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        安全出行的守護(hù)者

        2017-11-07 23:24:42陳升濤鄭宏韜
        四川黨的建設(shè) 2017年20期
        關(guān)鍵詞:駕駛員

        陳升濤+鄭宏韜

        達(dá)州市地處四川東部,是全省第一縷陽(yáng)光升起的地方。近年來(lái),隨著城鎮(zhèn)化建設(shè)步伐的加快,不斷擴(kuò)張的城市版圖催促著公共交通的快速發(fā)展,達(dá)州城區(qū)公交線路由原來(lái)的10多條增加到近百條。成千上萬(wàn)的公共交通工作者用心血和汗水,時(shí)刻守護(hù)著老百姓的安全出行,李月志就是其中一名普通的公交車(chē)駕駛員。

        愛(ài)一行干一行 讓愛(ài)好變?yōu)槭聵I(yè)

        駕駛公交車(chē)之前,李月志開(kāi)過(guò)出租車(chē)、貨運(yùn)車(chē)、中巴車(chē),用他自己的話說(shuō),四個(gè)輪子的車(chē)基本都開(kāi)過(guò)?!拔覐男【蛯?duì)車(chē)子感興趣,兒時(shí)的理想就是成為一名駕駛員?!闭沁@樣一個(gè)小小質(zhì)樸的愿望,讓李月志對(duì)車(chē)輛情有獨(dú)鐘。

        “干我們這一行,如果不是真心喜歡,是堅(jiān)持不下來(lái)的?!崩钤轮緯r(shí)常這樣說(shuō)。為了上早班不遲到,李月志專(zhuān)門(mén)在床頭放置了3個(gè)鬧鐘,無(wú)論寒冬酷暑,還是天晴下雨,都在凌晨四點(diǎn)半起床。

        每逢節(jié)假日是家人團(tuán)聚的日子,卻是公交運(yùn)輸最繁忙的時(shí)候?!肮卉?chē)駕駛員也有家庭,也想和老人孩子在一起享受天倫之樂(lè),但想到還有更多的人要坐上回家的車(chē),為了‘大家,只有犧牲‘小家。”李月志言語(yǔ)間流露出一絲對(duì)家人的愧疚。

        對(duì)于李月志的工作,家人是理解和支持的,但偶爾難免因工作關(guān)系鬧別扭。有一次,李月志完成一趟早上6點(diǎn)的觀光車(chē)“包車(chē)”任務(wù),按計(jì)劃準(zhǔn)備陪妻子回娘家給岳父祝壽,臨出發(fā)前卻接到出車(chē)指令,不得不取消行程,妻子為此非常生氣。岳父知道后,不僅沒(méi)有怪罪李月志,反而幫他化解妻子的怨氣。冷靜下來(lái)的妻子對(duì)李月志說(shuō):“我知道你是個(gè)工作狂,只要你踏踏實(shí)實(shí)的工作,我一輩子都支持你?!?/p>

        十多年來(lái),陪伴李月志時(shí)間最長(zhǎng)的是他的公交車(chē),遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了與家人相處的時(shí)間,50多萬(wàn)公里的行駛里程,每天平均工作10個(gè)小時(shí)以上,年均加班700多個(gè)小時(shí),卻沒(méi)有陪伴家人到外地旅游過(guò)一次,同事都說(shuō)他是一個(gè)永不知疲倦的“車(chē)轱轆”。

        談到這些年與公交車(chē)相伴有何感想時(shí),李月志的回答是“習(xí)慣了那種感覺(jué)”,簡(jiǎn)單卻值得回味?;蛟S正是因?yàn)閻?ài),才愿意習(xí)慣,正是因?yàn)榱?xí)慣,才難以割舍。

        十一年如一日 將安全進(jìn)行到底

        “馬達(dá)一響,集中思想;車(chē)輪一動(dòng),想著群眾?!边@句話雖是李月志自己編的順口溜,卻也是他牢記在心的“座右銘”。

        2006年,根據(jù)公司安排,李月志被調(diào)到現(xiàn)在的工作崗位,之前雖說(shuō)駕駛過(guò)很多其他車(chē)輛,但公交車(chē)還是第一次,剛上手的李月志忐忑不安,因?yàn)檐?chē)子裝的人更多了,身上的責(zé)任更大了。

