◆文/遼寧 馬立強

生產(chǎn)型實習實訓基地助力汽車技能大賽選手培養(yǎng)

◆文/遼寧 馬立強

在國家中長期教育改革和規(guī)劃以及“十三五”期間，“汽車生產(chǎn)型實習實訓基地結(jié)合校企合作、工學結(jié)合的技能人才培養(yǎng)模式研究”順應(yīng)了我國汽車維修職業(yè)教育從數(shù)量到內(nèi)涵的提高以及由規(guī)模發(fā)展轉(zhuǎn)向質(zhì)量發(fā)展的現(xiàn)實需要，具有十分重要的現(xiàn)實意義和實踐價值。黨中央的十八大提出，要“努力辦好人民滿意的教育”、“加快發(fā)展現(xiàn)代職業(yè)教育”，這都是黨中央對職業(yè)教育工作做出的戰(zhàn)略規(guī)劃。

汽車現(xiàn)代職業(yè)教育是適應(yīng)當代科學技術(shù)和生產(chǎn)方式，系統(tǒng)培育汽車服務(wù)一線技術(shù)技能型人才，各級教育行政部門都很重視。職業(yè)院校技能大賽是我國職業(yè)教育領(lǐng)域一項非常的重大設(shè)計，成為了職業(yè)教育界一大盛世。技能大賽覆蓋了所有學科和專業(yè)，覆蓋所有學生和老師。

通過參加職業(yè)技能比賽，全國各類職業(yè)學校的教師學生增加了交流，加深了解，并通過比賽，了解行業(yè)最新技術(shù)，彼此之間的專業(yè)技能和技術(shù)視野都得到了很大提高，通過聽報告和觀摩技術(shù)教學演示等提高了自身能力。通過各級各類的職業(yè)技能比賽，大量優(yōu)秀學生脫穎而出，這些技能突出的學生有機會到更高一級大賽中得到鍛煉，獲得大獎的同學還獲得面試升學的好機會。同時也為汽車維修企業(yè)選拔優(yōu)秀人才提供了一個非常好的渠道和媒介。

培養(yǎng)汽車維修專業(yè)學生動手能力和技能是提高實踐教學質(zhì)量的關(guān)鍵，而汽車實訓實習基地的建設(shè)和作用發(fā)揮充分與否是培養(yǎng)學生綜合職業(yè)能力的基礎(chǔ)。職業(yè)院校應(yīng)當多管齊下，積極拓展實

訓實習基地建設(shè)的途徑，廣泛建立校內(nèi)實訓基地、校外實訓基地、校外實習基地，并深化校企合作，實現(xiàn)優(yōu)勢專業(yè)的校企共建。這樣培養(yǎng)出來的學生才會真刀真槍的修理和維護汽車，才會在更多職業(yè)大賽中獲得優(yōu)異的成績。

