宋建聽

摘 要：公路工程作為國民經濟基礎建設的重點內容，不斷提升道路施工質量意義重大。本文在充分了解路基換填碎石土概況的基礎上，主要對公路軟基換填碎石土施工準備、施工流程進行了分析與探究。

關鍵詞：公路工程；軟基處理；換填碎石土

碎石土換填施工作為公路軟基處理主要施工技術之一，需要施工單位嚴格標準設計，加強質量控制，從而使道路施工的穩(wěn)定性和安全性都得到有效提升。雖然在具體施工中，適用范圍、局限性和優(yōu)缺點都影響著換填處理質量，但是在綜合考慮工程區(qū)域的施工條件、地理特征以及地質條件以后，能夠因地制宜的選擇換填施工的有效方法，從而使工程施工質量從根本上得到提升，促進公路工程建設的可持續(xù)發(fā)展。

1 路基換填碎石土的概況

隨著我國國民經濟的不斷提升，人們生活水平進一步提高，車輛成了人們出行必不可少的交通工具，其數(shù)量的持續(xù)增多，對交通建設提出了更高的要求。為滿足當前交通量需求，必須重視道路工程施工質量，尤其軟基處理施工質量。路基施工是基礎保障，碎石土換填施工作為公路軟基施工的關鍵技術，其質量的好壞與公路的使用性能與使用壽命息息相關。選取碎石土換填法進行公路軟土地基處理，就是挖除基礎底面下方相應范圍內不適合用于承載層施工的軟土，進行碎石土換填，此類土具有無侵蝕性、較低壓縮性，通過一層一層碾壓施工，確保其密實度滿足施工設計要求，并提升地基強度、穩(wěn)定性。為此，在做好施工準備工作的基礎上，必須規(guī)范施工流程，做好施工質量控制工作。

2 公路軟基換填碎石土施工準備

1、施工準備

材料是施工的必需品，要求施工單位必須對材料信息進行詳細了解與掌握，如質量、價格等，為供貨廠家選擇提供依據。材料采購、加工、儲備等應具有科學合理性。施工機械設備是現(xiàn)代施工必備設備，直接影響著施工項目進度、質量?；诖?，在選擇施工機械設備過程中，應對施工現(xiàn)場的實際情況進行充分考慮，如機械性能、施工方式等，通過比較分析合理配置機械，只有這樣才能將機械設備的功能全面發(fā)揮出來。

2、施工測量和放樣

施工前期需做好施工測量及放樣工作，如導線、中線及復測高程等，要求將路基邊緣、坡腳、邊溝等位置準確放出。選取木樁作為路中線、邊線控制樁，相隔50m在直線段進行斷面樁設置，相隔20到30m在平曲線段進行斷面樁設置，如特殊拐點位置斷面樁可相隔10m進行設置。要求在施工范圍之外再進行2個控制樁設置，為避免控制樁破損，，可將斷面控制樁分別放置到結構物兩側。除此之外，可將水泥里程樁相隔50m設置到路邊側面，以此將樁號標出，為施工檢查提供便利。

3 公路軟基換填碎石土施工流程

1、試驗段施工

施工前需先進行試驗段施工，可在100m以上控制其長度，通過試驗段施工，進行施工相關參數(shù)的確定，如最大壓實干密度、壓實速度、沉降差等。

2、施工放樣

按照軟土地基換填施工規(guī)定，要求對整個魚塘進行清淤及回填，要求一層一層地進行回填施工。低填淺挖路段則需將路床頂面—下路床底部80cm位置的淤泥清理干凈，且一層一層地進行碎石土回填施工，要求準確測量放出軟基開挖線。完成復測導線等作業(yè)后，需及時放出中樁、邊樁，放樣施工的同時，需及時將路基范圍內的換填平面面積、高程等測量出來。

