孫文匯+李翠敏+麻名蕊+任日鵬

【摘要】 項(xiàng)目通過研究借鑒國內(nèi)外相關(guān)項(xiàng)目以及系統(tǒng)建設(shè)的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，充分利用計(jì)算機(jī)、通訊、自動(dòng)控制、GPS、3G/4G、GIS、無線視頻等先進(jìn)技術(shù)，結(jié)合公交車輛的運(yùn)行特點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)以智能營運(yùn)調(diào)度系統(tǒng)為核心，打造綜合的公交車載管理系統(tǒng)、電子車站系統(tǒng)，達(dá)到三者有機(jī)結(jié)合，達(dá)到有效提高車輛運(yùn)營效率和效益，提升公交管理水平。

【關(guān)鍵詞】 4G 智能化 公交管理 智能監(jiān)控

一、緒論

4G通信技術(shù)是基于一個(gè)傳統(tǒng)通信技術(shù)的公共平臺，并利用一些新的通信技術(shù)，不斷提高無線通信的網(wǎng)絡(luò)效率和功能，最終實(shí)現(xiàn)各種技術(shù)無縫鏈接。關(guān)于4G的研究包括標(biāo)準(zhǔn)制定、網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建、終端應(yīng)用開發(fā)等，4G通信系統(tǒng)的核心特征是信息傳輸?shù)母咚俑咝?、智能化和對其他系統(tǒng)的兼容。課題運(yùn)用4G技術(shù)完成對城市公共交通的智能化管理，能實(shí)現(xiàn)運(yùn)用移動(dòng)終端可方便快捷的查找出行換車路線，能方便有效的知道需要乘坐的公交車運(yùn)行情況，方便乘客的同時(shí)便于公交公司管理，通過對4G技術(shù)的研究提出了合理的解決方案。

二、公交系統(tǒng)的設(shè)計(jì)原則

智能公交就是運(yùn)用當(dāng)下最先進(jìn)的4G通信技術(shù)，結(jié)合公交車輛的運(yùn)行特點(diǎn)，建設(shè)公交智能調(diào)度系統(tǒng)，對線路、車輛進(jìn)行規(guī)劃調(diào)度，實(shí)現(xiàn)智能排班、提高公交車輛的利用率，同時(shí)通過建設(shè)完善的視頻監(jiān)控系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)對公交車內(nèi)、站點(diǎn)及站場的監(jiān)控管理。研究過程中，通過對相關(guān)的實(shí)際情況進(jìn)行調(diào)查發(fā)現(xiàn)，在系統(tǒng)的數(shù)據(jù)傳輸過程中要滿足以下的條件：（1）實(shí)用性：系統(tǒng)的建設(shè)應(yīng)符合城市公共交通行業(yè)的實(shí)際需求，能夠?qū)崿F(xiàn)公交調(diào)度集中指揮、調(diào)度指令順暢傳輸?shù)囊?，保障公交調(diào)度的順利執(zhí)行；（2）經(jīng)濟(jì)性：在考慮系統(tǒng)建設(shè)的過程要要成分考慮到現(xiàn)有的設(shè)備的利用；（3）具有通用的接口技術(shù)：通信系統(tǒng)及應(yīng)用系統(tǒng)具有標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)接口，具有與其他系統(tǒng)進(jìn)行數(shù)據(jù)交換和數(shù)據(jù)共享的能力，提供支持集群、單邊調(diào)度的業(yè)務(wù)軟件系統(tǒng)，滿足公交調(diào)度的需要；（4）安全可靠性：系統(tǒng)建設(shè)時(shí)應(yīng)注意系統(tǒng)各個(gè)環(huán)節(jié)的安全可靠性，統(tǒng)籌規(guī)劃。

