胡關(guān)子

[摘 要] “一帶一路”建設(shè)當(dāng)前面臨著不少全局性、長期性的問題與挑戰(zhàn)，其根本解決方法之一就在于利用好中國在古代絲綢之路中一直就有的多元文化稟賦。在共建“一帶一路”過程中，文化不僅可以起到對外促進(jìn)國與國之間民心相通，對內(nèi)促進(jìn)邊疆地區(qū)發(fā)展的作用；文化本身也能構(gòu)建中國與“一帶一路”沿線國家的供給和需求聯(lián)系，并延伸出相關(guān)產(chǎn)業(yè)，從而直接促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。因此，推動文化交流應(yīng)該成為構(gòu)建“一帶一路”互聯(lián)互通網(wǎng)絡(luò)當(dāng)中的主要部分。

[關(guān)鍵詞] 文化；“一帶一路”；古絲綢之路；海上絲綢之路；民心相通；文化聯(lián)接；文化交流

[中圖分類號] G115 [文獻(xiàn)標(biāo)識碼] A [文章編號] 1002-8129（2017）11-0092-09

2015年3月28日，國家發(fā)展與改革委員會、外交部、商務(wù)部聯(lián)合發(fā)布了《推動共建絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和21世紀(jì)海上絲綢之路的愿景與行動》（以下簡稱《愿景與行動》），明確了“一帶一路”建設(shè)的背景、原則、框架、重點(diǎn)、機(jī)制和方向。為貫徹落實(shí)《愿景與行動》，2016年文化部印發(fā)《文化部一帶一路文化發(fā)展行動計劃（2016-2020年）》，為促進(jìn)“一帶一路”沿線國家和地區(qū)的文明互鑒與民心相通指明了行動方向。自習(xí)近平主席從2013年提出共建“一帶一路”倡議以來，“一帶一路”建設(shè)逐漸從理念轉(zhuǎn)化為行動，從愿景轉(zhuǎn)化為現(xiàn)實(shí)，但也應(yīng)該看到“一帶一路”的建設(shè)仍然面臨著種種問題與挑戰(zhàn)，諸如民族問題、恐怖主義、國外政治社會變動等系統(tǒng)性、長遠(yuǎn)性問題。筆者認(rèn)為，解決這些問題需要中國與沿線各國在經(jīng)濟(jì)上合作，但更重要的是，應(yīng)推進(jìn)民心相通，而要推進(jìn)民心相通其根本之道在于利用好、發(fā)展好自古絲綢之路以來就存在的中國與沿線國家的文化紐帶。

一、當(dāng)前“一帶一路”建設(shè)中面臨的問題與挑戰(zhàn)

自“一帶一路”倡議提出后，大部分國家都給予了積極回應(yīng)，這說明了絲綢之路這個蘊(yùn)含著“和平合作、開放包容、互學(xué)互鑒、互利共贏”精神的符號和中國表現(xiàn)出來的平等、開放、包容的姿態(tài)已為國際社會所普遍接受與歡迎。同時，也應(yīng)該看到現(xiàn)在“一帶一路”的推進(jìn)雖處于初期，但已暴露出和“走出去”過程中新出現(xiàn)的類似問題，其中有些問題顯現(xiàn)出了國內(nèi)國外聯(lián)動的特征。對于這些有全局性、長遠(yuǎn)性影響的問題與挑戰(zhàn)，中國必須謹(jǐn)慎應(yīng)對。

