植仲顏+陸曼

這個熱鬧的周末比賽可謂豐富多元：有與世界頂級方程式賽事接軌的殼牌喜力國際汽聯(lián)F4中國錦標賽，有中國國內(nèi)最高級別方程式CFGP中國方程式大獎賽，有匯聚民間頂級高手的房車賽吉利杯超吉聯(lián)賽及RACING STAR CUP，還有極具特色的小朋友迷你兩輪摩托車表演。

殼牌喜力F4排位賽：梁翰昭奪桿

排位賽在周六下午進行，真正的爭奪從第二圈開始，先是鄭家年做出1：54.126的最快單圈，隨后漸入佳境的梁瀚昭在第三圈做出1：53.595的時間來到第一。比賽后半段奚修平狀態(tài)勇猛，在停表前做出1：54.954的時間，把隊友鄭晚成擠到了第五位。最終排位結(jié)果為，梁瀚昭奪得桿位，鄭家年第二，吳一夫第三。賽后梁瀚昭接受采訪表示：“賽道上有一些小石子，讓我無法在輪胎狀況最好的時候做出快時間。實際上午練習時還做出過更快的單圈?！?p>

殼牌喜力F4第13回合：無懸念奪冠

排位賽后進行的是本賽季第13回合的決賽。梁瀚昭幾乎毫無懸念地再次奪得了全場冠軍。吳一夫與鄭家年位置互換，分獲二三位。采訪時吳一夫表示：“我覺得今天我是一個幸運兒，因為對手鄭家年在最后發(fā)生了失誤，才讓我有機會可以來到第二位。”鄭家年則對自己賽前喝了太多水表示遺憾，“為找回狀態(tài)，我今后的作戰(zhàn)策略就是賽前少喝水。”

殼牌喜力F4第14回合：纏斗不停

第14回合的決賽在周日12點50分正式開始。吳一夫與鄭家年的纏斗幾乎貫穿整場比賽，兩車之間的差距一度只有0.1秒。第五圈，鄭家年攻勢猛烈，在賽道末端成功超越。但是倒數(shù)第二圈，鄭家年輪胎抱死，緊跟其后的吳一夫?qū)崿F(xiàn)了反超。最終方格旗揮動！梁瀚昭毫無懸念奪得冠軍，吳一夫第二沖線拿下亞軍，鄭家年獲得季軍。

殼牌喜力F4第15回合：賽到最后

經(jīng)過銘泰賽車周末盛大的開幕式后，壓軸大戲殼牌喜力F4的第15回合決賽開戰(zhàn)。本回合采取第二回合決賽成績倒序發(fā)車。也就是說，普特車隊的馮迪洋在第一位發(fā)車，梁瀚昭在最后一位發(fā)車。比賽開始后第二圈，梁瀚昭、鄭家年及謝瑞麟發(fā)生狀況停在賽道邊，同時賽會出示全場黃旗，安全車出動。第五圈，安全車撤出，邰懌趁機超越來到了全場的第二位，原本在倒數(shù)第二位發(fā)車的吳一夫超越數(shù)輛賽車，來到全場第三。第七圈，在大直道的末端吳一夫成功上位來到第一，而邰懌又在最后超到第二，奚修平獲得第三。

激情競速錦湖輪胎助力殼牌喜力F4九月上海站

9月16日-17日，錦湖輪胎攜帶ECSTA S700干地胎和ECSTA W700濕地胎為殼牌喜力國際汽聯(lián)F4中國錦標賽（以下簡稱F4）所有參賽車手提供鼎力支持。

在本賽季已結(jié)束的五站比賽共15個回合的較量中，在不同的天氣和賽道條件下為眾車迷上演了蕩氣回腸的較量。這一切，都與錦湖輪胎的優(yōu)異性能密不可分，畢竟輪胎是賽車唯一與地面接觸的部件，因而起到了至關(guān)重要的作用。之前分別在珠海、成都、北京和上海舉辦的比賽中都或多或少的受到了雨水的干擾，這些都考驗著錦湖輪胎的性能。但五站過后，無論ECSTA S700干地胎還是ECSTA W700濕地胎在比賽中的表現(xiàn)都相當出色。

特別是前十二回合的比賽中，來自BlackArts Racing玄鋒車隊的的澳門小將梁瀚昭以220分領(lǐng)跑積分榜，其中更是在北京和上海兩場比賽取得五連冠的全勝戰(zhàn)績（第十二回合因大雨取消），在這當中錦湖輪胎的優(yōu)異表現(xiàn)功不可沒。作為F4的獨家輪胎供應(yīng)商，錦湖輪胎一直在努力分析比賽中的數(shù)據(jù)，并不斷地對輪胎加以研發(fā)改進，在力求提高輪胎性能的同時為各支車隊在技術(shù)上提供了支持。錦湖輪胎在賽道上無可挑剔的表現(xiàn)也成為梁瀚昭連續(xù)取得佳績的關(guān)鍵。

激烈的比賽不僅僅對車隊、車手，更是對賽車充滿挑戰(zhàn)。在上海國際賽車場這條全國最頂級的賽道上比拼，考驗非比尋常。每一次精準的走線，都必須以出色的輪胎抓地力以及反饋給車手的駕駛感覺作為保障。不同的賽道區(qū)域?qū)喬サ膫?cè)重點截然不同，因而對于輪胎整體性能的要求更為嚴苛。在第五站的比賽中，車手們紛紛表示雖然上賽會比其他賽道給予輪胎的壓力大很多，但輪胎在比賽中的出色表現(xiàn)值得稱贊。

樂虎CFGP排位賽：兩度紅旗

周六14點45分開始的樂虎CFGP排位賽，在第一個計時圈之后就出現(xiàn)了突發(fā)狀況觸發(fā)全場紅旗，所有賽車回到維修區(qū)。13點54分排位賽重新開始，何子健做出2：00.724的好成績越居榜首。五圈后尚宗沂以2：00.627的成績?nèi)〉妙I(lǐng)先位置，僅快過何子健的最快單圈0.097秒。比賽剩余不到三分鐘時，由于有賽車橫在賽道中間，再次觸發(fā)紅旗。直到14點11分比賽再次開始，尚宗沂沒有出車，而何子健在最后的最后，把個人最快單圈時間做進了2分鐘以內(nèi)，以1：59.650的表現(xiàn)搶到桿位。前三名也塵埃落定，尚宗沂、李惠瑋分獲二三。

樂虎CFGP第十回合：何子健再登頂

第十回合比賽在暖胎圈之后正式開始，排位第五的22號車手彭立昕起步兇猛，一開局就對身前的李惠瑋做出進攻動作。一圈之后彭立昕位置上升到第四，領(lǐng)先樂虎車隊陳宗亨0.077秒。比賽過半，前三位實力戰(zhàn)將何子健、尚宗沂、李惠瑋三足鼎立的格局沒有改變。何子健將領(lǐng)先優(yōu)勢擴大到4秒多，并在第五圈做出了2：00.472的全場最快單圈。最終何子健、尚宗沂、李惠瑋三人再次登臺。endprint