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(1.中國電建集團貴陽勘測設計研究院有限公司，貴陽，550081；2.四川大學錦城學院，成都，610072)

龍灘水庫施工總布置概述

張濤1，秦曉亮1，李志偉1，張曉今2

(1.中國電建集團貴陽勘測設計研究院有限公司，貴陽，550081；2.四川大學錦城學院，成都，610072)

龍灘水庫施工總布置規(guī)劃，體現(xiàn)并遵循了因地制宜、因時制宜、節(jié)約用地和經(jīng)濟環(huán)保等原則，通過對電站地形地質(zhì)條件、樞紐布置情況等方面的分析，將施工總布置劃分為3個生產(chǎn)區(qū)，包括大壩生產(chǎn)區(qū)、施工工廠生產(chǎn)生活區(qū)、料場生產(chǎn)區(qū)；場內(nèi)交通共計13條臨時公路、3條永久公路、1座永久橋及2座臨時貝雷橋，實現(xiàn)了三大生產(chǎn)區(qū)通過場內(nèi)交通連接不同施工工作面，溝通工程區(qū)左右岸、上下游的循環(huán)交通網(wǎng)絡，連接了各施工附企、工廠、倉儲和生活、管理營區(qū)，從而實現(xiàn)了本工程渣料、骨料及混凝土的場內(nèi)運輸需要，滿足場內(nèi)交通運輸要求；施工工廠的布置和規(guī)劃與工程分標規(guī)劃相協(xié)調(diào)，能適應各施工期的特點和減少施工干擾，方便管理，在工程實施中，能滿足本工程建設需要。堆料棄渣場充分利用區(qū)域地形地質(zhì)條件，為工程節(jié)省施工用地和減少料場開采。目前，龍灘水庫工程正在有序推進，從現(xiàn)場情況反映，龍灘水庫的施工總布置、場內(nèi)交通布置等設計總體上是成功的，為工程的順利建設創(chuàng)造了良好條件。

施工總布置 堆料棄渣場 施工工廠 交通道路 龍灘水庫

1 工程概況

龍灘水庫位于廣安市前鋒區(qū)桂興鎮(zhèn)境內(nèi)，壩址位于桂興鎮(zhèn)大店村龍灘子峽谷口，是一座以農(nóng)業(yè)灌溉、鄉(xiāng)村供水、發(fā)電等綜合利用的中型水利工程，樞紐工程屬Ⅲ等中型工程，主要建筑物為3級，次要建筑物為4級。樞紐工程包括攔河大壩、壩身泄洪系統(tǒng)、取水隧洞、渠首電站及皮子槽河庫區(qū)巷道防滲工程。

攔河大壩為拋物線型碾壓混凝土雙曲拱壩，壩頂高程430.00m，最大壩高85m，壩身泄洪系統(tǒng)由4個溢流表孔和1個底孔組成；取水隧洞由取水口、隧洞、壓力鋼管等組成，全長160.46m。渠首電站主廠房布置兩臺單機容量為0.5MW的水輪發(fā)電機組和放水管錐形閥。

本工程總工期3年3個月，施工籌建期9個月，施工準備期13個月，主體工程施工期25月，工程完建期為1個月，總工期為施工準備期+主體工程施工期+完建期。工程地處丘陵峽谷地區(qū)，工程建設征地不涉及自然保護區(qū)、風景名勝區(qū)、文物古跡等環(huán)境敏感區(qū)。

2 施工總體布置規(guī)劃

樞紐工程區(qū)壩址下游左右岸較陡，基本上沒有可用的施工場地；壩址上游庫區(qū)內(nèi)地形較為開闊，有利于施工安排和布置，可布置渣場及施工工廠等臨時設施，同時可滿足施工臨時設施的布置需求。

施工分區(qū)按集中與分散布置相結合的原則進行規(guī)劃。根據(jù)地形條件及施工需要，龍灘水庫樞紐工程設1個施工工區(qū)，包含3個生產(chǎn)區(qū)：大壩生產(chǎn)區(qū)、施工工廠生產(chǎn)生活區(qū)、料場生產(chǎn)區(qū)。

2.1 施工分區(qū)規(guī)劃

施工總布置根據(jù)本工程實際情況，采用集中與分散相結合的布置方式。結合樞紐區(qū)地形條件，龍灘水庫樞紐工程設3個生產(chǎn)區(qū)，包括大壩生產(chǎn)區(qū)、施工工廠生產(chǎn)生活區(qū)、料場生產(chǎn)區(qū)，具體如下：