一、當代汽車維修行業(yè)職業(yè)教育發(fā)展現(xiàn)狀

汽車維修職業(yè)教育是現(xiàn)代教育的重要組成部分，是促進勞動就業(yè)和提高勞動者的素質(zhì)的重要途徑，是社會發(fā)展和國民經(jīng)濟的重要基礎(chǔ)。汽車職業(yè)教育承擔著培養(yǎng)高素質(zhì)應(yīng)用和實用人才以及推廣先進汽車維修技術(shù)的責任，承擔著培養(yǎng)勞動者的創(chuàng)業(yè)能力和就業(yè)能力的責任。就汽車維修與保養(yǎng)而言，很長一段時間以來，由于受到機制與體制嚴重因素的影響，汽車院校、整車制造廠、售后服務(wù)4S店(汽車后市場)三者相互脫節(jié)，造成汽車職業(yè)教育嚴重滯后于汽車行業(yè)發(fā)展的需求。同時由于我國的汽車職業(yè)教育擔負著職業(yè)教育與學歷教育的雙重任務(wù)，又受到社會舊習俗和觀念的影響，重學歷輕技能，因而在實施汽車職業(yè)教育的過程中往往顧此失彼。突出表現(xiàn)在汽車維修人員一次就業(yè)率及就業(yè)后底薪都比較低，二次就業(yè)流失率卻非常高的怪現(xiàn)象，這導致了種種遺憾，學生遺憾：學無所用、學無所值、時間流失、心血無跡；學校遺憾：培養(yǎng)的學生學非所用，學識陳舊，無法就業(yè)且大量流失；家長遺憾：含辛茹苦培養(yǎng)孩子，到頭來就業(yè)無技；政府遺憾：滿足不了行業(yè)發(fā)展需求又增加了失業(yè)率和政府負擔；企業(yè)遺憾：企業(yè)求賢若渴但引進學生后卻不對路、不實用，長時間不能為企業(yè)創(chuàng)造效益，同時要為這些學生進行再培養(yǎng)付出巨大的精力與財力，最后不得不放棄。無可奈何的磨合損傷了多方面的積極性。當然這里有主觀原因，但更多的是汽車職業(yè)教育與市場經(jīng)濟相脫節(jié)、與企業(yè)一線需求相脫節(jié)。因此現(xiàn)代汽車職業(yè)教育應(yīng)該以企業(yè)一線需求為導向，與企業(yè)相結(jié)合建立仿真的生產(chǎn)型實習實訓基地，為汽車維修專業(yè)的學生進入真正工作崗位上好一堂重要的課，也是實現(xiàn)汽車職業(yè)教育服務(wù)于企業(yè)需求、服務(wù)于經(jīng)濟社會發(fā)展的基本保證。

二、汽車維修職業(yè)技能大賽的特點和對汽車專業(yè)教學的影響

1.汽車維修企業(yè)參與熱情高汽車技能大賽的幾個項目由行業(yè)組織牽頭，汽車維修技術(shù)行業(yè)企業(yè)專家和技術(shù)能手參與賽項的設(shè)計、組織、命題、裁判、監(jiān)考、提供器材，近千名來自企業(yè)一線的知名技術(shù)專家和全國重點職業(yè)院校行業(yè)學者共同組成的賽項專家組組織、設(shè)計了全部比賽項目。著名汽車維修相關(guān)企業(yè)和行業(yè)的積極參與的深度和廣度不斷提高，成為我國展示職業(yè)教育成果的最高舞臺，提高了社會和企業(yè)關(guān)注與參與汽車維修職業(yè)教育的熱情，有效地促進了校企合作和產(chǎn)教結(jié)合。

2.汽車職業(yè)維修技能大賽管理更加規(guī)范

規(guī)章制度管理更加規(guī)范健全，大賽執(zhí)委會制定了一系列規(guī)范性文件，其中內(nèi)容涉及大賽的籌備工作、裁判與仲裁、獎勵工作、標識使用、企業(yè)合作、經(jīng)費管理、安全管理等方面，比如在汽車職業(yè)維修技能大賽中的故障診斷與排除一項，就要求較高技術(shù)的規(guī)范化和操作的程式化。大賽規(guī)定在汽車故障診斷與維修中不能根據(jù)經(jīng)驗直接查找故障點進行排除，這在平時的維修工作中是可以的，根據(jù)傳統(tǒng)經(jīng)驗排除汽車常見故障省時省力。在汽車職業(yè)技能大賽現(xiàn)場，全部要求學生采用規(guī)范的技術(shù)操作和步驟程序，技術(shù)動作規(guī)范要符合大賽要求，才能夠完成汽車維修技能比賽相關(guān)考點，否則就會錯過或漏掉汽車維修職業(yè)技能比賽的考點。

3.汽車職業(yè)院校維修職業(yè)技能大賽技術(shù)標準統(tǒng)一

參加汽車維修技能大賽的職業(yè)學生來自全國各地職業(yè)院校學校，由于目前各職業(yè)技術(shù)院校采用的教材和版本不同，而且相當一部分教材知識老化陳舊，內(nèi)容當中還有很多化油器發(fā)動機時代為主知識體系，但當前轎車電噴迅速普及，高新機電技術(shù)層出不窮，老舊的知識與技能大賽的要求都是不相符的。職業(yè)院校技能大賽如果沒有一個統(tǒng)一的標準，裁判工作將無法進行，學生教師沒有統(tǒng)一技術(shù)資料，沒有復習的指導依據(jù)。

4.汽車維修職業(yè)院校技能大賽具有大眾化性質(zhì)

