藺金萍（甘肅省張掖公路管理局甘州公路管理段，甘肅 張掖 734000）

公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備管理不足點(diǎn)及改進(jìn)策略

藺金萍（甘肅省張掖公路管理局甘州公路管理段，甘肅 張掖 734000）

隨著人類社會(huì)的不斷發(fā)展與進(jìn)步，公路發(fā)揮的重要作用不斷突出。人類自身發(fā)展和經(jīng)濟(jì)發(fā)展需求的滿足都離不開(kāi)公路這一連接性紐帶。所以公路的養(yǎng)護(hù)工作顯得尤為重要。做為公路養(yǎng)護(hù)的基礎(chǔ)，公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備的配置以及使用管理極其重要。這項(xiàng)工作是否能夠做好做到位直接關(guān)系到公路的質(zhì)量以及使用壽命。但是目前看來(lái)，我們國(guó)家在公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備的配置以及使用管理中仍然存在一些不足，使得公路養(yǎng)護(hù)設(shè)備配置不當(dāng)，使用管理欠缺科學(xué)的方式和方法，嚴(yán)重影響公路養(yǎng)護(hù)工作的效果，對(duì)公路使用壽命造成不良影響。為了提高公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備的配置水平以及管理維護(hù)水平，使其發(fā)揮應(yīng)有的效果，本文首先分析了目前公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備的配置以及使用管理現(xiàn)狀，根據(jù)實(shí)際情況，針對(duì)目前存在的不足，進(jìn)一步探討加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備的良好配置以及日常使用管理的建議。

公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備；設(shè)備管理不足；改進(jìn)策略

當(dāng)代社會(huì)，我國(guó)經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展，人們的生活水平不斷提高。經(jīng)濟(jì)的發(fā)展以及人們生活水平的提高，使得人們已經(jīng)不滿足于自己所屬的地區(qū)的經(jīng)濟(jì)和設(shè)備條件，與其他地區(qū)互通是促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要方式，在此背景下，交通運(yùn)輸起到了重要作用。雖然目前我國(guó)鐵路、航空、海上運(yùn)輸?shù)冉煌ǚ绞将@得了廣泛地應(yīng)用，但是這些交通方式相比于公路運(yùn)輸，仍然存在一定的短板，如買票這一問(wèn)題，限制了這些交通方式的應(yīng)用。而公路運(yùn)輸，具有更加方便和簡(jiǎn)單的特點(diǎn)，不管是對(duì)于公共出行還是普通百姓的日常出行，都是很好的選擇。由此可見(jiàn)，公路在人們生活和社會(huì)發(fā)展中的重要作用是不可替代的，因此加強(qiáng)公路的養(yǎng)護(hù)，延長(zhǎng)公路的使用壽命是一項(xiàng)十分重要的工作。傳統(tǒng)的公路養(yǎng)護(hù)方法和設(shè)備較為落后，對(duì)于目前分布極為廣泛的公路系統(tǒng)來(lái)說(shuō)，工作效率較低，養(yǎng)護(hù)不及時(shí)，對(duì)于公路的使用壽命起不到很好的作用。

近些年，隨著人們對(duì)于公路重要性的認(rèn)識(shí)，對(duì)于公路養(yǎng)護(hù)的認(rèn)識(shí)和工作進(jìn)一步發(fā)展和完善。這就對(duì)現(xiàn)在的公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備提出了更加嚴(yán)格的要求，公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備配置是否良好，是否能夠滿足公路養(yǎng)護(hù)的必要條件，是否具有高效的工作效率和工作方式，在短時(shí)間內(nèi)對(duì)大部分公共系統(tǒng)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，這些問(wèn)題是相當(dāng)重要的。但是，目前公路養(yǎng)護(hù)設(shè)備配置仍然達(dá)不到這些要求，并且在公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備的日常管理中仍然存在很多問(wèn)題，導(dǎo)致公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備得不到妥善管理和維護(hù)，降低了設(shè)備的使用率和正常操作能力，對(duì)公路養(yǎng)護(hù)工作造成阻礙。為了解決上述問(wèn)題，本文具體分析了公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備管理中存在的短板，并針對(duì)具體的短板給出了相應(yīng)的改進(jìn)意見(jiàn)，旨在為公路養(yǎng)護(hù)事業(yè)貢獻(xiàn)自己的一份力量。

1 公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備概述

圖1 公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備

公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備，顧名思義，就是指大型的機(jī)械設(shè)備應(yīng)用于公路養(yǎng)護(hù)方面，針對(duì)路面的日常養(yǎng)護(hù)和保養(yǎng)、裂縫的澆灌和填補(bǔ)、路面的挖掘和開(kāi)槽、不平地面的壓平、對(duì)路面噴灑瀝青等。主要可以分為三個(gè)常見(jiàn)的系列：路面養(yǎng)護(hù)再生、路面裂縫修補(bǔ)、路面施工。常見(jiàn)的公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備主要有：乳化瀝青噴灑車、路面綜合養(yǎng)護(hù)車、路面灌縫機(jī)、開(kāi)槽機(jī)、汽油切割機(jī)、破碎鎬、照明車等。如圖1所示。

