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        平壩記憶2017

        2017-11-01 06:51:40王智勇
        鄉(xiāng)村地理 2017年2期
        關(guān)鍵詞:鐘鼓樓平壩小城

        文/ 王智勇

        平壩記憶2017

        文/ 王智勇

        通用機(jī)場(chǎng)正在修建,又是里程碑似的大事件,天龍屯堡成功申報(bào)國(guó)家4A景區(qū),還有塘約村的逆襲,小河灣的爆款,區(qū)醫(yī)院的搬遷,還有許多重大項(xiàng)目落地,昭示著平壩起飛的時(shí)間,這些標(biāo)志性的建設(shè),都是平壩之路的新起點(diǎn)。

        我一直想寫些東西,留下小城記憶,并能在我們的生活中延續(xù)。記得上世紀(jì)的縣城很小,在城關(guān)讀書的孩子們,只要爬到觀音山頂,就可以俯瞰整個(gè)平壩。東西南北四條窄小街道,從老大十字延伸開來,老舊的房子分布在街道兩邊,但若想看到平壩全景,那就必須登臨天馬山才行。上世紀(jì)90年代的人們,經(jīng)由西門鐘鼓樓,沿著山路走上半天,再順著梯子拾級(jí)而上,都曾在那山頂看過小城。幾十年時(shí)光荏苒,這里早已經(jīng)變了模樣,但我依稀記得那些年的平壩燈火,它們閃爍在我記憶的最深處。

        從明洪武二十三年(1390年),置平壩衛(wèi),平壩之名由此而始,到今天的平壩區(qū),小城的歷史已經(jīng)持續(xù)了600多年。假如觀音山是一尊悲憫的佛像,注視著這里的人世滄桑,那么鐘鼓樓更像一位年邁的老人,向我們講述著光陰的故事。

        老大十字新華書店,很多年以來都是平壩的地標(biāo),而現(xiàn)在已是住宅小區(qū)。以前往西走穿過狹窄的街道,經(jīng)過破敗的教堂,就可以看到靜靜佇立的滄桑鐘鼓樓。一位少小離家的朋友,還想得起那年西門彌漫的酒香,那些年我們游蕩在街頭巷尾的身影,和隱藏在那些磚頭縫隙中的青春。歲月如梭,年華逝去,再來到改造后的西街,我們都已經(jīng)是人到中年了,古老的鐘鼓樓卻又煥發(fā)出活力,得益于人文遺產(chǎn)保護(hù),教堂也得以選址重建。行走在寬闊的步行街,夜色中的鼓樓依舊沉默寡言,遠(yuǎn)處天馬山的影子時(shí)隱時(shí)現(xiàn),突然間覺得時(shí)光重疊。

        記憶里的老大十字繁華熱鬧,是那些年的平壩第一商圈,電影院和食品公司,代表著那個(gè)時(shí)代的精神和物質(zhì)。多少人在那看過電影《少林寺》,憑票購(gòu)買過豆腐豬肉。走下孫家坡,一路走到文化館,東街對(duì)于平壩而言,簡(jiǎn)直是寸土寸金的存在。近年來的平壩飛速擴(kuò)張,新大十字逐漸取代了老城,迎賓大道更像是小城的龍脈,窄小的東街,已然容不下發(fā)展的需要,只能等待著舊城改造。古往今來,東街發(fā)生過多少的故事,其中就有著名的驢友徐霞客,徐先生當(dāng)年情趣盎然,還買了小鯽魚,坐在酒樓上寫游記——“東門市人頗集,魚肉不乏”,顯然從明代起,東街就是小城的商業(yè)中心。對(duì)于老平壩人來說,東門河畔的體育場(chǎng)及平壩中學(xué),都是無法抹去的回憶,烙印如此之深,已經(jīng)在生活中凝固成型。

        快速發(fā)展的平壩和悠然愜意的慢生活(楊 艦/攝)