（一）民族問題

“一帶一路”建設(shè)的一個重要目的就是促進(jìn)歐亞非大陸的互聯(lián)互通，構(gòu)建全方位、多層次、復(fù)合型的互聯(lián)互通網(wǎng)絡(luò)。在中國長達(dá)2.2萬公里的陸疆上，分布著多個少數(shù)民族。在《愿景與行動》中提到的18個省區(qū)市中，新疆、寧夏、西藏、廣西、內(nèi)蒙古五個自治區(qū)，青海、云南、甘肅三個多民族省份均包括其中，而且新疆還被確立為絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶的核心區(qū)。隨著“一帶一路”進(jìn)程的推進(jìn)，這些區(qū)域?qū)⒊蔀橹袊蛟烊轿粚ν忾_放格局的前沿，因此存在于這些區(qū)域的民族問題顯然值得重點(diǎn)關(guān)注。依據(jù)全國人口普查資料，新疆主要民族三次產(chǎn)業(yè)的人口分布情況如表1，依據(jù)“配第—克拉克定理”，隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，第一產(chǎn)業(yè)就業(yè)比重不斷降低，第二、第三產(chǎn)業(yè)的就業(yè)比重會增加，亦即勞動力會由第一產(chǎn)業(yè)向第二和第三產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移，這是區(qū)域產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)演變的一般規(guī)律[1]。在表1中可以看到，在2000年至2010年維吾爾族和哈薩克族勞動力三次產(chǎn)業(yè)分布總體上呈逆配第—克拉克定理的情況變動。比如，新疆發(fā)生的逆向勞動力產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移，就顯現(xiàn)出了不斷加劇的“族群分層”現(xiàn)象，為新疆地區(qū)的不安定、不和諧現(xiàn)象埋下了伏筆[2]。這也為我們實(shí)施“一帶一路”建設(shè)過程中在處理民族問題上提出了挑戰(zhàn)。

（二）恐怖主義

近10年來，國際恐怖組織迅速壯大，恐怖襲擊的數(shù)量和死亡人數(shù)也呈增長態(tài)勢。如圖1所示，世界大部分國家和地區(qū)都受到了恐怖主義的威脅，而傳統(tǒng)的絲綢之路核心區(qū)域幾乎被恐怖主義所籠罩[3]。中國國內(nèi)的恐怖活動與境外恐怖組織的聯(lián)系也愈來愈緊密，隨著“一帶一路”建設(shè)過程中的不斷向西連接，便捷的聯(lián)系使中東與南亞的恐怖活動向中國國內(nèi)傳導(dǎo)成為可能。如中巴經(jīng)濟(jì)走廊的建設(shè)，一方面使得喀什到瓜達(dá)爾港更為便利，貨物、人員往來更為頻繁，使中國得到便利的戰(zhàn)略通道；但另一方面，因為該區(qū)域本來就存在著嚴(yán)重的恐怖活動，就必然會直接影響到中巴經(jīng)濟(jì)走廊的運(yùn)行，且恐怖活動也可能乘勢通過該經(jīng)濟(jì)走廊傳入南疆地區(qū)，并且向國內(nèi)其他地區(qū)擴(kuò)散。因此，“一帶一路”西向發(fā)展，不可避免地要考慮如何應(yīng)對可能增加的恐怖主義威脅，這也是“一帶一路”建設(shè)中直接面臨的挑戰(zhàn)。

（三）個別國家的政治局勢不穩(wěn)定

“一帶一路”沿線的大部分國家均是發(fā)展中國家。這些國家中有很多都建立了政黨政治，但由于各種不同的情況，相當(dāng)多國家的政治局勢和社會并不穩(wěn)定，體現(xiàn)在它們的外交政策上，常常缺乏連續(xù)性[4]。中國當(dāng)前在“一帶一路”沿線所展開的項目基本上是以基礎(chǔ)設(shè)施、能源化工等長期性項目為主。比如在緬甸的萊比塘礦場項目、斯里蘭卡的科倫坡港口城項目、中吉烏鐵路計劃，都因涉及當(dāng)?shù)卣卧虮煌Ｖ够驎和！＿@類因為個別國家政治局勢不穩(wěn)定而造成的中方項目受損的情況，在未來中國更多的人員、技術(shù)、資本走出去的過程中可能會頻繁出現(xiàn)，無疑這也對“一帶一路”建設(shè)的穩(wěn)定性構(gòu)成了挑戰(zhàn)。

