苑輝

7月5日，中共中央政治局委員、上海市委書記韓正等市領(lǐng)導冒著高溫沿楊浦、虹口、黃浦、徐匯、浦東濱江岸線一路查看上海現(xiàn)在的慢行交通環(huán)境。韓書記三騎自行車，都選擇了中國本土品牌——鳳凰自行車，這其中有鳳凰為ofo訂制的自行車，也有鳳凰研發(fā)的“中國鳳”城市休閑車。鳳凰自行車這個老品牌正在城市慢行生活的復蘇中，煥發(fā)出持久的生命力。

近日記者帶著“共享”環(huán)境下自行車企業(yè)該何去何從的問題走訪了上海鳳凰自行車有限公司，探析這個傳統(tǒng)制造業(yè)企業(yè)在如今瞬息萬變的商業(yè)環(huán)境中的思考與努力。

共享單車重新洗牌自行車行業(yè)

今天，申城市民們對共享單車已經(jīng)不再陌生了，細心的市民會發(fā)現(xiàn)在新版ofo小黃車的車身上，那個金燦燦的鳳凰自行車的標志醒目而又與小黃車相得益彰。隨著共享單車井噴式的增長，面對眼花繚亂的顏色，面對更多的選擇，哪款車更輕便，更舒適開始變成市民選擇單車時的一個考量因素。打造更多、更好的車型，成了共享單車企業(yè)間新出現(xiàn)的“競爭焦點”，市場上的兩大共享單車主力品牌都加快了自行車產(chǎn)品迭代。

201 7年，ofo選擇與上海鳳凰合作。這對鳳凰是一次重新思考未來發(fā)展的時刻，也是一次全新的機遇。上海鳳凰副總裁季小兵坦言，共享單車的迅猛發(fā)展，對自行車行業(yè)來說是一次重新洗牌，各大企業(yè)原本經(jīng)營多年的渠道、銷售模式可能都在面臨一次深刻而快速的變化，原本的渠道可能價值歸零。作為傳統(tǒng)制造業(yè)企業(yè)，必須要學會擁抱互聯(lián)網(wǎng)，才能在深刻變化的商業(yè)環(huán)境中找到新的立足點。

鳳凰也借此次與共享單車市場合作之際，布局產(chǎn)業(yè)鏈上游，投資科技創(chuàng)新公司，進入智能車鎖及平臺運營系統(tǒng)領(lǐng)域，構(gòu)建包括車輛主體及智能部件的設(shè)計制造、運營后臺和客戶APP終端開發(fā)升級的共享單車系統(tǒng)解決方案。同時，公司近期還在之前合作的基礎(chǔ)上與ofo進一步達成戰(zhàn)略協(xié)議，就產(chǎn)品供應(yīng)、產(chǎn)品研發(fā)、品牌融合、技術(shù)標準制定、海外市場拓展等多個方面開展深入合作，提升“鳳凰”作為民族品牌的品牌影響力與傳播力，加強共享單車的模式推廣，加速中國制造的共享單車落地海外。據(jù)悉，上海鳳凰與ofo共同出海，響應(yīng)國家品牌戰(zhàn)略，以民族品牌之姿共同走出去。鳳凰為ofo生產(chǎn)制造符合全球各國家用戶需求和生產(chǎn)標準的多版本自行車，ofo也在單車上添加鳳凰的標識，讓更多全球用戶感受中國百年自行車品牌。傳統(tǒng)制造業(yè)要建立自己的互聯(lián)網(wǎng)思維

共享單車發(fā)展勢頭之猛，變化之快，已經(jīng)超越了傳統(tǒng)制造業(yè)企業(yè)的經(jīng)營模式。季小兵認為在今天這樣瞬息萬變的時代，傳統(tǒng)制造業(yè)企業(yè)要去理解互聯(lián)網(wǎng)給用戶、給企業(yè)的經(jīng)營模式帶來的變化。過去，制造業(yè)企業(yè)與客戶之間的連接點幾乎只發(fā)生在銷售的那一剎那，之后就是簡單的維修保養(yǎng)。而在互聯(lián)網(wǎng)時代，制造業(yè)企業(yè)和客戶之間的聯(lián)系和互動可能是終身的，鳳凰在近幾年的發(fā)展中，已經(jīng)建立相對完整的產(chǎn)品線，從童車到輪椅，幾乎伴隨了用戶的一生。以互聯(lián)網(wǎng)的思維來思考，鳳凰可以憑此與客戶建立“一生”的連接，產(chǎn)生大量有價值的、可運用的“活數(shù)據(jù)”，形成以鳳凰為核心的“生態(tài)圈”，或許這是未來對于鳳凰來說更有價值的地方。

事實上，鳳凰早已開始關(guān)注互聯(lián)網(wǎng)。2010年起，國內(nèi)網(wǎng)民以年均新增5000萬人的速度加速擴張，2015年末網(wǎng)民人數(shù)已突破6億。根據(jù)這一發(fā)展趨勢，公司開通鳳凰品牌的官方微博、微信、微官宣傳平臺，使“鳳凰”擁有了自身的信息傳播渠道。通過自營媒體發(fā)布品牌動態(tài)、品牌故事、騎行文化與產(chǎn)品信息，使品牌數(shù)字化、年輕化，更易為年輕消費群體所認識和了解。自2012年官方自媒體開通至今，公司發(fā)布品牌動態(tài)、騎行信息共2955篇，微博粉絲數(shù)量超過11萬人、微信粉絲數(shù)量已增至2.3萬人。鳳凰自媒體正成為社會了解鳳凰品牌的窗口和橋梁，成為了鳳凰品牌推廣的“新陣地”。