        原先的小城其實(shí)也是省會(huì)級(jí)配置,有大小十字,雖沒有噴水池,但也可以用南門井替代。站在北街不禁感慨,當(dāng)年這些狹窄的街道,是如何容納這么多青春的。再順著南門而下,街道上飄散著牛肉香,那是記憶中的味道。一直到了縣酒廠門口,空氣又轉(zhuǎn)換成窖酒的濃郁。對(duì)面的汽車站,旅客們南來北往,誰都喜歡那黃爽爽的油炸粑,那時(shí)候的大橋感覺遙遠(yuǎn),以致車站都要分成兩次搬遷,堯南車站算是一個(gè)時(shí)代。隨著城區(qū)的擴(kuò)張,汽車的普及,東外環(huán)線從車站正上方劃過,好像南客運(yùn)站的時(shí)代又要行將結(jié)束了。站在平黎大道上看平壩,高層建筑群拉出一道天際線,像是旁觀著我們的生活,更像是大時(shí)代的預(yù)言。

        1991年的平壩,貴黃公路從城邊穿過,這是貴州省的第一條高速路。在20多年后,迎賓大道覆蓋了老路,并已經(jīng)成為平壩區(qū)的城市中軸,小城自此一路向南生長(zhǎng),迅猛增加著城市的體量。原先的平壩在南門橋戛然而止,城外是一大片油菜花田,黎陽(yáng)高新區(qū)就是從這里起步,并在2017年升格為國(guó)家級(jí)。再加上貴安新區(qū),平壩有雙國(guó)級(jí)在手,黔中之核,腳下的999平方公里,第一次顯得如此風(fēng)光無限,炙手可熱。高新區(qū)后來并沒有工廠出現(xiàn),而是修建了第一個(gè)市民廣場(chǎng)。

        2017年的平壩到處施工,各種公園和綠地正蓬勃在建,在居住與交通條件基本滿足后,小城正在追求著舒適和顏值,可以預(yù)見在此之后的平壩,會(huì)更加的宜居從容。平壩被撤縣設(shè)區(qū)是小城大事,可以預(yù)見影響深遠(yuǎn)。2015年,我們揮手與平壩縣再見,在此之前,0853已經(jīng)與我們作別,城關(guān)鎮(zhèn)也是個(gè)消失的建制。值得欣慰的是,城關(guān)或許并不是平壩符號(hào),安平和鼓樓,或許才是真正的小城靈魂,這兩個(gè)名字,更能契合著小城故事的節(jié)點(diǎn)。平壩即將展開新的一頁(yè),在600多年的時(shí)間長(zhǎng)河中,第一次獲得如此的機(jī)遇,貴安一體,黔中城市群,站在整個(gè)貴州的風(fēng)口,再也沒有沉寂的理由。

        隨著2016年滬昆高鐵的通車,平壩南站像注定的隱喻,把城區(qū)和黎陽(yáng)連接成了一體,緊跟軍民融合的國(guó)家戰(zhàn)略,航空小鎮(zhèn)橫空出世,時(shí)間好像又再次重疊了。與上一次的大三線建設(shè)一樣,這次的攜手,中間間隔了整整40年,高鐵就像廠地之間的紐帶,在那些曾經(jīng)的田野上打了個(gè)結(jié),共同鏈接著外面的世界。除了時(shí)速350公里的快捷,還有騰飛的夢(mèng)想,正在樂平實(shí)現(xiàn),通用機(jī)場(chǎng)正在修建,又是里程碑似的大事件,天龍屯堡成功申報(bào)國(guó)家4A景區(qū),還有塘約村的逆襲,小河灣的爆款,區(qū)醫(yī)院的搬遷,還有許多重大項(xiàng)目落地,昭示著平壩起飛的時(shí)間,這些標(biāo)志性的建設(shè),都是平壩之路的新起點(diǎn),這一年,在小城傳奇中,注定會(huì)留下很深的痕跡,平壩記憶,2017!

        (責(zé)任編輯/孫晉楠)

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