曹舊

《在路上》，央視創(chuàng)業(yè)類節(jié)目《贏在中國》里被馬云、柳傳志等一眾大佬們唱響的歌曲，現(xiàn)在儼然已成為廣大創(chuàng)業(yè)者的心靈之歌。李強(qiáng)對這首歌尤為鐘愛，不管是去公司還是見客戶，都會(huì)開大車內(nèi)音響單曲循環(huán)。而每次聽到“在路上，只為伴著我的人”這句歌詞，他都會(huì)感到握著方向盤的手心一熱，仿佛汽車發(fā)動(dòng)機(jī)和他的心臟都開始了心有靈犀的悸動(dòng)。

偶然開始的創(chuàng)業(yè)

在創(chuàng)業(yè)前，李強(qiáng)的生活可謂是順風(fēng)順?biāo)?/p>

小學(xué)時(shí)品學(xué)兼優(yōu)，每年都是班長。初中喜歡物理和數(shù)學(xué)，成績從沒有跌出年級(jí)前三。高中時(shí)，學(xué)習(xí)上的天賦輕松兌現(xiàn)——拿到了全國物理競賽一等獎(jiǎng)，并被保送到北京大學(xué)。因?yàn)閷I(yè)不喜歡，李強(qiáng)放棄了保送安排，照常參加高考，最后順利考入北大計(jì)算機(jī)系并實(shí)現(xiàn)保研。

北大的創(chuàng)業(yè)氛圍非常濃厚，百度的李彥宏，新東方的俞敏洪，美麗說的徐易容均是師出北大。在李強(qiáng)班上，除了少數(shù)幾個(gè)立志考研的同學(xué)整天泡圖書館外，其它的同學(xué)，課外不是在做兼職，就是在接項(xiàng)目，還有幾個(gè)人陸續(xù)開起了自己的科技公司。

李強(qiáng)對這些不感興趣，比起賺錢，他更偏好技術(shù)。大四那年，他對傳感器非常感興趣，就買了一堆回來研究，做了一堆小玩意，像開門關(guān)門能放音樂的小音箱，能判斷空氣中二氧化碳是否超標(biāo)的報(bào)警器，能在飲水機(jī)的水燒開后自動(dòng)發(fā)短信的小助手。盡管這一個(gè)個(gè)小發(fā)明看上去并沒有太大的實(shí)用價(jià)值，但李強(qiáng)樂在其中，不知不覺就到了2011年，研究生的最后一個(gè)學(xué)年了。

李強(qiáng)創(chuàng)業(yè)之路開始得很偶然。

有一次，研究生同學(xué)找到李強(qiáng)，說家鄉(xiāng)的農(nóng)業(yè)基地想找人做一個(gè)大棚自動(dòng)化的裝置，能在手機(jī)上遠(yuǎn)程遙控拉關(guān)大棚，根據(jù)土壤濕度自動(dòng)澆水，自動(dòng)噴藥等。這些需求很有挑戰(zhàn)性，李強(qiáng)二話沒說就干起來，因?yàn)閷嬍姨》挪婚_手，他甚至在學(xué)校外面租了個(gè)房間。

沒日沒夜地干了十幾天，終于把裝置模型做了出來。同學(xué)看得目瞪口呆，在當(dāng)?shù)?，政府請了好幾個(gè)科技公司花了幾個(gè)月都沒能搞定。

“咱們成立個(gè)公司吧，你做技術(shù)，我來管理和銷售，批量化生產(chǎn)，賺大錢?！蓖瑢W(xué)跟李強(qiáng)描繪了未來公司發(fā)展的宏偉場景，費(fèi)了好大勁把李強(qiáng)這個(gè)愣木頭說動(dòng)了。

就這樣，靠這個(gè)農(nóng)業(yè)項(xiàng)目，公司賺了第一桶金50萬，每人分了25萬，李強(qiáng)看著帳戶上的一大串?dāng)?shù)字，他有點(diǎn)手足無措，這么多錢該怎么花呢。