        眼前的困難沒(méi)有難住愛(ài)學(xué)習(xí)、愛(ài)鉆研的李月志,他積極帶頭參加公司開(kāi)展的安全技能培訓(xùn),認(rèn)真聽(tīng)講解、做筆記,掌握安全知識(shí)和車(chē)輛故障維修技術(shù)。利用下班時(shí)間,上門(mén)向經(jīng)驗(yàn)豐富的老駕駛員請(qǐng)教,不斷提高預(yù)判、處置問(wèn)題的能力。

        “我們擔(dān)負(fù)著全車(chē)幾十名乘客的安全,所以再怎么小心都不為過(guò)。”在李月志心中,安全問(wèn)題永遠(yuǎn)排在第一。他知道,確保車(chē)輛保持在最佳狀態(tài),沒(méi)有捷徑可走,只有自己眼勤、手勤、嘴勤,多觀察、多記錄、多咨詢(xún),才能安全出行。每次車(chē)輛始發(fā)前,李月志做的第一件事就是檢查車(chē)輛情況,看看車(chē)身、摸摸輪胎、聞聞車(chē)內(nèi)有無(wú)異味、再發(fā)動(dòng)車(chē)輛聽(tīng)聽(tīng)引擎聲是否正常,經(jīng)過(guò)幾分鐘的“聞、聽(tīng)、看、摸”,就能判斷當(dāng)天的車(chē)況是否正常。即便是下午班,他也會(huì)和上一班同事交流車(chē)況,如果發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,不管大小都會(huì)第一時(shí)間開(kāi)到修理廠進(jìn)行檢修。

        因?yàn)檫@種對(duì)安全“放心不下”的責(zé)任感和對(duì)工作認(rèn)真敬業(yè)的態(tài)度,十一年來(lái),李月志所駕駛的公交車(chē)從未發(fā)生過(guò)機(jī)損責(zé)任故障或行車(chē)責(zé)任事故。

        問(wèn)一問(wèn)笑一笑 把群眾放在心上

        “乘客、車(chē)廂的事再小也是大,在平凡的崗位上把再小不過(guò)的事做好,就不平凡!”李月志是一名退伍軍人,身上有一股子剛毅勁,但他工作上的細(xì)心、體貼、周到,將他柔軟的一面展現(xiàn)無(wú)遺。

        每天在線路上來(lái)回十多趟,和1000多名市民打交道是李月志的日常。服務(wù)乘客,他自有一套辦法,那就是遇事問(wèn)一問(wèn)、見(jiàn)人笑一笑。如果有老弱病殘?jiān)泻捅『⒌某丝蜕宪?chē),他盡量將車(chē)??吭谒麄兩磉?,并提示其他乘客讓座,耐心等待乘客們扶好坐穩(wěn)后才起步行車(chē);對(duì)行走困難的乘客,他會(huì)主動(dòng)攙上扶下,實(shí)在騰不開(kāi)手就請(qǐng)同車(chē)乘客幫幫忙;營(yíng)運(yùn)高峰期,他會(huì)提醒乘客注意安全,保管好貴重物品;碰到態(tài)度惡劣的乘客,他會(huì)耐心地與對(duì)方講道理,化解矛盾……工作以來(lái),公司沒(méi)有接到一起關(guān)于李月志服務(wù)質(zhì)量差的投訴。

        2016年9月的一天,李月志駕駛的公交車(chē)??康秸九_(tái),一位女乘客在下車(chē)時(shí)突然暈倒。危急時(shí)刻,人們積極伸出援助之手,但緊急搶救后仍無(wú)反應(yīng)。為爭(zhēng)取救援時(shí)間,李月志當(dāng)機(jī)立斷,駕駛公交車(chē)將暈倒乘客送往最近的醫(yī)院,車(chē)子直接開(kāi)到了急診室樓下,他告訴醫(yī)護(hù)人員“醫(yī)藥費(fèi)我先墊著,搶救病人最要緊”。經(jīng)過(guò)20多分鐘的搶救,暈倒女子終于蘇醒過(guò)來(lái),脫離了危險(xiǎn),李月志懸著的心這才落下,同車(chē)的乘客都拍手叫好,贊許他為“救命司機(jī)”。

        漸漸地,李月志的事跡在達(dá)州的大街小巷傳開(kāi)了,被很多媒體爭(zhēng)相報(bào)道,他成了群眾眼中的“草根明星”,但李月志還是那個(gè)李月志,沒(méi)有一點(diǎn)浮躁,沒(méi)有一點(diǎn)傲慢,仍然用最穩(wěn)的手對(duì)待每一次駕車(chē)出行,始終以最真的心對(duì)待每一位不期而遇的乘客。

        (作者單位:達(dá)州市委組織部)

        (責(zé)編:馮雅可)endprint

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