陳升濤 鄭宏韜

安全出行的守護(hù)者
——記達(dá)州市公共交通有限公司公交車駕駛員李月志

陳升濤 鄭宏韜

李月志在車輛始發(fā)前進(jìn)行例行檢查

達(dá)州市地處四川東部，是全省第一縷陽光升起的地方。近年來，隨著城鎮(zhèn)化建設(shè)步伐的加快，不斷擴(kuò)張的城市版圖催促著公共交通的快速發(fā)展，達(dá)州城區(qū)公交線路由原來的10多條增加到近百條。成千上萬的公共交通工作者用心血和汗水，時(shí)刻守護(hù)著老百姓的安全出行，李月志就是其中一名普通的公交車駕駛員。

愛一行干一行 讓愛好變?yōu)槭聵I(yè)

駕駛公交車之前，李月志開過出租車、貨運(yùn)車、中巴車，用他自己的話說，四個(gè)輪子的車基本都開過。“我從小就對車子感興趣，兒時(shí)的理想就是成為一名駕駛員。”正是這樣一個(gè)小小質(zhì)樸的愿望，讓李月志對車輛情有獨(dú)鐘。

“干我們這一行，如果不是真心喜歡，是堅(jiān)持不下來的。”李月志時(shí)常這樣說。為了上早班不遲到，李月志專門在床頭放置了3個(gè)鬧鐘，無論寒冬酷暑，還是天晴下雨，都在凌晨四點(diǎn)半起床。

每逢節(jié)假日是家人團(tuán)聚的日子，卻是公交運(yùn)輸最繁忙的時(shí)候?！肮卉囻{駛員也有家庭，也想和老人孩子在一起享受天倫之樂，但想到還有更多的人要坐上回家的車，為了‘大家’，只有犧牲‘小家’?！崩钤轮狙哉Z間流露出一絲對家人的愧疚。

對于李月志的工作，家人是理解和支持的，但偶爾難免因工作關(guān)系鬧別扭。有一次，李月志完成一趟早上6點(diǎn)的觀光車“包車”任務(wù)，按計(jì)劃準(zhǔn)備陪妻子回娘家給岳父祝壽，臨出發(fā)前卻接到出車指令，不得不取消行程，妻子為此非常生氣。岳父知道后，不僅沒有怪罪李月志，反而幫他化解妻子的怨氣。冷靜下來的妻子對李月志說：“我知道你是個(gè)工作狂，只要你踏踏實(shí)實(shí)的工作，我一輩子都支持你?！?/p>

十多年來，陪伴李月志時(shí)間最長的是他的公交車，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了與家人相處的時(shí)間，50多萬公里的行駛里程，每天平均工作10個(gè)小時(shí)以上，年均加班700多個(gè)小時(shí)，卻沒有陪伴家人到外地旅游過一次，同事都說他是一個(gè)永不知疲倦的“車轱轆”。

談到這些年與公交車相伴有何感想時(shí)，李月志的回答是“習(xí)慣了那種感覺”，簡單卻值得回味?；蛟S正是因?yàn)閻?，才愿意?xí)慣，正是因?yàn)榱?xí)慣，才難以割舍。

李月志，男，漢族，1975年4月出生，1995年8月加入中國共產(chǎn)黨，達(dá)州市公共交通有限公司公交車駕駛員。2013年1月被評為達(dá)州市創(chuàng)先爭優(yōu)優(yōu)秀共產(chǎn)黨員，2016年6月被評為四川省優(yōu)秀共產(chǎn)黨員，2017年4月當(dāng)選為四川省第十一次黨代會(huì)代表，5月當(dāng)選為黨的十九大代表。

十一年如一日 將安全進(jìn)行到底

“馬達(dá)一響，集中思想；車輪一動(dòng)，想著群眾?！边@句話雖是李月志自己編的順口溜，卻也是他牢記在心的“座右銘”。

2006年，根據(jù)公司安排，李月志被調(diào)到現(xiàn)在的工作崗位，之前雖說駕駛過很多其他車輛，但公交車還是第一次，剛上手的李月志忐忑不安，因?yàn)檐囎友b的人更多了，身上的責(zé)任更大了。