（四）領(lǐng)土爭端

在海上，南海是21世紀(jì)海上絲綢之路的必經(jīng)之處，然而越南、菲律賓、馬來西亞等周邊國家均宣稱對南海的一部分島嶼或海域具有主權(quán)，并實(shí)際上長期非法侵占了其中諸多島嶼。中國雖然提出了“擱置爭議、共同開發(fā)”的具體辦法，同時理所當(dāng)然在主權(quán)和海洋權(quán)益等問題上必然擁有立場。近年來，美國和日本別有用心地參與到南海爭端之中，使得問題更加復(fù)雜化。在陸地上，中巴經(jīng)濟(jì)走廊的建設(shè)也必須通過巴控克什米爾地區(qū)，這引起了印度的不滿；而且中印之間本身就存在著領(lǐng)土爭端。因此中國如何處理好這些領(lǐng)土爭端，并能夠與這些國家展開合作，對于“一帶一路”經(jīng)濟(jì)走廊的順利推進(jìn)也十分重要。endprint

二、絲綢之路上的文化交流

中國自古以來就積極構(gòu)建與“一帶一路”沿線國家的歷史文化聯(lián)系，宗教、科學(xué)技術(shù)、器物等都通過這條自然形成的紐帶進(jìn)行相互流通與傳播。回顧歷史，海陸絲綢之路的交流歷程依然對當(dāng)今推進(jìn)共建“一帶一路”有著極強(qiáng)的借鑒意義。

張騫于公元前138年首次出使西域，最終開辟了一條起于長安，途徑中亞、西亞直至歐洲、北非的交通通道。德國地理學(xué)家李希霍芬稱這條以絲綢貿(mào)易為主的交通通道為“絲綢之路”，當(dāng)今這個概念已為世界各國廣泛接受。且通過考古發(fā)現(xiàn)，絲綢之路上早就有了東西方文明的交往。在距今5萬年前，舊石器時代有里程碑意義的勒瓦婁哇技術(shù)就已由此方向傳入中國北方[5]。新石器時代，在七八千年前黃河流域的彩陶工藝開始逐漸向西方傳播，形成了“史前彩陶之路”[6]。青銅時代和鐵器時代，起源于西方的青銅冶制技術(shù)和鐵器冶鑄技術(shù)傳入中國，尤其是史前“青銅之路”的開辟，青銅冶制與小麥種植等技術(shù)的傳入，重構(gòu)了當(dāng)時的中原文明體系，成為了夏文明起源的重要因素[7]。可見，無論是陶器技術(shù)的西傳還是青銅技術(shù)的傳入，對于東西方文明的形成與發(fā)展都產(chǎn)生了巨大影響。在技術(shù)傳播的過程中，技術(shù)的用途與表現(xiàn)形式都與當(dāng)?shù)氐奈幕M(jìn)行了融合。如青銅在西方主要作為工具來使用，但是傳入中國后，則增加了不少宗教和政治用途。

