劉光漢,周建敏,余紅兵
(貴州新聯(lián)爆破工程集團(tuán)有限公司, 貴州 貴陽(yáng) 550002)
淺埋隧道掘進(jìn)爆破空洞效應(yīng)研究
劉光漢,周建敏,余紅兵
(貴州新聯(lián)爆破工程集團(tuán)有限公司, 貴州 貴陽(yáng) 550002)
為分析淺埋隧道爆破的 “空洞效應(yīng)”,研究爆破區(qū)域上方兩側(cè)相同距離條件下的地表振動(dòng)變化規(guī)律,以貴州某隧道爆破工程為背景,在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行爆破振動(dòng)試驗(yàn)。現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)結(jié)果表明:(1)淺埋隧道掘進(jìn)爆破產(chǎn)生的爆破振動(dòng)存在“空洞效應(yīng)”,使得成洞區(qū)上部地表振動(dòng)速度大于非成洞區(qū)上部地表振動(dòng)速度;(2)當(dāng)采用16.8 kg藥量爆破時(shí),測(cè)點(diǎn)4的放大系數(shù)為1.19,測(cè)點(diǎn)3的放大系數(shù)為1.32,測(cè)點(diǎn)2的放大系數(shù)為1.23,測(cè)點(diǎn)1的放大系數(shù)為1.18,說(shuō)明隨著爆心距的變化,測(cè)點(diǎn)振動(dòng)速度放大系數(shù)呈先增大后減小的趨勢(shì);(3)對(duì)于淺埋隧道施工爆破,為保護(hù)隧道上方建(構(gòu))筑物的安全,應(yīng)以成洞區(qū)上部地表振動(dòng)監(jiān)測(cè)為重點(diǎn)。
淺埋隧道; 掘進(jìn)爆破; 空洞效應(yīng); 放大系數(shù)
隨著城市地下工程建設(shè)的增多,隧道爆破開(kāi)挖引起的振動(dòng)效應(yīng)愈來(lái)愈受到人們的關(guān)注和重視。目前國(guó)內(nèi)外學(xué)者對(duì)隧道爆破的震動(dòng)效應(yīng)以及其對(duì)支護(hù)和相鄰隧道的穩(wěn)定性影響做了大量研究[1-6],而對(duì)于隧道掘進(jìn)爆破空洞效應(yīng)對(duì)地表建構(gòu)筑物的影響研究較少??斩葱?yīng)是指在隧道掘進(jìn)爆破中已開(kāi)挖區(qū)存在的空洞導(dǎo)致其上部地表振動(dòng)速度大于未開(kāi)挖區(qū)地表振動(dòng)速度的現(xiàn)象[7-10]。因此,研究隧道爆破空洞效應(yīng),對(duì)于保護(hù)地表建、構(gòu)筑物的安全穩(wěn)定及爆破振動(dòng)的準(zhǔn)確預(yù)測(cè)具有重要意義。本文以貴陽(yáng)市某隧道爆破施工為背景,通過(guò)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)爆破試驗(yàn)實(shí)測(cè)震動(dòng)數(shù)據(jù)的分析,對(duì)淺埋隧道掘進(jìn)爆破空洞效應(yīng)及其振速變化規(guī)律進(jìn)行研究。
現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)選擇在貴陽(yáng)市某隧道爆破施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行,該隧道全長(zhǎng)4368 m,隧道埋深為11~18 m。隧道巖石的普氏系數(shù)f為6~10,巖性以泥質(zhì)砂巖為主。隧道開(kāi)挖斷面高9 m,寬6 m。
隧道掘進(jìn)采用臺(tái)階法進(jìn)行爆破施工,為減小爆破振動(dòng)對(duì)圍巖的擾動(dòng)及形成良好的斷面輪廓,現(xiàn)場(chǎng)采用光面爆破技術(shù)和平行直孔掏槽,掏槽孔孔徑為42 mm,單段藥量為10~18 kg,采用微差控制爆破技術(shù)進(jìn)行爆破。
(1) 現(xiàn)場(chǎng)振動(dòng)監(jiān)測(cè)點(diǎn)布置?,F(xiàn)場(chǎng)振動(dòng)監(jiān)測(cè)點(diǎn)布置原則為:以掘進(jìn)工作面(爆區(qū))為中心,工作面上方位置布置為測(cè)點(diǎn)5。在地表沿隧道軸線對(duì)稱布置震動(dòng)測(cè)點(diǎn)(見(jiàn)圖1),相鄰測(cè)點(diǎn)間距均為5 m。
圖1 振動(dòng)監(jiān)測(cè)點(diǎn)布置
