袁才秋

摘要：大氣是地球的重要組成元素，同時(shí)也是地球生物生存的重要環(huán)境因素，但隨著工業(yè)化革命和人類活動(dòng)范圍的擴(kuò)大，大氣臭氧受到污染，南極上空出現(xiàn)了臭氧漏洞。作為地球防止太陽(yáng)紫外線的第一屏障出現(xiàn)問(wèn)題，自然對(duì)整個(gè)地球的氣候帶來(lái)影響。本文將介紹大氣臭氧污染給人類的生活帶來(lái)的影響以及大氣臭氧污染的特征，并對(duì)造成大氣臭氧污染的原因進(jìn)行分析，提出相關(guān)的防治措施，從而提高人們的環(huán)境保護(hù)意識(shí)。

關(guān)鍵詞：大氣；臭氧污染；防治；措施

1引言：隨著工業(yè)化水平的提高，工業(yè)化廢棄的排放加劇了大氣污染的現(xiàn)狀，特別是對(duì)臭氧層的破壞，加快了地球溫室效應(yīng)，造成各種自然災(zāi)害的出現(xiàn)。而大氣作為地球的屏障，是地球生物生存和繁衍的基礎(chǔ)，因此，作為地球的參與者和創(chuàng)造者應(yīng)加大力度保護(hù)環(huán)境，減少對(duì)大氣污染源的排放，從而從根本上改善大氣流通環(huán)境。而在現(xiàn)實(shí)生活中，對(duì)大氣污染構(gòu)成最大威脅的因素是工農(nóng)業(yè)和汽車尾氣排放問(wèn)題，同時(shí)，也時(shí)刻的危害著人類的健康，威脅著人類生存環(huán)境。

2大氣污染對(duì)環(huán)境的影響

2.1臭氧層的破壞

臭氧是地球大氣中重要的組成成分，防止太多來(lái)自太陽(yáng)的紫外線侵入地球，對(duì)地球上的生物和植物的生存形成威脅。而臭氧層在20到50公里的高度，其厚度達(dá)到15公里左右，由此可見(jiàn)，臭氧層在地球防護(hù)工作中占據(jù)的地位。當(dāng)然，臭氧層的厚度相對(duì)于地球的半徑而言，只是千分之幾，但卻對(duì)地球的生態(tài)環(huán)境起到重要的作用，防止過(guò)量的紫外線給地球生態(tài)帶來(lái)滅頂之災(zāi)。而從生物學(xué)角度來(lái)講，地球之所以有生命，除了氧氣、水等必要元素之外，還有臭氧層的保護(hù)，確保地球上所有生物的繁衍生息，其中就包括人類。目前，由于人類工業(yè)化進(jìn)程的加速，二氧化碳過(guò)量排放和氟利昂的泄露或排放，讓南極上空形成巨大的臭氧層空洞，而且空洞的面積仍舊在增大，這不僅對(duì)南極生態(tài)形成嚴(yán)峻考驗(yàn)，更是威脅到整個(gè)人類生存計(jì)劃。因此，人們不得不重視大氣臭氧層保護(hù)工作。

2.2全球氣候變暖

人類活動(dòng)范圍的增大、車輛尾氣的排放、工業(yè)生產(chǎn)的擴(kuò)大、地球植被的減少、戰(zhàn)爭(zhēng)的加劇，都在威脅著脆弱的大氣環(huán)境，而由于大氣吸收了大量的二氧化碳，使得地表的溫度不斷增高，導(dǎo)致南極冰川融化，海平面上升。如果溫室效應(yīng)繼續(xù)擴(kuò)大，海水將淹沒(méi)沿海城市，這將成為人類歷史上最嚴(yán)重的自然災(zāi)害。

2.3酸雨的形成

工業(yè)所排放出來(lái)的二氧化硫會(huì)隨著空氣流動(dòng)升入大氣層，而汽車排放圍棋中含有氮氧化物，當(dāng)這些化合物與大氣中的水分相融合，就會(huì)形成危害巨大的酸雨。在生物界，酸性的定義是以PH為標(biāo)準(zhǔn)，PH7以下酸性有弱至強(qiáng)，而酸雨的PH保持在3到4之間，對(duì)地表生物、建筑物形成嚴(yán)重的腐蝕，導(dǎo)致動(dòng)植物出現(xiàn)死亡的現(xiàn)象。同時(shí)，酸雨會(huì)深入土壤，改變土質(zhì)的酸堿度，嚴(yán)重影響農(nóng)作物的生存條件，而且，酸雨會(huì)提高江河湖泊的酸堿度，對(duì)淡水生物的生存環(huán)境構(gòu)成嚴(yán)重的威脅。而過(guò)量引用酸性水質(zhì)，會(huì)改變?nèi)梭w的酸堿水平，從而威脅到人類的健康。

