郭煥璋

摘 要：本文以贛州煙廠卷包車間為例，為提高卷包車間信息系統(tǒng)的應(yīng)用水平以及促進(jìn)信息系統(tǒng)的研究創(chuàng)新，通過對信息化必要性的分析，介紹了卷包車間主要的信息化系統(tǒng)，并闡述了各類信息化系統(tǒng)在車間里的應(yīng)用情況。利用這類信息化系統(tǒng)來引導(dǎo)車間的生產(chǎn)工作，以實現(xiàn)車間減低消耗、提高生產(chǎn)組織效率和效益的目的。

關(guān)鍵詞：信息化；卷包車間；生產(chǎn)過程

1 實施信息化的必要性

隨著時代的進(jìn)步，我們的生活已發(fā)生了質(zhì)的飛躍，從原始社會的鉆木取火到現(xiàn)代的打火機的發(fā)明，從舊社會的飛鴿傳書到現(xiàn)在的電話和網(wǎng)絡(luò)聊天。未來各行各業(yè)都將朝著智能化方向發(fā)展，而信息化則是這一方向的核心。信息化不僅是信息技術(shù)的應(yīng)用，更為重要的是，它已經(jīng)成為經(jīng)濟(jì)發(fā)展的主要路徑和重要組成，它與工業(yè)化、城鎮(zhèn)化和農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化將同步發(fā)展。

現(xiàn)在的煙草行業(yè)競爭激烈，市場需求日趨減弱，行業(yè)的平均利潤正不斷下降，而重中之重就是要持續(xù)創(chuàng)新，特別是科技創(chuàng)新。創(chuàng)新不僅僅要從客戶的需求入手，從各種工藝與流程入手，更要從信息化系統(tǒng)入手，不斷的整合和優(yōu)化生產(chǎn)流程，才能讓企業(yè)更好的生存和持續(xù)健康的發(fā)展，從而提升整體的競爭力。

企業(yè)信息化的本質(zhì)，就是幫助企業(yè)實現(xiàn)自動化與設(shè)備的深度融合，提高企業(yè)的靈敏度和再生力。工業(yè)制造企業(yè)需要信息化系統(tǒng)來解決生產(chǎn)現(xiàn)場監(jiān)控管理的問題，了解并掌握生產(chǎn)現(xiàn)場實時、正確的生產(chǎn)、質(zhì)量、消耗等信息，為提高生產(chǎn)組織效率提供有力的決策依據(jù)。

2 卷包車間信息化建設(shè)情況

卷包車間是贛州卷煙廠的重點骨干生產(chǎn)車間，2014年投產(chǎn)，年生產(chǎn)能力60萬箱，現(xiàn)有職工345人，ZJ17-ZB45卷包機組13組、ZJ19-ZB45機組5組，配以YF17或YF17A儲煙機。另有殘煙處理生產(chǎn)線1條，條煙輸送系統(tǒng)、件煙輸送系統(tǒng)各1套，裝封箱機7臺，承擔(dān)著煙絲接收、卷煙卷制、卷煙包裝、條煙輸送、箱裝成型、箱裝輸送整個流程環(huán)節(jié)。以輸入的煙絲、輔料、濾棒為原料，經(jīng)過卷煙卷制、卷煙包裝、裝箱成型等工序，最后輸出成品煙，可同時滿足7個品牌的卷煙加工生產(chǎn)。

為了滿足生產(chǎn)現(xiàn)場需要，卷包車間生產(chǎn)過程主要涉及的信息化系統(tǒng)有輔料高架庫系統(tǒng)、濾棒高架庫系統(tǒng)、生產(chǎn)執(zhí)行系統(tǒng)（以下簡稱MES系統(tǒng)）、數(shù)據(jù)采集操作系統(tǒng)（以下簡稱WCT系統(tǒng)）、數(shù)據(jù)采集管理系統(tǒng)（以下簡稱PMS系統(tǒng)）、財務(wù)及供應(yīng)鏈系統(tǒng)（NC系統(tǒng)）、集中監(jiān)控平臺管理系統(tǒng)等。卷包數(shù)采系統(tǒng)是卷包車間底層自動化與MES 系統(tǒng)的樞紐，通過與底層自動化的有機集成，提高管理部門與生產(chǎn)執(zhí)行部門之間的協(xié)同工作能力，保證生產(chǎn)全過程的協(xié)調(diào)運轉(zhuǎn)，改善車間的生產(chǎn)管理水平，實現(xiàn)生產(chǎn)過程的快速反應(yīng)與敏捷制造，還可以實現(xiàn)卷包車間各類設(shè)備的數(shù)據(jù)采集功能、數(shù)據(jù)存儲功能、現(xiàn)場管理功能、機臺呼收功能、現(xiàn)場作業(yè)查詢，同時還與條煙輸送等系統(tǒng)實現(xiàn)了集成，它們?yōu)榫戆囬g的正常生產(chǎn)保駕護(hù)航。

