靖偉

摘要：高滲透改性乳化瀝青透層油作為一項(xiàng)新技術(shù)、新成果、新工藝在徐州市干線公路路面施工中得到了推廣和應(yīng)用。本文以徐州市干線公路的具體工程為例，對(duì)瀝青原材料的透層油施工質(zhì)量的有效控制措施進(jìn)行分析。

關(guān)鍵詞：高滲透改性乳化瀝青；透層油施工；質(zhì)量控制

透層是在基層上噴灑液體石油瀝青、乳化瀝青、煤瀝青而形成的透入基層表面一定深度的薄層。其主要起防止基層透水，固結(jié)基層表面松散細(xì)集料、提高基層表面強(qiáng)度和整體性，增加基層和瀝青面層的粘結(jié)使其形成連續(xù)整體的作用。

《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》（JTGF40-2004）中規(guī)定，瀝青路面各類基層上必須設(shè)置透層，噴灑透層油，滲透入基層的深度應(yīng)不小于5mm （無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定集料基層）～10mm（無結(jié)合料基層），并能與基層聯(lián)結(jié)為一體。

一、瀝青材料的技術(shù)指標(biāo)分析

徐州市干線公路瀝青路面施工中采用的乳化瀝青為高滲透改性乳化瀝青，是一種慢裂的陰離子乳化瀝青，由徐州路新公路物資供應(yīng)有限公司生產(chǎn)。具體相關(guān)技術(shù)指標(biāo)如下：

二、高滲透改性乳化瀝青原材料的特征分析：

（一）高滲透改性乳化瀝青在水泥穩(wěn)定粒料等半剛性基層上可以滲透5-10mm，并具有一定的封水作用，滿足規(guī)范對(duì)透層油的要求；

（二）煤油用量少，一般為10%，節(jié)約了煤油資源，減少環(huán)境污染；

（三）粘結(jié)性能佳，對(duì)基層表面的滲透能力較高，可實(shí)現(xiàn)與基層牢固的粘結(jié)。

（四）固結(jié)效果好，與基層和瀝青面層可形成完整的整體。

三、瀝青原材料的施工工藝分析

本文所探討的具有高滲透性能的改性乳化瀝青，其具體施工流程的專業(yè)性要求較高，具體施工施工工藝流程如下：

施工作業(yè)的前期準(zhǔn)備 → 改性乳化瀝青灑布 → 人工干預(yù)輔助施工作業(yè) →養(yǎng)護(hù)7d（城鎮(zhèn)段交通管制24小時(shí)）

（一）高滲透改性乳化瀝青的存儲(chǔ)

由于高滲透改性乳化瀝青自身的性質(zhì)，存儲(chǔ)時(shí)對(duì)溫度要求較高，需使用具有保溫作用的存儲(chǔ)罐進(jìn)行存儲(chǔ)。通常情況下，存儲(chǔ)溫度不低于70℃且存儲(chǔ)罐上方需加裝涼棚，避免陽光直射導(dǎo)致溫度變化影響其穩(wěn)定性，儲(chǔ)存罐需配有慢速攪拌裝置以不停攪拌。

（二）噴灑時(shí)機(jī)

在施工控制中，高滲透改性乳化瀝青的噴灑時(shí)間安排在水泥穩(wěn)定碎石基層施工完畢后24-48小時(shí)內(nèi)噴灑完畢，此時(shí)水穩(wěn)基層表面稍變干燥且尚未完全硬化，能夠使?jié)B透深度達(dá)到最深。

（三）施工作業(yè)面準(zhǔn)備

1、對(duì)抗裂水泥穩(wěn)定碎石基層頂高程、寬度、表面外觀等各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)檢查驗(yàn)收，經(jīng)驗(yàn)收合格同意后方可進(jìn)行施工。

2、施工前采用掃地機(jī)與人工相互配合作業(yè)徹底清除基層表面雜物及灰塵，確保基層表面潔凈無浮塵、泥巴、雜物等。同時(shí)需確?；鶎颖砻婊靖稍餆o松散現(xiàn)象。

3、橋涵、通道的護(hù)攔等構(gòu)造物及路緣石采用塑料薄膜遮擋防護(hù)，以避免污染。

4、對(duì)瀝青灑布車的油管、噴嘴等部件進(jìn)行檢查，確保其正常使用。

（四）乳化瀝青噴灑

乳化瀝青灑布采用可對(duì)噴灑量實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制的智能型瀝青灑布車。

