閆碩

摘 要：隨著中國現(xiàn)代橋梁工程的發(fā)展，公路工程中預(yù)應(yīng)力橋梁比例不斷提高，在預(yù)應(yīng)力橋梁后張法中的壓漿工藝是橋梁施工質(zhì)量的重要環(huán)節(jié)。但普通的壓漿工藝存在許多質(zhì)量缺陷問題，如不密實(shí)和空洞等現(xiàn)象嚴(yán)重影響橋梁的質(zhì)量和耐久性。真空壓漿技術(shù)是橋梁結(jié)構(gòu)的預(yù)應(yīng)力后張法孔道壓漿施工中新的施工工藝。真空壓漿技術(shù)可以解決普通壓漿技術(shù)的缺陷，最近幾年在后張法梁板孔道壓漿有較多的應(yīng)用。

關(guān)鍵詞：真空壓漿技術(shù) 橋梁預(yù)應(yīng)力 孔道壓漿應(yīng)用

1真空壓漿理論分析及應(yīng)用

1.1真空壓漿的漿體在管道內(nèi)的充盈程度

首先預(yù)應(yīng)力孔道中的空氣運(yùn)用真空泵進(jìn)行抽吸直至其孔道內(nèi)的真空度達(dá)到-0.09MPa～-0.1MPa的負(fù)壓真空度，接著用螺旋式壓漿機(jī)以>0.5MPa的正壓力往孔道內(nèi)，把水泥漿壓入。漿體由于所處孔道的空氣量比較少，讓氣泡不易形成，而且孔道內(nèi)壓漿的飽滿度與密實(shí)度會因?yàn)榭椎琅c壓漿機(jī)的正負(fù)壓力差得到大大的提高。不過需注意的是，對于留存比較多水分的孔道，除了真空泵，另外還需要靠高壓風(fēng)吹干凈，這樣效果比較好。

1.2真空壓漿孔道材料和傳統(tǒng)成孔材料的不同

金屬波紋管是傳統(tǒng)常用到的成孔材料，而塑料波紋管是真空壓漿理想的成孔材料，其優(yōu)點(diǎn)如下：（1）真空灌漿孔道通常是選用高質(zhì)量的HDPE波紋管形成的，為了保證管道的密閉度，都會采用相同材質(zhì)的專用連接管用在波紋管之間的接頭，波紋管與錨墊板都是用專用連接頭進(jìn)行連接，不在使用鐵質(zhì)波紋管和膠帶進(jìn)行纏繞連接；（2）預(yù)應(yīng)力鋼絞線的防腐保護(hù)性得到提高，不容易因?yàn)槁入x子的入侵受到電腐蝕；（3）不會導(dǎo)電，避免受到雜散電流的腐蝕；（4）高強(qiáng)度與剛度大，不容易被踩壓，振搗棒不易振破它；（5）張拉過程中的預(yù)應(yīng)力的摩擦損失得到降低；（6）預(yù)應(yīng)力鋼絞線的耐疲勞能力得到加強(qiáng)。

1.3漿體的配合比設(shè)計

進(jìn)行壓漿工藝的關(guān)鍵之處就是漿體的設(shè)計，判斷水泥漿是否合適注意幾點(diǎn)：（1）泌水性小以及流動性好；（2）漿體硬化之后，孔隙率低，滲透性比較??；（3）有一定的膨脹性，有利于提高孔道填充的密實(shí)度；（4）高強(qiáng)度的抗壓性；（5）粘結(jié)強(qiáng)度以及耐久性比較好。水泥漿在灌注過程中，容易發(fā)生析水以及硬化后的開裂現(xiàn)象，為了確保管道內(nèi)水泥漿的流動性，可以把少量的添加劑摻入進(jìn)去。其主要作用有以下幾點(diǎn)：（1）讓水泥漿的性質(zhì)得到改善，水灰比降低了，孔隙、泌水得到減少，避免了離析；（2）硬化后的水泥漿孔隙率降低，滲水通道得到有效的堵塞；（3）水泥漿在凝結(jié)硬化過程中產(chǎn)生的收縮及變形得到降低，不易產(chǎn)生裂縫。

2真空壓漿技術(shù)的應(yīng)用優(yōu)勢

真空壓漿技術(shù)可使孔道密實(shí)度可達(dá)到97%～100%，有助于提高預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁結(jié)構(gòu)的使用安全性與耐久性，延長橋梁的使用壽命，并有效降低橋梁的后期維護(hù)費(fèi)用，提高了工程建設(shè)的經(jīng)濟(jì)效益。真空壓漿技術(shù)的應(yīng)用雖然會使工程在造價方面提高約1.2%，但使用真空壓漿技術(shù)在一定程度上可以減少鋼絞線的損耗，使得工程造價成本降低約2%，因此，應(yīng)用波紋管真空壓漿技術(shù)還是會在很大程度上降低橋梁工程造價，另外，該技術(shù)的使用還有助于提高橋梁結(jié)構(gòu)耐久性，能降低橋梁結(jié)構(gòu)的維護(hù)費(fèi)用，很大程度上降低了工程造價。總的說來，在預(yù)應(yīng)力混凝土施工中，應(yīng)用真空壓漿技術(shù)具有很大優(yōu)勢。

