張應(yīng)松

隨著中國高鐵時(shí)代全面開啟，規(guī)模龐大的退役綠皮車究竟去了哪兒？車廂被直接切割成廢鋼廢鐵賣，豈不可惜？杭州一位精明的火車發(fā)燒友瞅準(zhǔn)巨大商機(jī)，通過拍賣從鐵路部門收購廢舊火車頭與車廂，車廂一節(jié)收購價(jià)格在15萬元左右，經(jīng)他廢物利用全新改造之后售價(jià)為30萬元，火車頭甚至可賣到90萬元，凈利潤達(dá)40%。買主來自于政府和企業(yè)為修建廣場、主題公園和博物館做景觀所用，也可用于別墅、高檔小區(qū)做裝飾，或賣給影視基地作為拍攝場景道具，在深圳、廣州、上海等地，綠皮車以酒吧、餐廳等形式獲得重生......

自砸飯碗南下創(chuàng)業(yè)

今年48歲的郝金喜出生于安徽明光市，他從小就喜歡火車，京滬鐵路從村子中間穿過，每天放學(xué)回家，他總要趴在鐵軌上聆聽火車駛來的有節(jié)律的震動聲。1997年，郝金喜從上海鐵道大學(xué)機(jī)車制造專業(yè)畢業(yè)后，被分配到上海鐵路局合肥機(jī)務(wù)段工作。在鐵路線上工作了十幾年，愈發(fā)成了個(gè)火車發(fā)燒友。2001年，他在同事們不解的眼光中放棄薪水豐厚的鐵飯碗南下深圳創(chuàng)業(yè)，從事與火車相關(guān)的產(chǎn)品研發(fā)和生產(chǎn)。

當(dāng)時(shí)，伴隨著國內(nèi)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，各種主題工業(yè)公園應(yīng)運(yùn)而生。火車頭在我國走過了50多年光輝歷程，那震撼的汽笛、龐大的車頭、滾滾而來的紅色巨輪和強(qiáng)勁有力敲擊鋼軌的節(jié)奏聲，成為一種時(shí)代文化的烙印深深嵌入人們腦海。但隨著蒸汽機(jī)車的淘汰，國內(nèi)已越來越難以看到真實(shí)的蒸汽機(jī)車了，因此復(fù)古造出蒸汽機(jī)車保留歷史，為廣大游客帶來一種返璞歸真的喜悅，一定蘊(yùn)藏著巨大商機(jī)。郝金喜帶著這個(gè)設(shè)想走訪歐洲一些國家的主題公園發(fā)現(xiàn)，仿古蒸汽觀光機(jī)車組可廣泛應(yīng)用于旅游觀光主題公園、自然景觀旅游區(qū)、大型游樂場所及大型商住社區(qū)，日常運(yùn)營保養(yǎng)維護(hù)費(fèi)用低廉，把觀光火車生產(chǎn)巧妙地與藝術(shù)、旅游、商業(yè)結(jié)合起來，商機(jī)無限！

深圳創(chuàng)業(yè)的日子沒有想象中的簡單，郝金喜的公司在業(yè)務(wù)上沒有太大突破，處于一個(gè)吃不飽餓不壞的尷尬局面。2008年，在好朋友徐新建建議下，他從東北邀請了6位在鐵路上工作幾十年的朋友來到杭州創(chuàng)立了一家復(fù)古觀光火車生產(chǎn)公司。此時(shí)，全世界已經(jīng)沒有人在造蒸汽火車了，只有郝金喜的團(tuán)隊(duì)還具備造蒸汽火車的能力。

鑄就“騰云” 聲名鵲起

郝金喜開始在全國以及國外的一些網(wǎng)站上推介自己，希望能得到訂單。無巧不成書。2008年3月的一天，一個(gè)自稱是臺灣福霖園藝公司叫林秋亮的人給他打來電話，自稱受臺灣臺中縣委托，需要仿制臺灣第一輛蒸汽機(jī)車“騰云”號?！膀v云號”是1888年清政府臺灣巡撫劉銘傳從德國霍亨索倫機(jī)車制造廠購入的一部蒸汽機(jī)車。1891年，該機(jī)車運(yùn)至臺灣，并營運(yùn)于臺灣的縱貫線鐵路之上，直至1924年才正式退休。退役后的“騰云號”蒸汽機(jī)車保存安置于公園作靜態(tài)展示。為了給更多的人們留下歷史記憶，臺灣方面幾經(jīng)輾轉(zhuǎn)發(fā)現(xiàn)了郝金喜公司的信息。隨后，林秋亮來到杭州對郝金喜17000多平米的生產(chǎn)基地實(shí)地考察后，雙方正式簽單開始制造。

