沖程

金秋時節(jié)，涼風送爽，2017賽季China GT中國超級跑車錦標賽于9月9-10日在上海奧迪國際賽車場完成了第四站比賽的較量。兩個回合的龍爭虎斗過后，外卡參賽的Spirit of Race車隊Massimiliano Wiser/蔣鑫及BBT車隊程叢夫/劉旭在兩回合分奪全場冠軍，JRM嘉銳騰達車隊李超/Chris van der Drift和KINGS車隊熊龍/徐加分別獲得第七、第八回合GT3組別勝利

怡人的天氣無疑是觀賽周末的最佳伴侶，在下半賽季的首站比賽中，China GT三大組別繼續(xù)為人們放送著精彩。GT3和GTC組別的重新融合，更多優(yōu)秀車隊的加入、GT4陣容的大幅更新讓China GT新局面層出不窮，奧迪R8 LMS杯的同場競技又為我們帶來了不一樣的風采。

在此之外，從場外的美食體驗、豐富活動、品牌車型展示到場內(nèi)的車陣巡游和激烈比賽，China GT上海站迎來了眾多活動的激情助陣，處處迸發(fā)著魅力與精彩。通過與民間潮流改裝組織及跑車俱樂部等平臺合作，China GT為國內(nèi)汽車文化的推廣做出了良好示范。

第七回合新軍閃耀 Spirit of Race車隊首秀奪冠

本站比賽中，China GT迎來了Spirit of Race及BBT兩支新車隊的加盟。其中活躍于WEC、寶珀GT系列賽等國際賽事的Spirit of Race也派出一輛由Massimiliano Wiser/蔣鑫搭檔駕駛的法拉利488 GT3對國內(nèi)最高級別的GT賽事進行了首次嘗試，同時這也是法拉利488 GT3賽車在國內(nèi)賽場的首秀。而國內(nèi)優(yōu)秀車手程叢夫也和常年征戰(zhàn)于國際GT賽場的劉旭搭檔，為BBT車隊駕駛奧迪R8 LMS出戰(zhàn)。

在GT3及GTC組別第七回合決賽中，BBT車隊37號奧迪R8 LMS在比賽初段的領(lǐng)先優(yōu)勢不可撼動，但在完成停站后，Spirit of Race車隊的39號法拉利488 GT3已經(jīng)從后殺上，兩輛賽車在接下來的數(shù)個彎道內(nèi)短兵相接，展開了“輪對輪”式的較量。最終，Massimiliano Wiser/蔣鑫車組成功完成超越，并將優(yōu)勢保持到了最后。

Massimiliano Wiser/蔣鑫車組對于首秀奪冠的成績感到非常滿意。蔣鑫表示自己的起跑很不錯，在他個人的Stint中只是保持好與對手間的距離并把賽車交給隊友，在停站期間的高效配合讓他們節(jié)省了不少時間。

“我的隊友起步非常出色，比賽中他也保持在了全場第二的位置。感謝車隊的努力，我們完成了出色的停站，這讓我們有機會在對手停站之后完成超越，最終我們也摘取了勝利的果實?！盡assimiliano Wiser在賽后說到。

第八回合BBT車隊統(tǒng)治全場

盡管在上一回合憾負于對手，BBT車隊并不氣餒。同樣是首次登上China GT賽場的程叢夫/劉旭車組在兩回合排位賽中就展現(xiàn)出了超強的實力，接連奪得桿位。在第八回合的比賽中，再度從頭名起跑的程叢夫/劉旭沒有讓奪冠的機會再次溜走，比賽開始后兩人的奧迪R8 LMS便牢牢占據(jù)著領(lǐng)先，最終完成了“Pole to Win”。

值得一提的是，程叢夫在這個比賽周末需要雙線作戰(zhàn)，在參加China GT的比賽之余還要進行奧迪R8 LMS杯的競爭。他在奪冠后表示：“上一回合我們在進站時發(fā)生了失誤，但這一回合的比賽相當順利，最后能以第一名的成績完賽，我感到非常開心和榮幸。這也要感謝車隊的努力付出，和我的隊友劉旭的完美表現(xiàn)?！?/p>

10月3-5日，2017賽季China GT中國超級跑車錦標賽將移師成都國際賽車場展開第五站比賽的爭奪。蓉城之爭，誰將稱霸？精彩對決不容錯過。國慶黃金周，China GT與你在成都再見。endprint