先秦時期，中原與西域交流往來的通道，雖受政治形勢的變化時斷時續(xù)，但始終沒有廢弛，這也為張騫出使西域奠定了基礎(chǔ)[8]。西漢時期，中央政府開始經(jīng)營西域，公元前60年設(shè)置西域都護(hù)府，絲綢之路上的往來因此也變得更加頻繁。一方面東西方的農(nóng)產(chǎn)品、生活用品相互傳入，另一方面文化交流也更為緊密，并在唐朝進(jìn)入了鼎盛時期。在宗教方面，佛教、摩尼教、景教、伊斯蘭教等沿著絲綢之路傳入中國。伴隨著宗教傳播的還有藝術(shù)，融合有古希臘和印度藝術(shù)的犍陀羅藝術(shù)隨著佛教傳入中國，西方的音樂、美術(shù)、歷法、文字、生活習(xí)俗及相關(guān)器物也源源不斷地進(jìn)入中國。中華文明則同樣從各個方面對西方產(chǎn)生了巨大影響，不僅是絲綢、瓷器等商品，還包括醫(yī)學(xué)、文學(xué)、工藝等各個領(lǐng)域，可以說中華文化當(dāng)時“照亮了絲綢之路”，也“照亮了歐亞大陸”[9]。西域則成了中國、印度、希臘和伊斯蘭等各國文明的交匯之地。月氏、粟特、匈奴、突厥等民族則成為了絲綢之路經(jīng)濟(jì)文化交流的媒介。其中粟特人是隋唐時期絲綢之路貿(mào)易網(wǎng)絡(luò)中最主要的商旅，他們并沒有建立過統(tǒng)一的國家，只是以大大小小城市或聚落或分散在絲綢之路上。他們擁有極強(qiáng)的應(yīng)變能力，印度、波斯等國的文化、宗教被他們吸收和改造后，也逐漸傳入中國。如粟特人的素畫藝術(shù)和樂舞藝術(shù)，首先傳入西域并為當(dāng)?shù)厮?、融合，在?dāng)?shù)貏?chuàng)造出了于闐、龜茲等繪畫和樂舞風(fēng)格，然后一并在中國內(nèi)地廣為傳播。后來，隨著宋明尤其是明代中國造船技術(shù)的提升和海洋經(jīng)濟(jì)的需求，海上絲綢之路便成為了新的東西方經(jīng)濟(jì)文化往來的主要通道。

海上絲綢之路早在漢代就有相關(guān)記載?！逗鬂h書·大秦傳》：“至桓帝延熹九年，大秦王安敦遣使自日南徼外獻(xiàn)象牙、犀角、瑇瑁，始乃一通焉。”當(dāng)時安息（伊朗）壟斷了陸路絲綢貿(mào)易，使得大秦（羅馬）不得不尋求海上的貿(mào)易通道，依托海上絲綢之路，東西方的文化交流也隨之展開。公元399年，東晉高僧法顯從陸上絲綢之路去往印度取經(jīng)，再轉(zhuǎn)由海上絲綢之路回國。到了唐代，高僧義凈、鑒真則都是經(jīng)由海上絲綢之路出國。唐代中葉后，由于陸上絲綢之路被切斷，原來通過陸路與唐朝進(jìn)行交流的阿拉伯商人不得不轉(zhuǎn)由海路。到了宋元時期，阿拉伯商人已居諸外商之首，中阿文化交流也愈發(fā)繁盛，中國的四大發(fā)明和絲綢、瓷器技術(shù)也是藉由阿拉伯世界傳入歐洲和非洲，伊斯蘭教也在中國東南沿海產(chǎn)生了廣泛影響[10]。到明清時期，中國東南沿海的海商和不少農(nóng)民，為了在海外謀生，不斷沖破海禁，通過海上絲綢之路流亡到日韓和東南亞乃至世界其他地區(qū)，中華文化也隨之傳播，這也構(gòu)成了海上絲綢之路人文交流的一部分。

從絲綢之路文化交流的歷程可以看出，文化交流不僅促進(jìn)了中國的繁榮與發(fā)展，而且也使中國文化、科學(xué)技術(shù)傳播于沿線地區(qū)，造福于世界。可見，在當(dāng)今全球化、信息化的大格局下，推進(jìn)中國與“一帶一路”沿線國家深入展開文化交流，發(fā)揮沿線國家人民在文化交往上的積極性，構(gòu)建人文交往的紐帶對于 “一帶一路”的建設(shè)仍然具有極其重要的作用。