單子接了，復(fù)古火車圖紙上的成品非常漂亮，可制作過程卻非常艱難。因?yàn)檎羝夹g(shù)早已淘汰，市面上根本找不到配套的制作工具和零件。機(jī)車的復(fù)原工作全靠手工打造，制作一輛復(fù)古蒸汽火車起碼要花大半年時(shí)間。最讓他們感到頭疼的是，大學(xué)里關(guān)于蒸汽火車的專業(yè)早已淘汰，他們招不到相關(guān)專業(yè)的畢業(yè)生。于是，他們只得從全國各地高薪請來40多名火車機(jī)車建造老廠退休老工人。2008年6月，距離郝金喜接到林秋亮的電話已經(jīng)有3個(gè)月時(shí)間，設(shè)計(jì)施工圖紙卻還沒出來，郝金喜如坐針氈，如果失敗了就是違約，企業(yè)要賠上三千萬人民幣。

幾經(jīng)商定，設(shè)計(jì)的重任落在了學(xué)機(jī)械學(xué)的徐新建身上。無從下手的他從圖書館借來一尺多厚的參考書苦心研讀。半個(gè)月后，郝金喜帶著原中國牡丹江機(jī)車廠的總工程師余效根來到了徐新建面前。高人駕到，如同撥開云霧見燦陽。余效根為設(shè)計(jì)工作指明了方向要領(lǐng)，徐新建再次開始了設(shè)計(jì)工作。這樣前后總共花了4個(gè)月的時(shí)間，徐新建嘔心瀝血完成了“騰云號”的施工設(shè)計(jì)圖紙。經(jīng)過加班加點(diǎn)打磨制造，坯子出來了，這是內(nèi)地近50年來首輛新造的蒸汽火車頭。為了成功復(fù)制，雙方投入了近40名專業(yè)技術(shù)人員，耗資300萬人民幣，用了近一年的時(shí)間復(fù)制出了連駕駛室儀表盤都一模一樣的蒸汽火車頭。

2009年3月7日，“騰云號”舉行試車。林秋亮特意從臺灣趕到杭州助陣。在場每個(gè)人的心情都很緊張。上午9時(shí)整，“開車！”隨著郝金喜一聲令下，只見上海鐵路局大修段錢塘江基地的鐵軌上，一聲清脆嘹亮的汽笛鳴叫后，一團(tuán)團(tuán)白霧水蒸汽四散噴射開，以柴油為燃料的“騰云號”在有節(jié)奏的轟鳴聲中由緩而快在軌道上呼嘯而過，幾分鐘內(nèi)達(dá)到40多碼的運(yùn)行速度！2009年4月24日，復(fù)制版“騰云號”火車頭從上海港運(yùn)往臺灣臺中縣，現(xiàn)在它已常年行駛在臺中縣東勢客家文化公園里，供海內(nèi)外游客欣賞。

“騰云號”的制造成功，令郝金喜和他的團(tuán)隊(duì)聲名鵲起，很多游樂場或劇組紛紛打來電話，要求訂購蒸汽機(jī)車。上海錦江公園委托他們維修一輛上世紀(jì)三十年代的蒸汽機(jī)車，維修完成之后，這輛有著70多年歷史的蒸汽機(jī)車成了一家造型別致的西餐廳，每天吸引著大量老外前來一睹風(fēng)情。按照鐵路部門的規(guī)定，火車頭與車廂在使用25年后須強(qiáng)制報(bào)廢，由鐵路局物資部門統(tǒng)一處理。而從2009年7月開始，大量退出歷史舞臺的廢舊火車頭與車廂流向市場。到2010年底，郝金喜已經(jīng)制造改裝賣出50多個(gè)復(fù)古大小火車系列，他給自己確立的人生目標(biāo)是：有生之年力爭在全國再現(xiàn)150臺蒸汽機(jī)車的復(fù)原物，最后留下5臺珍貴蒸汽機(jī)車作為個(gè)人收藏，再建造一個(gè)蒸汽機(jī)車博物館，打造出一個(gè)蒸汽火車的主題樂園……

小勝不收兵。隨后郝金喜和他的團(tuán)隊(duì)又研發(fā)出一款新產(chǎn)品——中國最小的微型迷你版蒸汽火車，它的體積只有正常蒸汽火車的二十分之一，功率3千瓦，可以乘坐16個(gè)兒童或者10個(gè)成年人，拖動900公斤重物。微型蒸汽火車的售價(jià)在20萬元左右，2012年在西安農(nóng)博園安裝成功上市。