3大氣污染的主要防治措施

3.1合理布局，調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)

防治大氣污染的首要舉措，是對(duì)工業(yè)污染源進(jìn)行控制，從源頭上管控污染源的排放。因此在城市規(guī)劃布局的過(guò)程中，要對(duì)工業(yè)污染源進(jìn)行合理的規(guī)劃，尤其是污染嚴(yán)重的企業(yè)，要做好防治工作，并要求企業(yè)提供治理方案。而對(duì)于那些無(wú)法采取治理的企業(yè)應(yīng)予以關(guān)停、合并、轉(zhuǎn)移等舉措。這樣的管控措施可以解決污染源的問(wèn)題，提高空氣質(zhì)量，改善生活環(huán)境。而地方政府要對(duì)地方產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)進(jìn)行調(diào)整，確保產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的合理性，可持續(xù)性，加大對(duì)污染源的管控，并嚴(yán)格處理違法違規(guī)的生產(chǎn)企業(yè)。

3.2改進(jìn)燃料結(jié)構(gòu)，合理利用能源

我國(guó)是資源消耗大國(guó)，同時(shí)也是石油、煤等資源使用大國(guó)，而在使用這些資源的時(shí)候，會(huì)產(chǎn)生大量的二氧化碳、二氧化硫、一氧化碳等有毒有害氣體以及懸浮的顆粒物，所排放的污染物遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于大氣自身的清潔能力，故而造成霧霾天氣的出現(xiàn)，酸雨的形成，對(duì)人類的健康形成嚴(yán)重的威脅。因此，要改變產(chǎn)能結(jié)構(gòu)，改進(jìn)燃料的選擇，在根治污染的舉措中，應(yīng)鼓勵(lì)清潔能源的研發(fā)，并同時(shí)鼓勵(lì)民眾使用清潔能源，而在使用煤塊資源的時(shí)候，應(yīng)推廣洗選煤的使用，從燃料能源解決顆粒物、二氧化碳、一氧化硫等氣體的排放。

3.3減少機(jī)動(dòng)車尾氣排放

隨著經(jīng)濟(jì)狀況的改善，人們的生活水平得到了大幅度改善。汽車作為交通工具，開(kāi)始進(jìn)入到每個(gè)家庭中，這使得城市汽車的擁有量急劇上升，給交通帶來(lái)巨大的壓力，同時(shí)汽車排放的二氧化碳給環(huán)境造成嚴(yán)重污染，這是“溫室效應(yīng)”未能改善的重要原因。因此，要防范大氣污染必然要對(duì)汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行改造。首先，政府應(yīng)鼓勵(lì)使用清潔能源汽車。其次，加強(qiáng)對(duì)機(jī)動(dòng)車發(fā)動(dòng)機(jī)改造過(guò)程，通過(guò)改善發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒機(jī)制，提升油品的燃燒程度，以此來(lái)降低尾氣對(duì)空氣造成的污染。最后，政府應(yīng)加強(qiáng)城市機(jī)動(dòng)車的監(jiān)管力度，并對(duì)環(huán)境形成嚴(yán)重污染的機(jī)動(dòng)車實(shí)施扣押罰款等措施。

3.4植樹(shù)造林，綠化環(huán)境

綠色植被是改善環(huán)境的重要舉措，因此，大力推廣植樹(shù)造林工程，對(duì)改善人類的生存生活環(huán)境有巨大的幫助。因?yàn)?，綠色植被會(huì)通過(guò)光合作用降低空氣中二氧化的濃度，提高氧氣的含量，以此來(lái)達(dá)到凈化空氣的目的。而近些年，城市綠化工程的大面積推廣，大量的綠色植被和樹(shù)木被栽種公園、街道、小區(qū)中，對(duì)改善空氣質(zhì)量發(fā)揮一定的效果。

結(jié)束語(yǔ)：大氣是人類賴以生存與繁衍的重要保障，而臭氧層是大氣中重要的組成成分，更是防止人類被紫外線侵蝕的屏障，因此，我們有義務(wù)和責(zé)任去保護(hù)好我們的環(huán)境，減少大氣污染行為的發(fā)生，特別是對(duì)臭氧層的保護(hù)工程。而作為政府，要提高國(guó)民環(huán)境保護(hù)意識(shí)，加強(qiáng)大氣保護(hù)措施的頒布，以嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)審查各類企業(yè)，并建立大氣監(jiān)控系統(tǒng)，以此來(lái)確保大氣防護(hù)工程的建設(shè)進(jìn)度。改善大氣狀況，減少污染，是為了讓我們的后代能更好地生存。endprint