三、文化在“一帶一路”建設(shè)中的作用

（一）文化與“一帶一路”建設(shè)中民心相通

沒有中國與“一帶一路”沿線國家的精神聯(lián)系，那么物質(zhì)上的聯(lián)系就難以深入并長久，因此《愿景與行動》強(qiáng)調(diào)：“民心相通是‘一帶一路建設(shè)的社會根基。”民心相通不僅是“一帶一路”建設(shè)的目的，也是“一帶一路”建設(shè)過程中的重要手段。只有民心相通了，政策、設(shè)施、貿(mào)易、資金才能真正相通，才能具有可靠保障?！对妇芭c行動》提出從文化教育、旅游體育、公共衛(wèi)生、科技創(chuàng)新、社會領(lǐng)域、政府政黨、民間組織七大方面的交流來促進(jìn)民心相通，涵蓋的內(nèi)容非常廣泛。民心相通的根本在于文化交融，而文化的落腳點(diǎn)在于人。古絲綢之路的偉大之處也在于此。沒有哪個國家能成為整條絲綢之路的控制者。絲綢之路從來都是由來自眾多文明、眾多種族、眾多信仰的人民共同建設(shè)的，是多元文化交流、融合、創(chuàng)造的典范，發(fā)揚(yáng)出了“和平合作、開放包容、互學(xué)互鑒、互利共贏”的絲路精神，推動了人類文明的進(jìn)步。

中華文化本來就是具有多樣性的文化，而民族則是文化的載體。中國擁有廣闊的地域，不同的自然和人文環(huán)境，孕育了不同的民族及其特色文化，少數(shù)民族文化是中華文化的組成部分。中國還擁有豐富的民族融合經(jīng)驗，如2015年7月入選世界文化遺產(chǎn)的“中國土司遺產(chǎn)”，就是中國古代政治智慧“修其教不易其俗，齊其政不易其宜”具體運(yùn)用的代表。在中國的陸疆上，有約30多個少數(shù)民族是跨界民族。他們與相鄰國家的相關(guān)民族有共同的歷史文化淵源，存在著千絲萬縷的聯(lián)系，這構(gòu)成了中國推行周邊外交，展開民心相通的一個重要紐帶。因此，各民族之間的繁榮共生，推進(jìn)民族事業(yè)發(fā)展也就間接地對周邊國家產(chǎn)生了輻射作用。比如中國有2000多萬穆斯林，他們在經(jīng)濟(jì)文化上的發(fā)展會對整個伊斯蘭世界產(chǎn)生影響，這是中國重要的文化稟賦與紐帶[11]。建設(shè)“一帶一路”離不開這些不同語言、文化、信仰的少數(shù)民族，他們在古絲綢之路上就是中國和中華文化與其他國家和文化交流的載體，也在這些文化交流之中融合、創(chuàng)造，最終豐富了中華文化，如今他們?nèi)詰?yīng)當(dāng)成為中國與“一帶一路”沿線國家展開民心相通的橋梁。endprint

沿海則是近現(xiàn)代中國與海外進(jìn)行文化交流的主要窗口。近代西方科學(xué)技術(shù)、思想理念主要通過海上絲綢之路傳入中國。追溯歷史，海上絲綢之路擁有更為廣闊的連接范圍，從亞洲、非洲到歐洲、美洲。相對于從16世紀(jì)開始?xì)W洲殖民者給亞、非、拉廣大地區(qū)的人民帶來的痛苦經(jīng)歷，中國通過海上絲綢之路帶去的是茶葉、瓷器和絲綢等改善生活的日常用品。尤其在領(lǐng)土爭端問題上，古代中國是以“倫理”為國際關(guān)系的核心，實(shí)行的是“以不治治之”的民族自治政策，交流往來是以“禮”為中心。近現(xiàn)代主導(dǎo)世界秩序的是建立在西方文化基礎(chǔ)之上，依據(jù)西方國際法“領(lǐng)其地，理其政，征其稅”的實(shí)效管轄領(lǐng)有論[12]。這種西方文化主導(dǎo)的秩序，不僅給近代中國海外華僑帶來巨大痛苦[13]，而且還使得自古以來處于和平的南海成為了未來可能爆發(fā)沖突的前沿。隨著中國的崛起，中華文化也必然要重振，通過文化連通民心，以此來補(bǔ)充甚至改變西方文化構(gòu)建的國際秩序，依托絲綢之路傳統(tǒng)的創(chuàng)新來解決領(lǐng)土爭端，最終建立利益共同體、命運(yùn)共同體與責(zé)任共同體，就成為了歷史的必然。因此，以文化為紐帶來連接中國與各國之間的民心相通，才是中國在“一帶一路”建設(shè)中所面臨諸多問題的根本解決之道。