幾年下來，郝金喜開創(chuàng)的企業(yè)終于實(shí)現(xiàn)了兒時(shí)造火車夢想，企業(yè)已有10多個(gè)設(shè)計(jì)人員，50多個(gè)生產(chǎn)人員，把火車賣到了世界各地：美國內(nèi)戰(zhàn)時(shí)期名噪一時(shí)的“將軍號”蒸汽火車仿制品、上海世博會育樂灣運(yùn)營的電力小火車、我國上世紀(jì)五六十年代東北各大林區(qū)間運(yùn)輸木材的森林小火車……這些復(fù)古火車保留了蒸汽機(jī)車的工作原理和各零部件機(jī)構(gòu)，同時(shí)還精簡了操作系統(tǒng)，開起來更加簡單。它們的動力系統(tǒng)還可以根據(jù)客戶需求進(jìn)行調(diào)整，有柴油版的也有蒸汽版的。endprint

花海火車公園夢想成真

9年下來，在郝金喜手中費(fèi)盡心血翻修并短暫收藏，又被賣出的火車頭已經(jīng)足有100多臺。如今郝金喜的復(fù)古火車在年產(chǎn)值3000萬元強(qiáng)勁發(fā)展勢頭下，絲毫不敢懈怠的他夢想在不久的將來，能建一個(gè)蒸汽火車的主題樂園，讓更多人能看到老工業(yè)時(shí)代的產(chǎn)物。

機(jī)會來了。杭州桐廬荻浦在國內(nèi)率先以花海聞名，但花海形式推開后，全國各地都興起了諸多花海。如何讓荻浦的花海升級和突圍，江南鎮(zhèn)鎮(zhèn)政府思來想去，大伙想到了在花海中放上幾節(jié)老式火車車廂點(diǎn)綴下。當(dāng)時(shí)浙江省里有兩家大型企業(yè)在和江南鎮(zhèn)政府磋商開發(fā)花海項(xiàng)目，鎮(zhèn)政府進(jìn)行了多次調(diào)研，最終選擇了正在尋找火車主題樂園落腳地的郝金喜，雙方一拍即合。

在郝金喜的花?；疖囍黝}公園計(jì)劃中，將放置自己購買收藏的40多節(jié)火車車廂，外加兩臺東風(fēng)4B型內(nèi)燃機(jī)車、一臺東方紅內(nèi)燃機(jī)車、一臺上游型蒸汽機(jī)車供大家參觀，此外還有幾臺他親手參與復(fù)制的蒸汽機(jī)車也會被搬來。整個(gè)花?；疖囍黝}公園分為多個(gè)區(qū)域，包括花海觀光火車、火車博物館、火車書屋、火車驛站、蒸汽火車樂園和房車營地等區(qū)塊。

2016年5月1日，郝金喜那座想了5年又準(zhǔn)備了5年的花海火車主題樂園在杭州市桐廬縣江南鎮(zhèn)荻浦花海全新綻放正式納客。項(xiàng)目一期投資5000萬元，打造杭州首個(gè)集古村休閑度假、花海觀光旅游等于一體的大型綜合性鄉(xiāng)村生態(tài)旅游示范綜合體。人間最美江南四月天。2017年4月的一天，在桐廬縣江南鎮(zhèn)荻浦村，游客們穿過一片片古村落和村民們種的油菜花地，走進(jìn)荻浦村最有名的300畝花海，公園內(nèi)種植了上萬棵薰衣草、馬鞭草、櫻花、垂絲海棠等，環(huán)繞著花海鋪設(shè)有一條700米長的鐵軌，小火車將拉著游客在花海中悠悠行駛，每每越過橋梁時(shí)鳴笛冒煙，讓游客們仿佛穿越時(shí)空進(jìn)入復(fù)古時(shí)代，火車撲哧撲哧慢悠悠地行駛在花叢中，何等的愜意自在。小火車越過幾座橋梁后進(jìn)入一段模仿烏克蘭百米長的“愛情綠蔭隧道”，令人胸襟大開。開往春天的火車穿行在爛漫花海中，這樣的景色氛圍無不令人怦然心動陶醉不已。要知道，這個(gè)創(chuàng)意源于郝金喜早年間乘坐火車時(shí)，窗外鐵路兩旁有很多自然美景，現(xiàn)在高鐵貼地飛行，在飛速便捷的同時(shí)遺忘了滋潤欣賞風(fēng)景的心情。

對于今后公園的運(yùn)營方式，郝金喜計(jì)算過，一年的運(yùn)營成本高達(dá)上千萬，主要花費(fèi)是維持一年四季的花海，全部免費(fèi)開放很難實(shí)現(xiàn)，不過郝金喜計(jì)劃定期和社會機(jī)構(gòu)組織合作開展公益活動，讓學(xué)校里的孩子們都來體驗(yàn)火車文化。endprint