阮修星

如果不親自去江西，很多人可能不知道：江西人愛(ài)吃辣、能吃辣；如果不親自去位于江西上饒的漢騰汽車(chē)去實(shí)地采訪，很多人可能不知道：一家成立至今僅4年的自主汽車(chē)品牌，正在神州大地冉冉升起。

10月中旬，在文鳳汽車(chē)組織的“走進(jìn)漢騰汽車(chē)”活動(dòng)中，《中國(guó)民商》記者詳細(xì)了解漢騰汽車(chē)的研發(fā)、制造、營(yíng)銷(xiāo)、品牌等方面的內(nèi)容后，獲知了漢騰X7上市后，月均銷(xiāo)量實(shí)現(xiàn)近5000臺(tái)的奧秘；看到了在漢騰汽車(chē)低調(diào)崛起的背后，漢騰人的堅(jiān)持、付出和智慧。

首款車(chē)熱銷(xiāo)

2013年11月，漢騰汽車(chē)有限公司在江西上饒經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)成立。

“漢騰”品牌的誕生，源自漢騰人的一個(gè)夢(mèng)想——借中華崛起之勢(shì)打造中國(guó)汽車(chē)品牌，以自主造車(chē)之力助推國(guó)家經(jīng)濟(jì)騰飛。漢，是中國(guó)歷史上最強(qiáng)盛的時(shí)代。漢唐盛世，“自信、強(qiáng)大、包容、進(jìn)取”，以漢為名，寓意中華民族的偉大復(fù)興。騰，象征著駿馬奔騰，勢(shì)不可擋，象征中國(guó)汽車(chē)品牌的高速崛起。

為了“造國(guó)人喜愛(ài)的好車(chē)”，自成立以來(lái)，漢騰汽車(chē)沉下心來(lái)，苦練各項(xiàng)內(nèi)功。如今，漢騰已擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的整車(chē)生產(chǎn)制造能力，是江西省智能制造試點(diǎn)示范單位，主打產(chǎn)品包含SUV、MPV和轎車(chē)等系列乘用車(chē)型。

公司成立不到3年的時(shí)間，2016年5月9日，漢騰汽車(chē)品牌正式發(fā)布，首款SUV全球首秀。2016年9月6日，漢騰汽車(chē)首款車(chē)型漢騰X7正式上市。

常言道：“一招鮮，吃遍天?！睗h騰X7上市后受到了市場(chǎng)的高度認(rèn)可。年輕的漢騰汽車(chē)，憑借一款爆品漢騰X7，上市一年來(lái)，月均銷(xiāo)量近5000臺(tái)。今年1-9月份銷(xiāo)量更是達(dá)到了40727輛，超過(guò)了擁有兩三款產(chǎn)品的比速和寶沃等新汽車(chē)品牌。

在漢騰X7大獲成功后，10月底，漢騰汽車(chē)又將推出第二款全新SUV車(chē)型漢騰X5，兩款SUV車(chē)型同時(shí)發(fā)力，接下來(lái)漢騰汽車(chē)的市場(chǎng)表現(xiàn)值得期待。

品質(zhì)打天下

漢騰X7能夠被市場(chǎng)認(rèn)可，原因是多方面的。

首先，漢騰X7精準(zhǔn)地選擇了近年來(lái)熱度持續(xù)高漲的SUV作為突破口，套用投資界比較流行的話術(shù)就是，站對(duì)了風(fēng)口。借著國(guó)內(nèi)市場(chǎng)對(duì)SUV的蓬勃需求，性價(jià)比優(yōu)良的漢騰X7迅速打開(kāi)了市場(chǎng)。

其二，是一系列成功的品牌營(yíng)銷(xiāo)。無(wú)論是去年9月的杭州G20峰會(huì)中，作為峰會(huì)指定用車(chē)中唯一一款全新品牌的全新車(chē)型，還是總冠名“2016斯諾克世界公開(kāi)賽”，助力CKF中國(guó)功夫搏擊聯(lián)賽，以及今年從7-10月進(jìn)行的長(zhǎng)城體驗(yàn)之旅活動(dòng)，重點(diǎn)事件的成功營(yíng)銷(xiāo)有效提升了漢騰X7的品牌形象和市場(chǎng)關(guān)注度。

其三，是完善的銷(xiāo)售體系。截至目前，漢騰汽車(chē)在全國(guó)31個(gè)省市200余個(gè)地級(jí)市建立了經(jīng)銷(xiāo)商4S店，衛(wèi)星店及二級(jí)網(wǎng)點(diǎn)已超過(guò)700家，實(shí)現(xiàn)了省會(huì)城市和重點(diǎn)城市全覆蓋。

不過(guò)，除了上述幾個(gè)因素外，最為關(guān)鍵的還是漢騰X7的質(zhì)量和良好用戶體驗(yàn)。

漢騰汽車(chē)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示：“作為一個(gè)新品牌來(lái)說(shuō)，產(chǎn)品質(zhì)量必須放在第一位，因?yàn)槭袌?chǎng)決不給我們?cè)囧e(cuò)的機(jī)會(huì)。質(zhì)量和成本發(fā)生矛盾時(shí)，質(zhì)量為先；質(zhì)量和時(shí)間發(fā)生矛盾時(shí)，質(zhì)量為先?！?/p>

全面負(fù)責(zé)漢騰汽車(chē)品控管理的負(fù)責(zé)人告訴記者，對(duì)漢騰汽車(chē)來(lái)說(shuō)，質(zhì)量要求高于一切，對(duì)產(chǎn)品從研發(fā)之初、供應(yīng)商選擇到整車(chē)生產(chǎn)、檢測(cè)出廠的每一個(gè)環(huán)節(jié)都嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)行全程質(zhì)量管控，質(zhì)量要求高于國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。