汽車維修職業(yè)院校技能大賽的裁判員有的是來自大學院校的知名教授，有的來自汽車維修業(yè)內(nèi)知名專家俗稱大國工匠，他們都具有豐富的汽車維修知識理論，他們帶來了現(xiàn)代汽車維修領(lǐng)域的新技術(shù)、新方法和新理念，這就使得參加汽車維修職業(yè)院校技能大賽的老師學生開拓了視野，增長了見識,彼此之間加強了溝通和學習，是一個難得的交流和學習良好機會，對于汽車維修職業(yè)教育更好的與社會適應(yīng)，更好為大眾服務(wù)提供了一個契機。

5.汽車維修職業(yè)大賽后技能教學要求管理更規(guī)范

尤其是汽車維修實習實訓教學，實習指導教師在給學生技能示范演示時，動作更加標準規(guī)范，工具量具和檢測設(shè)備使用要準確，現(xiàn)在“師傅帶徒弟”的模式就要學習職業(yè)教育最發(fā)達的德國“師傅帶徒弟”模式,沒有高超的技能和實習實訓環(huán)境就沒法保證教學質(zhì)量。只有汽車技能實訓教學規(guī)范和標準，在比賽中才會取得優(yōu)異的成績，同時也會在以后的工作中帶來好處，培養(yǎng)出來的學生能更快的適應(yīng)工作崗位要求。

6.汽車維修職業(yè)教學管理更加規(guī)范和系統(tǒng)

在大賽的汽車故障排除與診斷考題中，綜合考察了學生對汽車各部分系統(tǒng)構(gòu)造的熟練程度和對檢測診斷維修工具的使用熟練程度。這不但要求汽車職業(yè)維修教學系統(tǒng)規(guī)范，在平時的教學之中各部分更系統(tǒng)，技術(shù)知識更全面。技術(shù)知識的不全面可能會在汽車綜合故障判斷之中體現(xiàn)出來，對故障點的檢測出現(xiàn)遺漏，就會顧此失彼，故障點疏忽，浪費大量時間，走很多的彎路。

三、建立與職業(yè)大賽和生產(chǎn)一線相一致的實訓實習基地

職業(yè)教育質(zhì)量直接體現(xiàn)在職業(yè)學生的就業(yè)能力上。而職業(yè)教育質(zhì)量的提高，不僅是職業(yè)教育實踐教學體系的建設(shè)和完善，更主要的是依賴于職業(yè)教育真實職場環(huán)境下實踐教學質(zhì)量的保證，并體現(xiàn)于學生在處理生產(chǎn)、建設(shè)、管理、服務(wù)一線實際問題時綜合職業(yè)技術(shù)能力的提升。因此，在實習教學中，設(shè)法提高學生的動手能力，才是開展實習教學的目標任務(wù)。建立與職業(yè)大賽和生產(chǎn)一線相一致的實訓實習基地是提升實踐教學質(zhì)量的關(guān)鍵。

1.應(yīng)當充分發(fā)揮實習實訓教學體系的體系化作用。實習實訓教學體系主要由教學實驗、綜合實訓、頂崗實習三個關(guān)鍵環(huán)節(jié)構(gòu)成。職業(yè)教學實驗訓練的是學生的單項技能和專項能力；綜合實習實訓培養(yǎng)的是學生的綜合技能和基本職業(yè)素養(yǎng)；頂崗實習是學生在就業(yè)前的全面適應(yīng)性訓練。因此，要提高學生的綜合職業(yè)能力，教學實驗是基礎(chǔ)，綜合實習實訓是關(guān)鍵，頂崗實習是提升。

2.應(yīng)構(gòu)建生產(chǎn)型實習實訓場所，使學生切身體驗真實的實習實訓工作環(huán)境、工作崗位和工作過程，并在體驗中學習，參與中訓練，這是培養(yǎng)學生的專業(yè)技術(shù)能力的基本保障。從這個層面說，構(gòu)建以真實實習、實訓環(huán)境為特征的生產(chǎn)型基地是提高實習實訓教學質(zhì)量的關(guān)鍵問題。