未來，鳳凰還會利用互聯(lián)網(wǎng)和用戶建立更多的關(guān)聯(lián)。鳳凰相信在慢行生活重新興起時，借助互聯(lián)網(wǎng)，會有更多的用戶需求將會被挖掘，“慢行”可以鏈接上更多的資源，而這都會對自行車產(chǎn)品，對企業(yè)的經(jīng)營模式，關(guān)注重點提出新的要求。在這一輪競爭中誰能時刻緊貼用戶，誰就可能創(chuàng)造出新的價值，成為下一輪競爭中的保有優(yōu)勢者。

在變化中捕捉不變的核心價值

“共享單車的未來，還有很多不確定因素，人們的慢行生活也可能有很多種形式，這樣充滿變化的商業(yè)環(huán)境下，企業(yè)唯一能做的就是做好一切準備迎接共享經(jīng)濟的一切影響“季小兵說，這是鳳凰現(xiàn)在對共享單車的態(tài)度。——或許，正是這種態(tài)度解釋了鳳凰自行車一直以來能夠不斷適應(yīng)新的環(huán)境的原因，是在不斷變化中唯一能堅守的核心價值所在。

鳳凰牌自行車源于120年前成立的中國首家自行車車行同昌車行，是我國老字號品牌中的佼佼者。上世紀八十年代，鳳凰牌自行車曾作為傳統(tǒng)“三大件”之一而風靡全國，在當時計劃經(jīng)濟體制下，“鳳凰”經(jīng)歷了爆發(fā)性增長，累計產(chǎn)銷量超過一億輛，品牌影響力無與倫比，至今仍為中老年消費群體所推崇。

在進入上世紀九十年代后，鳳凰品牌和眾多的民族品牌遭遇到同樣的窘迫：在外資、合資及民營企業(yè)的圍剿之下，昔日的光華正在逐漸成為一代人的記憶，品牌的表現(xiàn)力顯示出弱化、老化和邊緣化。年產(chǎn)量從最高800萬輛下滑到不足160萬輛，產(chǎn)品檔次從全國榜首滑落到行業(yè)中下游水平，市場占有率急劇萎縮，制造研發(fā)能力日益落后，外銷市場跌落歷史低谷，內(nèi)銷渠道掌控力失衡，品牌價值被嚴重透支。

2010年，公司在上海市政府和金山區(qū)委區(qū)政府領(lǐng)導下進行了創(chuàng)造性的混合所有制體制改革。通過改制轉(zhuǎn)型升級，著力創(chuàng)新體制機制，加快建立現(xiàn)代企業(yè)制度，釋放了一個老國有企業(yè)的發(fā)展活力，走出了一條依托品牌經(jīng)營、產(chǎn)業(yè)兩頭延伸的國際化發(fā)展道路。在改制發(fā)展期間，圍繞品牌建設(shè)工作，公司以建設(shè)線下品牌終端網(wǎng)絡(luò)、品牌形象展示、打造自媒體平臺、推廣騎行文化、海外市場品牌運營等方面為具體抓手，聚焦年輕消費群體，著力開展鳳凰品牌的重塑和再造，推動品牌年輕化，使鳳凰牌自行車重回主流消費市場，使鳳凰品牌“弱化、老化與逐漸邊緣化”的市場形態(tài)，得以迅速提升。

自2010年起，上海鳳凰堅持結(jié)構(gòu)調(diào)整轉(zhuǎn)型升級，在產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和市場結(jié)構(gòu)方面實施全方位的調(diào)整，在環(huán)保科技新材料和互聯(lián)網(wǎng)智能技術(shù)應(yīng)用等方面全面提速，創(chuàng)新發(fā)展，科技引領(lǐng)綠色可循環(huán)的現(xiàn)代化自行車健康產(chǎn)業(yè)。建立了包括童車、城市車、山地車、公路車、智能車、電助力車、醫(yī)療輪椅車等全系列鳳凰產(chǎn)品線。201 5年和2016年，上海鳳凰的產(chǎn)品兩次分別獲得中華老字產(chǎn)品金獎，及中國首屆輕工產(chǎn)品設(shè)計大賽金獎。此次，韓書記騎的中國鳳城市休閑車正是鳳凰從代步通勤轉(zhuǎn)向休閑、運動自行車領(lǐng)域的成功典型。

提高大眾的騎乘感受，提升騎行的便捷度，促人、車、社會和諧發(fā)展，一直是上海鳳凰設(shè)計產(chǎn)品的初衷。作為一種重要的可持續(xù)的交通方式，近年來使用電機助力騎行的電助力自行車成為自行車品類中增速最快的品種之一。上海鳳凰聯(lián)手薄荷智造和云馬科技，打造全新的智能電助力單車。與傳統(tǒng)自行車相比，電動助力自行車具有上坡省力、騎行輕松、加速迅捷等優(yōu)點，且產(chǎn)品附加值高，與自行車的售后服務(wù)體系一致，是現(xiàn)今乃至未來國際自行車市場的發(fā)展趨勢。鳳凰研發(fā)并推廣電助力單車產(chǎn)品，不僅促進了企業(yè)的轉(zhuǎn)型升級、科技創(chuàng)新，還提升了企業(yè)的經(jīng)濟效益和社會效益。

正是有了這么多年在產(chǎn)品研發(fā)中的積累，建立了適應(yīng)市場的營銷模式，打造了一個能不斷適應(yīng)變化的團隊，才使鳳凰這個品牌始終在市場上保持著生命力，也讓鳳凰在共享經(jīng)濟到來時，準確地把握變化的趨勢，抓住機遇，迎來新的發(fā)展。在鳳凰自行車發(fā)展成長的120年的漫長年代里，正是經(jīng)歷了一次次涅槃，鳳凰才會以更美的姿態(tài)翩翩起舞。endprint