本刊記者 肖獻法 文/圖

New Eurocargo與New Daily：“改裝專家”姐妹花
——依維柯New Eurocargo首發(fā)2017北京消防展

本刊記者 肖獻法 文/圖

IVECO Present New Eurocargo and New Daily to China Fire 2017

2017北京消防展上，世界著名的全系列商用車制造商和全系列消防車底盤制造商——依維柯攜New Eurocargo和New Daily兩款明星車型亮相，其中全新New Eurocargo系列在中國首次發(fā)布，并成為展會的亮點之一。

依維柯雖然很早就先后在中國建立了2家合資企業(yè)——南京依維柯(1995)和上汽依維柯紅巖(2007)，但將產(chǎn)自歐洲的商用車開始正式引入中國還是2012年的事情。相比歐洲其他幾家商用車企業(yè)，依維柯把進口車引入中國算是比較晚的了；但是，依維柯憑借領先的技術和卓越的性能早已贏得了中國商用車市場的廣泛贊譽。近年來引入中國的進口輕型底盤New Daily和中重型底盤Eurocargo以超強的改裝適用性，先后獲得了房車、消防車等專用汽車領域和終端用戶的認可，市場前景良好。

此次展會上，除了依維柯展出的進口底盤New Daily和New Eurocargo，還有多家消防車生產(chǎn)企業(yè)基于這2款底盤改裝的水罐/泡沫消防車、干粉水連用消防車、城市主戰(zhàn)消防車，以及舉高噴射消防車等七八款消防車，展現(xiàn)了原裝進口依維柯車型在消防領域良好的適用性和發(fā)展前景。

依維柯中國區(qū)負責人Tommaso Croce(左)和云豪集團董事長王云廳為全新New Eurocargo在中國首發(fā)揭幕

New Eurocargo：中重型領域的“改裝專家”

全新New Eurocargo在中國首次發(fā)布儀式上，依維柯中國區(qū)負責人Tommaso Croce和云豪集團董事長王云廳為之揭幕。揭幕式后， Tommaso Croce、依維柯中國網(wǎng)絡發(fā)展與銷售總監(jiān)韓艷輝接受了部分媒體的采訪。

據(jù)介紹，獲得“2016國際年度卡車”稱號的全新的New Eurocargo，是依維柯引入中國市場的重點車型之一；它集中展現(xiàn)了依維柯在商用車領域的先進技術，其造型時尚、動力強勁、高效節(jié)能，而且車型較多，具有廣泛的改裝適用性。New Eurocargo面向中重型市場，有著同級別最寬泛的車型選擇，可以提供11 000多種原廠型號，滿足多種運輸與作業(yè)的需求。其總質量(GVW)覆蓋11～19 t(8款)，軸距覆蓋3 105～6 570 mm(14款)，發(fā)動機功率覆蓋132～221 kW(5種)，變速器有手動(6或9擋)、手自一體、全自動等4種，底盤懸架有變截面板簧和空氣懸架2種，驅動型式有4×2、4×4兩種，駕駛室有短、標準頂或高頂長、4門雙排3種；無論是快遞物流、冷鏈物流、工程作業(yè)，還是消防救援，New Eurocargo都能提供最佳的車型。其關鍵配置方面，在此補充3點：

(1)全自動變速器。為美國艾里遜變速箱公司生產(chǎn)的全自動變速器，它采用獨特的由電腦控制的液力變扭器，取代了傳統(tǒng)的機械式離合器，可以使發(fā)動機的動力輸出不間斷地傳送到車軸，充分保證了消防救援車輛對加速性能的極高要求；同時這款變速器不論在高速和低速時都有很好的操控性，操作更為簡便，顯著提升了整車的安全性、可靠性和耐用性。

New Eurocargo擁有同級別最寬泛的車型選擇。此次展會上，另有幾款基于該底盤改裝的消防車

(2)全功率取力器。為了更好地滿足消防車的需要，New Eurocargo搭配了意大利進口全功率取力器Interpump Hydrocar，它可直接從發(fā)動機取力，其最大持續(xù)輸出功率157 kW，最大轉矩達720 Nm，可匹配大流量水泵。

(3)4×4車型。屬于全天候車型，擁有超大接近角/離去角、前后橋差速鎖、接近600 mm的涉水深度，能輕松挑戰(zhàn)各種復雜路況和氣候。

Tommaso Croce 表示 ：“一直以來擁有卓越的可靠性、穩(wěn)定性和多功能性的Eurocargo 車型，獲得了超過50萬用戶的認可；New Eurocargo 相比前代車型更具吸引力，創(chuàng)新了設計語言，拓展了更多功能，在通用性、燃油效率和操控性方面更勝一籌，成為了名副其實的改裝專家。”

New Daily：輕型領域的“改裝專家”