(2) 爆破振動(dòng)測(cè)試儀器及安裝方法?,F(xiàn)場(chǎng)采用TC-4850爆破測(cè)振儀進(jìn)行爆破振動(dòng)測(cè)試。該儀器配置有3個(gè)方向分量的速度傳感器,在數(shù)據(jù)處理時(shí)可輸出不同方向的振速峰值?,F(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)前應(yīng)通過(guò)儀器顯示屏提前設(shè)置儀器采樣頻率、采樣時(shí)間、最大量程等各種采集參數(shù)?,F(xiàn)場(chǎng)安裝儀器時(shí),采用石膏將速度傳感器粘接在地表裸露基巖或者混凝土試件上(見(jiàn)圖2)。
圖2 現(xiàn)場(chǎng)爆破測(cè)振儀布置效果
為了定量評(píng)價(jià)隧道掘進(jìn)爆破空洞效應(yīng)的影響程度,表征成洞區(qū)地表質(zhì)點(diǎn)振動(dòng)速度的放大效應(yīng)。
定義fv為隧道掌子面上方兩側(cè)相同距離位置的振動(dòng)速度比值,其數(shù)學(xué)表達(dá)式為:
(1)
定義ΔV為隧道掌子面上方兩側(cè)相同距離位置的振動(dòng)速度差值,其數(shù)學(xué)表達(dá)式為:
ΔV=Vc-Vs
(2)
式中,Vc為相同距離條件下掌子面左側(cè)地表振動(dòng)速度;Vs為相同距離條件下掌子面右側(cè)地表振動(dòng)速度。
在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行了4次爆破振動(dòng)試驗(yàn),得到了不同藥量條件下掌子面前后各對(duì)稱測(cè)點(diǎn)的地表振動(dòng)速度(見(jiàn)表1)。并繪制不同藥量條件下各測(cè)點(diǎn)振動(dòng)速度的變化規(guī)律(見(jiàn)圖3)。
圖3 不同藥量條件下各測(cè)點(diǎn)振動(dòng)速度變化規(guī)律
表1 爆破試驗(yàn)引起的地表振動(dòng)速度幅值
根據(jù)表1和圖3可得:
(1) 以掌子面正上方地表震動(dòng)測(cè)點(diǎn)5為轉(zhuǎn)折點(diǎn),沿隧道掘進(jìn)前方的各測(cè)點(diǎn)(6,7,8,9)地表振動(dòng)速度均小于已開(kāi)挖區(qū)上部對(duì)應(yīng)測(cè)點(diǎn)(1,2,3,4)的地表振動(dòng)速度,表明淺埋隧道爆破產(chǎn)生的爆破振動(dòng)存在“空洞效應(yīng)”,使得成洞區(qū)上部地表振動(dòng)速度大于非成洞區(qū)上部地表振動(dòng)速度。
(2) 通過(guò)計(jì)算不同爆心距條件下各測(cè)點(diǎn)的振動(dòng)速度放大系數(shù),發(fā)現(xiàn)當(dāng)采用16.8 kg藥量爆破時(shí),測(cè)點(diǎn)4的放大系數(shù)為1.19,測(cè)點(diǎn)3的放大系數(shù)為1.32,測(cè)點(diǎn)2的放大系數(shù)為1.23,測(cè)點(diǎn)1的放大系數(shù)為1.18,說(shuō)明隨著爆心距的變化,測(cè)點(diǎn)振動(dòng)速度放大系數(shù)呈先增大后減小的趨勢(shì)。
(1) 淺埋隧道掘進(jìn)爆破產(chǎn)生的爆破振動(dòng)存在“空洞效應(yīng)”,使得成洞區(qū)上部地表振動(dòng)速度大于非成洞區(qū)上部地表振動(dòng)速度。
(2) 當(dāng)采用16.8 kg藥量爆破時(shí),測(cè)點(diǎn)4的放大系數(shù)為1.19,測(cè)點(diǎn)3的放大系數(shù)為1.32,測(cè)點(diǎn)2的放大系數(shù)為1.23,測(cè)點(diǎn)1的放大系數(shù)為1.18,說(shuō)明隨著爆心距的變化,測(cè)點(diǎn)振動(dòng)速度放大系數(shù)呈先增大后減小的趨勢(shì)。
(3) 對(duì)于淺埋隧道施工爆破,為保護(hù)隧道上方建(構(gòu))筑物的安全,應(yīng)以成洞區(qū)上部地表振動(dòng)監(jiān)測(cè)為重點(diǎn)。
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2017-04-22)
劉光漢(1979-),男,貴州貴陽(yáng)人,工程師,主要從事爆破技術(shù)研究,Email:602574716@qq.com。