圖2 公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備管理不足點(diǎn)歸納為三個(gè)方面

2 公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備管理不足點(diǎn)

在對(duì)公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械的配置中存在不少問(wèn)題，這些問(wèn)題從總體來(lái)說(shuō)可以歸納為三個(gè)大的方面：分別是公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械的配置、日常使用維護(hù)管理方面以及相關(guān)的管理人員方面。這個(gè)問(wèn)題歸納示意圖如圖2所示。

以下對(duì)這三個(gè)方面存在的問(wèn)題做具體說(shuō)明。

2.1 公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械的配置方面

2.1.1 公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械的相關(guān)規(guī)劃存在滯后性

當(dāng)公路建成以后，在養(yǎng)護(hù)機(jī)械的使用過(guò)程，通常發(fā)現(xiàn)機(jī)械出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題時(shí)，才會(huì)想起重新購(gòu)置新的養(yǎng)護(hù)設(shè)備，養(yǎng)護(hù)工作往往因此而耽誤進(jìn)度。除此之外，在對(duì)新設(shè)備和新技術(shù)采購(gòu)時(shí)，由于沒(méi)有事先進(jìn)行規(guī)劃和設(shè)計(jì)，從而導(dǎo)致采購(gòu)過(guò)程中伴有一定的盲目性，所購(gòu)置的設(shè)備往往不符合實(shí)際情況，造成設(shè)備閑置以及浪費(fèi)資金等問(wèn)題。

2.1.2 機(jī)械設(shè)備的配置不符合實(shí)際公路養(yǎng)護(hù)狀況

在購(gòu)置公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備時(shí)，通常為了引進(jìn)新的設(shè)備，更新機(jī)械設(shè)備的配置，而盲目地花費(fèi)重金購(gòu)置新設(shè)備，通常新設(shè)備由于利用率不高而被閑置。這樣的問(wèn)題導(dǎo)致新設(shè)備利用率低，不滿足實(shí)際的公路養(yǎng)護(hù)狀況。

2.2 日常使用維護(hù)管理

2.2.1 由于現(xiàn)代設(shè)備的制造精度

結(jié)構(gòu)與控制技術(shù)的要求越來(lái)越高專業(yè)性要求也越來(lái)越高，故障隱患很難及時(shí)的被發(fā)現(xiàn)，發(fā)生故障后維修也困難，管理部門(mén)的思想又不能與時(shí)俱進(jìn)，往往是在事故發(fā)生之前就有所察覺(jué)，但是都是在事故發(fā)生之后才進(jìn)行維修。

2.2.2 維護(hù)、保養(yǎng)不到位，設(shè)備使用壽命縮短

公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備的日常維護(hù)和各級(jí)保養(yǎng)不到位，是當(dāng)前機(jī)械設(shè)備管理存在的重要問(wèn)題。養(yǎng)護(hù)機(jī)械大部分在生產(chǎn)一線，點(diǎn)多、面廣、線長(zhǎng)，對(duì)養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備的運(yùn)行狀況和維護(hù)情況，管理部門(mén)難以及時(shí)掌握，造成管理與操作脫節(jié)。一線生產(chǎn)機(jī)械管理者在生產(chǎn)過(guò)程中任務(wù)重、經(jīng)費(fèi)不足、人員責(zé)任心不強(qiáng)，為了節(jié)約時(shí)間和費(fèi)用，日常維護(hù)不到位，隨意延長(zhǎng)保養(yǎng)間隔、減少保養(yǎng)內(nèi)容，偷工減料，使用不符合要求的油料和配件，無(wú)法兌現(xiàn)保養(yǎng)、修理計(jì)劃，這就造成了機(jī)械設(shè)備的早期傷害。各種公路養(yǎng)護(hù)設(shè)備使用壽命如表1所示。

表1 幾種常用公路養(yǎng)護(hù)設(shè)備使用壽命對(duì)比

2.3 相關(guān)的管理人員方面

目前經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速，設(shè)備更新頻率較快。但是工作人員的專業(yè)素質(zhì)不能與時(shí)俱進(jìn)，對(duì)公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備的管理與維護(hù)不到位，造成許多不利影響發(fā)生。管理部門(mén)的許多工作人員多是設(shè)備操作人員，只懂得簡(jiǎn)單的操作，而對(duì)公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備的專業(yè)知識(shí)缺乏必要的了解。