在漢騰，每一款新車(chē)在正式推向市場(chǎng)之前，都會(huì)將樣車(chē)發(fā)給公司各部門(mén)負(fù)責(zé)人，要求每人每天開(kāi)夠一定的里程，并提出問(wèn)題和修改建議。

據(jù)漢騰汽車(chē)品控負(fù)責(zé)人透露，她曾冒險(xiǎn)地將毛病最多的一臺(tái)車(chē)分給董事長(zhǎng)進(jìn)行測(cè)試。當(dāng)時(shí)她的下屬都替她捏了幾把汗。不過(guò)，借助董事長(zhǎng)的試駕體驗(yàn)和反饋，漢騰汽車(chē)的品控部門(mén)不斷對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行完善和改進(jìn)。因此，高品質(zhì)的漢騰X7推出后迅速獲得了市場(chǎng)認(rèn)可。

構(gòu)筑堅(jiān)實(shí)“護(hù)城河”

為了在汽車(chē)紅海市場(chǎng)站穩(wěn)腳跟，難能可貴的是，從成立之初，漢騰汽車(chē)就在一步一步地構(gòu)筑自己的堅(jiān)實(shí)“護(hù)城河”。

漢騰汽車(chē)投資1000多萬(wàn)元，引進(jìn)國(guó)內(nèi)外先進(jìn)檢測(cè)及輔助設(shè)備近百臺(tái)，建立計(jì)量實(shí)驗(yàn)室，包括計(jì)量室、VOC室、理化室及零部件環(huán)境室，為各項(xiàng)試驗(yàn)提供優(yōu)良的檢測(cè)環(huán)境。漢騰還與中汽研簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，建立了整車(chē)性能排放實(shí)驗(yàn)室、整車(chē)安全實(shí)驗(yàn)室、造型室；與清華大學(xué)合作，建立了傳動(dòng)、混合動(dòng)力、發(fā)動(dòng)機(jī)、電機(jī)、環(huán)境與材料、電池、HIL七大實(shí)驗(yàn)室。

而在新能源汽車(chē)的核心技術(shù)，電池管理技術(shù)、電機(jī)技術(shù)和電機(jī)控制技術(shù)方面，漢騰汽車(chē)也在發(fā)展之初就奠定了良好的基礎(chǔ)。在電池管理系統(tǒng)（BMS）方面，漢騰汽車(chē)聘請(qǐng)了原福特、通用汽車(chē)公司的頂級(jí)專家，通過(guò)在線智能學(xué)習(xí)、精準(zhǔn)估算、動(dòng)態(tài)均衡等先進(jìn)技術(shù)，能夠準(zhǔn)確估算并精確控制電池狀態(tài)，合理高效的發(fā)揮電池使用效率，在業(yè)界處于領(lǐng)先地位。在電機(jī)技術(shù)方面，漢騰汽車(chē)擁有永磁同步磁阻電機(jī)（PMRS）核心技術(shù)。在電機(jī)控制技術(shù)上，漢騰電機(jī)控制器采用國(guó)際先進(jìn)矢量控制算法，具備高安全、高保護(hù)、高防護(hù)、高監(jiān)控的特性。

發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車(chē)的心臟，重要性毋庸多言。但發(fā)動(dòng)機(jī)一直是自主品牌的軟肋，漢騰汽車(chē)卻在該領(lǐng)域投入37億元（投入力度與漢騰汽車(chē)一期工廠項(xiàng)目投入等同），這充分表明了漢騰在打造核心競(jìng)爭(zhēng)力方面，不吝投入、一定要啃下發(fā)動(dòng)機(jī)這塊“硬骨頭”的決心和勇氣。

據(jù)了解，通過(guò)自主研發(fā)和聯(lián)合開(kāi)發(fā)模式，漢騰汽車(chē)研發(fā)了系列發(fā)動(dòng)機(jī)子產(chǎn)品，涵蓋1.0T、1.2T、1.5T、1.8T、2.0T多個(gè)版本。其中與發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)領(lǐng)先的全球開(kāi)發(fā)伙伴MAHLE（馬勒集團(tuán)）共同研發(fā)的M系列 1.2TGDI 三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到120kw，最大扭矩達(dá)到286?！っ?，排放達(dá)到國(guó)6A（WLTC），具備國(guó)6B升級(jí)潛力，關(guān)鍵技術(shù)指標(biāo)均已達(dá)到世界先進(jìn)水平。

在生產(chǎn)保障方面，從籌建伊始，漢騰汽車(chē)就以全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)為依托，以工業(yè)4.0信息化管理為目標(biāo)，全球采購(gòu)、高度整合，打造歐洲品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)的汽車(chē)生產(chǎn)線，目前已具備完整的四大工藝車(chē)間及小排量高性能發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)能力。

“造就百年汽車(chē)品牌”這是漢騰汽車(chē)品牌愿景。雖然漢騰汽車(chē)目前所占的市場(chǎng)份額比例還不高，但是，只要漢騰能夠保持自己的戰(zhàn)略定力，將自己的“護(hù)城河”越筑越堅(jiān)實(shí)，我們相信，漢騰汽車(chē)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力和占有率、品牌知名度將會(huì)不斷得到提升，其打造強(qiáng)勢(shì)自主汽車(chē)品牌的夢(mèng)想也將一步步實(shí)現(xiàn)。

（責(zé)任編輯莊雙博）