干脆買輛車吧，李強(qiáng)一直對科技產(chǎn)品情有獨(dú)鐘，小時(shí)候家里的玩具總是被他拆了又拆，而汽車，是李強(qiáng)心中頗有科技感的產(chǎn)品，上萬個(gè)零件協(xié)同工作，把汽油變成能量，能跑出獵豹都難以企及的速度。

理工男低調(diào)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膶徝?，加上科技控的屬性，讓李?qiáng)在選車的時(shí)候花了不少時(shí)間去斟酌。這年，恰逢邁騰B7L上市，令李強(qiáng)一見傾心?！巴獗淼驼{(diào)，不呆板，做工扎實(shí)，科技裝備最全，自己開很順手，去見客戶也完全夠檔次，選它沒差了。”

其實(shí)這一天好像也沒那么糟

2012年夏天，研究生畢業(yè)的時(shí)候，同學(xué)拋給李強(qiáng)一個(gè)意想不到的難題，他要去國外讀博，從公司退出。

李強(qiáng)一下懵了，公司還跟政府有合同，農(nóng)業(yè)基地的大棚還需要技術(shù)支持，公司還有幾個(gè)員工，還有幾個(gè)項(xiàng)目正在談，現(xiàn)在老板突然沒了。公司是繼續(xù)開下去還是解散，李強(qiáng)一時(shí)沒了主意。

最煩躁的時(shí)候，李強(qiáng)大半夜里開著車在城市里無目的的瞎逛，他打開廣播，仿佛命中注定般，他聽到了那首在后來無數(shù)次讓他在逆境中奮起的歌—《在路上》。

“路上的心酸，已融進(jìn)我的眼睛，心靈的困境，已化作我的堅(jiān)定。在路上，用我心靈的呼聲。在路上，只為伴著我的人……”

不知是聽者有心，還是車內(nèi)的丹拿音響將這首歌傳遞得太動(dòng)情，李強(qiáng)聽完后做了人生中最重要的決定：他要從一名技術(shù)人員變成一名創(chuàng)業(yè)者，把公司繼續(xù)開下去，而且要做好做大。

像當(dāng)年廢寢忘食研究技術(shù)一樣，李強(qiáng)投入了大量的精力去研究如何做公司，學(xué)講話，學(xué)管理，學(xué)財(cái)務(wù)，李強(qiáng)把跟開公司有關(guān)的書都看了個(gè)遍。

這段時(shí)間也成了李強(qiáng)最忙碌的時(shí)候，他經(jīng)常晚上搞研究到兩三點(diǎn)，而早上還要在六點(diǎn)爬起來開車去見客戶，一天只能睡三四個(gè)小時(shí)，白天實(shí)在困得受不了，就在等客戶的空檔期，在車?yán)锎騻€(gè)小盹。好在邁騰車內(nèi)空間寬敞，讓他在短暫的休息時(shí)，也能得到舒適的空間照顧，“打盹半小時(shí)，精神一下午”。

很多人在開車到家之后，總愛在車?yán)锒嘧粫?huì)兒，享受這只屬于自己的精神角落。在創(chuàng)業(yè)路上獨(dú)自打拼的李強(qiáng)，尤其喜歡這樣的時(shí)刻。停入車位，拉起手剎，李強(qiáng)輕觸屏幕，交響樂從丹拿音響里毫無保留地傾瀉出來。李強(qiáng)感受著音樂的包裹，緊繃的神經(jīng)得到極大的舒緩。

下車、鎖閉車門，明亮的車燈，照亮著李強(qiáng)前方的路，在他轉(zhuǎn)身進(jìn)入樓道之后方才熄滅。每當(dāng)這個(gè)時(shí)候，李強(qiáng)的心里總會(huì)變得平靜，他告訴自己，其實(shí)這一天好像也沒那么糟。