3 公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備管理的改進(jìn)策略

3.1 提高設(shè)備的合理使用

公路養(yǎng)護(hù)設(shè)備高效運(yùn)轉(zhuǎn)的關(guān)鍵所在是保持合理的組織管理與使用，而目前公路行業(yè)發(fā)展迅速，為保證公路養(yǎng)護(hù)施工的質(zhì)量和進(jìn)度，大型先進(jìn)的綜合養(yǎng)護(hù)設(shè)備也都投入養(yǎng)護(hù)使用，而只有加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備管理，并引入先進(jìn)的科學(xué)管理體制，對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行全程跟蹤管理，嚴(yán)格控制施工工藝和方法合理的配置與規(guī)范的操作，使機(jī)械設(shè)備的效能得到充分發(fā)揮。

3.2 加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備使用與維護(hù)保養(yǎng)管理

在公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備管理中建立嚴(yán)格的管理機(jī)制，即崗位責(zé)任制，必須有專門(mén)的設(shè)備管理工作人員對(duì)機(jī)械設(shè)備的各方面負(fù)責(zé)，建立機(jī)械設(shè)備臺(tái)賬，對(duì)設(shè)備的管理、使用、保養(yǎng)、維修安全等記錄在冊(cè)。除此之外，必須保證每臺(tái)設(shè)備都有專人看管而且對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行必要的保養(yǎng)。

3.3 強(qiáng)化管理工作

改變過(guò)去陳舊的管理理念，對(duì)管理進(jìn)行強(qiáng)化，重新樹(shù)立新的理念。首先是對(duì)機(jī)械設(shè)備固定資產(chǎn)的管理，使機(jī)械管理變得更加的科學(xué)完善操作更加方便易行。無(wú)論是采用何種方式進(jìn)行購(gòu)置，單位自有資金、上級(jí)撥款還是職工集資入股都要統(tǒng)一管理并建立機(jī)械設(shè)備檔案和機(jī)械使用臺(tái)賬，只有這樣才能實(shí)現(xiàn)機(jī)械經(jīng)濟(jì)效益，降低工作人員的工作強(qiáng)度并且使機(jī)械使用成本降低，從而提高機(jī)械的使用率以達(dá)到提高公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量的目的。

3.4 提高管理人員的專業(yè)素質(zhì)

在公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備管理部門(mén)中，必須注重對(duì)一線操作工人的培訓(xùn)，使其對(duì)機(jī)械原理有更加深刻的認(rèn)識(shí)。此外還要定期對(duì)維護(hù)人員進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)，保證這些管理人員的儲(chǔ)備知識(shí)不斷更新，從而適應(yīng)時(shí)代的發(fā)展。當(dāng)有突發(fā)狀況發(fā)生時(shí)，操作人員和維修人員可以進(jìn)行行之有效的溝通和及時(shí)處理，以確保設(shè)備能夠繼續(xù)運(yùn)行。為了達(dá)到以上效果，定期舉行變電站值班人員技能比賽，可以定期舉行管理技能比賽，并給以一定的獎(jiǎng)勵(lì)。這樣的比賽有利于督促管理人員在平時(shí)的工作中積極掌握該掌握的知識(shí)和技能，也能夠激發(fā)工作人員鉆研的興趣，是一種促進(jìn)工作效率的方式。

4 結(jié) 語(yǔ)

我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展促進(jìn)了公路事業(yè)的蓬勃發(fā)展，從而使得公路養(yǎng)護(hù)機(jī)制也在不斷改革，并逐漸完善，其中機(jī)械化養(yǎng)護(hù)起到關(guān)鍵的作用。然而，目前在對(duì)于公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備的配置以及使用管理過(guò)程中，仍然存在一些問(wèn)題，導(dǎo)致了設(shè)備利用率不高，設(shè)備使用壽命短，對(duì)公路的養(yǎng)護(hù)達(dá)不到既定要求等，因此加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備的積極管理應(yīng)當(dāng)引起相關(guān)人員的重視。

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Problems and countermeasures of management of highway maintenance machinery and equipment

With the continuous development and progress of human society,the important role of highway is becoming more and more prominent.Human development and economic development needs of the meet are inseparable from the link between the road link.So the road maintenance work is particularly important.As the basis of road maintenance,road maintenance machinery and equipment configuration and use management is extremely important.Whether this work can be done is directly related to the quality of the road and the service life.But now it seems that our country in the road maintenance machinery and equipment configuration and the use of management still has some shortcomings,making the road maintenance equipment configuration improperly,the use of the lack of scientific management methods and methods,seriously affect the road maintenance work,Life caused by adverse effects.In order to improve the level of road maintenance machinery and equipment and the level of management and maintenance,so that it should play the desired effect,this paper first analyzes the current road maintenance machinery and equipment configuration and use of management status,according to the actual situation,in view of the existing problems,further discussion to strengthen the road maintenance machinery and equipment, as well as the good configuration of daily management recommendations.

road maintenance machinery and equipment;lack of equipment management;improvement strategy

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1003-8965(2017)04-0139-03