定位于輕型車市場的全新New Daily同為依維柯的明星車型，曾在全球商用車領域屢獲大獎；在總質量上，全新New Daily與New Eurocargo屬于2個梯次(4～7 t和11～19 t)。全新New Daily比New Eurocargo進入中國市場要早。自2015年正式進入中國、2016年交付中國第一個用戶以來，全新New Daily已成為在中國最暢銷的進口商用車之一，已在房車、消防車、警用車、救護車、通訊指揮車領域打開市場。2017北京消防展上，除了2款New Daily底盤，還有基于它改裝的多款消防車展出。

進口的全新New Daily外形犀利、威猛，其80%的車身部件經(jīng)過重新設計，內(nèi)飾全面實現(xiàn)了轎車化設計，而且儲物空間很多。在車型方面也有很多版本。軸距覆蓋3～4.75 m；總質量覆蓋4～7 t；驅動型式也有4×2、4×4兩種；動力傳動方面，可選2.3 L的F1A柴油機或3.0 L的F1C柴油機，與之匹配的變速器則有6擋MT、6擋AMT以及8擋AT；上裝長度可達6 m多；廂式貨車有3種車身高度；用途方面，涵蓋貨車、廂貨、客車以及特種車底盤，適應范圍很廣。對于其他情況，《商用汽車》之前曾做過詳細報道。下面，僅介紹特別適用于消防車的2款New Daily車型。

(1)New Daily 7 t(4×2)底盤：適用于小型消防車，能夠在城市狹小的路面完成消防救援任務。其總質量7.2 t、有效載荷超過4 t，可劃歸輕型商用車范疇；它提供從3 450～4 750 mm之間5種軸距，可搭載手動或HI-MATIC全自動變速器，駕駛室可選單排或4門雙排座。

(2)New Daily 5.5t(4×4)全單胎底盤：能在各種惡劣路面環(huán)境下進行消防救援作業(yè)。其懸架系統(tǒng)采用了拋物線形鋼板彈簧、扭力桿和液壓筒式減振器；前后軸差速鎖以及中央差速鎖使其獲得強大的越野能力；而48°的接近角、39°的離去角也使得它幾乎能夠通過所有的路況。

適機再引進Stralis：形成進口車型“三劍客”

根據(jù)已經(jīng)制定的規(guī)劃，除了已引入中國市場的輕型車New Daily和中重型車Eurocargo，依維柯還將適機引入長途牽引車Stralis，共同形成依維柯在中國進口車業(yè)務的3大支柱。至于這個“適機”是什么時候，Tommaso Croce表示：進口的New Daily輕型車針對的主要是改裝車領域；此次發(fā)布的New Eurocargo針對的也主要是改裝車領域，而且針對的都是中國的高端市場，之后會不斷引入新的產(chǎn)品線，增加配置，以更好地滿足市場需求。在這個基礎上，一旦中國國Ⅵ標準清晰了以后，將迅速引入相應的牽引車產(chǎn)品——Stralis，主打高效物流市場。

重視銷售服務網(wǎng)絡，國內(nèi)已有十幾家店

許多中國用戶認為，進口商用車能夠征服中國客戶，依靠的不僅是較高的品質(當然價格也較高)，還有優(yōu)秀的售后服務。關于依維柯進口業(yè)務在中國的售后情況，韓艷輝表示：在車輛銷售過程中，售后服務是他們非常關注的一個重要環(huán)節(jié)，因為售后直接關系到客戶日后的使用和保障。目前依維柯在中國有十幾家經(jīng)銷商，同時還有授權服務站，也即通過不同級別的售后服務網(wǎng)絡來滿足用戶的需要。此外，依維柯在中國的2家合資公司——重型車制造廠上汽紅巖和輕型車制造廠南京依維柯，也有非常完善的售后服務網(wǎng)絡。依維柯中國也正在利用合資公司的資源，整合一部分售后服務網(wǎng)絡，以滿足依維柯中國廣大用戶的需要。

New Daily是輕型領域的“改裝專家”。除了2款底盤，本屆展會上另有多款基于New Daily改裝的消防車

另據(jù)介紹，依維柯產(chǎn)品覆蓋全系列的貨運和客運車型，包括輕、中、重、特重型的Daily、Eurocargo、Trakker、Stralis、Astra等車型，以可靠、耐用、高效著稱。在消防車專用底盤領域，依維柯?lián)碛胸S富的產(chǎn)品系列和廣泛的車型選擇，可為客戶量身定做所需產(chǎn)品。

IVECO, the world-known commercial vehicle manufacture and fire-engine producer, presented its two star models—New Eurocargo and New Daily at the event of China Fire 2017 in Beijing. In addition, New Eurocargo series was launched in China for the first time, which became one of the highlights during the event. Many other participants also displayed various fire-engines refitted with these two chassis from IVECO.