(dòng)員來(lái)說(shuō)的。那么,中跑最短的800 m項(xiàng)目目前最少也需要100 s，必然需要有氧供能來(lái)提供能量的支持，中跑應(yīng)是以有氧和乳酸供能為基礎(chǔ)的運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目。因此要抓住有氧——無(wú)氧這個(gè)分配的問(wèn)題。對(duì)于目前800 m供能特點(diǎn)的變化我們還可另一種思路，基于能量代謝問(wèn)題思考。各供能系統(tǒng)供能的比例發(fā)生變化一定的變化，是程度上的而不是性質(zhì)上的變化；成績(jī)的提高是訓(xùn)練負(fù)荷增加的結(jié)果，是運(yùn)動(dòng)員身體適應(yīng)的結(jié)果，是心血管系統(tǒng)機(jī)能能力顯著改善的結(jié)果；隨著訓(xùn)練水平的提高、身體機(jī)能能力水平的提高，三個(gè)供能系統(tǒng)能力也隨之提高，從而促進(jìn)成績(jī)的提高；隨著訓(xùn)練水平的提高、身體機(jī)能能力水平的提高，乳酸供能系統(tǒng)供能能力也隨之提高，也就意味著有氧和無(wú)氧系統(tǒng)供能比例縮小，從而體現(xiàn)了某些項(xiàng)目向無(wú)氧供能方向發(fā)展的態(tài)勢(shì)，給人們留下的是無(wú)氧供能的印象。

5 結(jié)語(yǔ)

中跑是被譽(yù)為最難跑的運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目，尤其是800 m，近年來(lái)的成績(jī)一直沒(méi)有突破。確定中跑是有氧和乳酸系統(tǒng)供能相結(jié)合的運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目可以說(shuō)，無(wú)論有氧多一些還是無(wú)氧多一些都會(huì)出現(xiàn)優(yōu)秀運(yùn)動(dòng)員，但是對(duì)項(xiàng)目的突破還是需要具體確立項(xiàng)目的特性，才能在該項(xiàng)目中實(shí)現(xiàn)質(zhì)的飛躍。

[1]俞樟炎,王保成.田徑運(yùn)動(dòng)的特性與項(xiàng)目特征[J].田徑,1996(6): 12-17.

[2]文超.田徑運(yùn)動(dòng)高級(jí)教程[M].3版.北京:人民體育出版社, 2013:75.

[3]田麥久.運(yùn)動(dòng)訓(xùn)練學(xué)[M].人民體育出版社,2000:216-217.

[4]盧平林.田徑[M].桂林:廣西師范大學(xué)出版社,2010:258.

[5]張貴敏.田徑運(yùn)動(dòng)教程[M].北京:人民體育出版社,2007:179-181.

[6][蘇]勒·斯·霍緬科夫.田徑教練員教科書[M].武漢體育學(xué)院編印,1983:206.

G822

A

2095-2813(2017)07(c)-0183-02

劉祥宏（1993—），男，漢，山東日照人，碩士研究生，研究方向：運(yùn)動(dòng)訓(xùn)練理論與方法。

10.16655/j.cnki.2095-2813.2017.21.183