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        倒車影像異常閃現(xiàn)故障排查及搭鐵改進

        2017-11-07 01:13:12王彩云李雪松
        汽車電器 2017年10期
        關鍵詞:音響故障

        張 成,王彩云,李雪松,齊 志

        (一汽轎車股份有限公司產品部,吉林 長春 130012)

        倒車影像異常閃現(xiàn)故障排查及搭鐵改進

        張 成,王彩云,李雪松,齊 志

        (一汽轎車股份有限公司產品部,吉林 長春 130012)

        通過倒車影像異常閃現(xiàn)的潛通路故障,剖析搭鐵設計、潛通路與倒車影像回路控制的關聯(lián),找到故障發(fā)生的原因,并提出搭鐵設計的改進方法及驗證方法。

        倒車影像;接搭鐵設計;潛通路

        1 故障現(xiàn)象

        某SUV車輛在開啟后背門的過程中,倒車影像異常閃現(xiàn)后又消失,檢查車輛發(fā)現(xiàn):后背門開啟到接近最大角度時,故障容易復現(xiàn)。

        2 故障排查過程

        確認倒車影像的開啟條件:倒擋信號由車身控制單元發(fā)出,接收者為音響和倒車燈,一旦音響主機接收到該信號,便開啟倒車影像。

        根據(jù)測試情況,在沒有掛倒擋(即沒有倒擋信號)的情況下,開啟后背門時,倒車影像仍然能夠出現(xiàn),這說明有異常的信號被音響接收并產生誤觸發(fā)。

        經過測量,發(fā)現(xiàn)音響在接收到0.9 V電壓信號時,便開啟倒車影像。該電壓信號在后背門開啟的過程中逐漸變大,說明后背門與整車的鉸鏈連接不可靠,接觸電阻隨開啟角度變大,產生了搭鐵電壓漂移。

        圖1為后背門搭鐵電氣連接原理,將后背門搭鐵標記為G1,整車搭鐵標記為G2,則UG1-UG2= 0.9 V,電流從倒車燈流入音響主機,造成音響主機誤觸發(fā)倒車影像。如果用一根粗導線連接G1和G2,則故障現(xiàn)象消失。

        綜上,因為搭鐵電壓漂移產生的電流通過倒車燈的潛通路灌入音響主機,導致倒車影像異常閃現(xiàn)。針對這個問題,制定的解決方案是將音響的觸發(fā)閾值上調至1.6 V,但是,當后期進行整車測試時,發(fā)現(xiàn)問題沒有這么簡單。

        圖1 后背門搭鐵電氣連接原理

        在開啟后除霜或后刮水器時,倒車影像出現(xiàn)的概率突然激增,有些倒擋信號電壓會高達2.0 V,超出了觸發(fā)閾值1.6 V。很明顯,還有其它潛通路有電流進入音響主機。

        3 電氣原理分析

        將后背門搭鐵的所有零件整理出來,并篩選出所有功率器件,刪除開關和門鎖,畫出如圖2的電氣原理圖。

        在刮水器和除霜器不開啟的工況下,由于UG1大于UG2,電流I1從后背門G1流出,通過倒車燈流向整車G2,進入音響主機,觸發(fā)倒車影像功能。

        在除霜器加熱工作時,電流I2從加熱絲流向倒車燈,進入音響主機。

        同樣道理,在刮水器電動機工作時,電流I3從刮水器電動機流出,通過倒車燈進入音響主機。這兩種工況都會引起倒車影像異常閃現(xiàn)。

        圖2 后背門搭鐵電氣連接原理示意圖(含功率器件)

        4 改進措施

        該故障產生原因是:后背門通過鉸鏈與整車連接不牢靠,接觸電阻較大,產生搭鐵電壓漂移,導致倒車影像異常閃現(xiàn)。當后背門功率器件工作時,電流優(yōu)先流入電阻小的倒車燈,流入音響主機也會導致倒車影像異常閃現(xiàn)。

        搭鐵不良導致電流從潛通路流入控制器,引發(fā)相關功能異常。這類問題很容易發(fā)生,而且很難發(fā)現(xiàn)。本文所述故障可以通過更改搭鐵點位置解決,即將后背門搭鐵點轉移至整車搭鐵。

        5 總結

        線束的搭鐵設計對整車電氣功能影響很大,務必要對整車的搭鐵設計做好校核工作。

        1)建議后背門、車門等通過鉸鏈與整車連接的部位,不要設置搭鐵點。

        2)規(guī)避潛通路的設計方案。

        由于線束專業(yè)對控制器設計了解不深入,潛通路問題的規(guī)避存在一定困難。因此,對于搭鐵失效情況下的潛通路,可以通過實車或臺架進行設計驗證來規(guī)避。

        (編輯 心 翔)

        Rear View Display Flash Issue Maintenance and Ground Design Improvement

        ZHANG Cheng,WANG Cai-yun,LI Xue-song,QI Zhi
        (Products Development Department,F(xiàn)AW Co.,Ltd.,Changchun 130012,China)

        Based on a sneak circuit issue which causes vehicle rear view display flashing,this article analyzes the relationship between ground design,sneak circuit and video transmission control,identifies the root cause,and finally proposes a ground improvement strategy and its verification approach.

        rear view display;ground design;sneak circuit

        U463.675

        A

        1003-8639(2017)10-0029-02

        2017-02-10

        張成(1985-),男,工程師,碩士,主要從事汽車電線束的設計工作。

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