Mike+Isaac

多年來(lái)，紐約Footprints Café的老板鮑勃·戈登（Bob Gordon）都是自己送外賣，所以他最初決定用叫車巨頭Uber推出的服務(wù)UberEats完成配送工作時(shí)，心里還有點(diǎn)兒打鼓。不過(guò)很快，他的外賣訂單就多了起來(lái)。

46歲的戈登說(shuō)，通過(guò)UberEats“涌來(lái)的外賣訂單讓我們有點(diǎn)兒措手不及，為了完成訂單，雖然是老板，我也得在后廚幫忙”。

通過(guò)獲取像戈登這樣的餐廳老板的信任，Uber已經(jīng)在競(jìng)爭(zhēng)激烈的食品配送行業(yè)里站穩(wěn)了腳跟。在為未來(lái)一年半到三年里準(zhǔn)備上市的過(guò)程中，新任首席執(zhí)行官達(dá)拉·科斯羅薩西（Dara Khosrowshahi）和其他高管分析了一番Uber的優(yōu)劣勢(shì)，大家認(rèn)為，UberEats會(huì)給公司帶來(lái)巨大的增長(zhǎng)。有消息稱，科斯羅薩西一邊在為Uber丟掉倫敦運(yùn)營(yíng)執(zhí)照想辦法，一邊還說(shuō)UberEats“是意外之喜”。

與公司其他增長(zhǎng)迅速但尚未贏利的業(yè)務(wù)相比，UberEats簡(jiǎn)直是鶴立雞群?，F(xiàn)在它已經(jīng)推向了全球120多個(gè)城市，在中國(guó)臺(tái)灣、東京和首爾等市場(chǎng)，UberEats有時(shí)甚至讓Uber主營(yíng)的叫車服務(wù)黯然失色。從2016年3月到2017年3月，由UberEats司機(jī)完成的出行訂單數(shù)量增長(zhǎng)了24倍多，到今年7月時(shí)，在UberEats運(yùn)營(yíng)的108個(gè)城市里，已經(jīng)有27個(gè)城市實(shí)現(xiàn)贏利。

UberEverything、也就是UberEats所屬部門(mén)的副總裁杰森·德羅奇（Jason Droege）表示：“配送服務(wù)現(xiàn)在已經(jīng)是全球性的趨勢(shì)，人們?cè)谌粘Ｉ钪性絹?lái)越多地使用智能手機(jī)，吃飯的習(xí)慣也在改變?！?/p>

Uber進(jìn)入食品配送業(yè)并不早。根據(jù)麥肯錫的一份研究報(bào)告，食品配送業(yè)的規(guī)模超過(guò)1000億美元，在整個(gè)食品行業(yè)中占到了1%。食品配送公司通常會(huì)被分為兩類，一類是像Grubhub這樣的訂單收集商，它們通過(guò)面向顧客的在線平臺(tái)收集下給各個(gè)餐廳的訂單，但配送通常由餐廳自己完成。

第二種就是像Postmates和UberEats這樣的全鏈服務(wù)商，它們通過(guò)在線平臺(tái)收集訂單，并替餐廳完成配送服務(wù)。餐廳通常會(huì)從餐費(fèi)里拿出固定比例的服務(wù)費(fèi)，而顧客也會(huì)支付配送費(fèi)。

這一行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)還是很激烈的。6年前成立的Postmates融資總額已經(jīng)超過(guò)了2.5億美元，目前配送員超過(guò)10萬(wàn)名，每月配送訂單量達(dá)250萬(wàn)。上市公司Grubhub在2016年的銷售總額是30億美元，活躍用戶數(shù)達(dá)到了817萬(wàn)。

這個(gè)行業(yè)還面臨著來(lái)自亞馬遜的威脅，后者已經(jīng)在一些市場(chǎng)嘗試開(kāi)展食品配送業(yè)務(wù)。最近對(duì)全食超市（Whole Foods）的收購(gòu)，更是為它提供了數(shù)百個(gè)“基地”，在外賣流行的市區(qū)讓司機(jī)有了取餐的地方。

