楊志+毛偉強(qiáng)+智慧+尤艷忠

摘 要：針對(duì)內(nèi)蒙古京泰發(fā)電有限責(zé)任公司二號(hào)主變壓器在檢測(cè)中多次出現(xiàn)含氣量超標(biāo)的問題，簡(jiǎn)述含氣量超標(biāo)危害，對(duì)二號(hào)主變壓器進(jìn)行全面檢查，分析含氣量超標(biāo)原因，查找故障點(diǎn)，并通過滲漏點(diǎn)焊接、調(diào)整平衡蝶閥、真空濾油等檢修技術(shù)措施，降低并消除油中氣體含量，恢復(fù)變壓器正常運(yùn)行。

關(guān)鍵詞：變壓器；含氣量；超標(biāo)；處理

DOI：10.16640/j.cnki.37-1222/t.2017.22.023

變壓器是電力系統(tǒng)中輸變電能的重要設(shè)備，它擔(dān)負(fù)著電壓、電流的轉(zhuǎn)換任務(wù)，它的安全性能直接影響系統(tǒng)的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行， 變壓器的安全、可靠是通過其內(nèi)部的繞組及變壓器油的絕緣油性能來保證的。

1 設(shè)備概況

內(nèi)蒙古京泰發(fā)電有限責(zé)任公司二號(hào)主變?yōu)樘刈冸姽ず怅栕儔浩饔邢挢?zé)任公司制造，型號(hào)為：SFP-370000/500，額定容量為370000kVA，額定電壓為500kV。二號(hào)主變于2010年3月投運(yùn)至今，共進(jìn)行過3次C級(jí)檢修。在2012年11月份之前進(jìn)行的油中含氣量檢測(cè)中，油中含氣量最大值為2.39%，在2012年11月份年度例行油化驗(yàn)試驗(yàn)中發(fā)現(xiàn)油中含氣量為8%（標(biāo)準(zhǔn)為≤3%），隨后對(duì)變壓器油多次取樣，送內(nèi)蒙古電科院對(duì)變壓器油中含氣量進(jìn)行復(fù)測(cè)。

2 變壓器油中含氣量超標(biāo)危害

2.1 降低絕緣強(qiáng)度

氣體在油中的溶解度具有飽和臨界值，在25℃和一個(gè)大氣壓下，可溶解10.8%（體積）的空氣。當(dāng)小氣泡附著在繞組表面逐漸形成大氣泡而突然向上浮動(dòng)時(shí)，經(jīng)高電場(chǎng)區(qū)域，可能引起局部放電，并且含氣的油在發(fā)生局部放電時(shí)還會(huì)產(chǎn)生二次氣泡，進(jìn)一步危害絕緣，甚至發(fā)生閃絡(luò)。

2.2 加速絕緣老化

絕緣油在溫度的作用下，如果在接觸空氣中的氧氣，會(huì)發(fā)生熱（氧）老化。老化的結(jié)果除產(chǎn)生水之外，還生成酸和油泥等。油泥沉積在繞組和鐵芯等的表面，會(huì)影響冷卻效果、也會(huì)降低絕緣強(qiáng)度。

2.3 導(dǎo)致氣體繼電器動(dòng)作

若油中的含氣量高，一旦溫度和壓力變化，將使氣體逸出，導(dǎo)致氣體繼電器動(dòng)作報(bào)警，甚至引起斷路器跳閘。

3 含氣量超標(biāo)原因分析檢查判斷

3.1 含氣量超標(biāo)原因分析

通過對(duì)每次含氣量檢查結(jié)果數(shù)據(jù)分析，考慮到季節(jié)氣溫變化因素，認(rèn)為含氣量存在逐步上升趨勢(shì)，并且上升率較快，初步分析存在油氣接觸現(xiàn)象。

3.2 外部檢查

二號(hào)機(jī)組停運(yùn)后，對(duì)變壓器各部件及連接部位、法蘭進(jìn)行了全面檢查，在#2主變C相吊耳處根部發(fā)現(xiàn)一處滲漏點(diǎn)，在第一組冷卻器底部固定拉筋處發(fā)現(xiàn)有兩處滲漏點(diǎn)，進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)在靠近變壓器爬梯吊攀根部也存在輕微滲油情況，第一組冷卻器底部固定拉筋處滲漏點(diǎn)位于鋼梁支架內(nèi)側(cè)，有較多砂眼存在，滲油情況比較明顯；初步分析認(rèn)為，#2主變C相吊耳處根部側(cè)下方滲漏點(diǎn)滲漏很小，不會(huì)導(dǎo)致空氣進(jìn)入變壓器油中，變壓器鐘罩靠無載分接開關(guān)側(cè)面支架下方雖然存在比較明顯滲漏油現(xiàn)象，但由于其所在位置并不在變壓器負(fù)壓運(yùn)行區(qū)域，不可能導(dǎo)致空氣進(jìn)行變壓器油中，也不會(huì)致使含氣量發(fā)生較大變化，因此判斷此滲漏油區(qū)域并不是含氣量超標(biāo)的主要原因。