（二）文化與“一帶一路”建設(shè)中的經(jīng)濟(jì)共榮

文化對“一帶一路”沿線的經(jīng)濟(jì)產(chǎn)出有促進(jìn)作用，可以通過改善群體價值觀、行為準(zhǔn)則、經(jīng)濟(jì)和社會目標(biāo)來間接影響經(jīng)濟(jì)產(chǎn)出[14]，再說，文化自身就能直接構(gòu)建經(jīng)濟(jì)聯(lián)系、產(chǎn)生經(jīng)濟(jì)效益。

首先，文化可以直接構(gòu)建供給和需求聯(lián)系。如寧夏自治區(qū)利用其與阿拉伯穆斯林世界千絲萬縷的聯(lián)系，在構(gòu)建與阿拉伯國家合作方面處于領(lǐng)先地位。通過舉辦中阿博覽會（原“中阿經(jīng)貿(mào)合作論壇”），自2010年以來，先后簽訂各類項目協(xié)議636個，合同投資累計達(dá)到3558億元。寧夏還著力推進(jìn)中阿在金融合作、工業(yè)園區(qū)乃至自由貿(mào)易區(qū)方面的建設(shè)。2014年9月，寧夏清真食品國際貿(mào)易認(rèn)證中心通過國家審批，成為了全國首家清真食品認(rèn)定機(jī)構(gòu)。這樣寧夏的清真食品就擁有了“通行證”，在實(shí)現(xiàn)與國際認(rèn)證對接后，為寧夏清真食品行業(yè)打開了一個擁有57個國家，人口超過16億的伊斯蘭市場。類似平臺還有中國—?dú)W亞博覽會、中國—東盟博覽會等等，這都為中國與相關(guān)地區(qū)進(jìn)行文化交流提供了平臺。同理，中國具有多元文化的稟賦，其他民族地區(qū)在民族產(chǎn)品和宗教產(chǎn)品的供求上也還擁有巨大的空間，因此，文化也是利用外部因素來解決國內(nèi)民族地區(qū)經(jīng)濟(jì)落后的一個重要方式。

其次，文化自身就能生成相關(guān)產(chǎn)業(yè)?！敖z綢之路”其本身就是一個文化符號。1988年聯(lián)合國教科文組織啟動了關(guān)于絲綢之路的項目，直至2014年6月由中國、哈薩克斯坦、吉爾吉斯斯坦聯(lián)合申報的“絲綢之路”（起始段和天山廊道路網(wǎng)），成功通過了世界遺產(chǎn)大會的審批，正式列入了世界文化遺產(chǎn)。這是中國和中亞地區(qū)首次成功實(shí)現(xiàn)跨國申遺，在絲綢之路文化遺產(chǎn)上實(shí)現(xiàn)多國合作，為促進(jìn)絲綢之路旅游產(chǎn)業(yè)聯(lián)合乃至絲綢之路文化產(chǎn)業(yè)帶的建設(shè)打下了良好基礎(chǔ)。