(1)大壩生產(chǎn)區(qū)：主要負責大壩工程、取水工程和導流工程等項目的施工。在左右岸壩肩布置空壓站，在左壩肩布置水池、降壓站等；

(2)施工工廠生產(chǎn)生活區(qū)：在庫區(qū)內(nèi)皮子槽溝右岸398m～418m高程沿樞紐3#公路布置砂石混凝土系統(tǒng)；425m高程沿樞紐2#公路布置綜合加工廠、綜合倉庫、機修汽車保養(yǎng)站、金屬結構拼裝場和施工營地等，主要負責混凝土的生產(chǎn)、鋼筋制安等；

(3)料場生產(chǎn)區(qū)：在何家灣料場附近布置空壓站、水池及降壓站等；主要負責開采何家灣料場、料場邊坡支護處理等。

樞紐工程區(qū)現(xiàn)場不設炸藥庫，火工材料在廣安購買，當天可運至工地現(xiàn)場，運距約40km。

上述施工總體布置，能適應各施工期的特點和施工的連續(xù)性，減少施工干擾方便管理，在工程實施中，能滿足本工程的建設需要。

2.2 主要交通道路規(guī)劃

為滿足樞紐工程施工需要，適應料場開采、棄渣場堆放運輸要求，便于與對外交通、附企、倉儲和生活、管理營區(qū)的溝通，方便左右岸交通聯(lián)系。樞紐工程區(qū)需新建上壩公路與對外交通公路相接，上壩公路接X167公路與外界相通；為雙車道四級公路，路面寬6.0m，泥結石路面。

場內(nèi)交通以公路運輸為主，場內(nèi)交通以樞紐1#、樞紐2#、樞紐3#和樞紐4#公路為交通干線，在合適的位置布置支線，建成場內(nèi)公路系統(tǒng)，連接料場、渣場、樞紐工程工區(qū)各施工輔助企業(yè)，共計13條臨時公路，3條永久公路，1座永久橋，2座臨時貝雷橋。

另外為解決一枯時段護坦及廠房混凝土澆筑的施工通道問題，布置壩區(qū)交通洞，城門洞型斷面，尺寸為4.0m×4.0m(寬×高)；總長度約140m，其中前112m與取水隧洞結合，壩區(qū)交通洞出口接樞紐10#公路。

目前場內(nèi)交通網(wǎng)絡部分已成型，實現(xiàn)了三大施工工程區(qū)各層道路至不同施工工作面，溝通工程區(qū)左右岸、上下游的循環(huán)交通網(wǎng)絡，連接了各施工附企、工廠、倉儲和生活、管理營區(qū)，從而實現(xiàn)了本工程渣料、骨料及混凝土的場內(nèi)運輸需要，滿足場內(nèi)交通運輸要求。

圖1 施工總平面布置

2.3 主要施工工廠規(guī)劃

本工程主要施工輔企及工廠有砂石加工系統(tǒng)、混凝土拌和系統(tǒng)、施工供風、供水及供電設施等。

2.3.1 砂石加工系統(tǒng)

本工程砂石加工系統(tǒng)承擔主體工程及導流工程共計25.88萬m3混凝土(碾壓+常態(tài))所需砂石骨料的生產(chǎn)制備。樞紐工程砂石骨料料源為何家灣人工骨料場開挖毛料。結合工程布置、料源位置、物料流向、運輸線路和現(xiàn)場地形、地質(zhì)綜合分析研究，樞紐區(qū)砂石加工系統(tǒng)布置在壩址上游皮子槽溝右岸，布置高程398m～418m。位于正常蓄水位以下，減少了施工占地。

為滿足樞紐工程混凝土高峰時段的月平均澆筑強度3.5萬m3，樞紐區(qū)砂石加工系統(tǒng)設計處理規(guī)模為：粗碎290t/h、篩洗220t/h、制砂90t/h。

2.3.2 混凝土拌和系統(tǒng)

混凝土生產(chǎn)系統(tǒng)主要承擔本工程主體及導流工程所需混凝土的生產(chǎn)，混凝土總量約25.88萬m3，其中常態(tài)混凝土為4.51萬m3，碾壓混凝土和變態(tài)混凝土約為21.37萬m3。

根據(jù)工程特征，擬在庫區(qū)內(nèi)皮子槽溝右岸398m高程布置樞紐區(qū)混凝土拌和系統(tǒng)。距大壩直線距離500m左右，主要承擔大壩、導流所需要約25.88萬m3混凝土的生產(chǎn)和制備。

根據(jù)施工總進度安排，樞紐工程混凝土高峰月澆筑強度為3.36萬m3/月，其中碾壓混凝土強度為3.06萬m3/月，同期常態(tài)混凝土強度為0.3萬m3/月，混凝土拌和系統(tǒng)設計生產(chǎn)規(guī)模為：總生產(chǎn)規(guī)模為160m3/h，其中，碾壓混凝土為151m3/h，常態(tài)混凝土為9m3/h。

考慮到碾壓混凝土拌和設備的備用因素，混凝土拌和系統(tǒng)選用HZ100-1S2000型攪拌站2座，同時配備水泥系統(tǒng)、粉煤灰系統(tǒng)等。系統(tǒng)配備500t灰罐5個，用于儲存水泥和粉煤灰。