從職業(yè)教育的規(guī)律原則來看，生產(chǎn)型實訓實習基地構(gòu)建的是一種實踐性、開放性、職業(yè)性的教學環(huán)境。當前高職院校都在努力打造彰顯自身特色的實踐教學體系，為了充分發(fā)揮生產(chǎn)型實習實訓基地在培養(yǎng)學生綜合職業(yè)能力上的功能，各個高職院校應(yīng)當不斷增加投入，多方籌措資金全面建設(shè)各類不同的生產(chǎn)型實習實訓基地，滿足實踐教學的要求；同時，還需要以真實訓練為基礎(chǔ)，使生產(chǎn)型實習實訓基地發(fā)揮出實戰(zhàn)的作用和經(jīng)濟價值。

四、多方籌措，多管齊下，拓展實訓實習基地建設(shè)途徑

在增加投入的基礎(chǔ)上，生產(chǎn)型實習、實訓基地的建設(shè)應(yīng)當多方籌措資金，深入挖掘校內(nèi)外各類資源，尤其是要做好“校企合作”和“工學結(jié)合”。只有建立更多的實訓實習基地，才能為深化實踐教學奠定最基本的保障。1.引進優(yōu)秀企業(yè)資源，合作建立校內(nèi)實訓基地

依托校內(nèi)各單元教學中心而建立起來的校內(nèi)實訓基地通?？梢詽M足基本的課程實驗和訓練，但要開展綜合性和生產(chǎn)型實習實訓，則要依托相關(guān)行業(yè)和企業(yè)建立校內(nèi)生產(chǎn)型實習實訓基地。教育部在2007年頒布的《國家示范性高等職業(yè)院校建設(shè)推薦預(yù)審標準(試行)》中提出：校內(nèi)生產(chǎn)性實訓是由學校提供場地和管理，企業(yè)提供設(shè)備、技術(shù)和師資支持，校企合作聯(lián)合設(shè)計和系統(tǒng)組織實訓教學的實踐教學模式。這種實踐教學模式的最大優(yōu)勢是在校內(nèi)構(gòu)建起真實的生產(chǎn)環(huán)境，實現(xiàn)教學實踐統(tǒng)一。為了構(gòu)建校內(nèi)實訓基地，高職院?？梢猿浞掷米陨淼闹?，與設(shè)備生產(chǎn)商和用人企業(yè)建立三方合作關(guān)系。由設(shè)備生產(chǎn)商提供免費的設(shè)備使用服務(wù)(甚至捐贈)，建立符合實訓需要的產(chǎn)品生產(chǎn)線；由用人企業(yè)幫助建立生產(chǎn)和管理環(huán)境，并在生產(chǎn)、管理、教學等各方面提供指導，高職院校則可以通過產(chǎn)品生產(chǎn)和人才培養(yǎng)作為合作中的回報。

2.聯(lián)合學校周邊企業(yè)和技術(shù)專家，建立校外實訓基地

高職院校以其專業(yè)和人才優(yōu)勢帶動著周邊地區(qū)企業(yè)的發(fā)展，周邊地區(qū)企業(yè)也可以為學校教學發(fā)展提供豐富的資源，從而形成一種相互依托的關(guān)系。雙方的合作可以很好的滿足各自的需求，形成一種共贏的局面。企業(yè)可以提供良好的實訓環(huán)境，但需要能夠勝任工作任務(wù)的高技能人才，學校是人才培養(yǎng)基地，但急需企業(yè)提供的職業(yè)環(huán)境和實訓機會。聯(lián)合學校周邊企業(yè)建立校外實訓基地，對高職院校而言，具有專業(yè)、地緣、人才認可等方面的優(yōu)勢，因此是一種比較容易實現(xiàn)的途徑。在雙方建立的合作協(xié)議中，企業(yè)應(yīng)當預(yù)留特定的崗位和工作任務(wù)，以滿足學校對實訓的需要；而學校則應(yīng)當提供源源不斷的人才資源，以滿足企業(yè)生產(chǎn)的連續(xù)性。雙方如能建立長久合作關(guān)系，企業(yè)可以降低人力資源成本，而學校則能夠不斷提升實踐教學質(zhì)量。在學校周邊與多家汽車4S店簽訂聯(lián)合辦學協(xié)議，采用現(xiàn)代學徒制。在現(xiàn)代汽車企業(yè)建立“廠中?！保\用職業(yè)技術(shù)教育最行之有效“師傅帶徒弟”的辦法，將部分動手實踐性強的專業(yè)課程直接搬到了汽車4S店的維修車間。白天，企業(yè)一線技術(shù)人員擔任兼職教師，以正在維修的各種故障汽車為實訓對象，以維修設(shè)備為教具，為學生講述汽車原理、對學生進行技術(shù)指導，學生進行現(xiàn)場操作，增加了學生的實戰(zhàn)經(jīng)驗，提升了學生的實踐技能，解決了實訓條件不足的問題；晚上，學生回到學校，在專業(yè)教師的引導下，帶著白天的故障和問題，學習理論，加深了對汽車修理知識的理解和把握。