因?yàn)樽约旱呐?，在同伴出走的這年，公司反而談成了好幾筆大業(yè)務(wù)，收入翻了幾倍，李強(qiáng)很感謝在那個(gè)時(shí)候勇于堅(jiān)持的自己，和那輛默默無聞陪伴在身邊的邁騰。

“我不后悔走上這條路”

2014年9月，國務(wù)院總理李克強(qiáng)在夏季達(dá)沃斯論壇上公開發(fā)出“大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新”的號(hào)召，“雙創(chuàng)”一詞由此開始走紅。如今，80、90后已成為創(chuàng)業(yè)的主力軍，在創(chuàng)業(yè)浪潮中嶄露頭角，像李強(qiáng)這樣的成功創(chuàng)業(yè)者不斷涌現(xiàn)。創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新，不再只是一種職業(yè)選擇，而是已經(jīng)成為一種流行趨勢和生活方式。

來自教育部的最新消息，我國大學(xué)畢業(yè)生的創(chuàng)業(yè)率已經(jīng)達(dá)到3%，超過發(fā)達(dá)國家1.6%的水平近一倍。單看百分比是令人無感的，轉(zhuǎn)化成實(shí)際的數(shù)據(jù)，才能讓人有更具象的認(rèn)知。以2016年為例，我國大學(xué)畢業(yè)人數(shù)為765萬，乘以3%，就是將近23萬人，如果再算上社會(huì)創(chuàng)業(yè)人士，這將是一個(gè)極為可觀的群體。

對于這樣一個(gè)特殊的群體，我們該如何去感知？拋開“大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新”這類宏大的敘事語匯，以貼近的姿態(tài)，傾聽他們的故事，了解他們的喜怒哀樂，或許能掃描出不一樣的、非標(biāo)簽化的創(chuàng)業(yè)群體圖像。而李強(qiáng)的故事，正是這個(gè)群體的一個(gè)鮮活切片。

“你問我如果可以重新選擇，還會(huì)不會(huì)走上創(chuàng)業(yè)這條路？恐怕不會(huì)。”經(jīng)過幾年的創(chuàng)業(yè)磨練，現(xiàn)在的李強(qiáng)笑著說道，“我創(chuàng)業(yè)原本就是誤打誤撞，如果沒有同學(xué)的攛掇，我現(xiàn)在應(yīng)該在某家公司專心地做著技術(shù)開發(fā)一類的工作吧。但我不后悔走上這條路，它令我看到了另一個(gè)自己，一個(gè)從來不曾想象的自己。就跟我當(dāng)初買車一樣，一眼相中了邁騰，到現(xiàn)在也沒后悔過，這不，去年新邁騰上市，我毫不猶豫又選擇了它。”

對于公司下一步的發(fā)展，李強(qiáng)已經(jīng)有了初步的規(guī)劃?！胺较蚩隙ㄊ遣粫?huì)變的，專注才能走得更遠(yuǎn)。何況，我現(xiàn)在還算是剛上路吧?！崩顝?qiáng)堅(jiān)信，隨著技術(shù)的進(jìn)步，中國的農(nóng)業(yè)將有不可想象的巨大發(fā)展空間。要想提升農(nóng)業(yè)的產(chǎn)業(yè)化發(fā)展水平，過往幾千年來以規(guī)模化發(fā)展的道路恐怕是行不通了，技術(shù)手段的創(chuàng)新和應(yīng)用一定是繞不開的，而這，正是李強(qiáng)和他的公司可以發(fā)揮用武之地的領(lǐng)域。

“我現(xiàn)在做的事情，用一個(gè)時(shí)髦的詞兒來形容，就是給農(nóng)業(yè)生產(chǎn)賦能，就像開我那輛邁騰一樣，輕輕踩一下油門，強(qiáng)勁的動(dòng)能會(huì)從發(fā)動(dòng)機(jī)噴薄而出，驅(qū)使車子高速向前，不可阻擋?！闭f這話的時(shí)候，李強(qiáng)顯得自信而篤定。