中國西部到“一帶一路”所覆蓋的大部分地區(qū)，當(dāng)前經(jīng)濟(jì)發(fā)展的水平較低，生態(tài)環(huán)境也較為脆弱，不能等到經(jīng)濟(jì)發(fā)展了再發(fā)展文化，而是應(yīng)當(dāng)積極利用沿線豐富的歷史底蘊(yùn)、民族特色、文物遺產(chǎn)、自然景觀優(yōu)勢發(fā)展相關(guān)的文化產(chǎn)業(yè)[15]，共同建設(shè)一條“綠色絲綢之路”。而且可以利用中國與“一帶一路”相關(guān)國家在文化上的聯(lián)系，在高等教育、職業(yè)培訓(xùn)等領(lǐng)域展開合作。不僅中國國內(nèi)需要培養(yǎng)出一批能與伊斯蘭國家、獨(dú)聯(lián)體國家進(jìn)行各方面交流的人才，而且也要為這些國家培養(yǎng)一批能與中國進(jìn)行溝通交往的人才。隨著“一帶一路”建設(shè)的深入，中國與相關(guān)國家在政治、經(jīng)貿(mào)、文化等領(lǐng)域的往來增多，教育培訓(xùn)方面的需求也會不斷增加。相比于基礎(chǔ)設(shè)施、資源開發(fā)等領(lǐng)域的經(jīng)濟(jì)合作，文化方面的合作則顯得更“柔和”，而文化產(chǎn)業(yè)除了對經(jīng)濟(jì)的拉動之外，絲綢之路文化產(chǎn)業(yè)的發(fā)展也有助于中國與其他沿線國家人民在價值觀上形成認(rèn)同，所以應(yīng)將文化產(chǎn)業(yè)上的推進(jìn)與民心相通結(jié)合在一起，以共同促進(jìn)中國與“一帶一路”其他沿線國家的經(jīng)濟(jì)共榮。

四、建議

“一帶一路”建設(shè)是長期性的工作，有賴于中國與沿線國家在各個領(lǐng)域的緊密合作。當(dāng)前“一帶一路”建設(shè)面臨許多全局性、系統(tǒng)性問題與挑戰(zhàn)，雖然這些問題難以在短期內(nèi)得到緩解，但通過經(jīng)濟(jì)手段、文化聯(lián)接是可以解決這些問題和挑戰(zhàn)的。何況在絲綢之路漫長的交流史上，經(jīng)濟(jì)與文化兩者從來都是并駕齊驅(qū)的。借鑒歷史經(jīng)驗，當(dāng)前展開中國與相關(guān)國家大規(guī)模的經(jīng)濟(jì)合作，需要中國以多元文化來聯(lián)接各國，以真正達(dá)成民心相通，為“一帶一路”覆蓋地區(qū)最終解決發(fā)展問題提供便利。具體來說：首先，在“一帶一路”建設(shè)中要發(fā)揮“人文先行”的優(yōu)勢，即對外利用和深化現(xiàn)有雙邊、多邊合作機(jī)制和相關(guān)國際論壇、展會，尤其是與上海合作組織、東盟、阿拉伯國家聯(lián)盟等國際組織和相關(guān)成員國之間建立的人文合作委員會、文化聯(lián)委會機(jī)制。其次，對內(nèi)要有“一帶一路”文化發(fā)展的頂層設(shè)計，將文化功能融入“一帶一路”的推進(jìn)機(jī)構(gòu)當(dāng)中，開發(fā)、保護(hù)、傳播好中國已有的歷史文化資源，尤其是邊疆地區(qū)與周邊國家共通的民族、語言、宗教資源，發(fā)揮跨境民族、海外僑胞和留學(xué)生的跨文化媒介作用，建立覆蓋“一帶一路”核心地區(qū)的國際傳媒集團(tuán)，講好“一帶一路”的故事。最后，積極推進(jìn)絲綢之路歷史文化相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，與沿線國家展開文化產(chǎn)業(yè)合作，激發(fā)企業(yè)合理地將相關(guān)文化資源市場化的積極性，打造絲綢之路文化產(chǎn)業(yè)帶?？傊?，應(yīng)將文化作為“一帶一路”建設(shè)過程中的重要力量，與“五通”相互支持、共同推進(jìn)。

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[責(zé)任編輯：曾 菡]endprint