3.實習與就業(yè)相結(jié)合，在生源地建立校外實習基地

高職院校學生在畢業(yè)前所進行的專業(yè)實習或頂崗實習是適應(yīng)崗位需要、是提升綜合實踐能力的最佳實踐方式。在《教育部關(guān)于全面提高高等職業(yè)教育教學質(zhì)量的若干意見》(教高[2006]16號)中曾經(jīng)明確提出：“高等職業(yè)院校要保證在校生至少有半年時間到企業(yè)等用人單位頂崗實習。選擇在二三線城市與當?shù)仄髽I(yè)進

行廣泛合作，逐步建立和積累一大批實習基地。實習基地與就業(yè)基地相結(jié)合，不僅有利于學生在實習中實現(xiàn)就業(yè)，反過來，畢業(yè)生在用人企業(yè)中表現(xiàn)出色，將進一步促進更多的企業(yè)吸納本校畢業(yè)生前來實習，使實習與就業(yè)形成良性互動。

4.深化校企合作，選擇優(yōu)勢專業(yè)實現(xiàn)校企共建

高職院校面向用人企業(yè)實現(xiàn)訂單式培養(yǎng)是一種理想的實踐教學模式。企業(yè)獲得的是“下得去、留得住、用得上”的人才，而高職院校不僅獲得了穩(wěn)定的實習環(huán)境和實習崗位，而且在人才培養(yǎng)規(guī)格、“雙師型”師資隊伍等方面都將得到保障。高職院校要與企業(yè)全面實現(xiàn)這種模式并不容易，因此，學?？梢赃x擇優(yōu)勢專業(yè)進行訂單式培養(yǎng)。這種培養(yǎng)模式的建立有賴于高職院校積極吸引企業(yè)參與辦學，把自身的教學優(yōu)勢納入到企業(yè)發(fā)展格局中，形成利益共同體。在這種良好局面下，企業(yè)才能夠把高職院校作為自己的教育培訓基地，納入企業(yè)的職教計劃，主動同院校一起制定人才培養(yǎng)方案，依據(jù)企業(yè)的職業(yè)崗位和崗位能力要求，明確學生未來的就業(yè)崗位要求。

五、將課堂搬到企業(yè)車間，發(fā)揮生產(chǎn)型實訓實習基地教學功能

提升職業(yè)實踐教學的質(zhì)量，不僅是要構(gòu)建真實的職業(yè)環(huán)境，還應(yīng)當使學生真正參與到工作崗位和工作流程中，將課堂搬到企業(yè)車間，采用現(xiàn)代學徒制，從而達到真實訓練的效果。