3真空壓漿技術(shù)工藝在孔道壓漿的使用

3.1準(zhǔn)備工作

1）壓漿料：采用XN-Y1預(yù)應(yīng)力管道成品壓漿料。

2）校驗(yàn)：校驗(yàn)抽真空泵和壓漿泵的工作性能，特別是壓力表的讀數(shù)是否正常，確保壓漿過程順利進(jìn)行。

3）割掉錨外預(yù)應(yīng)力筋：對于露出錨具的多余的鋼絞線，應(yīng)使用砂輪鋸切割掉，不宜采用電弧焊等燒割方式，以免鋼絞線過熱產(chǎn)生滑絲，鋼絞線切割后應(yīng)余留約3cm，豎向預(yù)應(yīng)力筋螺母外留25mm。

4）封錨：錨具外的間隙應(yīng)用水泥漿或環(huán)氧樹脂膠漿填塞，以免發(fā)生冒漿而損失灌漿壓力。

5）沖洗孔道：在壓漿前應(yīng)用壓力水沖洗管道，以排除管道內(nèi)雜物，如果管道內(nèi)有油污，應(yīng)采用含堿水沖洗，以保證管道暢通。沖洗后用空壓機(jī)吹去管道內(nèi)的積水，但要使孔道保持濕潤，以便水泥漿與孔壁結(jié)合良好。

6）真空壓漿宜在預(yù)應(yīng)力筋張拉后24h內(nèi)完成，最高溫度不宜高于35℃。

3.2試抽真空

為檢查整個孔道能達(dá)到完全密封條件，應(yīng)啟動真空設(shè)備試抽10min左右，當(dāng)負(fù)壓力0.08MPa左右，預(yù)應(yīng)力孔道內(nèi)的真空度能保持不變后，停抽空機(jī)械1分鐘左右，若檢測孔道的壓力降在-0.02MPa范圍內(nèi)，確認(rèn)孔道真空度能滿足施工工藝要求。

3.3攪拌機(jī)拌漿

先加少量水保持讓拌漿機(jī)的攪拌筒內(nèi)壁充分濕潤，然后將根據(jù)施工配合比確定的一定用量水，倒入拌漿筒之后邊攪拌邊放入定量水泥，攪拌時間要符合試驗(yàn)要求；然后將施工配合比確定的外加劑倒入拌拌筒，再攪拌一段時間，確認(rèn)拌合料的稠度符合要求，才可放入儲漿桶；倒入儲漿桶的漿體需不停的攪拌，以確保相應(yīng)質(zhì)量指標(biāo)達(dá)標(biāo)。

3.4壓漿工藝

根據(jù)箱梁預(yù)應(yīng)力孔道位置，真空壓漿作業(yè)從下而上進(jìn)行，當(dāng)真空設(shè)備讓孔道的壓力達(dá)到負(fù)0.08MPa時方可將漿體壓入管道；觀察輸漿管道若無劇烈震動或局部膨脹現(xiàn)象等異?，F(xiàn)象，應(yīng)按照制定的試驗(yàn)方案施工正常速度壓入，一般工作壓力控制在壓力2.5MPa以內(nèi)。若出現(xiàn)壓力過大現(xiàn)象，為保證安全和質(zhì)量，則應(yīng)立即停止作業(yè)，分析原因和采取措施處理；壓出的廢漿液不得污染環(huán)境，采取措施集中統(tǒng)一處理；管道內(nèi)漿體終凝后，應(yīng)及時拆除和清理及維修蓋帽和閥門等設(shè)施；及時做好試驗(yàn)檢測工作，防止關(guān)鍵指標(biāo)不達(dá)標(biāo)，造成梁板不合格等質(zhì)量事故。

3.5真空壓漿注意事項(xiàng)

真空壓漿工作當(dāng)現(xiàn)場環(huán)境溫度較高，如夏天氣溫超過35℃時，一般在夜間施工；在較寒冷的季節(jié)，壓漿后2d內(nèi)及壓漿過程，現(xiàn)場的環(huán)境溫度計結(jié)構(gòu)溫度必須在5℃以上，否則應(yīng)按設(shè)計要求采取保溫措施處理，但不得采取在漿體內(nèi)摻用防凍劑的保溫措施；壓漿工藝完成以后，如果環(huán)境溫度低于5℃時，應(yīng)及時采取措施讓漿體保溫養(yǎng)護(hù)。

3.6壓漿完成后的注意事項(xiàng)

當(dāng)壓漿工藝完成，試驗(yàn)檢測合格可以開展下一步工作，應(yīng)采取措施對錨固端進(jìn)行防腐處理和封閉保護(hù)，對需要封錨的錨具，封錨前應(yīng)鑿毛梁端混凝土和沖洗干凈，封錨混凝土應(yīng)采用同結(jié)構(gòu)強(qiáng)度或高一等級的混凝土；未吊裝需一段時間外露的預(yù)應(yīng)力梁板，應(yīng)防止銹蝕錨具。

總之，在真空壓降技術(shù)的有效應(yīng)用中，要把握好相關(guān)施工技術(shù)的要點(diǎn)內(nèi)容，除了要對施工技術(shù)進(jìn)行嚴(yán)格控制外，還要提升施工人員的職業(yè)素質(zhì)，結(jié)合預(yù)應(yīng)力混凝土的橋梁工程的具體情況進(jìn)行分析，并加強(qiáng)相關(guān)測量工作與檢驗(yàn)工作，提高整個橋梁工程的施工質(zhì)量，實(shí)現(xiàn)真空壓漿技術(shù)的優(yōu)勢發(fā)揮。

參考文獻(xiàn)：

[1] 喻永華.橋梁預(yù)應(yīng)力真空壓漿施工技術(shù)[J].北方交通；2010，2.