眼前的困難沒有難住愛學(xué)習(xí)、愛鉆研的李月志，他積極帶頭參加公司開展的安全技能培訓(xùn)，認(rèn)真聽講解、做筆記，掌握安全知識和車輛故障維修技術(shù)。利用下班時(shí)間，上門向經(jīng)驗(yàn)豐富的老駕駛員請教，不斷提高預(yù)判、處置問題的能力。

“我們擔(dān)負(fù)著全車幾十名乘客的安全，所以再怎么小心都不為過。”在李月志心中，安全問題永遠(yuǎn)排在第一。他知道，確保車輛保持在最佳狀態(tài)，沒有捷徑可走，只有自己眼勤、手勤、嘴勤，多觀察、多記錄、多咨詢，才能安全出行。每次車輛始發(fā)前，李月志做的第一件事就是檢查車輛情況，看看車身、摸摸輪胎、聞聞車內(nèi)有無異味、再發(fā)動(dòng)車輛聽聽引擎聲是否正常，經(jīng)過幾分鐘的“聞、聽、看、摸”，就能判斷當(dāng)天的車況是否正常。即便是下午班，他也會(huì)和上一班同事交流車況，如果發(fā)現(xiàn)問題，不管大小都會(huì)第一時(shí)間開到修理廠進(jìn)行檢修。

因?yàn)檫@種對安全“放心不下”的責(zé)任感和對工作認(rèn)真敬業(yè)的態(tài)度，十一年來，李月志所駕駛的公交車從未發(fā)生過機(jī)損責(zé)任故障或行車責(zé)任事故。

問一問笑一笑 把群眾放在心上

“乘客、車廂的事再小也是大，在平凡的崗位上把再小不過的事做好，就不平凡！”李月志是一名退伍軍人，身上有一股子剛毅勁，但他工作上的細(xì)心、體貼、周到，將他柔軟的一面展現(xiàn)無遺。

每天在線路上來回十多趟，和1000多名市民打交道是李月志的日常。服務(wù)乘客，他自有一套辦法，那就是遇事問一問、見人笑一笑。如果有老弱病殘?jiān)泻捅『⒌某丝蜕宪?，他盡量將車?？吭谒麄兩磉?，并提示其他乘客讓座，耐心等待乘客們扶好坐穩(wěn)后才起步行車；對行走困難的乘客，他會(huì)主動(dòng)攙上扶下，實(shí)在騰不開手就請同車乘客幫幫忙；營運(yùn)高峰期，他會(huì)提醒乘客注意安全，保管好貴重物品；碰到態(tài)度惡劣的乘客，他會(huì)耐心地與對方講道理，化解矛盾……工作以來，公司沒有接到一起關(guān)于李月志服務(wù)質(zhì)量差的投訴。

2016年9月的一天，李月志駕駛的公交車?？康秸九_，一位女乘客在下車時(shí)突然暈倒。危急時(shí)刻，人們積極伸出援助之手，但緊急搶救后仍無反應(yīng)。為爭取救援時(shí)間，李月志當(dāng)機(jī)立斷，駕駛公交車將暈倒乘客送往最近的醫(yī)院，車子直接開到了急診室樓下，他告訴醫(yī)護(hù)人員“醫(yī)藥費(fèi)我先墊著，搶救病人最要緊”。經(jīng)過20多分鐘的搶救，暈倒女子終于蘇醒過來，脫離了危險(xiǎn)，李月志懸著的心這才落下，同車的乘客都拍手叫好，贊許他為“救命司機(jī)”。

漸漸地，李月志的事跡在達(dá)州的大街小巷傳開了，被很多媒體爭相報(bào)道，他成了群眾眼中的“草根明星”，但李月志還是那個(gè)李月志，沒有一點(diǎn)浮躁，沒有一點(diǎn)傲慢，仍然用最穩(wěn)的手對待每一次駕車出行，始終以最真的心對待每一位不期而遇的乘客。

（作者單位：達(dá)州市委組織部）

（責(zé)編：馮雅可）