1.以綜合實習訓練為目標，以實際項目為載體

分科目教學中的實踐教學主要針對某一類1部分技能，屬于職業(yè)基礎(chǔ)知識學習和基礎(chǔ)技能訓練，學生學到的職業(yè)技能是片面的、割裂的，但在現(xiàn)實環(huán)境崗位中，經(jīng)常遇到復雜的、綜合性強的技術(shù)問題，因此，實習實訓中為了體現(xiàn)汽車維修環(huán)境和工作崗位的實際要求，就要以綜合運用各項職業(yè)技能解決實際問題的綜合訓練為主。生產(chǎn)型實訓實習基地所提供的真實職業(yè)環(huán)境，也有利于開展綜合技能訓練要求，培養(yǎng)了學生解決實際問題的能力，形成良好的職業(yè)技術(shù)素養(yǎng)。有人提出應(yīng)建立“畢業(yè)實習”、“畢業(yè)設(shè)計”和“頂崗實習”三位一體的綜合實訓模式，也是通過生產(chǎn)型實訓實習基地提升綜合職業(yè)能力的一種實踐。在實踐教學中，要使職業(yè)院校學生真正參與到工作過程中，就要以工作項目為載體，在完成項目的過程中真正鍛煉其工作能力、學習能力、團隊意識、質(zhì)量意識、組織與紀律觀念等。在項目設(shè)計上，應(yīng)盡可能采用汽車維修生產(chǎn)項目，這些項目比教師設(shè)計的訓練項目更具有實踐意義，學生更能體驗到工作崗位上的真實要求。在項目實施中，一個非常重要的事情是任務(wù)分工。除了按照固有的崗位分工，還要根據(jù)職業(yè)教育教學目的區(qū)分任務(wù)復雜度。學員的參與，既是一個生產(chǎn)過程，也是一個學習過程。對每一位學生來說，修車項目訓練都應(yīng)當體現(xiàn)從新手到熟手，從簡單到復雜的過程—先承擔簡單任務(wù)，積累經(jīng)驗，提高能力，然后再逐步承擔復雜的任務(wù)。

2.以教學改革為突破，以嚴格管理為保障

為了充分發(fā)揮生產(chǎn)型實訓實習基地在職業(yè)實踐教學中的重要作用，不僅需要在課程體系中增加實踐動手能力教學的比重，還應(yīng)當建立與之相適應(yīng)的職業(yè)教學模式。傳統(tǒng)的“先學習，再實習”的教學模式容易導致實踐與教學相脫節(jié)，應(yīng)當突破這種教學模式的限制，建立一種工學交替和師傅帶徒弟的教學模式。所謂“工學交替”就是課堂學習與實訓實習交替交叉進行，使理論學習與實踐操作有機結(jié)合一體化教學。一般是第一學年在學校學習，其中安排一個月到汽車維修企業(yè)進行認知實習，第二學年半年在校實習實踐，半年在校內(nèi)或校外實訓基地進行專業(yè)實習，第三學年到企業(yè)正規(guī)頂崗實習。生產(chǎn)型實訓實習基地的建設(shè)是一個長期積累的過程，應(yīng)當有一種保障機制使它長效發(fā)揮作用。因此，需要加強對實訓實習基地的全面管理，包括從規(guī)劃、建設(shè)、運行、產(chǎn)出、評價各個方面，有條件的話，還可以借鑒ISO9000標準化體系，實施標準化管理。校內(nèi)的生產(chǎn)型實習實訓基地，就是汽車修理廠加學生的實踐教學，修理汽車的支出和收入要有嚴格的財務(wù)會計和審計制度，否則就會有“損公肥私”和“中飽私囊”現(xiàn)象等發(fā)生。在管理的重點上，首先，應(yīng)加強實訓實習基地的組織管理。建設(shè)管理委員會的機構(gòu)，負責統(tǒng)籌管理學校各類實訓實習基地的規(guī)劃、建設(shè)和監(jiān)督工作，協(xié)調(diào)處理師生以及相關(guān)企業(yè)在基地運作過程中所遇到的各類問題。其次，應(yīng)加強實訓實習基地的制度建設(shè)和運營管理。包括與實訓基地相關(guān)的工作場景、工作流程、工作標準、人員配置等生產(chǎn)管理體制以及安全操作規(guī)程，組織機構(gòu)及其管理制度和管理方法和質(zhì)量管理標準、道德規(guī)范和行為準則等。再次，應(yīng)加強“雙師型”教師隊伍建設(shè)。從企業(yè)中遴選精英人才進入教師隊伍，加強對實習指導教師的培訓和培養(yǎng)，使他們成為能夠指導學生進行實踐訓練和職業(yè)發(fā)展的專業(yè)教師。

適應(yīng)汽車維修企業(yè)生產(chǎn)需要，將課堂搬到企業(yè)車間，采用現(xiàn)代學徒制，在企業(yè)建立“廠中?！焙驮趯W校建立“校中廠”，初步形成了校企合作的長效機制，探索職業(yè)教育最佳運行模式，培養(yǎng)更多優(yōu)秀能工巧匠助力汽車維修行業(yè)發(fā)展。

(作者馬立強工作單位：阜新高等?？茖W校)