3 信息化在卷包車間的應(yīng)用

卷包車間通過數(shù)采系統(tǒng)接收MES 系統(tǒng)下發(fā)的排班表、工單、工藝質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)等信息，并下發(fā)到各機臺指導(dǎo)生產(chǎn)。生產(chǎn)結(jié)束后，把產(chǎn)量、質(zhì)量、消耗、設(shè)備等信息反饋給MES系統(tǒng)進(jìn)行統(tǒng)計分析。

1、制造過程可溯化

卷包車間以生產(chǎn)工單的形式把車間的生產(chǎn)過程信息、投料信息串在一起，通過生產(chǎn)工單中綁定的工藝參數(shù)和工藝配方與管控系統(tǒng)中接收的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)進(jìn)行防差錯比對。比如生產(chǎn)開始時，卷包數(shù)采系統(tǒng)接收MES系統(tǒng)下發(fā)的生產(chǎn)工單，與接收的工藝配方BOM、物料主數(shù)據(jù)進(jìn)行比對確認(rèn)，當(dāng)班生產(chǎn)班長核對生產(chǎn)工單信息無誤后對工單進(jìn)行確認(rèn)并下發(fā)給車間各機臺；機臺擋車工在機臺WCT中對當(dāng)班工單設(shè)備、時間、班次、班組、牌號等信息進(jìn)行確認(rèn)，核對無誤后點擊運行進(jìn)行生產(chǎn)；生產(chǎn)結(jié)束后，把產(chǎn)量、質(zhì)量、消耗、設(shè)備等信息反饋給MES系統(tǒng)進(jìn)行統(tǒng)計分析。

通過生產(chǎn)過程中采集的物料、設(shè)備和質(zhì)量等信息，以生產(chǎn)工單和檢驗工單的形式串在一起，以批次為追溯主線，在MES系統(tǒng)進(jìn)行數(shù)據(jù)的統(tǒng)計分析和展示，為生產(chǎn)管理提供完整的數(shù)字化生產(chǎn)記錄。

2、物料配送自動化

卷包機臺開啟工單后將把生產(chǎn)信息通過MES系統(tǒng)轉(zhuǎn)發(fā)給輔料高架庫，機臺生產(chǎn)過程的輔料要料是擋車工通過要料系統(tǒng)向輔料高架系統(tǒng)發(fā)出要料請求，輔料高架系統(tǒng)根據(jù)請求按照配好的托盤通過AGV小車向機臺發(fā)送材料，并將托盤出庫信息發(fā)送給MES系統(tǒng)；濾棒的要料是濾棒高架庫根據(jù)MES下發(fā)的濾棒發(fā)射工單對各機臺進(jìn)行濾棒發(fā)射，卷包機臺根據(jù)濾棒接收器接收到的濾棒數(shù)量于生產(chǎn)結(jié)束后反饋給MES系統(tǒng)進(jìn)行消耗統(tǒng)計分析。

3、成本分析實時化

信息化把大多數(shù)業(yè)務(wù)操作人員從煩瑣的手工報表中解放出來，使業(yè)務(wù)人員有更多的精力關(guān)注數(shù)據(jù)分析結(jié)果的應(yīng)用，從數(shù)據(jù)中發(fā)現(xiàn)問題，最大程度的提高工作效率和工作質(zhì)量。卷包數(shù)采系統(tǒng)對自動采集的每班每機臺領(lǐng)用、虛退、虛領(lǐng)信息，統(tǒng)計出機臺物料使用量，自動對比各項原輔材料定額數(shù)值，進(jìn)行消耗排名，并對原輔材料使用消耗異常數(shù)值自動標(biāo)紅。擋車工在生產(chǎn)過程中利用WCT操作終端隨時關(guān)注機臺監(jiān)控中各種數(shù)據(jù)，各種原輔料的消耗、單耗，如發(fā)現(xiàn)數(shù)據(jù)異常，及時進(jìn)行排查，確保消耗數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和完整性。

