吳壽富

摘要：中國的城市化進程在不斷向前邁進，城市建設中的道路和橋梁工程對于城市發(fā)展來說至關重要。其質(zhì)量的好壞與每一個置身在城市中的市民都息息相關。如何做好道路和橋梁工程的質(zhì)量監(jiān)管工作，是本文要探討的問題。

關鍵詞：道路工程；橋梁工程；質(zhì)量控制

道路橋梁質(zhì)量要進行嚴格把控，這樣才能保證工程的施工進度，以及保證工程完成后的使用和對居民和城市的影響。首先介紹市政道路橋梁工程監(jiān)理的概念，其后對當前市政道路工程監(jiān)理質(zhì)量控制中的一些問題進行分析，并提出相應的解決策略。

一、工程質(zhì)量管理體系

（一）管理理念

要加強管理隊伍的理念素養(yǎng)，讓每一個員工都明白質(zhì)量檢測管理的重要性，在日常的監(jiān)測管理工作中投入足夠的精力和時間，嚴格把控每一項管理環(huán)節(jié)。并不斷改善質(zhì)量管理的方法和手段，把定期的質(zhì)量評估工作做好。一旦發(fā)現(xiàn)問題，要及時和工程方溝通，及時解決和排除問題，保證工程每一個環(huán)節(jié)的質(zhì)量都能過關。

（二）組織管理

要把管理工作做到位，需要有一個完善的組織構成。首先，要成立相應的質(zhì)量監(jiān)管部門，對監(jiān)管工作負責，并組織安排好每一次的工程監(jiān)管工作。其次，要推出一系列的規(guī)章制度，對不合規(guī)范的工程予以相應的懲罰，并按照規(guī)章制度嚴格地做好監(jiān)察工作。再者，要培養(yǎng)一批優(yōu)秀的質(zhì)量檢測管理隊伍，所有的參與人員要進行定期的培訓，提高他們自身對于道路橋梁工程的認識和專業(yè)知識水平，這樣才能在具體的監(jiān)測過程中，利用專業(yè)知識做好問題和監(jiān)測和排查。最后，要建立一個監(jiān)測結(jié)果信息系統(tǒng)，在監(jiān)測到工程存在的問題后，及時將問題反映出來，讓工程方明確問題所在，也讓各方能對工程起到監(jiān)督作用。

（三）工程各階段管理

在工程的籌備期、施工期和竣工之后，質(zhì)量管理工作都要持續(xù)進行。在籌備期間，施工準備工作要做好，各項工程的細節(jié)一定要保證無誤，這樣才能使得之后的施工能夠有一個好的基礎，不出現(xiàn)大的問題。在施工期間，對可能出現(xiàn)的各項問題要及時發(fā)現(xiàn)及時解決，要及時記錄在案，之后要進行再三的核查，確保監(jiān)測到的錯誤已經(jīng)被完全修訂和解決。在工程竣工完成之后，質(zhì)量檢測的事項也不能停止，仍要保持一定的檢查節(jié)奏，避免在工程結(jié)束之后再次出現(xiàn)影響其使用的問題，給市民帶來一些生活上的不便甚至危害市民的安危。

二、市政橋梁工程質(zhì)量存在的通病

（一）路面和橋面的連接問題

在工程當中，可知道路和橋梁是兩個獨立的建筑，是各自作用的，兩者之間的連接是道理橋梁工程當中非常重要的一環(huán)，當兩者的連接不夠好，不能有效的一體化時會，會對橋梁和道路都造成很大的問題，甚至直接影響到整個工程能否順利完成。比如在連接處如果因為連接不好而存在路面下沉的問題，當車輛運行到此處時，很容易就出現(xiàn)跳車等現(xiàn)象，引起交通事故。

（二）橋梁裂縫

在橋梁工程當中，由于橋梁和路面建造的不同，是很容易產(chǎn)生裂縫的，橋梁產(chǎn)生裂縫的原因也有很多，但是根據(jù)現(xiàn)場施工經(jīng)驗，一般來說主要有以下兩個方面。

