(中航西飛民用飛機(jī)有限責(zé)任公司 陜西 西安 710089)

支線客機(jī)制造企業(yè)薪酬滿意度存在的問題及應(yīng)對措施

楊世磊

(中航西飛民用飛機(jī)有限責(zé)任公司陜西西安710089)

近年來，企業(yè)的發(fā)展的實(shí)力規(guī)模與員工的努力息息相關(guān)，而員工的努力程度與企業(yè)的薪酬滿意度有很大的聯(lián)系，而當(dāng)前許多企業(yè)都存在著薪酬滿意度較低的問題。為了更好的了解這一問題，筆者對支線客機(jī)制造企業(yè)薪酬滿意度存在的問題進(jìn)行了調(diào)查，并且提出了相應(yīng)的優(yōu)化措施。

薪酬管理；滿意度；激勵(lì)

一、引言

隨著經(jīng)濟(jì)全球化的發(fā)展，企業(yè)之間的合作資源越來越多，相應(yīng)的競爭壓力也越來越大。在這個(gè)充滿競爭的年代，哪個(gè)企業(yè)擁有豐富的專業(yè)人才，就會在競爭中獲得主動(dòng)權(quán)。而企業(yè)擁有豐富專業(yè)人才的途徑，往往是通過完善企業(yè)的薪酬制度，提升員工的薪酬滿意度，使員工增強(qiáng)企業(yè)歸屬感，減少核心人才的流失。然而，就我國目前的市場發(fā)展環(huán)境來看，員工對企業(yè)的薪酬滿意度依然比較低，這不僅影響了員工工作的發(fā)揮，也影響了員工對薪酬滿意度水平的提升。為了更好的了解我國企業(yè)薪酬滿意度情況，文章以支線客機(jī)制造企業(yè)為例，對其薪酬滿意度進(jìn)行了相應(yīng)的調(diào)查。

二、支線客機(jī)制造企業(yè)薪酬滿意度情況

(一)樣本情況

為了更詳細(xì)的了解支線客機(jī)制造企業(yè)薪酬滿意度，筆者通過發(fā)放調(diào)查問卷的形式，對公司的員工進(jìn)行了相應(yīng)的調(diào)查。筆者總共發(fā)放了220份調(diào)查問卷，收回200份調(diào)查問卷，調(diào)查問卷的有效率為90.9%。如表2所示，在本次調(diào)查中，工程技術(shù)中心的被調(diào)查員工數(shù)量最多，有40人，而黨建和思想政治工作部、紀(jì)檢監(jiān)察審計(jì)法律部被調(diào)查員工數(shù)量最少，僅僅占5%。

表1：樣本情況

(二)調(diào)查情況

關(guān)于支線客機(jī)制造企業(yè)目前的薪酬水平的整體滿意度情況，員工的態(tài)度也是各異的，認(rèn)為非常滿意、非常公平的員工占40%，他們紛紛表示，公司的薪酬水平還是比較好的，并且薪酬結(jié)構(gòu)也還可以。那些認(rèn)為比較滿意、比較公平的員工占20%，他們表示，他們每個(gè)月都能拿到平均工資水平以上的薪酬，他們比較滿意。當(dāng)然部分員工表示對公司的薪酬水平不滿意，占到調(diào)查員工數(shù)量的25%，他們主要的觀點(diǎn)是：第一，企業(yè)的薪酬結(jié)構(gòu)還不夠合理，雖然公司給予員工一定的補(bǔ)貼，但是補(bǔ)貼的金額相對較少，交通金額為100元，餐補(bǔ)200元；第二，企業(yè)的薪酬結(jié)構(gòu)中，雖然有績效這一項(xiàng)目，但是績效差距較小，這在一定程度上，會給員工造成一定的不公平的感覺。具體情況如圖1所示：

圖1：員工對薪酬的整體的滿意度情況

當(dāng)員工被問到“您對公司提供的福利是否滿意？”時(shí)，員工紛紛做出了相應(yīng)的回答。其中，有45%的員工表示，他們非常滿意公司提供的福利制度，因?yàn)楣舅峁┑母黜?xiàng)福利比較全面，公司的福利制度也比較合理，對每一項(xiàng)福利的發(fā)放，都做出了明確的規(guī)定。有25%的人認(rèn)為，他們對公司的福利制度比較滿意。有20%的人表示，他們對公司所他提供的福利的滿意度處于一般水平，因?yàn)楣灸壳八椒ǖ母＠?，種類雖然不是特別少，但是部分福利只是針對某一種崗位的，他們在工作中，根本得不到。有15%的人認(rèn)為，公司所提供的福利比較差，更缺少了一些人性化的福利，例如，節(jié)假日福利，在單位中，基本沒有發(fā)放過。

圖2：員工對公司福利的滿意度情況

三、提升支線客機(jī)制造企業(yè)薪酬滿意度的對策

為了提升員工對公司薪酬管理的滿意度，支線客機(jī)制造企業(yè)在今后的發(fā)展過程中，應(yīng)該不斷的優(yōu)化薪酬體系。

(一)豐富福利種類

福利制度的完善程度，在一定層面上，決定著員工的企業(yè)歸屬感。為此，企業(yè)要在福利制度的完善程度上努力。增加節(jié)假日等人性化的福利內(nèi)容，使員工感受到企業(yè)的關(guān)懷，進(jìn)而可以增強(qiáng)其工作的動(dòng)力，提升工作效率。

(二)合理拉開績效工資水平差距

員工績效工資水平，在一定程度上影響員工的工作積極性，為此，應(yīng)該在制度上增加對各單位的分配指導(dǎo)意見，明確合理拉開績效工資水平差距，使員工更加有獲得感和公平感，進(jìn)而激發(fā)員工的創(chuàng)造力及積極性。

四、結(jié)論

總而言之，對于支線客機(jī)制造企業(yè)來說，其在薪酬管理方面，員工的滿意度總體情況較好。為此，在今后的發(fā)展過程中，企業(yè)要合理拉開各層級員工的績效水平差距、豐富福利種類、以此提升該企業(yè)的薪酬滿意度水平。

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楊世磊(1985.3-)，男，大學(xué)本科，中航西飛民用飛機(jī)有限責(zé)任公司，研究方向薪酬管理。