砂石骨料由成品料倉經(jīng)皮帶機運送至拌和站；水泥、粉煤灰由專用罐車送至水泥、粉煤灰罐內(nèi)，再經(jīng)氣力輸送上拌和站。

2.3.3 施工供風

按照樞紐布置和現(xiàn)場施工地形，樞紐工程區(qū)采用固定與移動相結合的供風方式，共布置3個空壓站，分別滿足大壩、導流洞和料場開挖供風要求，供風系統(tǒng)設計總規(guī)模為240m3/min。供風站均為三班制生產(chǎn)，均采用循環(huán)供水方式。

2.3.4 施工供水

樞紐工程區(qū)高峰用水量500m3/h，根據(jù)本工程的樞紐布置特點和施工需要，布置了左壩肩1#供水系統(tǒng)和砂石系統(tǒng)附近2#供水系統(tǒng)，1#供水系統(tǒng)主要供樞紐工程區(qū)土石方開挖、混凝土澆筑、養(yǎng)護及消防等用水；2#供水系統(tǒng)主要為砂石系統(tǒng)、混凝土系統(tǒng)及料場開采施工供水。樞紐工程區(qū)施工營地生活用水采用1臺IS50-50-250型水泵，從庫區(qū)東岸抽取常年性巖溶管道水。

2.3.5 施工供電

施工供電采用永久設施與施工期臨時供電相結合的方式。樞紐工程區(qū)施工高峰用電負荷約為2000kW，壩址上游約9km的桂興鎮(zhèn)有一座110kV變電站，主變?nèi)萘繛?×40MVA，目前仍有富余約40MVA，容量滿足工程需要，電壓等級為110kV/35kV/10kV，可以直接接入。

施工用電可由變電站出2回10kV線路架設至砂石加工系統(tǒng)附近，然后引至各個施工用電負荷點。分別在壩址左岸、混凝土系統(tǒng)、砂石系統(tǒng)及料場設置4個降壓站，再由降壓站架設380V動力線和220V照明線至各施工點和生活區(qū)，滿足用電要求，另備3臺30kW柴油發(fā)電機組作為備用電源。

2.3.6 堆料棄渣場規(guī)劃

樞紐工程開挖料全部運至渣場堆放，填筑時再從渣場有用料區(qū)進行回采；其它臨時工程考慮開挖與填筑自身平衡。經(jīng)土石方平衡，最大棄渣量61.56萬m3(松方)，最終棄渣量55.96萬m3(松方)。規(guī)劃3個堆渣場，其中1#渣場位于壩址右岸上游側0.40km處、2#渣場位于壩址上游側0.3km處，均為永久棄料渣場，位于庫區(qū)死水位淹沒范圍內(nèi)，減少了施工占地。

渣場的攔護措施主要采用漿砌石攔渣墻護腳。墻身設排水孔、周邊截排水溝等排水設施，另外在馬道內(nèi)側設置梯形排水溝。渣體坡面采用干砌石護坡。為防止無用料和有用料摻雜，在有用料區(qū)和無用料區(qū)之間用塊石隔開。

3 結語

龍灘水庫于2016年3月正式開工，到目前為止，工程正緊張有序進行建設。工程計劃于2019年底進行導流洞下閘封堵和水庫蓄水。

從現(xiàn)場情況反映，施工總布置以集中與分散相結合的方式布置，符合工程實際，經(jīng)濟合理；利用縣道X167對外交通線路進行的場內(nèi)交通網(wǎng)布置合理可行；工程施工臨時設施的布置，充分利用了場地條件，節(jié)省了工程投資；料場開采、運輸及加工系統(tǒng)方案符合用地范圍控制目標；渣場、堆料場的合理布置以及土石方開挖渣料的合理調(diào)配及動態(tài)管理節(jié)省料場開采，降低料源成本。

總之，龍灘水庫施工總布置結合工程實際特點進行設計，克服了工程區(qū)場地布置條件狹小，地質(zhì)條件復雜，經(jīng)歷了項目建議書、可研、初設、招標、技施各階段的研究分析、思考和調(diào)整，最終的施工總布置、場內(nèi)交通布置等設計總體上是成功的，為工程的順利開展打下了良好的基礎、創(chuàng)造了良好的條件，值得類似工程借鑒。

〔1〕孫 楠，林國輝，趙 星.立洲水電站施工總布置概述[J].四川水利，2015(52)：11-13.

〔2〕SL303-2004，水利水電工程施工組織設計規(guī)范[S].

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2095-1809(2017)05-0091-03

張 濤(1982-)，男，河南三門峽人，工程師，注冊土木工程師(水工結構)，碩士研究生，主要從事施工組織設計工作。

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