一是由于橋梁建造的混凝土材料配合比在進行混合工作時的問題?；旧纤械臉蛄菏┕ざ际且曰炷磷鳛橹饕氖┕げ牧希倪x擇對于整個橋梁工程項目質(zhì)量的影響是非常巨大的。因此，在進行橋梁工程項目當中，技術人員一定要非常注重混凝土材料的配合比，在進行材料混合時要精確，對于材料的選擇和加工也應該有嚴格的標準，在混合完成之后，應該定期對混合物進行檢查，觀察其是否滿足應有的標準，保證工程中使用的混凝土是符合標準的，杜絕可能出現(xiàn)的材料問題。

二是工程所處環(huán)境和應力的規(guī)范與標準不符，在很多混凝土施工當中，當溫度和壓力不能夠滿足標準時，由于溫差的存在，混凝土內(nèi)部由于熱脹冷縮現(xiàn)象，出現(xiàn)結(jié)構破壞，裂縫就因此而產(chǎn)生了，由于混凝土的抗拉應力是比較低的，當存在溫差時，溫度作用于混凝土使其產(chǎn)生膨脹力，而混凝土表面在這類膨脹力的作用下也很容易產(chǎn)生裂縫。

（三）橋梁耐久性

在橋梁使用當中，會受到周圍的環(huán)境因素影響，比如自然災害和車輛承載力及腐蝕性物質(zhì)的作用等，這些都會對橋梁材料性能造成影響，從而降低了混凝土的耐久性能。在橋梁耐久性方面，技術人員應該給予足夠的重視，保證整個橋梁的耐久性。

（四）車輛超載

由于我國科技經(jīng)濟的飛速發(fā)展，車輛運行數(shù)量越來越多，在進行橋梁建設時，車輛超載問題也逐漸引起技術人員的重視，車輛超載一般有三種類型，分別是橋梁的超齡載荷和經(jīng)過橋梁的車輛數(shù)量超過預設范圍及車輛不規(guī)范承載。超載對于橋梁的疲勞損傷是巨大的，一旦造成橋梁內(nèi)部結(jié)構的破壞變形，是不能夠進行恢復的，橋梁很有可能因此而喪失工作能力，有關部門在車輛超載方面必須嚴格控制，防止此類事故的發(fā)生。

三、工程質(zhì)量與施工成本和進度之間的平衡

想要保證工程質(zhì)量很高，就一定會導致成本高昂和施工進程緩慢嗎？這一認識是存在問題的。如何能既保證工程高質(zhì)量高水平地完成，同時合理降低施工成本并保持好施工的進度是一個需要思考和解決的問題。

要認識到保證質(zhì)量的同時也要控制成本的問題，如果一味尋求工程的高質(zhì)量，結(jié)果導致施工成本過高，無法得到應有的經(jīng)濟效益，這會影響之后的施工建設。但要是一味地降低成本，也很有可能導致工程的質(zhì)量水平下降。

在施工過程中，施工進度的保證尤其重要。如果施工進度跟不上，所浪費的人力物力和時間會抬高工程最終的造價成本。在規(guī)定的時限內(nèi)完工，使項目按期完成，能提高工程的建設效益，為施工企業(yè)和與此項目相關的各方都獲益。但是，不能為了早點完工而不顧質(zhì)量地趕工程，在保證完成進度的同時，要做好質(zhì)量控制工作，不能對工程的質(zhì)量有一點的馬虎。道路和橋梁對于城市來說是交通的命脈，早點完工投入使用能盡早地給城市帶來經(jīng)濟效益。同時保證道路橋梁的建設質(zhì)量，能在日后減少維護的時間和成本，就長遠來說能獲得的經(jīng)濟效益會更大。

四、結(jié)束語

道路和橋梁的安全問題是對于城市和使用它們的居民來說最關注的問題，這要求與工程相關的每一個部門和每一個施工人員都要把控好質(zhì)量這一關，不能留有任何的質(zhì)量隱患，把工程的安全放在第一位，在此基礎之上再追求降低成本、保證工程進度、追求工程的利潤和效益等等其他問題。

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（作者單位：安徽省公路工程建設監(jiān)理有限責任公司）