處在風(fēng)口浪尖的賈躍亭，最終還是沒有兌現(xiàn)他的承諾。

11月11日，樂視網(wǎng)發(fā)布了《關(guān)于收到賈躍亭先生、賈躍芳女士回復(fù)函件的公告》，賈躍亭姐弟在此回函中表示，“因2016年下半年，公司出現(xiàn)資金危機，至2017年上半年，資金危機持續(xù)加重，本人已將減持所得資金全部用于樂視公司業(yè)務(wù)發(fā)展及其所涉及的債務(wù)償付等，目前已無力繼續(xù)履行無息借款與上市公司的承諾，因此給上市公司以及投資者帶來的不便與不利影響，本人深表歉意！”這之后，有3家基金公司相繼發(fā)布公告，下調(diào)樂視網(wǎng)股價估值，最低至3.91元/股，相比樂視網(wǎng)停牌前的15.33元/股下跌了約74.49%。

那么賈躍亭的造車夢呢？目前的情況是，法拉第未來（FF）官方微信已于近日發(fā)布公告稱，終止與其首席財務(wù)官和首席技術(shù)官的雇傭關(guān)系。另有報道稱，F(xiàn)F將獲得來自印度塔塔集團9億美元的注資，但又有FF負責(zé)人對此事予以否認，因此賈躍亭融資仍陷困境。但無論如何，F(xiàn)F融資的結(jié)果，將直接關(guān)系到FF91能否按計劃實現(xiàn)明年的交付。