3、清淤施工

因本工程具有較厚不良土層，地勢低，且地表水較多，2m為常年水深位置，排水難度大。為此，在施工前，需將隔水堤設置到公路用地兩側，并將橫、縱向排水溝開挖于隔水堤內，盡最大能力將積水排出，如部分位置排水難度大，則需選取抽水機徹底排除，確保地面水能夠快速排除，并實現(xiàn)表土疏干。與最佳含水量相比，地基土基本滿足其允許值后，即可將表層不良土層清理干凈，通過碾壓施工，待其密實度符合設計要求后，需及時進行路堤填筑施工。如仍無法疏干地面，需徹底將濕土挖除。

4、基坑驗收

淤泥徹底清理干凈后，需及時進行中、邊樁恢復，并將淤泥清除后的面積、地面高程測量出來，如進行基坑橫、縱向較高地勢差位置開挖時，需進行高程點加密設置，隨后進行收方報驗單的詳細填寫，由監(jiān)理單位驗收。

5、回填碎石土

測量基底橫斷面工作需在換填施工前進行，確定其驗收合格后才能進行碎石土回填施工。除此之外，在施工前還需取樣檢驗施工材料，保證所選材料質量符合施工規(guī)范要求。為穩(wěn)定路基，，填方高度在3m以上時，需將坡腳線外2m位置定為處理范圍；如填方高度在3m以下，則可將坡腳線外1m位置定為所需處理范圍。

選取分層壓實法進行碎石土回填鋪筑施工，50cm以下為其松鋪厚度，攤鋪整平施工結束后，即可進行碾壓作業(yè)，待下層密實度符合設計要求，就可以進行上層填筑、整平、振壓施工，并有效控制其沉降差，要求在5mm以內控制其沉降差。石方由挖方段開挖出后，通過人工方式進行錘擊并添加相應量砂礫土，試驗后待其質量符合施工規(guī)定后即可用于路基回填施工。施工回填可按照路堤中部—前部—兩側順序進行施工，如具有較大底面橫坡，需進行臺階開挖施工。于低填淺挖施工段而言，必須在15mpa以上控制其碎石土換填強度，20cm以內控制石塊粒徑，回填時與坡腳線相比，兩側應多出1m。積水路段選取的材料，不得存有風化現(xiàn)象，且在20cm以內控制最大粒徑，與路基邊腳兩側寬度相比，該路段填筑寬度應各多出2m左右。

6、質量控制

隨著我國經濟的迅速發(fā)展，交通工具的數(shù)量增加，道路越來越擁擠，給人們的生活與工作帶來很大不便，為緩解交通壓力，必須重視道路施工質量。按照規(guī)定頻率，清淤前在原地面取樣進行土工試驗，以此進行最大干密度的確定，為基底壓實度檢測提供方便。排水溝需在清淤前挖好，以此將地表水排除，達到地下水位降低的目的。同時，徹底清理干凈線路內的農作物，為晾曬提供有利條件。因本工程淤泥較深，清除時部分地表水不能及時由排水溝向外排走時，需立即進行積水坑開挖將水排除，利用滲溝處理把地下滲水向邊溝內排水，如施工過程中降雨產生積水，此時積水坑內的水可利用抽水機向排水溝內排水，最終從排水溝內向原水溝內排入。監(jiān)理人員在進行原地面高程驗收時，需由軟土路基中部位置進行一條行車便道的挖設，隨后再清除兩側淤泥。清淤過程中，必須全部清理干凈較深顏色的面層，直到其承載力滿足施工規(guī)定后即可停止施工。棄土向指定場地運送，且做好整平工作，要求將其壓實度控制在85%以上，為避免雨水沖刷陡坡位置，必須夯實部分陡坡。

4 結束語

綜上所述，隨著社會經濟的快速發(fā)展，交通基礎建設已經成為影響國民經濟增長的重要因素。路基填換施工作為公路施工的重要技術，已成為項目施工中必不可少的施工內容。在公路施工中，要求必須根據施工現(xiàn)場條件，合理選取施工方式，才能提升工程質量，才能實現(xiàn)公路工程的社會效益與經濟效益。

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