三、整體系統(tǒng)概述

1、車載移動(dòng)視頻監(jiān)控以及位置信息發(fā)布系統(tǒng)。移動(dòng)4G車載遠(yuǎn)程視頻監(jiān)控系統(tǒng)因應(yīng)需求而生，是專門針對城市公交行業(yè)量身定制的無線視頻監(jiān)控服務(wù)系統(tǒng)，…系統(tǒng)能獲得車輛的實(shí)時(shí)視頻監(jiān)控圖像、GPS定位信息、車輛的狀態(tài)數(shù)據(jù)等信息，對打擊違章駕駛、違章變道、違章上下客等行為以及車內(nèi)治安事件具有高效的快速反應(yīng)能力，使相關(guān)職能部門對公交運(yùn)行情況能進(jìn)行更有力的監(jiān)管。公交車載LED文字播報(bào)屏是公交車信息公示的重要配件，LED文字播報(bào)屏一方面通過與車載終端主機(jī)連接，以方便實(shí)時(shí)顯示公交車線路信息。另一方面和車內(nèi)語音報(bào)站同步，提醒車內(nèi)乘客車輛到站信息，并且能通過車內(nèi)的對講系統(tǒng)，對車內(nèi)外情況進(jìn)行實(shí)時(shí)播報(bào)，提醒顧客妥善保管好自己的財(cái)物、注意轉(zhuǎn)彎等情況。車載子系統(tǒng)在系統(tǒng)主要實(shí)現(xiàn)的功能包括：1、智能調(diào)度系統(tǒng)：電子地圖；…電子路單；…車輛運(yùn)營示意圖；…短信、語音調(diào)度；…自動(dòng)排班系統(tǒng)；…超速等違章記錄等；2、4G監(jiān)控系統(tǒng)：基于4G網(wǎng)絡(luò)的實(shí)時(shí)監(jiān)控，方便調(diào)度管理，以及及時(shí)處理各種問題；同時(shí)通過車載的人臉識別，精準(zhǔn)的判斷車內(nèi)的人員，便于實(shí)時(shí)調(diào)整車輛運(yùn)行調(diào)度；3、GPS自動(dòng)報(bào)站：報(bào)站方式自由靈活；…遠(yuǎn)程更改線路。通過4G技術(shù)實(shí)時(shí)的車站保持通信，及時(shí)掌握到站以及車站人員數(shù)量，做到靈活調(diào)度。4、乘客提前預(yù)報(bào)下車地點(diǎn)：乘客可在上車時(shí)提前預(yù)報(bào)下車站點(diǎn)。通過與電子路牌系統(tǒng)搭配使用，可靈活的提前預(yù)知車載人員的數(shù)量，便于后臺做出調(diào)控。

2、電子站牌系統(tǒng)。電子站牌系統(tǒng)是一個(gè)面向乘客出行服務(wù)的系統(tǒng)，實(shí)時(shí)顯示公交車輛的到達(dá)時(shí)間、離本站的距離等信息。形式有三種：站臺現(xiàn)場實(shí)體的電子站牌、網(wǎng)絡(luò)電子站牌、手機(jī)電子站牌。通過實(shí)體電子站牌的LCD液晶屏，可以觀看時(shí)政新聞、娛樂節(jié)目、廣告促銷、氣象信息、股市行情、旅游線路、日期、政府公告等信息，充實(shí)公眾候車等待時(shí)間。電子站牌系統(tǒng)由以下部分組成：智能站牌殼體；集中控制子系統(tǒng)；LED點(diǎn)陣顯示屏；LCD多媒體信息發(fā)布子系統(tǒng)；視頻監(jiān)控子系統(tǒng)；LED智能站牌發(fā)布系統(tǒng)；智能站牌系統(tǒng)控制平臺。通過此種模式的，公交運(yùn)行過程就可清楚的判斷下一站上下乘客的數(shù)量。

3、構(gòu)建無線WiFi上網(wǎng)服務(wù)。在公交車上或電子站牌，通過4G無線路由器，可為乘客及交通運(yùn)輸系統(tǒng)構(gòu)建無線WiFi上網(wǎng)服務(wù)，乘客可登錄設(shè)備免費(fèi)享受本地存儲的視頻、音樂、資訊、游戲等內(nèi)容服務(wù)，在商業(yè)功能上，設(shè)備可實(shí)現(xiàn)基于地理位置服務(wù)（LBS）精準(zhǔn)廣告推送，為商戶帶來營銷價(jià)值，將為客戶帶來娛樂休閑+移動(dòng)傳媒營銷的價(jià)值享受！

總結(jié)：通過4G技術(shù)將車載設(shè)備、電子站牌與控制中心三者進(jìn)行有效的配合，達(dá)到數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)交互傳輸，通過采取現(xiàn)代化的監(jiān)控與調(diào)度管理技術(shù)，…對公交車輛的運(yùn)行和管理實(shí)現(xiàn)了有效的監(jiān)控管理，可以有效地提高公交的運(yùn)營效率并降低運(yùn)營成本。…

參 考 文 獻(xiàn)

[1]李榮寧，基于4G通信技術(shù)的公交智能監(jiān)控系統(tǒng)中各項(xiàng)功能模塊的應(yīng)用與實(shí)現(xiàn)[J]，…科技創(chuàng)新與應(yīng)用，2015.

[2]楊濤.4G…網(wǎng)絡(luò)發(fā)展的關(guān)鍵技術(shù)及前景探討[J].信息通信，…2013.endprint