乳化瀝青灑布要求噴灑后成霧狀，以達(dá)到均勻?yàn)⒉夹Ч?/p>

乳化瀝青灑布遵循由高向低灑布的原則，正常路段由中央分隔帶一側(cè)開始灑布，超高路段由超高一側(cè)開始灑布，然后再灑布相鄰一側(cè)，依次灑布全幅。每次灑布面重疊10～15cm。

乳化瀝青灑布需一次噴灑完成，噴灑量為1.0～1.5L/m2，表面光滑時(shí)采用低限，以保證灑布完成后基層表面不形成明顯徑流。同時(shí)安排專人檢查灑布車的灑布情況，避免出現(xiàn)漏灑空白現(xiàn)象。

乳化瀝青灑布時(shí)可以先進(jìn)行100米試驗(yàn)段的噴灑以確定相關(guān)噴灑量是否滿足要求，并觀察灑布后表面情況，以便根據(jù)表面情況及時(shí)調(diào)整灑布量。

灑布車作業(yè)完畢后，及時(shí)關(guān)閉油路運(yùn)行系統(tǒng)，避免基層表層形成油膜。

（五）人工輔助作業(yè)

灑布車作業(yè)完成后，及時(shí)安排人工將基層表面灑布過量的徑流油和油膜清理干凈，對(duì)漏灑部位人工補(bǔ)灑。

（六）透層的養(yǎng)生

透層油噴灑后，嚴(yán)禁一切車輛和行人通行，交通封閉時(shí)間至少7天，不需再灑水養(yǎng)護(hù)。村鎮(zhèn)段封閉行人有困難時(shí)，至少封閉24小時(shí)，然后清掃表面，實(shí)施下封層施工。

四、透層的質(zhì)量控制

對(duì)透層施工的質(zhì)量檢測主要包括透層油原材料的質(zhì)量檢測及施工過程中的質(zhì)量檢測。

透層油原材料的質(zhì)量檢測主要檢測其破乳速度、蒸發(fā)殘留物的瀝青含量及三大指標(biāo)，每車檢測1次。

對(duì)透層施工的質(zhì)量檢測主要檢測其乳化瀝青灑布量（灑布量≥1.0L/m2）、灑布均勻性（表面均勻一致，無少灑、漏灑、過灑）及滲透深度（鉆芯取樣量測滲透深度≥5mm）。

五、注意事項(xiàng)

（一）透層油施工應(yīng)在基層施工完畢后24-48小時(shí)，基層表面稍變干燥且尚未完全硬化時(shí)進(jìn)行，此時(shí)噴灑效果最佳。

（二）透層油施工氣溫不得低于10℃，如遇大風(fēng)、濃霧或者陰雨天氣時(shí)，不得進(jìn)行透層油噴灑，繼續(xù)覆蓋養(yǎng)生，待條件允許后方可施工。

（三）嚴(yán)格控制透層油灑布的乳化瀝青溫度不低于70℃，如溫度無法滿足要求，則利用瀝青灑布車的自動(dòng)加熱系統(tǒng)進(jìn)行加熱至滿足要求后再進(jìn)行作業(yè)。

（四）透層油噴灑前應(yīng)對(duì)人工構(gòu)造物（橋涵、通道、路緣石等）進(jìn)行適當(dāng)防護(hù)，以防污染。

（五）嚴(yán)格控制灑布過程中的灑布量，嚴(yán)禁隨意調(diào)整和更改。

（六）養(yǎng)生過程中要進(jìn)行嚴(yán)格的交通管制，養(yǎng)生期滿檢測合格后方可進(jìn)行下道工序施工。

（七）及時(shí)與透層油生產(chǎn)單位溝通協(xié)調(diào)，做好透層油使用計(jì)劃，一般5天內(nèi)用完，使用前要充分?jǐn)嚢杌蜓h(huán)均勻。

六、結(jié)束語

通過高滲透改性乳化瀝青透層油在徐州市干線公路瀝青路面施工中的成功應(yīng)用，路面基層封水、粘結(jié)效果均較好，下封層與基層的粘結(jié)效果得到極大提升，同時(shí)可以使基層與瀝青面層牢固結(jié)合形成完整的整體，保證瀝青路面基層與面層的施工質(zhì)量。

參考文獻(xiàn)：

[1]交通部.公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范[S].北京：人民交通出版社，2004.

[2]交通部.公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程[S].北京：人民交通出版社，2008.

[3]徐州市公路處.改性乳化瀝青透層油施工施工指導(dǎo)意見.

（作者單位：徐州市公路工程總公司）