佟雨航

近年來(lái)，英國(guó)倫敦大部分地區(qū)正在遭受中重度空氣污染，每年因空氣污染而導(dǎo)致9500名倫敦市民死亡。市民們?cè)孤曒d道，在野黨也借機(jī)在議會(huì)上對(duì)政府進(jìn)行嚴(yán)厲質(zhì)詢。政府決心改善倫敦的空氣質(zhì)量，責(zé)成倫敦市政府成立一個(gè)空氣質(zhì)量檢測(cè)部門，對(duì)倫敦市各區(qū)的二氧化氮、臭氧等污染物進(jìn)行實(shí)時(shí)檢測(cè)，如果哪個(gè)區(qū)的空氣質(zhì)量檢測(cè)不達(dá)標(biāo)就處罰這個(gè)區(qū)的最高行政官員。

皮埃爾·迪凱努瓦被任命為倫敦空氣檢測(cè)部門的負(fù)責(zé)人，新官上任三把火，他準(zhǔn)備大干一場(chǎng)。但問(wèn)題來(lái)了，如果讓專職人員攜帶空氣質(zhì)量檢測(cè)儀，在倫敦不同區(qū)域?qū)諝馕廴具M(jìn)行檢測(cè)，不僅需要很多人手，而且經(jīng)費(fèi)也不夠用。于是，皮埃爾去市政府找市長(zhǎng)要人要錢，市長(zhǎng)卻攤著手說(shuō)，人和錢都沒有，叫皮埃爾自己想辦法。沒人沒錢，這工作可怎么開展下去呢？

這天晚上，皮埃爾看一部二戰(zhàn)紀(jì)錄片，看到盟軍之間用鴿子相互傳遞情報(bào)，他突然靈機(jī)一動(dòng)，能不能派鴿子檢測(cè)空氣質(zhì)量呢？皮埃爾上網(wǎng)查閱了資料：鴿子的飛行高度相對(duì)較低，大約在30到46米之間，時(shí)速高達(dá)129米，非常適合在各區(qū)域之間循環(huán)往復(fù)地飛行巡邏，實(shí)時(shí)檢測(cè)各個(gè)區(qū)域、各個(gè)時(shí)段的空氣質(zhì)量。第二天，皮埃爾把自己的想法說(shuō)給下屬們?！傍澴幽鼙O(jiān)控空氣質(zhì)量，并且實(shí)時(shí)發(fā)布數(shù)據(jù)？會(huì)不會(huì)太異想天開？”下屬們大多持懷疑態(tài)度。但皮埃爾決定試一試。皮埃爾根據(jù)自己的設(shè)想，請(qǐng)一家科技公司開發(fā)出了一款輕便小巧的空氣質(zhì)量檢測(cè)儀，然后把它套在鴿子身上，鴿子飛上天后，就能實(shí)時(shí)監(jiān)控并發(fā)布空氣質(zhì)量數(shù)據(jù)了。隨后，皮埃爾又命人買來(lái)了10只鴿子，并請(qǐng)來(lái)馴化專家進(jìn)行飛行訓(xùn)練。

兩個(gè)月后，一支由10只訓(xùn)練有素的鴿子組成的“鴿子空中巡邏隊(duì)”就組建成了。其中，一只鴿子背上綁著輕巧的空氣質(zhì)量檢測(cè)儀，另有一只鴿子綁有全球定位衛(wèi)星系統(tǒng)，其他8只鴿子進(jìn)行“伴飛”。每天，這支“鴿子空中巡邏隊(duì)”從倫敦北部櫻草山出發(fā)，飛往倫敦各區(qū)上空?qǐng)?zhí)行空氣檢測(cè)任務(wù)。鴿子身上的檢測(cè)儀和定位系統(tǒng)準(zhǔn)確無(wú)誤地記錄下倫敦市區(qū)各個(gè)區(qū)域的車輛排放的二氧化氮、臭氧等污染物，再及時(shí)把PM2.5、AQI等指數(shù)數(shù)據(jù)傳送回來(lái)發(fā)布到專門建立的社交網(wǎng)站推特上，市政環(huán)保部門再針對(duì)各地區(qū)的空氣質(zhì)量指數(shù)進(jìn)行治理整頓，減少空氣污染。倫敦市民也可以在社交網(wǎng)站推特上關(guān)注活動(dòng)賬號(hào)，獲得所在區(qū)域的最新空氣質(zhì)量指數(shù)，安排日常出行和生活。自成立“鴿子空中巡邏隊(duì)”后，不僅減少了人員配置，降低了經(jīng)費(fèi)開支，更主要的是，市民們的環(huán)保意識(shí)提高了，倫敦市區(qū)的空氣污染程度有所緩解，空氣質(zhì)量也大大提高了。endprint