洛奇

每年的9月22日是“世界無車日”?！盁o車日”最早是由法國發(fā)起的，其宗旨是增強(qiáng)人們的環(huán)保意識(shí)，了解汽車對(duì)城市環(huán)境造成的危害，鼓勵(lì)人們?cè)谑袇^(qū)使用公共交通工具、騎車或步行。法國35個(gè)城市的市民在1998年9月22日自愿發(fā)起在當(dāng)天棄用私家車，成為了法國第一個(gè)“市內(nèi)無車日”。后來，法國首創(chuàng)的無車日在2000年2月被歐盟納入環(huán)保政策框架內(nèi)，9月22日亦因而成為“歐洲無車日”、“國際無車日”， 此后，這一活動(dòng)迅速擴(kuò)展到全球。

據(jù)權(quán)威部門統(tǒng)計(jì)，到2009年年底，我國就已經(jīng)有1.8658億輛機(jī)動(dòng)車了。按每車每年3萬公里計(jì)算，每年排放的污染物達(dá)到137304.222萬噸！由此排放的溫室氣體更是一個(gè)天文數(shù)字！

首屆“中國城市公共交通周及無車日”活動(dòng)于2007年9月16日至9月22日開展，活動(dòng)主題為“綠色交通與健康”。據(jù)悉，活動(dòng)期間，北京、上海、青島等已簽署承諾書的108個(gè)城市的政府領(lǐng)導(dǎo)帶頭“拒絕”小汽車，采用并鼓勵(lì)民眾也采用步行、自行車、公共汽車等綠色交通方式出行。2012年世界無車日，昆山市承辦了2012第三屆環(huán)太湖國際公路自行車賽序幕賽，舉行萬人大眾綠色騎行活動(dòng)。2013年的無車日，恰逢中秋節(jié)后的首個(gè)工作日，上海市也將不再設(shè)置“禁行區(qū)”，而是通過豐富多彩的宣傳活動(dòng)，倡議市民低碳出行，選擇公共交通出行。

在世界各國，世界無車日產(chǎn)生了程度不同的影響力。在比利時(shí)，據(jù)環(huán)保部門監(jiān)測(cè)，在無車日里，首都布魯塞爾的噪音降到了平時(shí)的1/6到1/8，空氣中的微粒和二氧化氮降到了平時(shí)的1/3到1/4，其他有害物質(zhì)也大幅減少，城市空氣更清新了；在俄羅斯，無車日的活動(dòng)始于2008年，莫斯科等十多個(gè)城市參與其中，政府通過發(fā)放大量半價(jià)的公交車票以及禁止機(jī)動(dòng)車進(jìn)入城市主干道來支持這一公益活動(dòng)；在泰國，2013年的世界無車日，曼谷市長素坤潘帶領(lǐng)民眾騎上自行車從皇家田廣場(chǎng)出發(fā)前往中央世界商場(chǎng)，提出“公共交通共同出行”的口號(hào)，呼吁使用公共交通，減少使用私家車。

目前，世界無車日的推廣舉步維艱，但是在世界各國的共同努力下，環(huán)保的觀念正在逐漸深入人心，過度排放汽車尾氣的現(xiàn)象也在慢慢改善。