企業(yè)看點
日前,中石油海南銷售有限公司揭牌儀式在海南??诼≈嘏e行,這標志著由中國石油、中國海油,以及海南省屬企業(yè)共同參與的海南地區(qū)成品油銷售企業(yè)股權合作項目,前期的工作畫上了圓滿句號,同時也預示著海南銷售新的發(fā)展階段正式來臨。
中石油海南銷售有限公司前身為中國石油在海南設立的地區(qū)分公司,主要從事海南島內庫站網(wǎng)絡開發(fā)、成品油及非油品綜合銷售業(yè)務。目前為止,公司運營加油站數(shù)量為99座,油庫2個,年油品銷售超50萬噸,非油品銷售收入超5000萬元,自成立以來為海南省供應成品油近440萬噸,上繳稅費20多億元。
10月16日,中國石化銷售有限公司和京東集團正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,雙方宣布將聯(lián)手打造3萬家智能加油站,同時中國石化將借助京東的電商資源,對原有的2.5萬家易捷便利店進行改造。根據(jù)雙方的合作協(xié)議,中國石化將引入京東商品、供應鏈、交易、物流、會員和營銷等多種電商模塊,對原有的零售網(wǎng)絡進行智能化升級,從而達到加油站運營管理水平和效率提升的效果。京東表示,通過將智能技術應用于加油站進行模塊化升級,加油站不僅可以將支付和發(fā)票開具的工作交給系統(tǒng)自動完成,同時用戶還可以在加油過程中進入智慧便利店消費。
中國海洋石油報10月15日消息,中國海油工程建造公司承攬的全球首艘采礦船底座陸地建造項目目前已經(jīng)主體完工,預計本月下旬拖拉裝船。該項目用于巴布亞新幾內亞的海底礦產(chǎn)項目,建造公司承攬建造井架底座包括共計4個立片約400噸左右。在施工過程中,建造公司項目團隊的技術人員聯(lián)合施工人員對圖紙重新審視,科學分析,進一步完善設計,不斷優(yōu)化焊接工藝。經(jīng)過反復試驗,在較以往提高預熱溫度50攝氏度的條件下,最終滿足了焊接要求,確保了施工質量。
中國華信能源有限公司日前以91億美元入股俄羅斯國家石油公司后,根據(jù)協(xié)議,俄油同意自2018年起一年向中國華信出售1,100萬—1,300萬噸俄羅斯原油,這相當于22萬—26萬桶/日,大約為俄油產(chǎn)量的5%,相當于中國每月向俄羅斯進口石油的1/4。
經(jīng)過近一個月的準備,山東煉化能源集團日前在濟南正式成立,注冊資本擬定為900億元,該集團由東明石化牽頭,共16家地煉企業(yè)聯(lián)合出資。業(yè)內認為,近年來,煉化行業(yè)競爭愈發(fā)激烈,大型煉化項目紛紛上馬,在這種背景下,地煉企業(yè)抱團成立煉化集團是為了提高話語權。隨著山東煉化集團的成立,“第五桶油”呼之欲出。
阿里巴巴公司在總部杭州建立的首個智能加油站將于10月底前完工。它將啟用機器手臂為汽車加油,客戶掃描二維碼即可進入,該加油站利用智能技術自動記錄和識別車牌、車主、車型以及油品等信息。阿里巴巴的這一舉措旨在利用其多樣化的用戶數(shù)據(jù),為其銷售品牌提供一系列的相關服務。
彭博新能源財經(jīng)近日的一份報告稱,一直被視為污染大戶的石油巨頭近5年減排成效顯著。數(shù)據(jù)顯示,2010-2015年,全球100家大型石油公司中有62家溫室氣體排放量逐年減少,總體下降了12%,其中五大巨頭埃克森美孚、殼牌、雪佛龍、BP和道達爾的減排略高于平均水平,5年減少了13%。??松梨谑沁@些公司中最大的溫室氣體排放者,排放量5年減少了14%;而BP降幅最大,5年總計減排25.5%。
道達爾公司日前與墨西哥的一個服務站所有者集團Gassored達成了一項協(xié)議,用道達爾商標重新命名他們在墨西哥城內和周圍250個零售店網(wǎng)。希望利用墨西哥解除其燃料銷售和供應市場管制的道達爾公司說,其首個道達爾品牌石油產(chǎn)品零售店將在年底前開業(yè)。道達爾公司在2018—2019年期間將在墨西哥境內繼續(xù)部署石油產(chǎn)品零售店。
荷蘭皇家殼牌集團近日表示,公司正收購電動汽車充電服務提供商NewMotion,交易規(guī)模未予透露。NewMotion在荷蘭、德國、法國和英國運營逾3萬個私人充電樁,為家庭和企業(yè)提供電動汽車充電服務。該公司還在歐洲25國為逾10萬張注冊充電卡提供接入公共充電樁網(wǎng)絡的服務。殼牌表示,未來NewMotion將作為集團旗下子公司繼續(xù)開展業(yè)務,兩家公司將共同努力,實現(xiàn)協(xié)同效應和發(fā)展機會的最大化。
雪佛龍公司已以油價低迷為由放棄在澳大利亞南部沿岸鉆探深水勘探井的計劃,成為第二家被擠出大澳大利亞灣的石油巨頭。雪佛龍澳大利亞的執(zhí)行董事Nigel Hearne稱,上述停止勘探的決定不是出于
監(jiān)管、社區(qū)或環(huán)境方面的擔憂。他表示,該公司相信大澳大利亞灣能夠得到安全和負責任的開發(fā),該公司將與感興趣的利益相關者密切合作,幫助實現(xiàn)該海域的潛力。
圖 表
英國LNG航運公司Golar LNG近日宣布,全球首艘由LNG船改裝而成的浮式液化天然氣船(FLNG)“Hilli Episeyo”號已經(jīng)于當?shù)貢r間10月12日10點起航離開新加坡,起航時間提前是因為Golar LNG決定在目的地喀麥隆而非新加坡完成LNG供氣。預計抵達喀麥隆的整個航程將花費32—40天的時間。