Grubhub創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官馬特·馬隆尼（Matt Maloney）表示，他的公司與眾不同之處在于只處理訂單。他說(shuō)：“Uber靠專注做高端訂車和載客服務(wù)成就了一家偉大的公司，但在食品配送行業(yè)取得成功又是另外一碼事。我們出名靠的就是外賣訂餐這一件事，我們的產(chǎn)品就只為做好這件事?！?/p>

Uber最早在2014年于洛杉磯嘗試推出食品配送服務(wù)，當(dāng)時(shí)用的名字是UberFresh，提供由餐廳烹制的午餐和晚餐套餐。Uber還曾嘗試用UberEssentials等服務(wù)來(lái)配送藥品等物品。

德羅奇說(shuō)：“如果點(diǎn)點(diǎn)按鈕就能在幾分鐘里叫一輛車來(lái)，那我們還能做些什么呢？”

但讓司機(jī)靠在后備箱里放個(gè)安全可靠的儲(chǔ)物箱到處送吃的，并不是一件很容易完成的事，這其中涉及到食品質(zhì)量問(wèn)題，顧客收到冷掉的飯也不會(huì)高興。人們還想有更大的選擇餐廳的自由，而這些Postmates等競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手已經(jīng)在做了。

2015年12月，德羅奇所在的業(yè)務(wù)群在多倫多推出了獨(dú)立的UberEats應(yīng)用，和餐廳合作，提供用手機(jī)就能預(yù)訂的、新鮮出爐的餐食。這個(gè)服務(wù)很快就火了，一年半之后，UberEats擴(kuò)張了銷售團(tuán)隊(duì)，引入了更多餐廳，還進(jìn)入了許多新的城市。

UberEats和競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比有著很多優(yōu)勢(shì)。比如，Uber現(xiàn)有的200多萬(wàn)名司機(jī)也可以配送食品；用于UberEats的汽車不必像載客汽車那樣滿足很多檢查標(biāo)準(zhǔn)，這進(jìn)一步擴(kuò)大了配送網(wǎng)絡(luò)；配送員甚至不需要有汽車，對(duì)于食品配送來(lái)說(shuō)，UberBike是更好的選擇。

過(guò)去數(shù)年里，Uber都在測(cè)繪城市、尋找最優(yōu)路線，公司稱，這也讓配送時(shí)間變得更短了。自從UberFresh遇阻之后，Uber已經(jīng)投資了更好的技術(shù)，并在相關(guān)城市增加了更多配送員。在最理想的情況下，UberEats會(huì)讓配送員在飯菜剛剛做好時(shí)抵達(dá)餐廳，并保證顧客趁熱收 到。

和Postmates等公司一樣，Uber還利用合作加速了UberEats的發(fā)展。Uber今年和麥當(dāng)勞簽訂了協(xié)議，由其為數(shù)千家麥當(dāng)勞門(mén)店完成配送服務(wù)。麥當(dāng)勞的高管露茜·布萊迪（Lucy Brady）在7月的一次投資人電話會(huì)議上說(shuō)，雙方的初步的合作取得了積極的成果。

對(duì)于Footprints Café的老板戈登來(lái)說(shuō)，Uber在UberEats上的投資給自己帶來(lái)了實(shí)惠。他說(shuō)，UberEats已經(jīng)讓他的餐廳獲得了老主顧以外的新顧客，而他并沒(méi)有像以前那樣，在Facebook或者Groupon上花錢(qián)做廣告或者促銷。他補(bǔ)充道：“我們招了專門(mén)負(fù)責(zé)處理Uber外賣訂單的員工，而且為Uber配送員開(kāi)設(shè)了專門(mén)的柜臺(tái)。這么做完全值得?！眅ndprint