3.3 變壓器各部件檢查

為考核膠囊、油箱及附件的密封情況，拆下吸濕器，打開變壓器油枕上部的放氣塞，通過呼吸器聯(lián)管往油枕內(nèi)膠囊充入0.03MPa試驗(yàn)壓力的氮?dú)?。靜置12h后發(fā)現(xiàn)試驗(yàn)壓力氮?dú)饷黠@下降，降為0.01MPa，對(duì)充氣連接部位檢查，未發(fā)現(xiàn)滲漏氣現(xiàn)象，進(jìn)一步對(duì)變壓器油箱本體、散熱器、油枕及各管路的連接和焊接等部位進(jìn)行了檢查，特別對(duì)運(yùn)行中處于負(fù)壓的部位（潛油泵、本體頂部的細(xì)小連管）進(jìn)行了重點(diǎn)的檢查，未發(fā)現(xiàn)滲漏現(xiàn)象，密封良好。懷疑油箱平衡閥存在關(guān)不嚴(yán)或未關(guān)嚴(yán)現(xiàn)象，導(dǎo)致變壓器油與外界空氣直接接觸，通過對(duì)變壓器油枕與油囊連通用的平衡蝶閥進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)我公司使用的是φ40蝶閥相對(duì)其他變壓器廠使用的球閥密封性較差，平衡蝶閥存在縫隙，關(guān)閉不嚴(yán)現(xiàn)象，隨即對(duì)蝶閥表面進(jìn)行清理，校正蝶閥關(guān)閉狀態(tài)，鎖緊平衡閥，重新對(duì)油枕膠囊充入0.03MPa氮?dú)膺M(jìn)行壓力試驗(yàn)，12h后觀察壓力無變化，由此試驗(yàn)可判斷之前漏氣現(xiàn)象是由于變壓器油枕平衡閥關(guān)閉不嚴(yán)所致。

4 處理措施及效果

4.1 滲漏點(diǎn)處理

變壓器鐘罩靠無載分接開關(guān)側(cè)面支架下方滲漏位于支架內(nèi)側(cè)，不易進(jìn)行點(diǎn)焊處理，針對(duì)此情況，先行對(duì)其外側(cè)進(jìn)行切割，使得滲漏點(diǎn)暴露出來，經(jīng)過擦拭、除漆、點(diǎn)焊、補(bǔ)焊等環(huán)節(jié)對(duì)滲漏點(diǎn)予以處理。

4.2 平衡閥檢查處理

對(duì)平衡閥關(guān)閉不嚴(yán)現(xiàn)象，解體#2主變油枕上部平衡蝶閥，對(duì)蝶閥表面進(jìn)行清理，校正蝶閥關(guān)閉狀態(tài)，對(duì)油枕油囊充入0.03MPa氮?dú)膺M(jìn)行壓力試驗(yàn)12h，觀察壓力無變化，確認(rèn)油枕油囊完好，平衡閥關(guān)閉密封良好。

4.3 濾油脫氣處理

采用真空加熱濾油方法脫氣。過程中，油溫控制在55℃左右，真空脫氣前本體內(nèi)部通過真空泵抽至133Pa真空度，流量控制在7000L/H，真空濾油72小時(shí)，靜置24小時(shí)后，對(duì)變壓器進(jìn)行取樣化驗(yàn)，化驗(yàn)結(jié)果含氣量為0.8%。

濾油完畢，對(duì)變壓器進(jìn)行整體靜置，檢查油箱油位，對(duì)照變壓器油位溫升曲線圖，對(duì)變壓器進(jìn)行補(bǔ)油處理，對(duì)各部位放氣，同時(shí)檢查變壓器本體各部無異常，變壓器正常投運(yùn)，投運(yùn)后對(duì)變壓器油中溶解氣體分別進(jìn)行兩次檢測(cè)，兩次檢測(cè)化驗(yàn)結(jié)果油中含氣量分別為1.3%、1.1%，低于規(guī)程規(guī)定的500kV等級(jí)變壓器油中含氣量不大于3%的標(biāo)準(zhǔn)，取得了明顯效果。

5 結(jié)束語

為了確保變壓器的安全可靠運(yùn)行，檢測(cè)變壓器油中氣體組分總含量對(duì)超高壓設(shè)備監(jiān)督工作是十分必要的，嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)程要求，加強(qiáng)對(duì)絕緣油的色譜分析，積極開展油務(wù)監(jiān)督的定期工作，可以為分析、判斷設(shè)備是否正常提供可靠的依據(jù)。在日常生產(chǎn)檢修維護(hù)過程中，應(yīng)該時(shí)刻關(guān)注變壓器油中各種氣體成分及含量的變化，為變壓器是否存在潛在隱患提供可靠依據(jù)，同時(shí)可以采取真空濾油方法，提高熱油循環(huán)時(shí)的油溫和真空度，使得氣體膨脹與排出的速度加快，提高處理后變壓器油的品質(zhì)。

參考文獻(xiàn)：

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