4、質(zhì)量管理全面化

質(zhì)量是企業(yè)的生命線，質(zhì)量的好壞直接影響生產(chǎn)企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益，也直接關(guān)系到產(chǎn)品在消費者中的影響力。卷包車間為確保質(zhì)量，車間現(xiàn)場每機臺配備條盒缺包、小盒外觀缺陷等質(zhì)量缺陷監(jiān)測裝置，每兩臺機臺配備一臺質(zhì)量檢測儀器綜合測試臺，當(dāng)生產(chǎn)過程中出現(xiàn)質(zhì)量問題時，擋車工可以及時發(fā)現(xiàn)問題并進(jìn)行整改，保證生產(chǎn)過程質(zhì)量的穩(wěn)定性。

一是車間質(zhì)量監(jiān)測。機臺操作人員每十五分鐘進(jìn)行一次自檢，同時利用機臺電子天平對煙支質(zhì)量進(jìn)行測量并上傳至卷包車間數(shù)采系統(tǒng)；工藝員每日對機臺進(jìn)行工藝檢查，包含煙支質(zhì)量、圓周、長度吸阻、通風(fēng)率等指標(biāo)的測試，并對測試數(shù)據(jù)進(jìn)行反饋，發(fā)現(xiàn)過程異常問題及時整改。質(zhì)檢員每班次首檢時對煙支質(zhì)量、圓周、吸阻、長度、通風(fēng)率等指標(biāo)通過綜合測試臺進(jìn)行測量，并將數(shù)據(jù)錄入MES系統(tǒng)。

二是車間質(zhì)量控制。采用科學(xué)分析數(shù)據(jù)，加強過程質(zhì)量控制。通過信息化手段，建立實時的過程質(zhì)量監(jiān)控系統(tǒng)，車間充分利用PMS、WCT和MES三個系統(tǒng)，加強過程控制，并在生產(chǎn)過程中形成了首檢、專檢、互檢、自檢相結(jié)合的檢驗?zāi)Ｊ?，工藝水平不斷提高，產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定性進(jìn)一步增強。質(zhì)檢員每班次首檢時，對煙支質(zhì)量、圓周、長度、吸阻、通風(fēng)率等指標(biāo)通過綜合測試臺進(jìn)行測量并將數(shù)據(jù)錄入 MES 系統(tǒng)，其余時間則不定期對機臺物理指標(biāo)進(jìn)行測量，實時監(jiān)控、質(zhì)量統(tǒng)計分析等實時數(shù)據(jù)。及時掌握過程控制趨勢等，通過該平臺獲取的數(shù)據(jù)通過分析，及時發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)過程中存在的問題，及時整改。

5、設(shè)備管理數(shù)字化

設(shè)備是生產(chǎn)的基本，設(shè)備正常運行才能保質(zhì)保量的完成生產(chǎn)。卷包車間在MES系統(tǒng)中建立了設(shè)備檔案庫、設(shè)備故障知識庫和點檢記錄，實現(xiàn)潤滑計劃和輪保計劃的工單管理，點檢時記錄設(shè)備運行參數(shù)、停機時間、故障狀態(tài)等信息，根據(jù)工單信息計算卷接包設(shè)備有效作業(yè)率。

一是卷包數(shù)采系統(tǒng)收集關(guān)鍵設(shè)備運行數(shù)據(jù)，并選擇性地把設(shè)備運行數(shù)據(jù)上傳到MES，給技術(shù)人員及相關(guān)人員提供參考數(shù)據(jù)。

二是MES系統(tǒng)實時展示關(guān)鍵設(shè)備運行情況，為相關(guān)決策人員提供決策數(shù)據(jù)。

三是備件管理的科學(xué)化，卷包車間建立系統(tǒng)科學(xué)的備件管理程序，用信息化管理模式來控制和管理，通過NC系統(tǒng)進(jìn)行申報和領(lǐng)用，按需供給，合理庫存，減少浪費，提高原材料和備品備件的使用率。

4 結(jié)語

贛煙信息化是贛煙發(fā)展的一個過程，是贛煙的長期的戰(zhàn)略任務(wù)與目標(biāo)，它不可能在一個階段就能夠完成，需要在長期的發(fā)展中不斷完善。信息化技術(shù)的更新與發(fā)展日新月異，在開展信息化建設(shè)的路上更要循序漸進(jìn)、一步一個腳印地進(jìn)行信息化的建設(shè)，它是一個復(fù)雜、長期的的系統(tǒng)工程。因此，推進(jìn)信息化建設(shè)必須加強領(lǐng)導(dǎo)、統(tǒng)一指揮，同時也要求廠部各部門之間必須緊密結(jié)合、共同合作，才能最終實現(xiàn)廠部管理的信息化，從而提高整體的管理的水平，邁向下一個輝煌的歷程。endprint